Как снять MP1522 раздаточный коробку - информации об обслуживании: снятия и установки
ПримечаниеНовые узлы двигателя переключения передач поставляются в НЕЙТРАЛЬНОМ положении. Если необходимо установить новый двигатель переключения передач в сборе, то перед установкой двигателя необходимо перевести раздаточную коробку в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
Схема №10
| 1 - БОЛТЫ |
|---|
| 2 - ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ДАТЧИК РЕЖИМА В СБОРЕ |
Схема №11
- Поднять автомобиль на подходящем подъемнике.
- Отсоединить разъем проводки от двигателя переключения передач и датчика режима в сборе.
- Отвернуть болты (1), удерживающие двигатель переключения передач и датчик режима в сборе (2) на раздаточной коробке.
- Отсоединить двигатель переключения передач и датчик режима в сборе (1) от раздаточной коробки (3) и сектора переключения передач (2).
- Снять уплотнительное кольцо (1) с электродвигателя переключения передач (2).
Как установить MP1522 раздаточный коробку - информации об обслуживании: снятия и установки
| 1 - Уплотнительное кольцо |
|---|
| 2 - ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Установить уплотнительное кольцо (1) на двигатель переключения передач (2).
- Проверить, чтобы уплотнительное кольцо двигателя переключения передач было чистым и правильно позиционировано внутри обработанного паза для уплотнительного кольца двигателя переключения. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что отсутствующий зуб (2) на шлице привода двигателя переключения (1). ЗАМЕЧАНИЕ:, А также шлиц привода раздаточной коробки (1- отсутствующий зубец (2-) выровнены. Может быть необходимо вручную сдвинуть раздаточную коробку, если двигатель переключения передач и вал раздаточного ящика не совмещены. 1 - Переключение MOTOR и MODE SENSTOR ASS2 - СЕКТОР 3 - ПЕРЕДАЧА
- Поместить двигатель переключения передач и датчик режима в сборе (1) на раздаточную коробку (3), а сектор переключения передач (2).
- Установить болты (1) для удержания узла (2) на раздаточной коробке. Затянуть болты до 25-28 Н · м (18,5-20,5 фут фунтов). ВНИМАНИЕ: Если исходные болты двигателя переключения передач и датчика режима используются повторно, обязательно использовать Mopar ® замок и Seal или Loctite 242 для пополнения материала запорного элемента, первоначально обнаруженного на болтах
- Соединить разъем проводки с двигателем переключения передач и датчиком режима в сборе.
- Опустить автомобиль и проверить работу раздаточной коробки.
- Извлечь раздаточную коробку из транспортного средства. См. " Трансмиссия и раздаточная коробка / Раздатчик - Удаление ". (ref-350084-S29838842702009121400000)
- Снять уплотнение входного вала с помощью подходящего инструмента или винта, установленного в скользящем молотке.
ПримечаниеПеред установкой смазать все уплотнения смазкой MOPAR® ATF + 4.
Схема №16
| 1 - HANDLE C-4171 |
|---|
| 2 - МОНТАЖНИК 9672 |
- Установить новое уплотнение входного вала с помощью установщика 9672 и рукоятки C-4171.
- Установить раздаточную коробку в транспортное средство. См. " Трансмиссия и раздаточная коробка / Раздатчик - Демонтаж ". (ref-350084-S29838842702009121400000)
- Проверить жидкость в раздаточном ящике. См. " Коробка передач и раздаточная коробка / раздатчик / ЖИДКОСТЬ - стандартная процедура ". (ref-350084-S23173514102009121400000)
В автомобиле нельзя обслуживать уплотнение переднего выходного вала и изнашиваемую втулку. Раздаточная коробка должна быть разобрана для снятия переднего выходного вала в сборе и уплотнения.
Схема №17
| 1 - ДЕРЖАТЕЛЬ C-3281 |
|---|
| 2 - ЗАДНИЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ |
- Снять задний карданный вал. См. раздел Дифференциал и трансмиссия / карданный вал / вал, привод - демонтаж
- Используя держатель C-3281 (1), отвинтить гайку заднего вспомогательного фланца (2).
- Снять фланец заднего выходного вала с выходного вала. При необходимости использовать подходящий съемник 2 или 3 челюстей для удаления фланца выходного вала.1 - ДЕМПФЕР 2 - БОЛТЫ
- Отвернуть болты демпфера (2) и снять демпфер (1) (если имеется).
- Снять уплотнение заднего выходного вала с помощью подходящего инструмента или винта, установленного в молоточке. 1 - ЗАДНИЙ КОРПУС 2 - ЗАДНЯЯ КРЫШКА 3 - БОЛТЫ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ
- Снять болты задней крышки (3) и заднюю крышку (2) с заднего корпуса раздаточной коробки (1).
ПримечаниеПеред установкой смазать все уплотнения смазкой MOPAR® ATF + 4.
| 1 - HANDLE C-4171 |
|---|
| 2 - INSTALLER C-4210 |
| 3 - УПЛОТНЕНИЕ ЗАДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА |
Схема №18
- Установить новое уплотнение заднего выходного вала (3) в заднюю крышку вместе с Installer C-4210 (2) и рукояткой хтагx1 (1). 1 - ЗАДНИЙ КОРПУС 2 - ГЕРМЕТИК C-4171
- Нанести валик уплотнителя Mopar ® или его эквивалент на сопрягаемую поверхность заднего корпуса, как показано на рисунке (2). Держите ширину валика укупорочного средства не более 3 мм (1 / 8 дюйма). Не использовать чрезмерное количество укупоривающего средства, так как избыток может быть смещен в масляный насос. 1 - ЗАДНИЙ КОРПУС 2 - ЗАДНЯЯ КРЫШКА 3 - БОЛТЫ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ
- Установить болты (3), удерживающие заднюю крышку (2) на заднем корпусе (1). Сначала затянуть болты в местах установки штифтов, а затем остальные болты крест-накрест. Затянуть Болты до 27 Н.м (20 фут / фунт). 1 - ДЕМПФЕР 2 - БОЛТЫ
- Установить демпфер (1), (если имеется) и болты демпфера (2) в корпус. Затянуть болты амортизатора до 27 Н · м (20 футов / фунт). 1 - ДЕРЖАТЕЛЬ C-3281 2 - ЗАДНИЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ
- Установить фланец заднего выходного вала на выходной вал.
- Используя держатель C-3281 (1), установить заднюю гайку вспомогательного фланца (2). Затянуть болты до 122-176 Н.м (90-130 фут-фунтов).
- Установить задний карданный вал. См. Дифференциал и трансмиссия / карданный вал / вал, привод - монтаж
- Проверить уровень жидкости в раздаточной коробке. См. " Коробка передач и раздаточная коробка / Раздаточная крышка / ЖИДКОСТЬ - стандартная процедура ". Исправьте по мере необходимости. (ref-350084-S23173514102009121400000)
