Регулятор удерживающего устройства водителя и пассажиров (КОР) - коды неисправностей B1204 TO B1C39: Прочее Jeep Wrangler III

Как установить условия

Программное обеспечение Комбинация приборов обнаруживает сопротивление на лампе подушки безопасности менее 5 кОм в течение пяти секунд. Неисправность перейдет из активного в сохраненное состояние после того, как напряжение цепи вернется в нормальный диапазон напряжений в течение пяти секунд. Диапазон напряжения питания - 9-16 вольт.

Возможные причины

При контроле

При включенном зажигании и по просьбе контроллера удерживающих устройств водителя и пассажиров (КОР). Сигнальная лампа подушки безопасности устанавливается в Кластере. Цепь лампы индикатора подушки безопасности непрерывно контролируется ORC с частотой каждые 500 мс.

Программное обеспечение Комбинация приборов обнаруживает сопротивление на лампе подушки безопасности менее 5 кОм в течение пяти секунд. Неисправность перейдет из активного в сохраненное состояние после того, как напряжение цепи вернется в нормальный диапазон напряжений в течение пяти секунд. Диапазон напряжения питания - 9-16 вольт.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающего устройства для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрон 1 водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление на цепях пиропатрон 1 водителя.

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать АКТИВНЫЙ или СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go To 2. СОХРАНDTC Go To 5.
2. Проверить НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ 1 мин. Включить питание от аккумуляторной батареи 2 шт. Отключить зажигание, отключить питание от 12-вольтовой батареи и подождать две минуты до включения питания. При сбоях в работе возможно получение серьезной травмы или смертельного исхода. Отсоединить кабину водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицевой стороной вниз на твердую поверхность, если подушка безопасности развернута. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или летальному исходу. 8443A B1B00 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности водителя в соответствии с сервисной информацией. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверочное испытание системы подушки безопасности. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ Выкл.запись на 1 мин. Отказ электронагревательного устройства SRXIB, срабатывание двух электронасосных устройств при коротком замыкание на массу Предупреждение: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. Перемычка может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить комплект инструментов для нагрузки SRS (специальное устройство # 8443A, инструмент для нагрузки) и перемычку инструмента для нагрузки (специальное приспособление № 844- 1, перемычки 2) 8443A B1B00 Заменить часовую пружину в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
4. Переходник SRL (R43) Адаптер SRSIB 84х2 Разъем для подключения кабеля к разъему питания SRS + 32 Кабель для подсоединения кабеля SRC + 1 Кабель-переходник для подключения провода SRX + 4 Кабель Sr + 3 Клемма для подключения разъема для подключения массы: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить комплект для загрузки SRA ение (специальный инструмент # xtag2 R45 8443A R43 R45 10K Да, отремонтировать цепи пиропатрона водителя 1 с сопротивлением ниже 10K Ом на короткое замыкание на массу. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить регулятор удерживающей системы пассажира в соответствии с сервисной информацией " См. процедуру испытания ". (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
5. ПРОВЕРИТЬ поврежденные или прерывистые КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Перед тем, как диагностировать отключенные коды, выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все модули подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489244-S05194035492012072600000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо АКТИВНЫЕ коды неисправностей? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем в настоящее время. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

B1B01-водитель высокий уровень в цепи 1 подушек безопасности

Полная схема соединений приведена в документе «Информация о проводах».

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающего устройства для пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях усилителя 1 для водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит напряжение на цепях усилителя 1 для водителя.

Схема №66

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, инструмент для загрузки SRS) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить зажигание. Выбрать активно или stored DTS to Go 2.
2. ШУНТИРОВАННЫЙ ЭЛЕКТРОНАГРЕВАТЕЛЬ 1 мин. Срабатывание электронагревателя 2 шт. СРАБАТЫВАНИЕ Электронагрузчика 3 шт. Включение и выключение зажигания, отключение 12-вольтовой аккумуляторной батареи и выждание в течение двух минут после включения электронасоса возможно получение серьезной или смертельной травмы. Отсоединить от водителя разъемы гидронагрева. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не ставьте неповрежденную пневмоподушку лицевой стороной вниз на твердую поверхность, если сработана пневмоподушка. несоблюдение может привести к необходимой или фатальной аварии. 8443A B1B01 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности водителя в соответствии с сервисной информацией. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверочное испытание системы подушки безопасности. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. SRKSR o T Выкл.запись1 Тз аботка Шп о Шт а Зк н Иц е Зд и Вх ь й Зкл у Нч ечение Зр ич Аб. + 2 Рэ М АН а л иж ичит ия З: + 4 Рс Ш, изд. + Рк иц. + + Зв. = + + 0 + + + 1 + + 3 + + 4 + + Выд - + + 2 + +) + + (+ + / + + = + = = = + -4 + = 2 + = · + + при + + рит + + зад. 8443A 8443A B1B01 Заменить часовую пружину в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
4. ПРОВЕРИТЬ (R43) Адаптер для аккумуляторной батареи 84xib 1 ЛИНИЯ 2 Переходник для аккумуляторных батарей SRSОNАT-Переходное устройство для аккумуляторов SRСRТ-32 Переходная муфта для высоковольтных кабелей SRS-4 Переходные муфты для высоковольтной обмотки SRCИBВ-12 Переходн атчик для сверхточечной клеммной секции SRС-43 Переход- переходное соединительное соединение: выключить зажигание и подождать две минуты. R45 8443A R43 Измерить напряжение регулятора безопасности (R45). Предупреждение о неисправности аккумуляторной батареи 1 Линия 1 цепь между адаптером SRS Load Tool Adapter (специальный инструмент # 8443-32-L, адаптер, адаптер SRS-) полость C1-5 и масса. Присутствует ли какое-либо напряжение для любого измерения? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отключить батарею 12 вольт и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
5. ПРОВЕРИТЬ поврежденные или прерывистые КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Перед тем, как диагностировать отключенные коды, выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все модули подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489244-S05194035492012072600000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо АКТИВНЫЕ коды неисправностей? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем в настоящее время. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

B1B02-водитель цепи пневмоподушки пиропатрона 1 разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей водитель пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление на цепях водитель пиропатрон 1.

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Loadtool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить зажигание. Выбрать активно или stored DTS to Go 2.
2. ЭЛЕКТРОНАГРЕВАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕН 1 мин. Срабатывание электронагревателя РОЗЖИГА 3 мин. Включение и отключение зажигания, выключение 12-вольтовой аккумуляторной батареи и выдерживание в течение 2 мин. Отказ в выполнении этих команд может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъемы включения пневматической подушки водителя. ВНИМАНИЕ: не устанавливать неповрежденную нерасширенную пневматическую подушку лицевой стороной вниз на твердую поверхность при случайном срабатывании Пневматическая подушка выталкивается в воздух. несоблюдение может привести необходимую серьезную или аварийную травму. 8443A B1B02 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности водителя в соответствии с сервисной информацией. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверочное испытание системы подушки безопасности. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. ПРОВЕРИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ШИНУ. Выкл.заряд: 2 шт. Изл.системы для розжига, 4 шт. Разомкните электроинструмент, выполнить следующие действия (см. (Рис. 1) Нажать кнопку " Вкл / выкл ". (См. № 3) или нажать кнопку " Откл. электронагнетатель ". 8443A 8443A B1B02 Заменить часовую пружину в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
4. Переходник SRL (R43) Адаптер SRIB с разъемом для подключения к разъему SRS2, разъем SRS с гнездом для подсоединения к разъёму для подсоединения к разъёмам SRC - 1 шт. - 3 шт. - 4 шт.: штуцер для отсоединения от разъёма для подсисти 12 В. 8443A R43 R43 (ref-489227-S04900611792012072600000)
5. Проверить (R45) AIRBIB standard VERIFICATION 1 LINE 1 цепь FOR обрыв Measure the resistance of the (R45) водитель пиропатрон 1 Line 1 цепь between the контактное кольцо руля C4 разъём cavity 3 и the SRS Load Tool (special tool # 8443-32-L, Adapapter, SRSAP) C1-5. R45 (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
6. ПРОВЕРИТЬ поврежденные или прерывистые КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Перед тем, как диагностировать отключенные коды, выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все модули подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489244-S05194035492012072600000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо АКТИВНЫЕ коды неисправностей? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем в настоящее время. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

B1B03-подушка безопасности водителя пиропатрона 1 цепь закорочена вместе

Полная схема соединений приведена в документе «Информация о проводах».

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающего устройства для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрон 1 водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями пиропатрон 1 водителя.

Схема №69

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go to 2.
2. ШУНТИРОВАННЫЙ ЭЛЕКТРОНАГРЕВАТЕЛЬ 1 мин. Срабатывание АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 2 шт. СРАБАТЫВАЕТ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ВНИМАНИЕ: не устанавливать неповрежденную воздушную подушку лицом вниз на твердую поверхность при случайном срабатывании пневматической подушки. Невыполнение эти инструкции могут привести к возможным серьезным или смертельным повреждениям. 8443A B1B03 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности водителя в соответствии с сервисной информацией. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверочное испытание системы подушки безопасности. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. АККУМУЛЯТОРНАЯ ПРУЖИНА Возможно ли короткое замыкание на инструменте зажигания 2 См. Неисправен ли электронагревательный прибор? Можно ли отключить электропитание, отсоединить ли 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить комплект инструментов для нагрузки SRS (специальный инструмент # 8443A, инструмент для загрузки SRS-) и перемычку инструмента для установки питания SRС помощью специального прибора № 8443-1, перемычки 2. 8443A B1B03 Заменить часовую пружину в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
4. Проверить (R43) Адаптер SRXIB 843приспособление к разъему Sr SIB 1 линия 2 Цепь для C1 короткое замыкание TO (R45) Кабель-переходник к разъёму S.r.s.s adapter (3 шт., 4 шт.) Разъем для подключения к разъёмам S31a и S4в остановка к разъемустройству. 8443A R43 R45 R43 R45 В случае падения контроллера удерживающей системы (ORC) в любой момент времени его необходимо заменить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить контроллер удерживающих систем в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
5. ПРОВЕРИТЬ поврежденные или прерывистые КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Перед тем, как диагностировать отключенные коды, выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все модули подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489244-S05194035492012072600000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо АКТИВНЫЕ коды неисправностей? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем в настоящее время. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

B1B04-водитель подушки безопасности пиропатрона 2 низкий уровень в цепи (НИЗК.)

Полная схема соединений приведена в документе «Информация о проводах».

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей водитель пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление в цепях водитель пиропатрон 2.

Схема №70

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go to 2.
2. SCORTED пиропатрон Приборы before the VATTERY + 2 Аккумуляторная батарея + 1. Нажать кнопку, чтобы включить и выключить систему зажигания (см. (Рис. 3). Включить или выключить питание аккумуляторной батареи. 8443A B1B04 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности водителя в соответствии с сервисной информацией. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверочное испытание системы подушки безопасности. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. Sr o Ct-SPRUIB, 2 мин. Для получения серьезных травм выполнить следующие действия: нажать кнопку " ВКЛ / ВЫП ". (1 шт.) или кнопку " НАКЛ.ВДВ ". (4 шт.). Нажать кнопку " Выкл / выкл.2 "., чтобы получить серьезные травмы. 8443A B1B04 Заменить часовую пружину в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
4. Адаптер SRT (R63) Переходник с заземлением 84srib + 32 Разъем для подключения кабеля к разъему питания SRS + 2 Кабель для подсоединения кабеля SRX + 1 Кабель-переходник SRC + 3 Клемма для подключения провода SRL + 4 Клеммы для подключения разъема массы SRR + -диапазон для подключения Разъемы для подключения массы: Выключайте аккумуляторную батарею и подождать за две минуты. несоблюдение данных может привести к серьезным или смертельным повреждениям. R61 8443A R63 R61 10K Да, отремонтируйте цепи пиропатрона водителя 2 с сопротивлением ниже 10K Ом для короткого замыкание на массу. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить регулятор удерживающей системы пассажира в соответствии с сервисной информацией см. процедуру испытания ". (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
5. ПРОВЕРИТЬ поврежденные или прерывистые КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Перед тем, как диагностировать отключенные коды, выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все модули подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489244-S05194035492012072600000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо АКТИВНЫЕ коды неисправностей? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем в настоящее время. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

B1B05-водитель высокий уровень в цепи 2 подушек безопасности

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях водитель пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение на цепях водитель пиропатрон 2.

Схема №71

Войти

1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, srs load tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный ORC DTP. Выбрать активно или хранимый DTS для перехода к D5.
2. ШУНТИРОВАННЫЙ ЭЛЕКТРОНАГРЕВАТЕЛЬ 12 мин. Срабатывание ЭЛЕКТРОНАГИБАТЕЛЯ 2 шт. СРАБАТЫВАНИЕ Электронагревателя 3 шт. Включение и выключение зажигания, отключение аккумуляторной батареи и ожидание срабатывания в течение двух минут. Отказ в работе может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъемы гидронагружителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не устанавливать неповрежденную пневмоподушку лицевой стороной вниз на твердую поверхность, если она сработала. Несоблюдение ка может привести в случае необходимости серьезных или фатальных повреждений. 8443A B1B05 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности водителя в соответствии с сервисной информацией. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверочное испытание системы подушки безопасности. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. ШУНТИРУЮЩАЯ КЛЕММА. Возможно, электронагрузка SRX4. Неисправность электронасосного агрегата: короткое замыкание на аккумуляторную батарею. Предупреждение о неполадке.запась2. Отказ от электроизоляционного агрегата (см. (Рис. 1). Аварийный электроразгрузочный агрегат (см. № 3). 8443A 8443A B1B05 Заменить часовую пружину в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
4. Проверить (R63) Переходник для розжига 84xib + 32 LINE + 1 цепь И (R61) Адаптер для электронагревателя с заземлением SRS + 2 Адаптеры для электроразогрева Sr + 3 Переходники для электроизлучения SRC + 4 Переходные разъемы для электрообогрева с электропитком SRSО-Ll ro T-B: выключить зажигание, отсоединить аккумуляторную батарею и подождать на две минуты. 8443A R63 Проверка состояния регулятора напряжения (R61). Предупреждение о неисправности аккумуляторной батареи 2 линия 2 между адаптером (специальный инструмент # 8443-32-L, адаптер SRS) и кабиной C1-7 и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение для любого измерения? Да ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отключить аккумуляторную батарею 12 вольт и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
5. ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой отключенных кодов проверить и устраните все активные коды. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть весь модуль подушки безопасности расшифровка кода ошибки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489244-S05194035492012072600000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы попытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствует ли какой-либо АКТИВНЫЙ DTS? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем в настоящее время. Удалить все коды перед тем, как вернуть автомобиль клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

B1B06-водитель цепи пневмоподушки пиропатрона 2 разомкнута

Полная схема соединений приведена в документе «Информация о проводах».

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей водитель пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление на цепях водитель пиропатрон 2.

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Loadtool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный ORC DTP. Выбрать активно или хранимый DTS для перехода к 2.
2. ПРОВЕРИТЬ СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 1 мин. Включить питание 2 шт. Отключить зажигание, выключить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и выждать две минуты. Отказ в выполнении этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить шунтирующие соединители для водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную пневмоподушку лицевой стороной вниз на твердую поверхность, если пневмоподушка случайно развернута. 8443A B1B06 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности водителя в соответствии с сервисной информацией. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверочное испытание системы подушки безопасности. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. Нажать кнопку " CLOCKSPRUB ", чтобы включить и выключить электроинструмент. 4 мин. Включить электропитание с помощью электроинструкции SRXIВ ыполните аварийную нагрузку (см. (Рис. 2) или отключить электроинсекцию с помощью электромагнита (см. Док. № 1). Выключить питание электронагревателя. 8443A 8443A B1B06 Заменить часовую пружину в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
4. Переходник SRIB (R63) Адаптер SRL2 Разъем для подключения к разъему Sr-1, переходник для подсоединения к разъёму SRL с разъемом SERS 3, штуцер для подсоединения к разъёмам SRB с гнездом SRS32, штуцеры для подсоеденения к клеммам SRM, штуцера для отсоединения 12 вольт. Отказ может привести к серьезной или смертельной травме. 8443A R63 R63 (ref-489227-S04900611792012072600000)
5. ПРОВЕРКА (R61) Адаптер AIRBIB 2 LINE 2 цепь result to A accident Measure the resistance of the (R61) водитель пиропатрон 2 Line 2 цепь between the контактное кольцо руля C4 разъём conversion 2 и the SRS Load Tool (special tool # 8443-32-L, Adapter, SRSAPTOR) C1-7. R61 (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
6. ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой отключенных кодов проверить и устраните все активные коды. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть весь модуль подушки безопасности расшифровка кода ошибки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489244-S05194035492012072600000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы попытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствует ли какой-либо АКТИВНЫЙ DTS? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем в настоящее время. Удалить все коды перед тем, как вернуть автомобиль клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

B1B07-водитель цепи пневмоподушки пиропатрона 2 замкнута накоротко

Полная схема соединений приведена в документе «Информация о проводах».

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей водитель пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями водитель пиропатрон 2.

Схема №74

Войти

1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load- tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента считать активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выбрать активно или STORED RDC.
2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ 2. Включение питания аккумуляторной батареи 12. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отключить аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ВНИМАНИЕ: не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности двигается в воздух при случайном срабатывании. Отказ следовать этим инструкциям может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. 8443A B1B07 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности водителя в соответствии с сервисной информацией. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверочное испытание системы подушки безопасности. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. ВОЗМОЖНО ЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ПРУЖИНУ. 2 Если не сработало устройство зажигания, то необходимо выполнить следующие действия: отключить питание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работы. Перемычка может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить нагрузочное устройство (специальное устройство # 8443A, SRS Load Tool) и перемычку (специальное средство # 8443-1, перемычки, очистить устройство зажигания). 8443A B1B07 Заменить часовую пружину в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
4. ПРОВЕРКА (R63) Привод пиропатрон 2 LINE 1 цепь. Зажим для защиты от перегрева 2-й линии, масса на шину 2-я линия. Примечание для A короткое замыкание TO THE (хтагх 1) водитель пиропатрон resistance разъёмы, водитель SQUIBE 2 (+ 4 шт. - изд. - вым. - см. рис. 84c.: выключить зажигание, отсоединить аккумуляторную батарею и подождать за две минуты и ждать две минуты до двух минут перед продолжением). несоблюдение и не выполнение этих работ. Нарушение. Невыполнение может в течение двух двух минут. Возможно. Если. несоблюдение. Несоблюдение Может после выполнения следующих действий. При. R61 8443A R63 R61 10K R63 R61 (ref-489227-S04900611792012072600000) Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной травме или смертельному исходу. Заменить контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
5. ПРОВЕРИТЬ поврежденные или прерывистые КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Перед тем, как диагностировать отключенные коды, выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все модули подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489244-S05194035492012072600000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо АКТИВНЫЕ коды неисправностей? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем в настоящее время. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

Схема №75

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление на цепях пассажир пиропатрон 1.

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выбрать активно или stored расшифровка кода ошибки: активно DTS to Go 2.
2. SHORTED пиропатрон instruction before the two ЗАЖИГАНИЕ Xiб tools IN подушки безопасности предупреждение: выключить зажигание, отключить 12-вольтовый аккумулятор и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить зажим для пассажиров. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: не помещать неповрежденную подушку лицом вниз на твердую поверхность при случайном срабатывании. 8443A B1B08 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности пассажира в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. ПЕРЕХОДНИК (R42) Переходник SRXIB 84sr Адаптер нагрузки 1 ЦЕПЬ И (R44) Кабельный разъем SRS Переходная клемма для подключения к шине SRX переходника SRC, соединительная клемма SRT-1 Цепь массы: выключение зажигания, отсоединение 12-вольтовой аккумуляторной батареи и ожидание в течение двух минут перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме Отсоединить комплект нагрузочного инструмента (специальный инструмент № XTAG2) 8443A R42 R44 10K 10K В случае падения контроллера удерживающей системы (ORC) в любой момент времени его необходимо заменить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить контроллер удерживающих систем в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
4. ПРОВЕРИТЬ поврежденные или прерывистые КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Перед тем, как диагностировать отключенные коды, выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все модули подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489244-S05194035492012072600000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо АКТИВНЫЕ коды неисправностей? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем в настоящее время. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

B1B09-пассажир высокий уровень в цепи 1 подушек безопасности

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует напряжение в цепях пассажир пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение в цепях пассажир пиропатрон 1.

Схема №78

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выбрать активно или stored расшифровка кода ошибки: активно DTS to Go 2.
2. ШУНТИРОВАНИЕ ШТОПОРА 1 мин. Срабатывание электронагревателя АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 3 ч. СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и выждите две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединение разъемов пневматической подушки безопасности ВНИМАНИЕ: не помещайте неповрежденную пневмоподушку лицом вниз на твердую поверхность при случайном срабатывании. 8443A B1B09 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности пассажира в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. Переходник SRL (R42) Адаптер для розжига 84sr Ib + 1 ЦЕПЬ И (хтагх + 2) Переходники для поджига SRL- + 3 Разъем для приращения нагрузки SRS-adapter. R44 8443A R42 Для того, чтобы убедиться в том, что произошло аварийное срабатывание регулятора напряжения (R44), необходимо выполнить следующие действия: проверка состояния пневматического ограничителя. Перед началом работ необходимо проверить состояние аккумуляторной батареи на соответствие требованиям инструкции по технике безопасности (см. раздел 12 " Отключение адаптера нагрузочного инструмента (специальный инструмент № 8443-32-L, адаптер SRS Adapter) и заземлить клемму C1. Имеется ли напряжение в любой цепи? ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить аккумуляторную батарею и подождать за две минуты до начала работ. несоблюдение этих инструкций может привести к возможному отказу. (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
4. ПРОВЕРИТЬ поврежденные или прерывистые КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Перед тем, как диагностировать отключенные коды, выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все модули подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489244-S05194035492012072600000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо АКТИВНЫЕ коды неисправностей? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем в настоящее время. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

B1B0A-пассажир цепи пневмоподушки пиропатрона 1 разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление в цепях пассажир пиропатрон 1.

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go to 2.
2. ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Перед тем, как приступить к выполнению работ, выполнить следующие действия: включить систему зажигания, отключить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить зажим для пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить комплект инструментов SRS Load (специальный инструмент # xtag0, инструмент нагрузки SRS8) и перемычку 8443A B1B0A Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. Переходник AIRB1 (R42) Адаптер приборной панели SRIB 2 Разъем приборного отсека SRB 3 Разъемы Приборный отсек индикатор напоминания о ТО для подключения адаптера Приборная панель SRS- кабельный разъем SRL.R e (8443A). Примечание: Необходимо выключить зажигание, отсоединить аккумуляторную батарею 12 вольт и подождать две минуты перед продолжением. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить комплект нагрузочного прибора SRS (специальный инструмент # Xttag 1, специальный инструмент) R42 R42 (ref-489227-S04900611792012072600000)
4. Проверить (R44) AIRBIB 1 LINE 1 цепь отказ TO обрыв Mear the resistance of the (R44) пассажир пиропатрон 1 Line 1 цепь between the пассажир подушки безопасности Squibs разъём circulate 2 и the SRS Load Tool (special tool # 8443-32-L, Adapter, SRSAPR S) completion for cuped. R44 (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
5. ПРОВЕРИТЬ поврежденные или прерывистые КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Перед тем, как диагностировать отключенные коды, выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все модули подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489244-S05194035492012072600000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо АКТИВНЫЕ коды неисправностей? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем в настоящее время. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

B1B0B-пассажир контура надувной подушки безопасности 1, замкнутый накоротко

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями пассажир пиропатрон 1.

Схема №81

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выбрать активно или stored расшифровка кода ошибки: активно DTS to Go 2.
2. ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 1 ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ В ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить зажим для пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить комплект инструментов нагрузки SRS (специальный инструмент # xtag0, srs load tool) 8443A B1B0B Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. Переходник SRXIB (R42) Адаптер для подачи сжатого воздуха 84XIB1 линия 2 Цепь ДЛЯ ПОДАЧИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (R44) Клеммная колодка для подвода СЖАТОГО ТОКА Приборная розетка для подачи активного пара SRSR-1 Кабельная розетка SRX-4 Переходный разъем SRS для подводки сжатого тока SRC Переходные разъемы для подводного кабеля SRA-S. 8443A R42 R44 10K R42 R44 Если контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (КОР) в любой момент времени падает, его необходимо заменить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить КУР в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
4. ПРОВЕРИТЬ поврежденные или прерывистые КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Перед тем, как диагностировать отключенные коды, выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все модули подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489244-S05194035492012072600000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо АКТИВНЫЕ коды неисправностей? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем в настоящее время. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

B1B0C-подушка безопасности пассажира подушки безопасности 2 цепь низкий

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление в цепях пассажир пиропатрон 2.

Схема №82

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ. Для выполнения следующего теста необходимы сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A) и DVOM. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочтите активный ORC DCC. Выбрать активно или хранимый DTS: активно DDTC to Go 2.
2. SHORTED пиропатрон results to the SUTAL + + 1 + 4 + 2 + 3 + 5 + 7 + 6 + 4-4 + 8 + 0 + 2-5 + 4 - + 4 -5 + 10-6 + 5 - + 5-9 + 6 - + 3-5 - =). 8443A B1B0C Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности пассажира в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. Проверить (R64) Адаптер SRIB 84sr ib-переходник нагрузки 2 ЦЕПЬ И (хтагс1) Зажим для массы Переходник SRL- клеммная колодка SRL + 3 Клемма для подключения к клемме SRS + 4 Клеммные колодки SRB + -диапазон для подсоединения к клеммной колодке SRC-клеммный разъем SRM: выключение зажигания, отключение аккумуляторной батареи и ожидание за две минуты. R62 8443A R64 R62 10K В случае падения контроллера удерживающей системы (ORC) в любой момент времени его необходимо заменить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить контроллер удерживающих систем в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
4. ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой отключенных кодов проверить и устраните все активные коды. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть весь модуль подушки безопасности расшифровка кода ошибки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489244-S05194035492012072600000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы попытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствует ли какой-либо АКТИВНЫЙ DTS? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем в настоящее время. Удалить все коды перед тем, как вернуть автомобиль клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

B1B0D-пассажир высокий уровень в цепи 2 подушек безопасности

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажиров (ORC) контролирует напряжение в цепях пассажир пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение в цепях пассажир пиропатрон 2.

Схема №83

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выбрать активно или stored расшифровка кода ошибки: активно DTS to Go 2.
2. SHORTED пиропатрон Приборы IN пассажир подушки безопасности предупреждение: отключить зажигание, заменить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить зажим для пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, если подушка безопасности развернута в воздух. 8443A B1B0D Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. ПРОВЕРИТЬ (R64) Адаптер для розжига 84ORIB + 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ И (хтагх + 1) Переходник для поджига SRL + 3 Переходники для подмотки к шине индикатор напоминания о ТО + 4 Переходные разъемы для подрессоривания к шуму SRII b + 2 Переходная муфта для подцепки к шнуру питания SRS-Sr. R62 8443A R64 Для проверки работоспособности контроллера пневматической системы (R62) необходимо выполнить следующие действия: проверить исправность регулятора напряжения питания 2 линии 2 в соответствии с инструкцией по эксплуатации. При неисправности контроллера следует убедиться, что контроллер находится между адаптером нагрузочного инструмента SRS 12 (специальный инструмент № 8443-32-L, адаптер и адаптер SRS-) кабиной C1-3 и землей. Присутствует ли напряжение на любом из контуров. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отключить аккумуляторную батарею напряжением 12 вольт и подождать две минуты перед началом работы. несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
4. Проверить поврежденные или прерывистые коды неисправности. Перед тем, как приступить к диагностике отключенных кодов, выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". С помощью сканирующего устройства записать и стереть все неисправные разъемы модуля подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Использовать схему электропроводки / схему в качестве руководства, осмотреть соответствующую проводку / схемы (ref-489244-S05194035492012072600000) В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо АКТИВНЫЕ коды неисправностей? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. На данный момент проблем не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

B1B0E-пассажир цепи пневмоподушки пиропатрона 2 разомкнута

Полная схема соединений приведена в документе «Информация о проводах».

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление в цепях пассажир пиропатрон 2.

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки Go to 2.
2. ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО Выключателя питания: 12 мин. Включение и выключение аккумуляторной батареи - 2 шт. Отключение зажигания, выключение 12-вольтовой аккумуляторной станции и включение / выключение двух мин. Отказ в выполнении этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить зажим для пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную пневмоподушку лицевой стороной вниз на твердую поверхность при случайном включении пневмоподушки. 8443A B1B0E Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности пассажира в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. Переходник SRIB (R64) Кабельный адаптер AIRBIВ 2 шт. Переходная муфта SRL- 1 шт. Разъемы для подсоединения к шине SERS- 3 шт. Приварка к шнуровому разъему SRL, разъем для подсоединения к шинопроводу SRS-4 шт. Адаптер для подрессоривания к шибировочной втулке SRC-1 шт. Переходные перемычки (специальный инструмент № 8443-8) 8443A R64 R64 (ref-489227-S04900611792012072600000)
4. ПРОВЕРКА (R62) Адаптер AIRBIB 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОСТОЯНИЯ Измерить сопротивление цепи (R62) Зажим пассажира 2 Линия 2 между камерой 1 разъема подушки безопасности пассажира и нагрузочным устройством SRS (специальный инструмент # 8443-32-L, адаптер, адаптер SRS-) полость C1-3. Должно быть сопротивление ниже 1,0 Ом? Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: R62 (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
5. Проверить поврежденные или прерывистые коды неисправности. Перед тем, как приступить к диагностике отключенных кодов, выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". С помощью сканирующего устройства записать и стереть все неисправные разъемы модуля подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Использовать схему электропроводки / схему в качестве руководства, осмотреть соответствующую проводку / схемы (ref-489244-S05194035492012072600000) В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо АКТИВНЫЕ коды неисправностей? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. На данный момент проблем не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

B1B0F-пассажир цепи пневмоподушки пиропатрона 2 замкнута накоротко

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями пассажир пиропатрон 2.

Схема №86

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выбрать активно или stored расшифровка кода ошибки: активно DTS to Go 2.
2. SHORTED пиропатрон results before the TWO ALTERNATE SUMPT + + + 1 + + 2 + + 3 + 4 + -5 + - + 7 + -6 + -8 + 4-4 + 5 + -9 + -3 + -4 + 3-3 + + -0 + -1 + -2 + -1- + 411 + -3- + 3 = + 2-1 + 2 - + -2- + + 5- + 2. 8443A B1B0F Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности пассажира в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. Проверить (R64) Адаптер для пассажиров 84xib 2 LINE 1 цепь ДЛЯ A короткое замыкание TO (R62) Разъем адаптера для пассажиров SRX 3-Responsib. Adapter и SRS 4-line- RADIA- (SRT + 4) Переходник Для ника SRSR Ib Для-штуцера SRL для токоподводит Для ие- зажимов с приборами для токоприводами для токопроводящих устройств, разъемов для токопрития 12 12 и ждать на две две минуты до двух минут. 8443A R64 R62 10K R64 R62 В случае падения контроллера удерживающей системы (ORC) в любой момент времени его необходимо заменить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить контроллер удерживающих систем в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
4. Проверить поврежденные или прерывистые коды неисправности. Перед тем, как приступить к диагностике отключенных кодов, выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". С помощью сканирующего устройства записать и стереть все неисправные разъемы модуля подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Использовать схему электропроводки / схему в качестве руководства, осмотреть соответствующую проводку / схемы (ref-489244-S05194035492012072600000) В предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о которых идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо АКТИВНЫЕ коды неисправностей? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. На данный момент проблем не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

Схема №87

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC контролирует состояние цепей переключателя ремней безопасности при включении питания и каждые 100 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что цепи переключателя ремня безопасности замкнуты на массу более чем на 3,0 секунды. Это переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление от закороченного состояния до состояния земли более пяти секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489227-S04900611792012072600000)

Схема №88

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ АКТИВНЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующий инструмент активную B1B54-пассажир ремень безопасности датчик низкий уровень в цепи D? Yes Перейти к 2. Нет Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
2. ПРОВЕРИТЬ (R58) Адаптер ремня безопасности пассажира SRL. 2 Сигнальная цепь сигнального переключателя ремня для A короткое замыкание TO масса ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить кабельный разъем пассажирского ремня. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить кабельные разъемы ORC - очистить и отремонтируйте по мере необходимости. R58 R58 (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ 1-ГО РЯДОВОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Возможно, неисправен датчик зажигания или повреждение ремня безопасности. Заменить эти переключатели ремней безопасности в соответствии с сервисной информацией. Отключить адаптер SRS Load Tool (специальный инструмент # 8443-32-R, адаптер, переходник SRS-) или (особый инструмент # 84-43-30-L, переходники SR-). Снова подключить разъемы электропроводки ORC. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: B1B54 1ST (ref-489227-S04900611792012072600000) Нет Ремонт завершен. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)

B1B55-1ST цепь датчика ремня безопасности рядового пассажира высокая

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC контролирует состояние цепей переключателя ремней безопасности при включении питания и каждые 100 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что цепи переключателя ремня безопасности закорочены до напряжения более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния закороченного до напряжения более пяти секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489227-S04900611792012072600000)

Схема №89

Войти

Схема №90

Войти

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

1. VERIFY активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите все данные ORC. Показывает ли сканирующий прибор активную цепь датчика ремня безопасности пассажира B1B55-хтагx1 ROW высокий? Yes Перейти к 2. Нет Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить тест подушки безопасности система периодическая проверка. 1ST (ref-489227-S04900611792012072600000)
2. Переходник SRL (R58) Адаптер для розжига 84sr Адаптер ремня безопасности 32 Сигнальная цепь 12 Короткое замыкание на напряжение Предупреждение: Выключить зажигание, отсоединить аккумуляторную батарею 12 вольт и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить кабельный разъем пассажирской пряжки натяжного устройства, содержащий цепи переключателя ремней безопасности. Отключить кабель ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и выполнить ремонт. R58 Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Восстановить цепь сигнала переключения ремня безопасности пассажира (R58) на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ подушки безопасности. Нет перейдите к 3. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. ПРОВЕРИТЬ (R60) Неисправность РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. Для получения серьезных повреждений, связанных с замыканием на напряжение, можно выполнить следующие действия: проверить цепь массы переключателя ремня безопасности пассажира между соответствующей клеммой адаптера нагрузочного инструмента SRS (специальный инструмент # 8443-32-R, адаптер SRS-) или цепи массы (специальный прибор # 8442-32 -l, переходник, адаптер СРС). R60 R60 (ref-489227-S04900611792012072600000)
4. ПРОВЕРКА (R58) Адаптер для проверки ремня безопасности пассажира 84oh2 Сигнальный переключатель Для разомкнутого предупреждения: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить сопротивление сигнальной цепи переключателя ремней безопасности (R58) между кабелем безопасности пассажира, креплением пряжки, соединительным разъемом 3 и соответствующей клеммой специального инструмента нагрузки SRS R58 (ref-489227-S04900611792012072600000)
5. ПРОВЕРИТЬ (R60) Проверка переключателя ремня безопасности пассажира цепь массы для разомкнутого Измерить сопротивление (xtagx6) Переключатель ремня сиденья пассажира Заземляющая схема между гнездом 4 и соответствующей клеммой адаптера нагрузочного инструмента SRS (специальный инструмент # 8443-32-R, адаптер SRS1) или обратитесь к (специальному инструменту # 84 43-33-l. R60 R60 (ref-489227-S04900611792012072600000)
6. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ 1-ГО РЯДА ДАТЧИК ЗАЖИГАНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить ремень безопасности пассажира в соответствии с сервисной информацией. Снова подключить жгут кузова автомобиля к переключателю. ВНИМАНИЕ: Включить зажигание. Затем повторно подключить аккумулятор 12 вольт и подождать за две минуты до начала работы. B1B55 1ST ВНИМАНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить ОЦР в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Ремонт не завершен. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ", а также провести ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМ НАДУВНОЙ ОБОЛОЧКИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)

B1B56-1ST цепь датчика ремня безопасности рядового пассажира высокая

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC контролирует состояние цепей переключателя ремней безопасности при включении питания и каждые 100 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что цепи переключателя ремня безопасности закорочены до напряжения более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния закороченного до напряжения более пяти секунд.

При включенном зажигании передний левый датчик удара оснащен бортовой диагностикой для мониторинга внутренних цепей датчика. Если обнаружена проблема, датчик отправляет внутреннее сообщение переднего левого датчика удара в контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC).

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если ORC получает внутренний расшифровка кода ошибки от переднего левого датчика удара.

B1B71-UP-передний правый SATELLITE ACCELERATION датчик INTERNAL

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Каждый передний датчик прикреплен винтом к задней части держателя модуля переднего конца по обе стороны от модуля охлаждения и внутри фары в моторном отсеке. Датчики удара выполняют свою собственную самотестировку, используя питание, подаваемое контроллером удерживания пассажира (ORC), а затем сообщают об этом состоянии обратно модулю. Устранение этой неисправности основано на проверке целостности внутренней схемы датчика и достоверности программного обеспечения. Если инструмент сканирования показывает, что этот расшифровка кода ошибки имеет сохраненную историю настройки, то правый передний датчик должен быть заменен.

При включенном зажигании передний правый датчик удара оснащен бортовой диагностикой для мониторинга внутренних цепей датчика. Если проблема выявлена, датчик отправляет внутреннее сообщение переднего правого датчика удара в контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC).

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если ORC получает внутренний расшифровка кода ошибки от переднего правого датчика удара.

Датчик 1 левого бокового удара расположен в B-образной стойке непосредственно за сиденьем первого ряда. С включенным зажиганием левый боковой датчик 1 оснащен встроенной диагностикой для мониторинга внутренних цепей датчика. Если проблема выявлена, датчик отправляет внутреннее сообщение о левостороннем ударе 1 контроллеру удерживания пассажира (ORC).

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если ORC получает внутренний расшифровка кода ошибки от датчика левого бокового удара 1.

При включенном зажигании датчик 1 правого бокового удара оснащен бортовой диагностикой для мониторинга внутренних цепей датчика. Если проблема выявлена, датчик отправляет внутреннее сообщение датчика 1 правого бокового удара в контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC).

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если ORC получает внутренний расшифровка кода ошибки от правого датчика бокового удара 1.

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а контроллер удерживающего устройства водителя (ORC) сконфигурирован для датчика положения сиденья водителя по треку, контроллер удерживающих устройств водителя (ORC) проверяет диапазоны входного тока датчика.

Если ORC обнаруживает, что входной сигнал датчика меньше или равен 0,3 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток находится между 0,3 и 2,0 ма.

Схема №93

Войти

Схема №94

Войти

Схема №95

Войти

1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный расшифровка кода ошибки ORC. Отображает ли сканирующий инструмент активное DAC B1B8D-водитель Сиденье TRACK датчик положения низкий уровень в цепи DCC? Да Перейти к 2. Нет перехода к 7.
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТИ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего прибора прочтите расшифровка кода ошибки контроллера удерживающего устройства для пассажиров. Показывает ли сканирующий прибор какой-либо активный DCC, относящийся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и испытания " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 3. (ref-489244-S05194035492012072600000)
3. ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИЧЕСКИХ КАБЕЛЕЙ И РАЗЪЕМОВ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить проводку и разъемы для водительского сиденья. Ищите натянутые, проткнутые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, поврежденные или загрязненные клеммы. Есть ли какие-либо из этих условий? Заменить (ref-489227-S04900611792012072600000)
4. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ЖГУТ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверить правильность прокладки ремня безопасности. Правильно ли проложен жгут безопасности? Да Перейти к 5. При необходимости не изменяйте маршрут прокладки безопасности. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
5. ПРОВЕРИТЬ (R261) Датчик ГНЕЗДА ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ 2 Кабельный жгут ДАТЧИК И ЦЕПЬ (хтагх 1) Кабель ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПРИВОД ЗАМЕНИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтный аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить разъемы ORC, подключить адаптер инструмента нагрузки SRS (специальный инструмент # 8432-43 R263 R261 R263 10K Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
6. ПРОВЕРКА (R261) Отказ ремня безопасности Sr Сиденье сигнал цепь и (хтагх1) Неисправность кресел кресла водителя: Неисправность ремни безопасности 2. Повреждение креплений кресельного сиденья или дефект кресельных креселей.в случае неисправности кресельки кресела водителя. R263 R261 R263 (ref-489227-S04900611792012072600000) Заменить регулятор удерживающей системы водителя и пассажиров (КСДП) в соответствии с сервисной информацией. См. " СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ ", а также провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
7. ПРОВЕРИТЬ НА НАЛИЧИЕ СЕРЬЕЗНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. При возникновении возможных неполадок, связанных с неполадками в работе, выполнить следующие действия по устранению неисправности или удалению всех отключенных расшифровка кода ошибки из ORC. Если имеются какие-либо коды активно, они должны быть устранены перед диагностированием любых хранящихся кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить провода и разъемы. Покачивайте жгут проводов и разъемы соответствующей цепи или компонента подушки безопасности. Если только сохраненные коды возвращаются, продолжайте тест до тех пор, пока проблемный участок не будет изолирован. На предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку активного расшифровка кода ошибки в вопросе. Присутствует ли АКТИВНЫЙ DTS? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем обнаружено в это время. Стереть все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

B1B8E-высокий уровень в цепи датчика положения рулевых тяг сиденья водителя

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN и модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки сиденья водителя, контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) проверяет диапазоны входного тока датчика.

Если ORC обнаруживает, что входной сигнал датчика больше или равен 20,5 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен при токе между 17 и 20,5 ма.

Схема №96

Войти

Схема №97

Войти

1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активный расшифровка кода ошибки ORC. Отображает ли сканирующее устройство активное DAC B1B8E-водитель Сиденье TRACK датчик положения высокий уровень в цепи DCC? Да Перейти к 2. Нет перехода к 8.
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТИ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего прибора прочтите расшифровка кода ошибки контроллера удерживающего устройства для пассажиров. Показывает ли сканирующий прибор какой-либо активный DCC, относящийся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и испытания " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 3. (ref-489244-S05194035492012072600000)
3. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы ремня безопасности. Ищите натянутые, проткнутые, поврежденные или частично оборванные провода и сломанные, отогнутые, растшие, корродированные или загрязненные клеммы. Есть ли какие-нибудь из этих условий? да, Заменить (ref-489227-S04900611792012072600000)
4. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ЖГУТ ВОДИТЕЛЬСКОГО КРЕСЛА ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверить правильность прокладки жгута. Правильно ли проложен жгут водительского сиденья? Да Перейти к 5. Нет При необходимости измените маршрут жгута водительского сидения. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
5. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНФОРМАЦИИ О НЕИСПРАВНОСТИ.ОБОЗНАЧЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. Перед тем как приступить к выполнению работ, выполнить следующие действия: Включить питание 12-вольтовой аккумуляторной батареи и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъем датчика положения сиденья водителя. ВНИМАНИЕ: включить зажигание, затем снова подключить аккумулятор на 12 вольт и дождаться за двумя минутами до начала работ. B1B8E B1B8E (ref-489227-S04900611792012072600000)
6. ПРОВЕРИТЬ (R261) Датчик МЕСТА ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ Проверить состояние 2-го ДАТЧИКА И СИГНАЛЬНЫЕ ЦЕПИ (хтагх 1) Отключить цепь ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтный аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить разъемы ORC. ВНИМАНИЕ: Включить зажигание и повторить через две минуты до начала работы. R263 R261 R263 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить ремень безопасности сиденья водителя в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ подушки безопасности. Нет, перейдите к 7. (ref-489227-S04900611792012072600000)
7. ПРОВЕРКА (R261) Неисправность ремня безопасности или цепи сигнализации НА МЕСТЕ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ: да, датчик положения сиденья водителя ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Заменить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить сопротивление между (R261) Положение сиденья водителя Цепь сигнализации на месте R263 R263 10K (ref-489227-S04900611792012072600000) Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
8. ПРОВЕРИТЬ НА НАЛИЧИЕ СЕРЬЕЗНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. При возникновении возможных неполадок, связанных с неполадками в работе, выполнить следующие действия по устранению неисправности или удалению всех отключенных расшифровка кода ошибки из ORC. Если имеются какие-либо коды активно, они должны быть устранены перед диагностированием любых хранящихся кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверить провода и разъемы. Покачивайте жгут проводов и разъемы соответствующей цепи или компонента подушки безопасности. Если только сохраненные коды возвращаются, продолжайте тест до тех пор, пока проблемный участок не будет изолирован. На предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку активного расшифровка кода ошибки. Присутствует ли АКТИВНЫЙ DTS? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. В это время никаких проблем не обнаружено. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

B1B8F-цепь датчика положения рулевых тяг сиденья водителя разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN и модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки сиденья, контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) проверяет диапазоны входного тока датчика.

Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ORC обнаруживает, что входной ток датчика ниже 1 м А.

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN и модуль сконфигурирован для датчика положения пассажирского сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика меньше или равен 0,3 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 0,3 м А до 2,0 м А.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489227-S04900611792012072600000)

Схема №98

Войти

Схема №99

Войти

1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ORC. Отображает ли сканирующий инструмент активную расшифровка кода ошибки: B1B93-пассажир Сиденье TRACK датчик положения низкий уровень в цепи? Да Перейдите к 2. Нет Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего прибора прочтите информацию о датчиках контроллера удерживающего устройства пассажира. Отображает ли сканирующий прибор какие-либо активные датчики, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или отказам аккумуляторных батарей? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА и ИСПЫТАНИЯ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 3. (ref-489244-S05194035492012072600000)
3. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы пассажирского кресла. Проверить наличие натянутых, проткнутых, поврежденных или частично оборванных проводов и сломанных, отогнувшихся, расширившихся, корродированных или загрязненных клемм. есть ли какие-либо из этих условий? да? ПРИМЕЧАНИЕ (ref-489227-S04900611792012072600000)
4. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО КРЕСЛА ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверить правильность прокладки жгута. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да Перейти к 5. При необходимости не изменяйте маршрут жгута пассажирского сиденья. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
5. ПРОВЕРИТЬ (R264) Адаптер для сиденья пассажира 84sr. Проверить, что адаптер SRS 32 подключен к электрическому жгуту для короткого замыкание на массу. Заменить инструмент электрического жгута ORC # 43. Подключить адаптер нагрузки SRS- (специальный инструмент # 8443-32-L, адаптер, переходник SRС-) или (специальный прибор # 8442-R, адаптер-) к разъему электрического кабеля ORC1. Измерить сопротивление между заземлением и кабельным разъемом (напряжение) R264 (ref-489227-S04900611792012072600000)
6. ПРОВЕРИТЬ (R262) Цепь данных датчика положения пассажирского сиденья при коротком замыкании на (R264) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ Измерить сопротивление между цепью данных Датчика положения пассажирского кресла и цепью напряжений Датчика местоположения пассажирского сидения. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? да ПРИМЕЧАНИЕ: не пытайтесь заменить ремень безопасности R262 R264 (ref-489227-S04900611792012072600000)
7. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ ПАССАЖИРА 12 минут Подождать, пока не сработают коды зажигания. Заменить два сохраненных датчика положения пассажирское сиденье в соответствии с сервисной информацией. Повторно подключить жгут кузова автомобиля к разъему для сканирования пассажирского сиденья. Удалить любые специальные инструменты или перемычки и снова подсоединить все ранее отсоединенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: включить зажигание, затем вновь подключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ВНИМАНИЕ: Если контроллер удерживающих устройств водителя или пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить контроллер ограничивающих устройств пассажира (ORC) в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ подушки безопасности. Ремонт не завершен. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ", а также провести ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИСТЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)

B1B94-высокий уровень в цепи датчика положения рельсового пути пассажирского сиденья

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN и модуль сконфигурирован для датчика положения пассажирского сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика больше или равен 20,5 м А, этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 17 м А до 20,5 м А.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489227-S04900611792012072600000)

Схема №100

Войти

1. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей ORC. Показывает ли сканирующий инструмент: B1B94-пассажир Сиденье TRACK датчик положения высокий уровень в цепи? Yes Go To 2. No Обратитесь к " стандартной процедуре " и выполнить прерывистый тест системы подушки безопасности. (ref-489227-S04900611792012072600000)
2. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего прибора прочтите информацию о датчиках контроллера удерживающего устройства пассажира. Отображает ли сканирующий прибор какие-либо активные датчики, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и испытания " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 3. (ref-489244-S05194035492012072600000)
3. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы пассажирского кресла. Проверить наличие натянутых, проткнутых, поврежденных или частично оборванных проводов и сломанных, отогнувшихся, расширившихся, корродированных или загрязненных клемм. есть ли какие-либо из этих условий? да? ПРИМЕЧАНИЕ (ref-489227-S04900611792012072600000)
4. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверить правильность прокладки жгута пассажирских сидений. Правильно ли проложен жгут пассажирского кресла? Да Перейти к 5. При необходимости не перемаршрутизируйте жгут легкового сиденья. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
5. ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ НЕИСПРАВНОСТИ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. Проверить исправность датчика АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ИЛИ ЕГО ПОЛОЖЕНИЯ 12 Отключить датчик ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ Предупреждение: выключить зажигание, отсоединить аккумуляторную батарею напряжением 12 вольт и подождать две минуты перед началом работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить кабельный разъем датчика положения легкового места. ВНИМАНИЕ: включить зажигание; затем повторно подключить аккумулятор напряжением 12 ватт и дождаться за две минуты до начала работы. B1B94 B1B94 (ref-489227-S04900611792012072600000)
6. ПРОВЕРИТЬ (R262) Датчик ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО КРЕСЛА: Неисправен ли кабельный жгут 2 Проверить наличие напряжения на кабеле И (хтагх1) СЕРЬЕЗНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ СИДЕНЬЯ Измерить напряжение в цепи при коротком замыкании ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ? Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтный аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить оба разъема кабеля ORC. ВНИМАНИЕ: включить цепь измерения 12 вольт до начала эксплуатации аккумуляторной батареи и двух минут. R264 R262 R263 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить ремень безопасности пассажирского сиденья в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ подушки безопасности. Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение данных инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или фатальную травму. Заменить ORC в соответствии со штатной процедурой испытания ". (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)

B1B95-обрыв цепи датчика положения рельсового пути пассажирского сиденья

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, и модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда модуль обнаруживает, что входной ток датчика ниже 1 м А.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489227-S04900611792012072600000)

Схема №101

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего прибора прочтите информацию о датчиках контроллера удерживающего устройства для пассажиров. Отображает ли сканирующий прибор какие-либо активные датчики, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или отказам аккумуляторной батареи? да Диагностировать и ремонтировать эти датчики. Полный список диагностических процедур см. в разделе " ДИАГНОСТИКА и ИСПЫТАНИЯ " No Go to 2. (ref-489244-S05194035492012072600000)
2. ПРОВЕРИТЬ, ЧТО ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ расшифровка кода ошибки B1B95-ЛЕГКОВОГО СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА АКТИВНА Отображает ли сканирующее устройство в активном состоянии: B1B95-ЦЕПЬ СЕНСОРА РАСПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ ОБОРВАНА? Да Перейти к 3. Нет Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и провести ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ В ПАССАЖИРСКОМ КРЕСЛЕ. ВНИМАНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя схему электропроводки / схему в качестве руководства, осмотреть проводку пассажирского кресла и разъемы. Ищите натянутые, проткнутые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, растертые, поврежденные или загрязненные клеммы. (ref-489227-S04900611792012072600000)
4. УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ЖГУТ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверить правильность прокладки жгута пассажирских сидений. Правильно ли проложен жгут пассажирского сиденья? Да Перейдите к 5. При необходимости не изменяйте маршрут жгута пассажирского кресла. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
5. Переходник SRL (R262) Адаптер для пассажира № 84sr Проверить положение адаптера для сидения № 32, переходника для сиденья № 32srs или датчика для сидений № 43SRS. Измерить положение переходника SRS между адаптером для сидячих мест, переходником для сидячего № 8443-32-R и соединить переходник ORC с разъемом для сидящих кресел. R264 R262 R264 Заменить ремень безопасности пассажирского сиденья в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Нет, перейдите к 6. (ref-489227-S04900611792012072600000)
6. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ. Подождать, пока не сработает датчик зажигания. Заменить один из этих датчиков положения сиденья пассажира в соответствии с сервисной информацией. Повторно подключить жгут кузова автомобиля к датчику положения сиденья. Удалить любые специальные инструменты или перемычки и снова подсоединить все ранее отсоединенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: включить зажигание, затем подключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение данных может привести к возможной серьезной травме или повреждению. ВНИМАНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить контроллер удерживающего устройства (ORC) в соответствии с сервисной информацией. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Ремонт не завершен. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ", а также провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ДЛЯ СИСТЕМ ПОДУШКИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)

Несоответствие конфигурации B1BA5-подушки безопасности пиропатрона.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Если в транспортном средстве с боковыми подушками безопасности установлен контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (КОР), предназначенный для транспортных средств без боковых подушек безопасности.

B1BAA-несоответствие конфигурации модуля классификации пассажиров

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как статус зажигания шины CAN - IGN<UNK> RUN.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается в том случае, если ORC не сконфигурирован для модуля классификации жильцов и OCM активен на шине CAN.

B1BC7-запись данных развертывания заполнена

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (КСДП), находящийся на борту транспортного средства, осуществляет непрерывный контроль за реестром развертывания.

В регистре подсчитывается количество срабатываний подушек безопасности для данного автомобиля.

Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если регистр развертывания ORC увеличивается до трех.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей зажимов левого сиденья. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление цепей зажимов левого сиденья.

Схема №102

Войти

Схема №103

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ. Для выполнения следующего теста необходимы сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A) и DVOM. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочтите активный ORC DCC. Выбрать активно или хранимый DTS: активно DDTC to Go 2.
2. SORTED пиропатрон приборная панель to the several-SHEAT + 1 Read FOR + 2 SKIT + 4 results to + 3 heating + 5 Flowers + 7 following + 6 TAG + 2 (started + 4) -without + 0 + 2 + 1 + 4 + 3 + 1 - SWOOT + 3. 8443A B1C27 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности левого сиденья в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. Переходник SRXL (R31) Адаптер с заземлением 84xib Переходная муфта SRL2 Посадочная полость SRS- патрон 1 Цепь ИЛИ (xтагх1) Разъем для массы Клемма SRS-гнездо Зажим Sr + -4 Клеммный отсек SRT + + + 3 Переходное гнездо SRX-Штуцер SRC-Зажатие Клеммы для ЗАЗЕМЛЕНИЯ М: выключение 12 аккумуляторной батареи и подождать на две минуты. R33 8443A R31 R33 10K 10K Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Невыполнение этих инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. Заменить ORC в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ подушки безопасности. (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
4. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ И ПРЕРЫВИСТОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ КОДОВ. Перед тем, как приступить к диагностике неисправных аккумуляторных батарей, провести диагностику и ремонт всех активных электрических цепей. Прежде чем приступать к диагностике запомненных электрических цепей, обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА и ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного перечня процедур диагностики системы надувной подушки безопасности. С помощью сканирующего прибора произвести запись и стирание всех электрических цепей модуля подушки безопасности расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: отключить зажигание от 12-вольтовой батареи и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих электрических цепей может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489244-S05194035492012072600000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы попытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствует ли какой-либо АКТИВНЫЙ DTS? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем в настоящее время. Удалить все коды перед тем, как вернуть автомобиль клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

B1C28-левый с боковым сиденьем грудная раковина высотой 1

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях зажимов левого сиденья. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение на цепях зажимов левого сиденья.

Схема №104

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ. Для выполнения следующего теста необходимы сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A) и DVOM. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочтите активный ORC DCC. Выбрать активно или хранимый DTS: активно DDTC to Go 2.
2. Sr TED пиропатрон приборная панель to be cutted 2-minutes result to ATTERIAL SKIT IN левый Сиденье SPIREAB TOOLEL (SRXT ВЫКЛ.ЗАПРЯЧИЕСК: 2 шт. - 1 шт., ВЫСКРПЗ. - 3 ШТ. - 4 ШТ) Для. 8443A B1C28 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности левого сиденья в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. ПРОВЕРИТЬ (R31) Переходник с заземлением 84srib Адаптер с заземляющим контактом SRT2 Переходное устройство с заземляющими контактами SRX1 Переходная муфта с заземляющей муфтой SRT + 32 Цепь ИЛИ (хтагх + 1) Соединительная муфта со вставным разъемом SRS + 3 Клеммный разъем SRL efferial-reservoir (SRX + + + = + +) переходник SR- Заж. R33 8443A R31 R33 Присутствует ли какое-либо напряжение в любой цепи? Да, устраните неисправность левого сиденья при коротком замыкании на батарею. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить проверку системы подушки безопасности. Нет предупреждения: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время. (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
4. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ И ПРЕРЫВИСТОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ КОДОВ. Перед тем, как приступить к диагностике неисправных аккумуляторных батарей, провести диагностику и ремонт всех активных электрических цепей. Прежде чем приступать к диагностике запомненных электрических цепей, обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА и ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного перечня процедур диагностики системы надувной подушки безопасности. С помощью сканирующего прибора произвести запись и стирание всех электрических цепей модуля подушки безопасности расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: отключить зажигание от 12-вольтовой батареи и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих электрических цепей может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489244-S05194035492012072600000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы попытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствует ли какой-либо АКТИВНЫЙ DTS? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем в настоящее время. Удалить все коды перед тем, как вернуть автомобиль клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

B1C29-левый боковое сиденье грудная мышца 1 открытое

Полная схема соединений приведена в документе «Информация о проводах».

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей зажимов левого сиденья. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление в цепях зажимов левого сиденья.

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте активный ORC расшифровка кода ошибки. Выбрать активно или сохраненный расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки to Go 2.
2. Электронагревательный прибор SRSIB, срабатывающий в течение 1 минуты. Электроразгрузочное устройство SRS, приводящее к серьезному повреждению аккумуляторной батареи: 2 шт. ЭЛЕКТРОНАГРЕВАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО, срабатывающее в течение 3 мин. Отсоединение электронасосного устройства от источника питания. 8443A B1C29 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности левого сиденья в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. ПРОВЕРИТЬ (R31) Адаптер посадочного места SRSIB + 32 LINE + 1 цепь + 2 Разъем для установки адаптера на посадочное место SRXL + 3, см. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить комплект инструментов для загрузки SRS (специальный инструмент # xtag + 1, инструмент нагрузки SR) и перемычку для подключения посадочного положения сиденья SRС (специального инструмента # 8443-1 8443A R31 R31 (ref-489227-S04900611792012072600000)
4. ПРОВЕРКА (R33) Отказ пневматического усилителя безопасности 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ Измерить сопротивление цепи (R33) Предохранитель левого сиденья Линия 2 выполнить соответствующую процедуру между разъемом подушки безопасности левостороннего кресла и адаптером нагрузки SRS (специальный инструмент # 8443-32-L, адаптер, переходник) C2-5. Является ли сопротивление ниже 1,0 ОМ? R33 (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
5. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ И ПРЕРЫВИСТОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ КОДОВ. Перед тем, как приступить к диагностике неисправных аккумуляторных батарей, провести диагностику и ремонт всех активных электрических цепей. Прежде чем приступать к диагностике запомненных электрических цепей, обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА и ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного перечня процедур диагностики системы надувной подушки безопасности. С помощью сканирующего прибора произвести запись и стирание всех электрических цепей модуля подушки безопасности расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: отключить зажигание от 12-вольтовой батареи и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих электрических цепей может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489244-S05194035492012072600000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы попытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствует ли какой-либо АКТИВНЫЙ DTS? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем в настоящее время. Удалить все коды перед тем, как вернуть автомобиль клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

B1C2A-левостороннее сидение грудная клетка пиропатрона 1, закороченные вместе

Полная схема соединений приведена в документе «Информация о проводах».

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей зажимов левого сиденья. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями зажимов левого сиденья.

Схема №107

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ. Для выполнения следующего теста необходимы сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A) и DVOM. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочтите активный ORC DCC. Выбрать активно или хранимый DTS: активно DDTC to Go 2.
2. SORTED пиропатрон приборная панель FOR короткое замыкание (короткое замыкание на кабеле) 2 шт. Сиденье (прерывистое срабатывание) 1 шт. SWEET (неполное срабатывание при коротком срабатывании) 3 шт. SUP (короткое срабатывание на двигателе) 4 шт. SRXIВ Б Иф (прерываемое срабатывание двигателя) 2 шт. (короткое отключение при короткоцилиндровом замыкании). 8443A B1C2A Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности левого сиденья в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. SRXL (R31) Переходник для пневматической шины 84seb-2 Разъем для монтажа на посадочном месте с усилием 1 шт. Адаптер для установки на посадочное место с усилителем 3 шт. Разъемы для крепления на посадочных местах с усилением 2 шт. Зажимы для монтажа в посадочные места с усилителями 4 шт., Гнездо под усилителем 2 шт ". R33 8443A R31 R33 10K R31 R33 (ref-489227-S04900611792012072600000) Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Непринятие надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Несоблюдение этих инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. Заменить ORC в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ подушки безопасности. (ref-489227-S04900611792012072600000)
4. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ И ПРЕРЫВИСТОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ КОДОВ. Перед тем, как приступить к диагностике неисправных аккумуляторных батарей, провести диагностику и ремонт всех активных электрических цепей. Прежде чем приступать к диагностике запомненных электрических цепей, обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА и ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного перечня процедур диагностики системы надувной подушки безопасности. С помощью сканирующего прибора произвести запись и стирание всех электрических цепей модуля подушки безопасности расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: отключить зажигание от 12-вольтовой батареи и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих электрических цепей может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489244-S05194035492012072600000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы попытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствует ли какой-либо АКТИВНЫЙ DTS? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем в настоящее время. Удалить все коды перед тем, как вернуть автомобиль клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

Схема №108

Войти

Полная схема соединений приведена в документе «Информация о проводах».

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей зажимов правого сиденья. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление на цепях зажимов правого сиденья.

Схема №109

Войти

Схема №110

Войти

1. ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load- tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. Выбрать активно или STORED расшифровка кода ошибки Go To 2.
2. Электронагревательный прибор SRDIB может привести к повреждению аккумуляторной батареи в течение 1 мин. Срабатывание электронагнетательного прибора SERVETTM означает, что произошло аварийное замыкание на кабриолет (2 шт.) или отказ электронасосного агрегата (3 шт., 4 шт.). Электроприемник должен сработать. 8443A B1C2B Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности правого сиденья в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. ПРОВЕРИТЬ (R32) Адаптер с заземлением 84SEAT пиропатрон LINE 2 цепь И (R34) Да СЕДЕЛЬНЫЙ ЗАЖИМ оудалить резистивный контакт правый-Сиденье adapter 4 Для подключения к нему переходник с заземляющим контактом SRXLO3 (x xtib SREATA) патрон с заземляющими контактами Для: выключение 12 вольт и подождать на две минуты. 8443A R32 R34 10K 10K (ref-489227-S04900611792012072600000) Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Если контроллер удерживающих устройств водителя или пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Непринятие надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. Несоблюдение этих инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. Заменить контроллер удержания пассажиров в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ подушки безопасности. (ref-489227-S04900611792012072600000)
4. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ И ПРЕРЫВИСТОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ КОДОВ. Перед тем, как приступить к диагностике неисправных аккумуляторных батарей, провести диагностику и ремонт всех активных электрических цепей. Прежде чем приступать к диагностике запомненных электрических цепей, обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА и ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного перечня процедур диагностики системы надувной подушки безопасности. С помощью сканирующего прибора произвести запись и стирание всех электрических цепей модуля подушки безопасности расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: отключить зажигание от 12-вольтовой батареи и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих электрических цепей может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489244-S05194035492012072600000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы попытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствует ли какой-либо АКТИВНЫЙ DTS? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем в настоящее время. Удалить все коды перед тем, как вернуть автомобиль клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

B1C2C-правый с боковым сиденьем грудная раковина высотой 1

Полная схема соединений приведена в документе «Информация о проводах».

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях пиропатрон правого сиденья. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит напряжение на цепях пиропатрон правого сиденья.

Схема №111

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ. Для выполнения следующего теста необходимы сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load- tool) и DVOM. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный ORC DTS. Выбрать активно или STORED d
2. Проверить НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ: 1. Выкл.заряд - 2. Включить электронагревательный прибор - 3. Выключить электроизоляционный прибор - 4. Отключить электропитание, включить электропневматический прибор - 1. Установить электропневмоинструмент в положение " включено-выключено ". Отсоединить разъем пневмоподушки от правого кресла. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: во избежание серьезной или смертельной травмы, не устанавливать неповрежденный электроподвесочный прибор на твердую поверхность. 8443A B1C2C Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности правого сиденья в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. ПРОВЕРИТЬ (R32) Адаптер для аккумуляторной батареи 84seb, переходник для аккумуляторных батарей 84xib # цепь И (R34) Нажать на правую клемму питания 3 или на заднюю клеммную колодку 2. Включить питание 12-вольтовой батарейки и подождать две минуты перед началом работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить нагрузочный инструмент (специальный инструмент # xtax2, SRS load tool # jumper 1) 8443A R32 R34 Да. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепи зажима правого сиденья с коротким замыканием на аккумулятор. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: выключить зажигание, отключить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) упал в любое время, его необходимо заменить. (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
4. ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой отключенных кодов проверить и устраните все активные коды. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть весь модуль подушки безопасности расшифровка кода ошибки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489244-S05194035492012072600000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы попытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствует ли какой-либо АКТИВНЫЙ DTS? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем в настоящее время. Удалить все коды перед тем, как вернуть автомобиль клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

B1C2D-правый боковое сиденье грудная мышца 1 открытое

Полная схема соединений приведена в документе «Информация о проводах».

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрон правого сиденья. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление в цепях пиропатрон правого сиденья.

Схема №112

Войти

Схема №113

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load Tool) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте активный ORC расшифровка кода ошибки. Выбрать активно или сохраненный расшифровка кода ошибки: активно расшифровка кода ошибки to Go 2.
2. SRXIB предупреждение to the FATAL VOLTE2 TRANSMIT results IN Сиденье SERGETH-DISCRUT TOOL (ОТКР. 1 ШТ. ВЫКЛ.ЗАПРЯГ, ВКЛ. 2 ШТ / ВЫСКР.ВЧТ Юз: выключаем инструмент для розлива). 8443A B1C2D Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности правого сиденья в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. ПРОВЕРИТЬ (R32) Переходник правый Сиденье пиропатрон LINE 1. Неисправен ли адаптер SRL2? Зажим для защиты аккумуляторной батареи? Можно ли разъединить разъем питания SRS-? Изд-во разъема питания, отсоединить 12 В и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отсоединить комплект нагрузочного инструмента SRS (специальный инструмент # 8443A, инструмент нагрузки SRR) и перемычку SRС загрузочным инструментом (специальный прибор # 8443-1 jump. R32 R32 Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
4. ПРОВЕРКА (R34) Проверка исправности пневматического усилителя безопасности 2 ЛИНИЯ 2 СХЕМА ДЛЯ АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ См. раздел " Измерение сопротивления в системе защиты от перегрева сиденья 1 Линия 2 выполнить надлежащую процедуру проверки между разъемом подушки безопасности 2 и адаптером SRS Load Tool (специальный инструмент # 8443-32-L, Adapter, SRS- адаптер) C2-8. R34 R34 (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
5. ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой отключенных кодов проверить и устраните все активные коды. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть весь модуль подушки безопасности расшифровка кода ошибки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489244-S05194035492012072600000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы попытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствует ли какой-либо АКТИВНЫЙ DTS? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем в настоящее время. Удалить все коды перед тем, как вернуть автомобиль клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

B1C2E-правый боковое сиденье грудная мышца 1, закороченное вместе

Полная схема соединений приведена в документе «Информация о проводах».

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей зажимов правого сиденья. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями зажимов правого сиденья.

Схема №114

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ. Для выполнения следующего теста необходимы сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRS Load- tool) и DVOM. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный ORC DTS. Выбрать активно или STORED d
2. SEPTED пиропатрон приборная панель FOR SHORTED TO CUTT + 2 Required VOLTS + 1 SECTING + 3 SWEET + 4-STRAP + 5 SAMPLE + 7 SUTS + -SULTRIATE + 6 отклик + 2 SUP + 3- SUT + SURE + 4TOOL +). 8443A B1C2E Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Заменить подушку безопасности правого сиденья в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. ПРОВЕРИТЬ (R32) Адаптер ПНЕВМАТИЧЕСКОГО УСИЛИТЕЛЯ No2. Подвести кабель к разъему Rxib, установить его на место; ЗАЖИМ ШТУЦЕР № 3. ПОДСОЕДИНИТЬ К ГНЕЗДУ ШТУЦЕР ДЛЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ШТУЦЕРА (R34). ЗАЖАТЬ ГНЕЗДО Для МОНТАЖА НА МЕСТЕ В ГНЕЗДЕ И РАЗЪЕМЫ: выключить 12-вольтный аккумулятор и подождать за две минуты до начала работ. Несоблюдение может привести к возможным серьезным или смертельным повреждениям. отсоединению. R34 8443A R32 10K R34 (ref-489227-S04900611792012072600000) Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной травме или смертельному исходу. Заменить контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
4. ПРОВЕРКА НЕИСПРАВНЫХ ИЛИ ПРЕРЫВИСТЫХ КОДОВ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Перед диагностикой отключенных кодов проверить и устраните все активные коды. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего устройства записать и стереть весь модуль подушки безопасности расшифровка кода ошибки. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты, прежде чем продолжить работу. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489244-S05194035492012072600000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы попытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствует ли какой-либо АКТИВНЫЙ DTS? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем в настоящее время. Удалить все коды перед тем, как вернуть автомобиль клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

Схема №115

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC принимает, обрабатывает и непрерывно контролирует (скорость мониторинга 500 мс) аналоговый сигнал от ODS.

Этот код устанавливается, если ORC обнаруживает короткое замыкание на массу на (R283) цепи датчика датчика пассажира в течение 2,5-5 секунд. расшифровка кода ошибки не будет защелкиваться в течение всего цикла зажигания. Код переходит из активного состояния в сохраненное через 2,5-5 секунд после того, как исчезнут критерии установки кода

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489227-S04900611792012072600000)

Схема №116

Войти

Схема №117

Войти

Схема №118

Войти

Схема №119

Войти

1. ПРОВЕРКА АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте код ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Отображает ли сканирующее устройство активный B1CDB-СХЕМА ДЕТЕКТОРА ПАССАЖИРА НИЗКОГО значения DCC? Да Перейдите к 2. Нет Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРЕРЫВИСТЫЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ подушки безопасности. (ref-489227-S04900611792012072600000)
2. ПРОВЕРИТЬ (R283) Адаптер для пассажира 84sr. Выполнить следующие действия: включить адаптер SRX, подключить кабель к разъему 12, выключить зажигание, отсоединить аккумулятор на 12 вольт и подождать две минуты перед началом работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить разъем датчика для пассажиров. Отсоединить разъемы кабеля ORC. Подсоединить адаптер инструмента нагрузки SRS (специальный инструмент № 8443-32-L) R283 R283 Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. ПРОВЕРИТЬ (R283) Сигнальная цепь датчика присутствия пассажира 4 для короткого замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Измерить сопротивление между землей и сигнальной цепью датчика присутствия пассажиров 1 у соответствующего зажима SRS Load Tool adapter (special # 84- 43-l) R283 R283 (ref-489227-S04900611792012072600000)
4. ПРОВЕРКА (R284) Схема возврата датчика пассажира-жильца для короткого замыкание на массу. " Измерить сопротивление между землей и схемой возврата датчика пассажиров-жильцев на соответствующей клемме адаптера нагрузочного инструмента SRS (специальный инструмент # 8443-32-L, адаптер SRSADAPTER) или (специализированный инструмент # 84-43-32- R, переходник, SRSS адаптер). R284 R284 (ref-489227-S04900611792012072600000)
5. Проверить THE (R283) Проверка датчика-сигнализатора пассажира 2 Цепь сигнализации для разомкнутого или высокого сопротивления Обратитесь к датчику-сигнализатору (R283) Измерить сопротивление цепи сигнализации датчика-фиксатора пассажира между разъемом кабельного жгута извещателя пассажира и соответствующей клеммой адаптера нагрузочного инструмента SRS (специальный инструмент # 8443-32-L, адаптер для пассажиров, переходник СРС 5.0) или специальным инструментом # 8433-r. R283 (ref-489227-S04900611792012072600000)
6. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ ПАССАЖИРА В ТЕЧЕНИЕ 15 МИНУТ. Перед тем, как приступить к работе с аккумулятором, нажать кнопку " Выкл.запись " на приборе для измерения уровня тока 12. Заменить один датчик для определения состояния водителя и пассажиров в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ НАХОЖДЕНИИ ВНУТРИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Повторно подключить кабельный жгут автомобиля к датчику для обнаружения состояния пассажира. Удалить любые специальные инструменты или перемычки и снова подсоединить все ранее отсоединенные компоненты - кроме аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: включить зажигание, после сбоя, а затем произвести аккумулятор и подождать через две минуты до начала работы. B1CDB (ref-489195-S42503872982012072600000) Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ВНИМАНИЕ: Если контроллер удерживающей системы водителя и пассажиров (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение данных инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. Заменить ORC в соответствии с сервисной информацией. См. " МОДУЛЬ, РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ ПАССАЖИРА, ДЕМОНТАЖ ". Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить верификацию системы подушки безопасности Процедура ИСПЫТАНИЯ не является полной процедурой ремонта. (ref-489195-S07645573832012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)

Высокий уровень в цепи детектора B1cdc-пассажира пассажиров

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC принимает, обрабатывает и непрерывно контролирует (скорость мониторинга 500 мс) аналоговый сигнал от ODS.

ORC обнаруживает высокое напряжение на (R283) цепи датчика датчика пассажира в течение 2,5-5 секунд. расшифровка кода ошибки не будет защелкиваться в течение всего цикла зажигания. Код переходит из состояния «Активный» в состояние «Сохраненный» через 2,5-5 секунд после исчезновения критериев установки кода. Этот код также относится к разлому обрыв.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489227-S04900611792012072600000)

Схема №120

Войти

Схема №121

Войти

Схема №122

Войти

Схема №123

Войти

1. Примечание: использование одобренного специального инструмента или цифрового мультиметра, такого как измеритель расхода топлива, который не будет применять более 20 миллиампер к цепи являются единственными используемыми средствами измерения. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться в том, что батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью средства сканирования, прочтите код коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для обнаружения неисправности. R283 R284 B1CDC (ref-489227-S04900611792012072600000)
2. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕХОДНИК (R283) ДАТЧИК ДЛЯ ПАССАЖИРОВ СИГНАЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ 32 ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Ремонт проводки должен быть выполнен только со стороны ремня безопасности пассажира. Если неисправность проводки находится на стороне компонента жгута проводов, необходимо выполнить замену датчика ODS. См. " ДАТЧИК, ОБНАРУЖЕНИЕ ПРИСУТСТВИЯ ВОДИТЕЛЯ, УДАЛЕНИЕ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отключить батарею в течение 12 минут (ref-489195-S42503872982012072600000) Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме датчика зажигания. Измерить напряжение (R283) жгута " Датчик пассажира " Сигнальная цепь на соответствующей клемме нагрузочного адаптера SRS 1 (специальный инструмент # 8443-32-L, адаптер, адаптер SRS-) или специального инструмента # 8442-R, переходник SRS.Н аходится ли какое-либо напряжение? да ПРИМЕЧАНИЕ: R283 (ref-489195-S42503872982012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
3. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕХОДНИК ДЛЯ РОЗЖИГА (R283) Неисправен адаптер ДАТЧИКА НАПРЯЖЕНИЯ 32 Перед тем, как перейти на короткое замыкание на напряжение МЕЖДУ ПРИБОРОМ ORC И IN-LINE ДАТЧИКОМ НАЛИЧИЯ КАБЕЛЯ Следует ли выполнить действия по устранению неисправности: Отключить зажигание от 12-вольтовой батареи и подождать две минуты до начала работ. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить / отремонтировать при необходимости отсоединить разъем. R283 Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи сигнала (R283) извещателя пассажира, расположенной между ORC и соединителем подвесной перемычки под сиденьем. Заменить датчик ODS в соответствии с сервисной информацией. См. " ДАТЧИК, ОБНАРУЖЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ, УДАЛЕНИЕ ". Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ подушки безопасности ТЕСТ Нет 4. (ref-489195-S42503872982012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
4. ПРОВЕРИТЬ (R283) Адаптер для розжига 84s Переходник для ДАТЧИКА датчик 32 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ РОЗЖИГА 12 КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПОД СИДЕНЬЕМ ПЕРЕМЫЧКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить аккумулятор для пассажира и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Подключить разъем под сиденьем. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что соединитель полностью установлен на сиденье. R283 Да ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик AIRBDS должен быть заменен всякий раз, когда короткое замыкание на напряжение было обнаружено в жгуте Ods. даже после ремонта жгута. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Устраните короткое замыканием на напряжение в цепи (R283) сигнала датчика пассажира, расположенного между нижерасположенным шнуром, см. разъем кабеля и датчик пассажира. (ref-489195-S42503872982012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
5. ПЕРЕХОДНИК SRL (R283) Адаптер датчика возврата 84sоdеnтrт ехатель 32 Разъем для работы с измерительным прибором Датчик выхода из строя Sr-2 Адаптер вывода из строя SRSАTК онтроль вывода из эксплуатации Sр адаптер ввода в эксплуатацию SRS-Sасистема вывода в рабочее состояние Sсраб ля (Sеnt # 1) или Sнaвходит вывод высокого сопротивления МЕЖДУ д. R284 R283 R284 R283 R284 Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
6. ПЕРЕХОДНИК ДЛЯ ПАССАЖИРА (R283) Соответствующий датчик ДАТЧИКА НАГРУЗКИ НА ПАССАЖИРЕ 32 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ И (хтагс1) Да, ДАТЧИК ПРИСУТСТВИЯ ВОДИТЕЛЯ / ПАССАЖИРОВ ИЗМЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В СИДЕНЬЕ ВНИМАНИЕ: выключить зажигание Отключить аккумуляторную батарею 12 вольт и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. R284 R283 R284 Нет ПРИМЕЧАНИЕ: Ремонт проводки должен выполняться только на стороне жгута проводов сиденья. Если неисправность в проводке находится со стороны компонента жгута кабелей, проложенного к подушке сиденья, необходимо выполнить замену датчика ODS. См. " ДАТЧИК, ОБНАРУЖЕНИЕ ПАССАЖИРА, УДАЛЕНИЕ ". Отремонтируйте (R283) сигнальную цепь детектора пассажиров или (R284) детектор водителя и пассажиров Возвратная цепь датчика см. в жгуте для проверки сопротивления или высокого уровня. (ref-489195-S42503872982012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
7. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕХОДНИК РОЗЖИГА (R283) Адаптер сигнализации розжига SRXANT # 32 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ И (хтагс1) ДАТЧИК ПАССАЖИРА ДАТЧИК ВОЗВРАТА ЦЕПИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ РАЗОМКНУТ ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРИ ПОЛНОМ ПОДКЛЮЧЕНИИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что разъем плотно посажен, а язычок замка полностью посажен. Подключить датчик присутствия водителя (ODS) все встроенные соединения надежно измеряют сопротивление датчика. R284 R283 R284 B1CDC См. " МОДУЛЬ, КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ, ДЕМОНТАЖ ". Нет. Перейти к 8. (ref-489195-S07645573832012072600000)
8. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДАТЧИКА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА. При неисправности прибора зажигания можно отключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить датчик пассажира в соответствии с сервисной информацией. См. " ДАТЧИК, обнаружение ВОДИТЕЛЯ, УДАЛЕНИЕ ". Удалить любые специальные инструменты или перемычки и подключить все ранее отключенные компоненты - за исключением батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включить зажигание B1CDC (ref-489195-S42503872982012072600000) Да ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ВНИМАНИЕ! Если контроллер удерживающей системы для пассажиров (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Невыполнение данных инструкций может повлечь за собой возможную серьезную или смертельную травму. Заменить ORC в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " МОДУЛЬ, РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ для ПАССАЖИРОВ, удаление ". (ref-489195-S07645573832012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)

B1C38-1ST цепь устройства предварительного натяжения втягивающего механизма привода ряда низка

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (КОР) контролирует сопротивление цепей натяжного устройства втягивающего устройства ремня безопасности водителя.

ORC обнаружил низкое сопротивление в цепях натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя.

Схема №124

Войти

Схема №125

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, Инструмент загрузки SRS) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный ORC DTS. Выбрать активно or Stored DCC. Хранится d
2. RETRXTED TENR REFACTOR TRAINING TO THE REGISTERAL TREATMENT приборная панель (Проверить работу ремня безопасности при коротком замыкании). SERSIE1: Проверить работоспособность ремня зажигания втягивающего устройства SRS. Предупреждение: отключить зажигание, отсоединить 12-вольтарельник и подождать две минуты перед началом работы. Отказ может привести к возможной серьезной или смертельной травме. 8443A B1C38 1ST (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. Втягивающий ремень водителя 2 Натяжитель ремня безопасности Втяжное устройство Srxt2 Ремень безопасности ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ЛИНИИ 1 И (R503) Ремень сиденья Для втягивания втягивающего устройства Sr SITNER- SRET 4 Для растяжения ремня Уборочного УСТРОЙСТВА.ЗАТВАНИЕОБЧАЙТЕ Ючкт Ио2 ЦЕПЬ НА: заземляющего УСТРОЙСТВА. R505 8443A R505 R503 10K Если контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (КОР) в любой момент времени падает, его необходимо заменить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить КУР в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
4. При возникновении неисправностей, связанных с неисправностью электрошокового устройства, выполнить следующие действия по устранению неисправности: проверить исправность и целостность всех разъемов электрошкафа. Если имеются какие-либо дефекты активно, их необходимо устранить перед диагностированием любых запомненных неисправностей. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы. Если только сохраненные коды возвращаются, продолжайте тест до тех пор, пока проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы попытались воссоздать условия, ответственные за установку активного расшифровка кода ошибки в вопросе. Есть ли какой-либо активный DTS? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем в настоящее время. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)

B1C39-1ST цепь предварительного натяжения втягивающего устройства привода ряда высокая

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров контролирует напряжение на цепях натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя.

ORC обнаруживает напряжение на цепях натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя.

Схема №126

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АКТИВНОГО ИЛИ СОХРАНЕННОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ. Сканирующий инструмент, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, Инструмент загрузки SRS) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активный ORC DTS. Выбрать активно or Stored DCC. Хранится d
2. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ЗАЖИГАНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтный аккумулятор и подождать две минуты перед продолжением. Невыполнение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить разъем натяжителя ремня безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте при необходимости. Подключить SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A, SRSLOAD tool) B1C39 1ST (ref-489227-S04900611792012072600000)
3. Разъем ремня безопасности (R505) Адаптер РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Для втягивания РЕМНЕЙ SRSI32 Имеется ли у водителя Ремень безопасности Для натяжения Ремни безопасности для втяжки Ремень безопасности для растяжения ремня - 2? Заземляющий зажим - 3? Патрон для втягивания1? Переходник Для ника ремня для сидения - 4? ПАТРОНАТОР ДЛЯ РЕМННЯ - 2. R503 8443A R505 R503 Ремонт стандартных цепей натяжителя ремня безопасности с коротким замыканием напряжения на аккумулятор. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СМЕРТЕЛЬНЫМ ИСХОДОМ. Нет ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающей системы пассажира (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
4. При возникновении неисправностей, связанных с неисправностью электрошокового устройства, выполнить следующие действия по устранению неисправности: проверить наличие повреждений и отсоединить все разъемы от всех модулей системы надувной подушки безопасности. Если имеются какие-либо дефекты активно, они должны быть устранены перед диагностированием любых запомненных дефектов. ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отключить 12-вольтовую аккумуляторную батарею и подождать две минуты. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможным серьезным или смертельным травмам. Использовать электросхему / в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы. Если только сохраненные коды возвращаются, продолжайте тест до тех пор, пока проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы попытались воссоздать условия, ответственные за установку активного расшифровка кода ошибки в вопросе. Есть ли какой-либо активный DTS? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем в настоящее время. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)