Меняйте моторное масло на пробеге и через интервалы времени, описанные в Графиках технического обслуживания.
Запустить двигатель до достижения нормальной рабочей температуры.
- Расположить автомобиль на ровной поверхности и выключить двигатель.
- Подъемно-поддерживающее транспортное средство на предохранительных стендах.
- Снять колпачок заливки масла.
- Поместить подходящий сливной поддон под слив картера.
- Снять сливную пробку с картера и дайте маслу стечь в поддон. Осмотреть резьбу сливной пробки на предмет растяжения или других повреждений. В случае повреждения заменить сливную пробку.
- Установить сливную пробку в картер.
- Опустить автомобиль и заполнить картер указанным типом и количеством моторного масла, описанным в данной сервисной информации.
- Установить колпачок для заливки масла.
- Запустить двигатель и осмотреть на предмет утечек.
- Остановить двигатель и осмотреть уровень масла.
ПримечаниеСледует соблюдать осторожность при утилизации отработанного моторного масла после его слива из двигателя транспортного средства. См. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ в начале этой сервисной информации.
Схема №114
| 1 - МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН |
|---|
| 2 - ПОДДОН ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ВЕТРА И ВСТРОЕННАЯ ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА |
Масляный поддон двигателя (1) изготовлен из ламинированной стали и имеет одноплоскостную уплотнительную поверхность. Прокладка масляного поддона в стиле сэндвич имеет интегрированный поддон (2) и стальной носитель. Область уплотнения прокладки отформована из резины и предназначена для повторного использования, если прокладка не разрезана, разорвана или разорвана.