Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Wrangler/Jeep Wrangler III (2007-2018)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления: Снятие и установка
Содержание Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления: Снятие и установка Jeep Wrangler III

Рулевое управление 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Как установить систему рулевого управления: снятия и установки

ПримечаниеНе использовать повторно старый болт рулевого колеса (необходимо использовать новый болт)

  1. Установить рулевое колесо на колонку. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедиться, что монтажный болт рулевого колеса затянут в соответствии с техническими требованиями к крутящему моменту, чтобы обеспечить правильную работу часовой пружины.
  2. Установить новый болт рулевого колеса. Затянуть болт до 54 Н · м (40 фут-фунтов).
  3. Вновь подсоединить электропроводку управления скоростью.
  4. Установить подушку безопасности на стороне водителя (см. раздел " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ВОДИТЕЛЬ, УСТАНОВКА "). (ref-489195-S23995271702012072600000)
Схема №44

Гидроусилитель руля представляет собой рециркуляционную шестерню шарикового типа.

Как снять систему рулевого управления: снятия и установки

ПримечаниеРулевая колонка на автомобилях с автоматической коробкой передач может не оснащаться внутренним блокирующим валом, который позволяет запирать цилиндр ключа зажигания ключом. Придется использовать альтернативные способы блокировки руля для сервисного обслуживания.

Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Установить передние колеса в положение прямо вперед, при этом рулевое колесо должно быть отцентрировано и заблокировано.
  2. Откачайте как можно больше жидкости для гидроусилителя руля.
  3. Отведите баллон с охлаждающей жидкостью в сторону.
  4. Снять зажимной болт муфты рулевого вала (1) на рулевом механизме (2).
  5. Снять муфту рулевого вала (1) с рулевого механизма (2).
  6. Снять шланги / трубки гидроусилителя руля (1, 2) с рулевого механизма.
  7. Поднять и поддержите транспортное средство.
  8. Снять болт (2) крепления направляющей балки на раме и опустить направляющую балку (1).
  9. Снять шатун (2), удерживая гайку (3).
  10. С помощью пресса шарового шарнира (специальный инструмент # C-4150A, Press, Шаровой шарнир) (1) или аналогичного инструмента снять шатун (2) с рулевого механизма. См. " ARM, PITMAN, снятие ". (ref-489186-S08320515552012072600000)
  11. Отвернуть стопорные болты рулевого механизма (1) и снять рулевой механизм.
  1. Установить рулевой механизм на рамный рельс и затянуть болты (1) до 118 Н · м (87 фут фунтов).
  2. Выровняйте и установить поворотный рычаг (2) и затянуть гайку (3) до 265 Н.м. (195 фут-фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться поднести ось в сборе для установки путевого бруса (1) на рамном рельсе.
  3. Установить направляющую штангу (1) на кронштейн оси, наверните гайку и болт (2) на держатель рамного рельса и затянуть ее до 169 Н · м (125 футов / фунт).
  4. Снять опору и опустить автомобиль.
  5. Выровняйте вал муфты рулевой колонки (1) с рулевым механизмом (2). Установить новый зажимной болт муфты и затянуть его до 49 Н · м (36 футов / фунт).
  6. Установить шланги / трубки усилителя рулевого управления (1, 2) на рулевой механизм и затянуть их до 28 Н · м (21 фут фунтов).
  7. Снова установить баллон с охлаждающей жидкостью на место.
  8. Заправить систему усилителя рулевого управления до нужного уровня. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489186-S38594978062012072600000)
  9. Проверить установку носка, как описано в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489181-S21156858182012072600000)
  1. Выровняйте и установить шатун 2 на вал рулевого механизма.
  2. Установить шайбу и гайку (3) на вал и затянуть гайку до 265 н.м (195 фут-фунтов).
  3. Установить шаровую шпильку тягового звена на поворотный рычаг, наверните гайку и затянуть ее до 105 Н.м (77 фут-фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться поднести ось в сборе для установки путевого бруса (1) на рамном рельсе.
  4. Установить направляющую штангу (1) на кронштейн оси, наверните гайку и болт (2) на держатель рамного рельса и затянуть ее до 169 Н · м (125 футов / фунт).
  5. Снять опору и опустить автомобиль.
  6. Заполните систему усилителя рулевого управления до надлежащего уровня. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489186-S38594978062012072600000)
  7. Проверить установку носка, как описано в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489181-S21156858182012072600000)
  1. Проденьте емкость гидроусилителя руля (1).
  2. Ослабить и переместить хомуты (3 и 5) шлангов гидроусилителя рулевого управления на резервуаре (1) назад.
  3. Извлечь обратный шланг (4) из емкости.
  4. Извлечь из емкости подводящий шланг (6).
  5. Снять болт крепления резервуара (2).
  6. Снять емкость 1.
  1. Установить емкость (1) на монтажный кронштейн.
  2. Установить крепежный болт 2.
  3. Установить шланг подвода 6 в емкость 1.
  4. Установить обратный шланг 4 в емкость 1.
  5. Подсоединить хомуты (3 и 5) шлангов к резервуару (1).
  6. Добавьте жидкость гидроусилителя рулевого управления. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489186-S38594978062012072600000)

Другие статьи — Система рулевого управления