Главная/Jeep/Liberty/Jeep Liberty II (2007-2012)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Система заряда аккумуляторной батареи - служебная информаци…
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Система заряда аккумуляторной батареи - служебная информация: Прочее Jeep Liberty II

Система зарядки электрооборудования 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Номинальные параметры генератора

TYPEНОМИНАЛЬНЫЙ SAE AMPSДвигатели
DENSO1363.7L
DENSO1603.7L
DENSO1802,8 л дизельного топлива
Схема №38
Схема №39
Схема №40

Разъединитель генератора используется только с определенными двигателями. Разъединитель используется вместо стандартного шкива привода генератора.

Разъединитель генератора

СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
Не приводит в действие генератор (генератор не заряжается)Внутренний отказЗаменить разъединитель
Шум, исходящий от разъединителяВнутренний отказЗаменить разъединитель

3.7L

  1. Поместить генератор (1) в двигатель и установить три крепежных болта (2), (3) и (4). Затянуть два горизонтальных крепежных болта (3) и (4) до 57 Н.м (42 фута). Затянуть вертикальный крепежный болт (2) до 40 Н.м (29 футов)
  2. Защелкните разъем полевого провода в заднюю часть генератора.
  3. Установить клемму B + и гайку на монтажную шпильку генератора. Затянуть гайку до 13 Н.м (115 дюйм. фунтов)
  4. Защелкните пластиковую защитную крышку на клемму B +. ВНИМАНИЕ: Никогда не надвигайте ремень на обод шкива с помощью отвертки. Синтетическое волокно ремня может быть повреждено. ОСТОРОЖНО: При установке приводного ремня серпантинного приспособления ремень ДОЛЖЕН быть проложен правильно. Водяной насос будет вращаться в неправильном направлении, если ремень установлен неправильно, что приведет к перегреву двигателя. См. ярлык для прокладки ремня в моторном отсеке или см. Схемы ремней в разделе 7 " Система охлаждения ".
  5. Установить приводной ремень. Обратитесь к разделу " ОХЛАЖДЕНИЕ " для получения информации о маршрутизации ремня, регулировке ремня и процедурах затяжки болтов. (ref-350049)
  6. Установить отрицательный кабель батареи на батарею.

2,8 л дизельного топлива

  1. Установить генератор (1) в двигатель и установить четыре крепежных болта (2). Затянуть все четыре болта до 54 Н.м (40 фут фунтов).
  2. Защелкните разъем полевого провода в заднюю часть генератора.
  3. Установить клемму B + и гайку на монтажную шпильку генератора. Затянуть гайку до 13 Н.м (115 дюйм. фунтов)
  4. Защелкните пластиковую защитную крышку на клемму B +. ВНИМАНИЕ: Никогда не надавливайте ремнем на обод шкива с помощью отвертки. Синтетическое волокно ремня может быть повреждено. ОСТОРОЖНО: При установке серпантинного приводного ремня вспомогательного оборудования ремень ДОЛЖЕН быть правильно проложен. Водяной насос будет вращаться в неправильном направлении, если ремень установлен неправильно, что приведет к перегреву двигателя. Обратитесь к маркировке ремня в моторном отсеке или обратитесь к схемам ремней в системе охлаждения.
  5. Установить приводной ремень. Обратитесь к разделу " ОХЛАЖДЕНИЕ " для получения информации о маршрутизации ремня, регулировке ремня и процедурах затяжки болтов. (ref-350049)
  6. Установить отрицательный кабель батареи на батарею.