Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Wrangler/Jeep Wrangler III (2007-2018)/Руководство по ремонту/Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя/Как проверить люфт распределительного вала
Содержание Раздел: Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя Все разделы

Как проверить люфт распределительного вала Jeep Wrangler III

Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя 6 иллюстраций ~2 мин чтения
  1. После того, как распределительные валы правильно установлены в крышке головки цилиндров, проверить торцевой люфт распределительных валов (специальный инструмент # C-3339A, Set, Dial Indicator). Концевой люфт должен быть между 0,10 мм - 0,55 мм. ПРИМЕЧАНИЕ: Если торцовый люфт кулачкового вала не соответствует спецификации, заменить головку цилиндра.
  2. Измерить концевой люфт распределительного вала (специальный инструмент # C-3339A, Set, Dial Indicator). Концевой люфт должен быть в пределах 0,15 мм 0,35 мм (0 006 дюйма - 0 014 дюйма).
Схема №66

Крышка головки цилиндров изготовлена из композитного материала, полученного литьем под давлением. В крышке головки цилиндров также имеется отверстие для слива масла из системы вентиляции картера (1).

Прокладка крышки головки цилиндров не является исправным изделием, если будет обнаружена неисправность прокладки то необходимо установить новую крышку головки цилиндров.

Схема №67

Крышка головки цилиндров также включает в себя отверстие (1) для слива масла из системы вентиляции картера (CCV).

Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоединить вентиляционный шланг картера (1) от маслоотделителя (2).
  3. Снять топливные форсунки согласно указаниям раздела " ФОРСУНКА (И), ТОПЛИВО, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489223-S40784420772012072600000)
  4. Отвинтить стопорные гайки (1) и снять линию подачи вакуума (2). ПРИМЕЧАНИЕ: болты верхней крышки вставлены в кольцо, которое не позволяет их снять.
  5. Ослабить болты верхней передней крышки синхронизации (1).
  6. Ослабить крепеж (8) и крышку головки цилиндров (7).
Схема №71

ПримечаниеПрокладка крышки головки цилиндров не исправна, если прокладка признана дефектной то необходимо установить новую крышку головки цилиндров.

  1. Очистить уплотнительные поверхности и осмотреть прокладку на предмет повреждений и заменить крышку головки цилиндров на новую, если прокладка будет признана дефектной.
  2. Нанести 3 мм валик Mopar ® двигатель Герметик RTV на крышку подшипника распределительного вала (1).
  3. Установить крышку головки цилиндров (7), затянуть до 11 Н.м (97 дюймовых фунтов).
  4. Затянуть болты верхней передней крышки синхронизации (1) до 11 Н · м (97 фунт. / кв. дюйм).
  5. Установить линию подачи вакуума (2) и затянуть гайки (1) до 11 Н.м (97 фунтов на дюйм).
  6. Установить топливную форсунку согласно указаниям раздела " ФОРСУНКА (И), ТОПЛИВО, МОНТАЖ ". (ref-489223-S41041235832012072600000)
  7. Подсоединить вентиляционный шланг картера (1) к маслоотделителю (2).
  8. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.