Главная/Jeep/Liberty/Jeep Liberty II (2007-2012)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система блокировки дверей с силовым приводом - сервисная ин…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система блокировки дверей с силовым приводом - сервисная информация: Прочее Jeep Liberty II

Замки дверей и противоугонная система 1 иллюстрация ~10 мин чтения

Силовые замки

Система блокировки питания позволяет блокировать или разблокировать все двери и дверь багажника электрически, управляя переключателем на любой панели отделки передней двери. Система блокировки питания получает ток от некоммутируемой батареи через предохранитель в модуле Totally Integrated Питание модуль (TIPM), так что блокировки питания остаются в рабочем состоянии, независимо от положения переключателя зажигания.

TIPM автоматически блокирует двери и дверь багажника, когда автомобиль движется со скоростью выше 25,7 км / ч (15 миль / ч), все двери закрываются, а педаль акселератора нажимается. При желании функция блокировки вращающейся двери может быть отключена.

Этот автомобиль также предлагает несколько программируемых клиентом функций, что позволяет выбрать несколько дополнительных электронных функций в соответствии с индивидуальными предпочтениями.

Система блокировки питания для этого транспортного средства также может управляться дистанционно с помощью доступных радиочастотных передатчиков системы дистанционного управления без ключа (RKE), если таковые имеются.

Некоторые функции и особенности системы блокировки мощности полагаются на ресурсы, совместно используемые с другими электронными модулями в транспортном средстве по сети контролируемой зоны (CAN). Для правильной диагностики этих электронных модулей или CAN требуется использование сканирующего инструмента и соответствующей диагностической информации.

Дистанционное бесключевое отпирание

Система РКЕ позволяет использовать выносной радиопередатчик с батарейным питанием для подачи сигнала на TIPM на срабатывание системы блокировки питания Приемник РКЕ работает на неподключенном аккумуляторном токе через предохранитель в TIPM, благодаря чему система сохраняет работоспособность независимо от положения выключателя зажигания.

Некоторые передатчики RKE также оснащены тревожной кнопкой. Если нажата тревожная кнопка на передатчике RKE, сирена будет звучать, и внешние огни будут мигать на автомобиле в течение примерно трех минут или до тех пор, пока тревожная кнопка не будет нажата во второй раз. Скорость автомобиля около 25,7 км / ч (15 миль / ч) также отменит паническое событие.

Система RKE может также выполнять другие функции на этом транспортном средстве. Если транспортное средство оснащено дополнительной системой защиты от угона (VTSS), передатчик RKE активизирует VTSS при нажатии кнопки блокировки и деактивирует VTSS при нажатии кнопки разблокировки.

Система RKE включает в себя два передатчика, когда транспортное средство поставляется с завода, но система может сохранить коды доступа к транспортному средству до четырех передатчиков. Коды передатчиков сохраняются в памяти приемника RKE, даже если батарея отключена. Если передатчик RKE неисправен или потерян, новые коды доступа к транспортному средству передатчика могут быть запрограммированы в систему с помощью сканера.

Этот автомобиль также предлагает несколько программируемых заказчиком функций, что позволяет выбрать несколько дополнительных электронных функций в соответствии с индивидуальными предпочтениями. Опции программируемых заказчиком функций, влияющие на систему RKE, включают

  1. Дистанционная последовательность разблокировки - позволяет использовать только разблокировку передней двери со стороны водителя при первом нажатии кнопки разблокировки передатчика RKE. Остальные двери и дверь багажника разблокируются при втором нажатии кнопки в течение 5 секунд после первого нажатия разблокировки. Другой вариант - разблокировка всех дверей и двери багажника при первом нажатии кнопки разблокировки передатчика RKE.
  2. Звуковой звуковой сигнал на замок - Позволяет использовать короткий звуковой сигнал в качестве звуковой проверки того, что система RKE получила действительный запрос на замок от передатчика RKE, или не имеет звуковой проверки. Эта функция недоступна на экспортных транспортных средствах.
  3. Flash Lights с замок и разблокировка (Индикаторы вспышки с блокировкой и разблокировкой) - Позволяет установить, что индикаторы мигают в качестве оптической проверки того, что система RKE получила действительный запрос на блокировку или запрос на разблокировку от передатчика RKE, или не имеет оптической проверки.
  4. Программирование дополнительных передатчиков - позволяет сохранять до четырех кодов доступа к передатчику в памяти приемника. Эта функция недоступна на экспортных транспортных средствах.

Определенные функции и особенности системы RKE полагаются на ресурсы, совместно используемые с другими электронными модулями в транспортном средстве по сети контролируемой зоны (CAN). Для диагностики этих электронных модулей или CAN требуется использование сканирующего устройства и соответствующей диагностической информации.

Комбинированное устройство мгновенного испарения

Эта мигалка может быть включена TIPM для мигания всех сигнальных ламп парковки / поворота в качестве оптического оповещения для функции паники RKE и, если программируемая функция Flash Lights с замок / разблокировка включена, в качестве оптической проверки для события блокировки / разблокировки RKE.

Реле ближнего света фар.

Это реле может возбуждаться TIPM для мигания низких лучей фары в качестве оптического оповещения для функции паники RKE.

Полностью интегрированный модуль питания (TIPM) блокирует или разблокирует двери, когда входной сигнал срабатывания от переключателя блокировки дверей или дистанционного модуля бесключевого доступа (RKE) также будет получен. TIP включает выходные драйверы и обеспечивает уровень напряжения для двигателя замка двери в течение определенного времени. Все пассажирские двери могут быть заблокированы или разблокированы с помощью механической кнопки, установленной на дверной панели. Передние пассажирские двери и дверь багажника можно заблокировать или разблокировать с помощью ключевого цилиндра.

Автоматические дверные замки

Когда автоматические дверные замки ВКЛЮЧЕНЫ, дверные замки будут блокироваться, когда автомобиль движется со скоростью около 25,7 км / ч (15 миль / ч), все двери закрыты, а педаль акселератора нажата. Эта функция может быть ВКЛЮЧЕНА или ВЫКЛЮЧЕНА по желанию. Когда система ОТКЛЮЧЕНА, дверные замки будут работать нормально, но не будут блокироваться автоматически при движении автомобиля. Как только автоматические дверные замки будут активированы, они не будут пытаться снова заблокировать двери, пока дверь не будет открыта.

Блокировка дверцы

Если ключ находится в замке зажигания, в любом положении, и любая из передних дверей приоткрыта, двери не могут быть заблокированы, но функция разблокировки все еще работает. Нажатие кнопки блокировки / разблокировки RKE в этих условиях приведет к нормальной активации блокировки / разблокировки.

После извлечения ключа из Выключателя зажигания, или закрытия дверей, силовые дверные замки будут работать нормально.

Защита цепи замка двери

TIPM управляет реле блокировки двери. Если выключатель блокировки двери приводится в действие непрерывно в течение более пяти секунд, TIPM выключит выходной драйвер (TIPM считает, что выключатель застрял). Каждый двигатель замка защищен устройством с положительным температурным коэффициентом, которое предотвращает перегорание двигателя.

  1. Замок: Нажатие кнопки замок блокирует все двери, звуковой сигнал (Лчм), если включен, и вооружает систему безопасности угона транспортного средства, если включен. Лчм проверяет, что приемник RKE отправил сообщение в TIPM для управления замком двери. Если дверь не была закрыта до нажатия кнопки замок, транспортное средство может быть не закреплено, и VTSS (если оборудовано) не будет вооружаться, пока дверь не будет закрыта.
  2. РАЗБЛОКИРОВКА: Нажатие кнопки РАЗБЛОКИРОВКА один раз разблокирует дверь водителя и активирует освещенную систему входа и разоружает систему безопасности от угона автомобиля, если она оборудована. Нажатие кнопки РАЗБЛОКИРОВКА дважды в течение пяти секунд разблокирует все двери.
  3. PANIC: Если оборудована, нажатие кнопки PANIC звучит рогами с интервалом в полсекунды, мигает наружными лампами и включает внутренние лампы. Тревожная сигнализация будет оставаться включенной в течение трех минут, или до тех пор, пока кнопка PANIC не будет активирована снова или выключатель зажигания не будет переведен в положение RUN.

Модуль дистанционного ввода без ключа способен сохранять код(ы) доступа к транспортному средству передатчика в своей памяти даже после отключения питания транспортного средства.

Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) переходит в режим пониженного энергопотребления после выключения ключа. Вся диагностика и тестирование системы блокировки питания должны проводиться с ключом во включенном положении, если не указано иное.

Наиболее надежные, эффективные и точные средства диагностики системы блокировки питания требуют использования сканирующего устройства и соответствующего диагностического средства. Сканирующее устройство может предоставить подтверждение того, что шина данных CAN функционирует, что все электронные модули посылают и получают соответствующие сообщения по шине данных CAN, и что двигатели блокировки питания посылают соответствующие проводные выходы с помощью реле, чтобы они выполняли свои функции системы блокировки питания.

Ниже приведены тесты, которые помогут диагностировать проводные компоненты и схемы системы блокировки питания. Однако эти тесты могут не оказаться окончательными в диагностике этой системы. Чтобы получить окончательное тестирование системы блокировки питания, необходимо проверить сеть контролируемой зоны (CAN) и все электронные модули, которые обеспечивают входы или получают выходы от компонентов системы блокировки питания.

TIPM устанавливает расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) для системы блокировки питания.

Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Информация о проводке включает в себя электросхемы, правильные процедуры ремонта проводов и разъемов, сведения о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъемов и виды расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы.

Двигатель дверного замка

Самое надежное, эффективное и точное средство диагностики системы блокировки питания требует использования сканирующего устройства и соответствующего диагностического средства. Обратитесь к соответствующей информации о проводке.

Выключатель замка цилиндра заднего хода

  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять обивка двери багажника. См. раздел " Кузов / Decklid / Люк / Подъемная дверь / Задняя дверь / ПАНЕЛЬ, облицовка - Демонтаж ". (ref-350042-S19684652952009121400000)
  3. Отсоединить разъем жгута выключателя блокировки цилиндров багажника.
  4. С помощью омметра испытайте на сопротивления, как показано в таблице переключателей цилиндров заднего хода. Таблица переключателей переключателей цилиндров заднего хода. Сопротивление переключателей цилиндров заднего хода. НЕЙТРАЛЬНАЯ БЛОКИРОВКА 0 ОМ (ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ) 2 К ОМ ± 10% РАЗБЛОКИРОВКА (ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ) 470 ОМ ± 10%
  5. Если сопротивление переключателя неправильное, заменить переключатель.
Схема №21
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять обивка двери багажника. См. раздел " Кузов / Decklid / Люк / Подъемная дверь / Задняя дверь / ПАНЕЛЬ, облицовка - Снятие ". (ref-350042-S19684652952009121400000)
  3. Снять фиксатор со штыря на задней стороне цилиндра дверного замка (3).
  4. Снять шайбу со штыря на задней части цилиндра дверного замка.
  5. Снять выключатель замка цилиндра двери (4) с задней стороны цилиндра замка.

Дистанционный бесключевой датчик ввода

Используя специальный инструмент 9001, сначала проверить работоспособность передатчика. Типичное расстояние тестирования составляет 2,5 сантиметра (1 дюйм) для азиатских передатчиков и 30,5 сантиметров (12 дюймов) для всех остальных. Чтобы проверить, расположить передатчик так, как показано на рисунке. Нажать любую кнопку передатчика, затем протестируйте каждую кнопку по отдельности. Инструмент подаст звуковой сигнал, если будет обнаружена сила радиосигнала, который загорает пятью или более светодиодами. Повторить этот тест три раза. В случае сбоя любого из тестов обратитесь к диагностической статье.

Автоматические (поворотные) замки

Функция скользящих блокировок может быть включена / выключена только с помощью сканирующего инструмента.

Отключение / включение Лчм звукового сигнала

Лчм-сигнал звукового сигнала может быть переключен с помощью сканирующего устройства или с помощью передатчика RKE (дистанционный Keyless Entry).

Чтобы ОТКЛЮЧИТЬ (отменить) функцию звуковой частотной модуляции, нажать и удерживайте кнопку замок передатчика в течение четырех-десяти секунд. Нажимая кнопку замок в, нажать кнопку разблокировка. Отпустить обе кнопки.

Чтобы включить функцию звуковой частотной модуляции, повторить описанную выше процедуру.

Отключение / включение оптической линейной частотной модуляции (FLASH)

Оптический Лчм-сигнал может быть переключен с помощью сканирующего устройства или с помощью передатчика RKE (дистанционный Keyless Entry).

Чтобы ОТКЛЮЧИТЬ (отменить) функцию оптического Лчм, нажать и удерживайте кнопку замок передатчика в течение четырех-десяти секунд. Нажимая кнопку замок в, нажать кнопку TAILGATE отпускание. Отпустить обе кнопки.

Для включения функции оптического Лчм-сигнала повторить описанную выше процедуру.

Задержка отпускания хвостового затвора

Нажать кнопку разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) на время от четырех до десяти секунд и, нажимая кнопку разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА), нажать кнопку Дверь багажника отпускание (СБРОС ХВОСТОВОГО ЗАТВОРА), отпустить обе кнопки.

Это приведет к переключению между НАЖАТИЕ И УДЕРЖАНИЕ и НАЖАТИЕ (без задержки).

Последовательность разблокировки

Последовательность разблокировки можно переключать с помощью сканирующего устройства или с помощью передатчика RKE (дистанционный Keyless Entry).

Нажать и удерживайте кнопку разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) передатчика в течение от четырех до десяти секунд, нажимая кнопку разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) в, нажать кнопку замок (БЛОКИРОВКА) и отпустить обе кнопки.

При этом переключится между функциями водитель дверь first (Сначала дверь водителя) и разблокировка all doors (Разблокировать все двери).

Программирование датчика RKE

Новые передатчики RKE (дистанционный Keyless Entry) могут быть запрограммированы с помощью сканирующего устройства и соответствующего диагностического средства, если нет функционирующего передатчика. Сканирующее устройство может предоставить подтверждение того, что сеть контролируемой зоны (CAN) функционирует, и что все электронные модули отправляют и получают соответствующие сообщения по шине данных CAN.

При наличии одного функционирующего измерительного преобразователя можно использовать следующую процедуру

  1. Повернуть зажигание в положение RUN (ЗАПУСК) (дайте уторам зажигания остановиться).
  2. С помощью любого оригинального (рабочего) передатчика нажать на 4-10 секунд кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ.
  3. В течение указанных 4-10 секунд продолжайте нажимать кнопку разблокировка и нажимайте кнопку PANIC в течение 1 секунды, а затем отпустить обе кнопки (прозвучит звуковой сигнал, указывающий на то, что режим программирования передатчика был введен - дайте 3 секунды, чтобы прозвучал звуковой сигнал).
  4. Нажать одновременно на 1 секунду и отпустить кнопки замок (БЛОКИРОВКА) и разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА).
  5. Нажать и отпустить любую кнопку на том же передатчике, и после успешного программирования передатчика прозвучит звуковой сигнал.
  6. Повторить шаги 4-6 для программирования дополнительных датчиков.
  7. Повернуть зажигание в положение ВЫКЛ. Режим программирования передатчика прекратится через 60 секунд. Все программирование передатчика должно быть завершено в течение указанного времени.

Батареи передатчика RKE

Корпус датчика RKE (дистанционный Keyless Entry) открывается и закрывается для доступа к батарее. Для замены батарей датчика RKE

  1. Используя тонкую монету, аккуратно потянуть за паз в центральном шве половинок корпуса передатчика RKE рядом с кольцом клавиш, пока две половинки не отсоединятся.
  2. Снять заднюю половину корпуса датчика с датчика RKE.
  3. Извлечь две батареи из датчика RKE.
  4. Заменить две батареи на новые Panasonic 2016 (если они оснащены одной батареей, использовать 2032) или эквивалентные. Убедиться, что батареи установлены с правильной ориентацией полярности.
  5. Выровняйте две половины корпуса датчика RKE друг с другом и плотно и равномерно прижмите их друг к другу, пока они не встанут на место.

Аккумулятор

Передатчик имеет две батареи 3 вольта, которые могут быть сняты и заменены без специальных инструментов. Вставить дайм в боковую прорезь корпуса передатчика и скрутите. Половинки должны разделиться, а батареи уложены друг на друга. Батареи доступны в местных розничных магазинах. Рекомендуемые батареи - Panasonic Cr 2016 или эквивалент. Типичный срок службы батареи составляет около двух лет.

ВниманиеНе обращайтесь с батареями больше, чем необходимо. Руки должны быть чистыми и сухими.

Диапазон

Нормальный диапазон работы датчика RKE (дистанционный Keyless Entry) для транспортных средств, производимых для внутреннего рынка, составляет до 20 метров (66 футов) от транспортного средства. На транспортных средствах, производимых для экспортных рынков, нормальная дальность действия передатчика RKE составляет до 10 метров (33 футов) от транспортного средства. Если автомобиль внутреннего рынка оснащен опциональной системой дистанционного пуска, установленной на заводе-изготовителе, нормальная дальность действия передатчика увеличивается до 91 метра (300 футов). Обратить внимание, что фактические значения диапазона передатчика RKE могут быть лучше или хуже, чем указано выше, в зависимости от многих возможных переменных в окружающей среде в конкретное время и местоположение, в котором предпринимается попытка передачи RKE.