Содержание Раздел: Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя Все разделы

Установка поршневого пальца: Обзор Jeep Wrangler III

  1. Закрепить шатун 1 в мягких челюстных тисках.
  2. Смазать чистым моторным маслом поршневой палец 3 и поршень 2.
  3. Расположить поршень 2 на шатуне 1. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что стрелка на головке поршня и номера крышек подшипников на шатуне находятся на противоположной стороне.
  4. Установить поршневой палец.
  5. Установить стопорное кольцо в поршень 2 для удержания поршневого пальца 3 и визуально проверить правильность посадки стопорного кольца в посадочное место поршня.
  6. Снять шатун 1 с тисков.
Схема №109
Схема №110
Схема №111
  1. Установить кольца на поршни с помощью подходящего кольцевого расширителя. 1 - ПОЛОЖЕНИЕ ЗАЗОРА ВТОРОГО КОМПРЕССИОННОГО КОЛЬЦА 2 - ПОЛОЖЕНИЕ ЗАЗОРА МАСЛОРЕГУЛИРУЮЩЕГО КОЛЬЦА 3 - ПОЛОЖЕНИЕ ЗАЗОРА ВЕРХНЕГО КОМПРЕССИОННОГО КОЛЬЦА
  2. Верхнее компрессионное кольцо выполнено коническим с хромированием. Второе кольцо относится к скребковому типу и должно устанавливаться скребковой кромкой, обращенной ко дну поршня. Третий - кольцо контроля масла. Перед установкой поршня во вкладыши кольцевые зазоры должны быть расположены следующим образом.
  3. Зазор верхнего кольца должен быть расположен в положении № 3 (если смотреть на днище поршня сверху).
  4. Второй зазор поршневого кольца должен быть расположен в положении № 1.
  5. Зазор маслосъемного кольца должен быть расположен на позиции № 2.
  6. При сборке поршней проверять, что компоненты установлены в том же положении, что и до разборки, определяемом по номерам, нанесенным на днище отдельных поршней. Цилиндры двигателя нумеруются от конца зубчатой передачи двигателя. Лицевая стрелка сверху поршня к передней части двигателя. Поэтому номера, нанесенные на большом конце шатуна должны быть обращены в сторону ТНВД двигателя. Для вставки поршня в цилиндр используется кольцевой компрессор.
Схема №112
  1. Снять звездочку коленчатого вала. См. " ЗВЕЗДОЧКА (Ы), РЕМЕНЬ И ЦЕПЬ ГРМ, СНЯТИЕ ".ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте зарезов или царапин на поверхности коленвала при снятии масляного уплотнения переднего коленчатого вал. (ref-489201-S26103142572012072600000)
  2. Снять масляное уплотнение (1) переднего коленчатого вала.