Кузов - интерьер и экстерьер: Снятие и установка Jeep Grand Cherokee WK2

Как установить кузов - интерьера и экстерьер: снятия и установки

1. Вставить цилиндр замка (2) в полость на задней стороне ручки внешней двери со стороны водителя (1).
2. Выровняйте цилиндр замка в ручке, совместив два винтовых отверстия на корпусе цилиндра замка с монтажными отверстиями дверной ручки.
3. Приложите давление руки к задней части цилиндра, чтобы убедиться, что он полностью сидит в ручке.
4. Установить внешнюю дверную ручку (2) на внешнюю сторону передней двери (1) со стороны водителя. См. РУЧКА, НАРУЖНАЯ, УСТАНОВКА.

1. В случае снятия установить петли передней двери (1 и 4) на А-образную стойку. См. ПЕТЛЯ, ДВЕРЬ, МОНТАЖ.
2. Осторожно установить дверь на петли (1 и 4) и поддержите дверь (5) подходящим подъемным устройством.
3. Ослабить гайки (2 и 3) крепления двери к петлям.
4. Выровняйте дверцу по петлям, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затянуть гайки до 25 Н· м (18 футов фунтов) в следующей последовательности. Затянуть верхнюю гайку на верхнем шарнире 1. Затянуть нижнюю гайку на нижнем шарнире (4) Затянуть остальные гайки шарнира. ПРИМЕЧАНИЕ: На следующей иллюстрации показан типичный разъем дверного жгута.
5. Подсоединить электрический соединитель, закрепить втулку (1) на разъеме/фиксаторе и полностью установить соединитель в стойку.
6. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
7. При необходимости отрегулировать дверь. См. РЕГУЛИРОВКА ДВЕРЕЙ.

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

1. Снять верхний обрезной молдинг. См. ФОРМОВКА, ДВЕРЦА, ДЕМОНТАЖ.
2. Снять дверной динамик. См. ДИНАМИК, ДЕМОНТАЖ. ПРИМЕЧАНИЕ: На обоих концах имеются уплотнения из пенопласта, которые удерживаются на месте внутренней ленточной формовкой. Аккуратно снять уплотнения вместе с внутренней ленточной формовкой.
3. Отделите ленточную формовку от монтажного фланца двери сзади вперед.
4. С помощью регулятора переместить стекло передней двери (1) вверх или вниз в соответствии с требованиями для доступа к двум язычкам (2) для освобождения стекла регулятора через отверстия в направляющих регулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Поместить защитное покрытие на внешнюю ленточную формовку, чтобы предотвратить передачу смазки на формовку и стекло.
5. С помощью небольшого круглого лопастного инструмента (2) или эквивалентного ему освободить стекло двери (1) от ползунков стекла оконного регулятора (3).
6. Осторожно повернуть стекло двери в пределах оконного проема и извлечь стекло из двери через оконный проем.

Схема №26

Войти

1. Осторожно опустить дверное стекло (2) в дверь через оконный проем.
2. Повернуть стекло двери в нужное положение и зацепите его за ползуны стекла оконного регулятора (1), убедившись, что стекла и подъемные пластины правильно посажены.
3. Поместить пенопластовые уплотнения (1) на монтажный фланец двери и посадочное место полностью.
4. Поместить ленточный молдинг на монтажный фланец двери и посадочное место полностью.
5. Установить дверной динамик. См. ДИНАМИК, УСТАНОВКА.
6. Установить верхний формованный элемент отделки. См. ФОРМОВКА, ДВЕРЦА, МОНТАЖ.

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

1. Снять несущую пластину в сборе (2). См. ПЛИТА, ОСНОВАНИЕ, ДЕМОНТАЖ.
2. Отпустить зажимы (1), отсоединить рукоятку и штоки цилиндра ключа (2), если они оборудованы, от наружной рукоятки.
3. Отсоединить электрический соединитель 2.
4. Отвернуть болты (1), крепящие ручку к монтажной пластине (3).
5. Снять ручку 2.
6. Снять монтажную пластину ручки (1).
7. При необходимости снять цилиндр замка с наружной дверной ручки. См. ЦИЛИНДР, ДВЕРНОЙ ЗАМОК, ДЕМОНТАЖ.

1. В случае снятия установить цилиндр замка в переднюю наружную ручку со стороны водителя. См. ЦИЛИНДР, ДВЕРНОЙ ЗАМОК, МОНТАЖ.
2. Установить и выровняйте пластину (1), которая используется для монтажа наружной дверной ручки.
3. Установить внешнюю ручку (2) в монтажное отверстие на внешней стороне передней двери (1).
4. Установить болты (1), крепящие пластину к наружной ручке, и затянуть до 7 Н.м (60 дюймов фунтов.).
5. Подсоединить электрический соединитель 2.
6. Подсоединить рукоятку и штоки цилиндра ключа (2), если таковые имеются, к передней наружной рукоятке и полностью закрепить зажимы (1).
7. Установить несущую плиту в сборе (2). См. ПЛИТА, ОСНОВАНИЕ, МОНТАЖ.

Как снять кузов - интерьера и экстерьер: снятия и установки

1. Снять дверь. См. ДЕМОНТАЖ ДВЕРИ.
2. С помощью смазочного карандаша или эквивалента отметить расположение дверных петель (1 и 4) на столбе.
3. Отвернуть болты (2 и 3) крепления петель передней двери к стойке и снять петли.

1. Установить петли и болты.
2. Совместите шарниры с корпусом, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затянуть гайки до 25 Н· м (18 футов фунтов).
3. Установить дверь. См. ДВЕРЬ, МОНТАЖ.

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

1. Снять несущую пластину. См. ПЛИТА, ОСНОВАНИЕ, ДЕМОНТАЖ.
2. Отсоединить электрический соединитель 1.
3. Отпустить удерживающие зажимы (1) и отделите защелку (2) от кронштейна презентатора.
4. Отсоединить поводок ручки замка 1 и трос внутренней ручки 2.
5. Снять защелку 3.

1. Установить защелку (3) на место и подсоединить звено ручки замка (1) и трос внутренней ручки (2).
2. Установить защелку (2) обратно на кронштейн презентатора и полностью установить фиксирующие зажимы (1). ВНИМАНИЕ: Убедиться, что жгут проводов проложен правильно, чтобы он не мешал движению рычага ручки блокировки.
3. Подсоединить электрический соединитель 1.
4. Установить несущую плиту. См. ПЛИТА, ОСНОВАНИЕ, МОНТАЖ.

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять панель отделки передней двери. См. ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА ДВЕРИ, ДЕМОНТАЖ.
3. Отсоединить электрический разъем (1) динамика верхней двери, если он имеется.
4. Снять фиксаторы (3) с передней и задней сторон панели (2).
5. Начиная с задней части двери, оттяните верхнюю панель отделки (2) от двери, слегка открутив панель и освободив защелку на оконном прогоне (1).
6. Продолжить отпускание фиксатора вдоль панели и снять верхнюю панель подстройки (2).

Монтаж - верхний

1. Расположить верхнюю панель отделки (2) на дверной раме, совместив направляющий штифт (3) с отверстиями во внутренней панели двери.
2. Начиная с задней части двери, слегка закрутить панель и начать фиксацию элемента защелки на оконном прогоне (1).
3. Продолжайте фиксацию элемента защелки на месте по ходу окна и установить верхнюю панель отделки.
4. Установить фиксаторы толкающего штифта (3) спереди и сзади панели (2).
5. Подсоединить электрический разъем (1) динамика верхней двери, если он имеется.
6. Установить панель нижней отделки передней двери. См. ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА ДВЕРИ, УСТАНОВКА.
7. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять модуль выключателя (2) с панели отделки передней двери (1). См. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ, БЛОКИРОВКА, ДЕМОНТАЖ.
3. С помощью подходящего плосколопастного инструмента снять обрезную крышку (2) за внутренней ручкой и отвернуть винт (1).
4. Снять дифферентную крышку 1 с вытяжной чашки 2 подлокотника и вывернуть винт 3.
5. С помощью ручки настройки (специальный инструмент No C-4829A, Remover, Trim) или аналогичного приспособления осторожно оттяните панель настройки передней двери (2) от двери на достаточное расстояние, чтобы освободить пластмассовую панель настройки двери, удерживающую зажимы от двери.
6. Слегка приподнимите заднюю часть панели вверх, чтобы отсоединить замковое звено внутренней дверной защелки и ручку (1) от задней части дверной панели и внутреннего уплотнения ремня.
7. Расположить панель отделки передней двери (3) достаточно далеко от двери, чтобы получить доступ к разъемам кабельного жгута двери (2).
8. Отсоединить дверной электрожгут.

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

1. Расположить панель отделки двери (3) достаточно близко к передней двери, чтобы снова подключить разъемы (2) для подключения дверного электрожгута.
2. Установить внутреннюю ручку (2) на панель отделки и ослабить винт (1).
3. Приподнимите панель отделки (2) над внутренней стороной двери достаточно далеко, чтобы совместить тягу рычага ручки замка (1) с отверстием в верхнем заднем углу панели отделки и с уплотнением внутреннего ремня.
4. Установить внутреннюю дверную ручку через отверстие в панели отделки и совместите ручку с фиксаторами панели отделки.
5. Поместить панель отделки внутрь двери и полностью зацепите зажимы крепления пластиковой панели отделки двери к двери.
6. Установить винт (3) на чашку (2) для вытягивания подлокотника и затянуть до 2 Н.м (18 дюймов фунтов.).
7. Установить полностью дифферентную крышку 1 и посадочное место.
8. Установить и затянуть винт (1), крепящий ручку (2) к внутренней панели двери, до 6 Н.м (53 дюйма фунтов.).
9. Затянуть винт (1) крепления панели отделки двери к двери у ручки.
10. Установить внутреннюю панель крышки ручки (2).
11. Установить модуль выключателя (2) на панель отделки передней двери (1). См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, ЗАМОК, УСТАНОВКА.
12. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

1. Снять стекло передней двери. См. СТЕКЛО, ДВЕРЬ, ДЕМОНТАЖ.
2. Открыть дверцу служебного доступа и отсоединить рукоятку и звенья ключевого цилиндра (1, 2) от защелки, если она оборудована.
3. Снять крепежные детали защелки (3).
4. Отвернуть винт 1 и освободить внутреннюю ручку 2 от двери.
5. Отсоединить разъем жгута пассивных вводных перемычек (3), открыть дверцу доступа и вставить конец внутрь дверцы.
6. Отсоединить остальные разъемы жгута и отведите жгут в сторону.
7. Найдите и отпустить три удерживающих зажима (1), повернув их по часовой стрелке.
8. Отвернуть винты по периметру (3) и отделите несущую пластину (2) от двери.
9. Вынуть рейки регулятора из двери и снять дверную защелку (1) с дверного проема вместе с несущей пластиной (2).

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

1. Вставить защелку (1) в дверь, а затем наклонить рейки регулятора на место через дверной проем.
2. Убедиться, что ручка блокировки находится на внутренней стороне внутренней панели.
3. Совместите три удерживающих зажима (1) с соответствующими отверстиями в несущей пластине и повернуть против часовой стрелки, чтобы полностью установить.
4. Установить винты (3) и затянуть до 6 Н.м (53 дюйма фунтов.).
5. Установить звенья привода (1, 2) на защелку передней двери (4) и зацепите фиксаторы.
6. Установить три винта (3), которые крепят защелку передней двери к двери. Затянуть винты до 7 Н.м (62 дюйма фунтов.).
7. Установить жгут проводов на место и подсоединить электрические соединители.
8. Подсоединить разъем жгута пассивных вводных перемычек (1). Убедиться, что провод проложен правильно в желобе в несущей пластине и закрыть панель доступа.
9. Установить стекло передней двери. См. СТЕКЛО, ДВЕРЬ, МОНТАЖ.

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

1. Снять несущую плиту в сборе. См. ПЛИТА, ОСНОВАНИЕ, ДЕМОНТАЖ.
2. Отсоединить электрический соединитель двигателя стеклоподъемника от розетки (3) электрического соединителя двигателя.
3. Снять три крепежных элемента (4), которые крепят двигатель стеклоподъемника и редуктор в сборе (2) к несущей плите (1), и снять двигатель и редуктор в сборе.
4. Поместить несущую пластину лицевой стороной вниз и снять четыре крепежных элемента (2), крепящих рейки регулятора (1) к несущей пластине.
5. Снять регулятор в сборе с несущей плиты.

1. Поместить несущую пластину лицевой стороной вниз и установить направляющие регулятора (1), совместив установочные отверстия в направляющих с соответствующими установочными штифтами на несущей пластине. Совместите три монтажных язычка на корпусе зубчатой передачи с соответствующими отверстиями в несущей пластине и зафиксировать их на месте.
2. Установить четыре крепежных элемента (2), которые крепят регулятор к несущей пластине, и затянуть до 3,5 Н.м (31 дюйм фунтов.).
3. Установить несущую плиту в сборе. См. ПЛИТА, ОСНОВАНИЕ, МОНТАЖ. ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться мгновенное включение двигателя стеклоподъемника, чтобы выровнять узел шестерни двигателя с регулятором.
4. Подсоединить электрический соединитель двигателя стеклоподъемника к розетке электрического соединителя двигателя (3).
5. Поместить двигатель стеклоподъемника и зубчатую передачу в сборе (2) на несущую плиту (1), совместив приводную шестерню с регулятором.
6. При необходимости временно подключить оконный выключатель в сборе и аккумулятор для включения электродвигателя.
7. Установить и затянуть три крепежных элемента (4), крепящих двигатель стеклоподъемника и редуктор в сборе к несущей пластине, на 3,5 Н.м (31 дюйм фунтов.).
8. Установить панель внутренней отделки двери. См. ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА ДВЕРИ, УСТАНОВКА.
9. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. С помощью смазочного карандаша или аналогичного материала отметить положение фиксатора дверной защелки (1) на стойке B.
2. Отвернуть два болта (2) крепления бойка к B-стойке и снять ударник.

1. Установить фиксатор дверной защелки (1) на B-образную стойку и свободно установить два болта (2).
2. Совместите фиксатор дверной защелки с B-стойкой, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затянуть болты до 28 Н· м (21 фут фунт.).

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отсоединить разъем дверного жгута проводов от жгута проводов кузова. ПРИМЕЧАНИЕ: На следующей иллюстрации показан типичный разъем дверного жгута.
3. Снять втулку B-стойки (1) с разъема/фиксатора и переместить ее вверх по жгуту проводов.
4. Возьмите жгут проводов (2) за изогнутый участок втулки и осторожно потянуть жгут проводов вниз к полу, чтобы открыть лепестки замка соединителя. ВНИМАНИЕ: Не проталкивайте фиксирующий язычок мимо корпуса разъема, так как это может привести к повреждению разъема.
5. Продолжая тянуть жгут вниз, использовать небольшую отвертку с прорезью (3), чтобы осторожно надавить на один из верхних фиксирующих язычков, пока фиксирующий элемент не окажется заподлицо с корпусом соединителя/фиксатора.
6. Повторить шаг 3 для оставшейся верхней лапки замка.
7. Теперь соединитель должен иметь возможность выкачиваться из отверстия в листовом металле, не вызывая каких-либо повреждений соединителя или листового металла.
8. С помощью смазочного карандаша или аналогичного материала отметить положение петель задней двери (1 и 5) на B-образной стойке.
9. Поддержите заднюю дверь подходящим подъемным устройством и отвернуть гайки (2 и 3), которые крепят петли задней двери к B-стойке.
10. Осторожно вынуть дверь из кузова.
11. При необходимости снять петли задней двери. См. ПЕТЛЯ, ДВЕРЬ, ДЕМОНТАЖ.

1. В случае снятия установить петли задней двери (1 и 5) на B-образную стойку. См. ПЕТЛЯ, ДВЕРЬ, МОНТАЖ.
2. Осторожно расположить заднюю дверь к кузову и поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
3. Ослабить гайки (2 и 3) крепления петель задней створки к створке (4)
4. Выровняйте заднюю дверь по кузову, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затянуть гайки до 25 Н· м (18 футов фунтов) в следующей последовательности. Затянуть верхнюю гайку на верхнем шарнире 1. Затянуть нижнюю гайку на нижнем шарнире (4) Затянуть остальные гайки шарнира. ПРИМЕЧАНИЕ: На следующей иллюстрации показан типичный разъем дверного жгута.
5. Подсоединить электрический соединитель, закрепить втулку (1) на разъеме/фиксаторе и полностью установить соединитель в стойку.
6. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
7. При необходимости отрегулировать заднюю дверь. См. РЕГУЛИРОВКА ДВЕРИ, ЗАДНЕЙ ЧАСТИ.

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять верхний обрезной молдинг. См. ФОРМОВКА, ДВЕРЦА, ДЕМОНТАЖ.
3. Снять внутреннюю ленточную формовку.
4. При необходимости временно подключить оконный выключатель в сборе и аккумулятор для включения электродвигателя.
5. Расположить стекло для доступа к ползунку стекла на регуляторе через дверцу доступа (1).
6. Через дверцу доступа отпустить ползунок стекла регулятора (1) и установить стекло (3) в полностью верхнее положение и закрепить стекло.
7. Снять несущую пластину в сборе (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Иллюстрация показана со снятой для наглядности панелью внутренней двери.
8. Поместить дверное стекло (2) между каналом (1) для прохода заднего стекла и внутренней дверной панелью.
9. Осторожно повернуть стекло двери (2) по направлению к задней части автомобиля в пределах оконного проема.
10. Снять стекло (1) с двери, через оконный проем.

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять верхний обрезной молдинг. См. ФОРМОВКА, ДВЕРЦА, ДЕМОНТАЖ. ПРИМЕЧАНИЕ: На обоих концах имеются уплотнения из пенопласта, которые удерживаются на месте внутренней ленточной формовкой. Аккуратно снять уплотнения вместе с внутренней ленточной формовкой.
3. Отделите формовку внутреннего ремня от монтажного фланца двери от задней части к передней.
4. При необходимости временно подключить оконный выключатель в сборе и аккумулятор для включения электродвигателя.
5. Снять пробку 2.
6. С помощью регулятора переместить стекло двери (1) вверх или вниз так, как это требуется для доступа к язычку расцепления стекла оконного регулятора через отверстия для доступа в рейке регулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Поместить защитное покрытие на внешнюю ленточную формовку, чтобы предотвратить передачу смазки на формовку и стекло.
7. С помощью небольшого круглого лопастного инструмента (3) или эквивалентного ему освободить стекло двери (1) от ползунка стекла оконного регулятора (2).
8. Расположить стекло в полностью верхнем положении и закрепить стекло.
9. Снять несущую пластину в сборе (1). См. ПЛИТА, ОСНОВАНИЕ, ДЕМОНТАЖ. ПРИМЕЧАНИЕ: Иллюстрация показана со снятой для наглядности панелью внутренней двери.
10. Поместить дверное стекло (2) между каналом (1) для прохода заднего стекла и внутренней дверной панелью.
11. Осторожно повернуть стекло двери (2) по направлению к задней части автомобиля в пределах оконного проема.
12. Снять стекло (1) с двери, через оконный проем.

Схема №58

Войти

1. Осторожно опустить стекло двери (1) в заднюю дверь через оконный проем. ПРИМЕЧАНИЕ: Иллюстрация показана со снятой для наглядности панелью внутренней двери.
2. Поместить дверное стекло (2) между каналом (1) для прохода заднего стекла и внутренней дверной панелью.
3. Повернуть стекло двери (2) в положение спереди автомобиля.
4. Сдвинуть стекло двери в дорожку, чтобы обеспечить правильное выравнивание, а затем установить стекло в полностью верхнее положение и закрепить.
5. Установить несущую плиту в сборе. См. ПЛИТА, ОСНОВАНИЕ, МОНТАЖ.
6. Опустить стекло и посадочное место в ползунок стекла регулятора. Возьмите стекло вдоль верхнего края и убедиться, что стекло сидит и закреплено полностью.
7. Расположить и полностью установить формовку внутреннего ремня.
8. Установить верхний формованный элемент отделки. См. ФОРМОВКА, ДВЕРЦА, МОНТАЖ.
9. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

1. Поднять стекло в полностью верхнее положение.
2. Снять нижнюю панель внутренней отделки (3). См. ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ, ДЕМОНТАЖ.
3. Отпустить зажим (1) и отсоединить поводок (2) от наружной ручки.
4. Снять ручку 2 с дверцы 1.
5. Отвернуть три болта (1) и снять монтажную пластину ручки (2).

1. Установить и выровняйте монтажную пластину (2).
2. Установить три болта (1) и затянуть болты до 7 Н.м (60 дюймов фунтов.).
3. Установить внешнюю ручку (2) в монтажное отверстие на внешней стороне задней двери (1).
4. Подсоединить поводок (2) к задней наружной ручке и полностью закрепить зажим (1).
5. Установить нижнюю панель внутренней отделки (3). См. ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ, УСТАНОВКА.

1. Открыть входную дверь.
2. С помощью смазочного карандаша или аналогичного материала отметить положение петель задней двери (1 и 4) на B-образной стойке.
3. Поддержите заднюю дверь подходящим подъемным устройством и снять болты (2 или 3), которые крепят петли задней двери к B-стойке.
4. С помощью смазочного карандаша или эквивалента отметить расположение дверных петель (1 и 5) на задней двери (4).
5. Отвернуть гайки (2 или 3) крепления петель задней двери к двери и снять петлю.

1. Установить петлю задней двери на дверь.
2. Ослабить гайки 4 крепления петель к задней двери.
3. Совместите петли с дверью, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затянуть гайки до 25 Н· м (18 футов фунтов).
4. Осторожно расположить заднюю дверь к кузову и поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
5. Свободно установить болты (2 и 3), которые крепят петли задней двери (1 и 4) к B-стойке.
6. Совместите петлю задней двери с кузовом, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затянуть болты до 22 Н.м (16 футов фунтов).
7. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
8. При необходимости отрегулировать заднюю дверь. См. РЕГУЛИРОВКА ДВЕРИ, ЗАДНЕЙ ЧАСТИ.

Схема №63

Войти

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять несущую пластину в сборе (1). См. ПЛИТА, ОСНОВАНИЕ, ДЕМОНТАЖ.
3. Отсоединить разъем (2) электрожгута двери от защелки (1) задней двери.
4. Снять крепеж (4) и снять направляющую стекла двери (5), чтобы получить доступ к узлу защелки.
5. Работая по периметру, освободить встроенные функции защелки и отделите защелку от несущего кронштейна.
6. При необходимости снять все звенья привода с рукоятки.
7. Отсоединить трос защелки (3) и снять защелку в сборе.

1. Установить защелку (3) на место и подсоединить звено ручки замка (1) и трос внутренней ручки (2).
2. В случае снятия установить звенья привода на защелку задней двери и зацепите фиксаторы.
3. Установить защелку (1) на кронштейн презентатора.
4. Нажать вниз твердо и равномерно, чтобы полностью посадить удерживающие зажимы.
5. Установить направляющую стекла двери 5 с крепежом 4 и затянуть до 2 Н.м (18 дюймов. фунт.) ВНИМАНИЕ: Убедиться, что жгут проводов проложен правильно, чтобы избежать контакта со штоком ручки дверного замка.
6. Подсоединить разъем дверного электрожгута (2) к защелке задней двери.
7. Установить несущую плиту в сборе (1). См. ПЛИТА, ОСНОВАНИЕ, ДЕМОНТАЖ.
8. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять панель нижней отделки задней двери. См. ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ, ДЕМОНТАЖ.
3. Снять фиксаторы (2) с передней и задней сторон верхней панели настройки (1).
4. Начиная с задней части двери, оттяните верхнюю панель отделки (1) от двери, слегка открутив панель и освободив защелку на оконном прогоне (2).
5. Продолжайте отпускать фиксатор вдоль панели и снять верхнюю панель подстройки.

1. Расположить верхнюю панель отделки (1) на дверной раме, совместив направляющий штифт (3) с отверстием.
2. Начиная с задней части двери, слегка закрутить панель и начать фиксацию элемента защелки на оконном прогоне (2).
3. Продолжайте фиксацию элемента защелки на месте по ходу окна и установить верхнюю панель отделки.
4. Установить фиксаторы толкающего штифта (2) спереди и сзади панели (1).
5. Установить панель нижней отделки задней двери. См. ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ, УСТАНОВКА.
6. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Используя ручку настройки или другой подходящий широкий инструмент с плоским лезвием, поднять рамку оконного переключателя (3) вверх и в сторону от панели настройки двери достаточно далеко, чтобы отсоединить четыре пружинных стальных держателя переключателя.
3. Потянуть выключатель на достаточное расстояние, чтобы получить доступ к разъему дверного электрожгута (4) и отсоединить его от розетки разъема выключателя.
4. Используя подходящий инструмент с плоским лезвием, поднять крышку (2) крепежной детали упора для руки, чтобы получить доступ к крепежной детали (5) и удалить ее.
5. Используя подходящий инструмент с плоским лезвием, отожмите панель ручки (2) для доступа к крепежной детали (1) и ее удаления.
6. Снять крепеж (1) крепления панели отделки задней двери к двери.
7. С помощью ручки настройки (специальный инструмент No C-4829A, Remover, Trim) или аналогичного приспособления осторожно оттяните панель настройки задней двери (3) от двери (2) на достаточное расстояние, чтобы отсоединить фиксаторы пластиковой панели настройки двери от двери и выбросить зажимы.
8. Слегка приподнимите заднюю часть панели вверх, чтобы отсоединить замковое звено внутренней дверной защелки и ручку (1) от задней части дверной панели и внутреннего уплотнения ремня.

1. Приподнимите заднюю панель отделки (3) над внутренней частью двери так, чтобы она вошла в отверстие (1) в верхнем заднем углу панели отделки.
2. Поместить панель отделки внутрь двери и полностью присоедините новые пластиковые зажимы (3) к двери.
3. Установить и затянуть болт (1) крепления панели отделки двери к двери у ручки.
4. Установить крышку люка 2 крепления защелки.
5. Установить и затянуть крепеж 5 на опоре руки и установить крышку крепления 2.
6. Установить оконный выключатель (3), подсоединить разъем кабельного жгута дверной проводки (4) и нажать на выключатель в сборе до тех пор, пока четыре зажима не войдут в зацепление.
7. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять верхний обрезной молдинг. См. ФОРМОВКА, ДВЕРЦА, ДЕМОНТАЖ.
3. Снять внутреннюю ленточную формовку.
4. При необходимости временно подключить оконный выключатель в сборе и аккумулятор для включения электродвигателя.
5. Расположить стекло для доступа к ползунку стекла на регуляторе через дверцу доступа (1).
6. Через дверцу доступа отпустить ползунок стекла регулятора (1) и установить стекло (3) в полностью верхнее положение и закрепить стекло.
7. Отвернуть винты (3 и 4), крепящие дверную защелку к внутренней панели двери.
8. Отпустить зажим (1) и отсоединить поводок (2) от наружной ручки.
9. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
10. Отсоединить разъем дверного жгута проводов от жгута проводов кузова. ПРИМЕЧАНИЕ: На следующей иллюстрации показан типичный разъем дверного жгута.
11. Снять втулку B-стойки (1) с разъема/фиксатора и переместить ее вверх по жгуту проводов.
12. Возьмите жгут проводов (2) за изогнутый участок втулки и осторожно потянуть жгут проводов вниз к полу, чтобы открыть лепестки замка соединителя. ВНИМАНИЕ: Не проталкивайте фиксирующий язычок мимо корпуса разъема, так как это может привести к повреждению разъема.
13. Продолжая тянуть жгут вниз, использовать небольшую отвертку с прорезью (3), чтобы осторожно надавить на один из верхних фиксирующих язычков, пока фиксирующий элемент не окажется заподлицо с корпусом соединителя/фиксатора.
14. Повторить шаг 3 для оставшейся верхней лапки замка.
15. Теперь соединитель должен иметь возможность выкачиваться из отверстия в листовом металле, не вызывая каких-либо повреждений соединителя или листового металла.
16. Отвернуть винты (4) крепления жгута к двери.
17. Осторожно отведите уплотнитель двери (3) в сторону и вытащите жгут.
18. Отвернуть винт 2 и освободить внутреннюю ручку 1 от двери.
19. Найдите и отпустить четыре удерживающих зажима (1), повернув их по часовой стрелке.
20. Снять крепежные детали (4), крепящие несущую дверную пластину (1) к дверной раме, и снять несущую пластину.

1. Установить несущую пластину задней двери (1) и установить крепежные элементы (4), крепящие несущую пластину к двери.
2. Затянуть детали крепления до 6 Н.м (53 дюйма фунтов)
3. Закрутить три удерживающих зажима (1) против часовой стрелки и установить полностью.
4. Установить внутреннюю ручку 1 на верхнюю панель двери и ввернуть винт 2.
5. Осторожно расположить уплотнитель двери (3) в сторону и проложите жгут под уплотнителем.
6. Установить и затянуть винты (4) крепления жгута к двери. ПРИМЕЧАНИЕ: На следующей иллюстрации показан типичный разъем дверного жгута.
7. Подсоединить электрический соединитель, закрепить втулку (1) на разъеме/фиксаторе и полностью установить соединитель в стойку.
8. Расположить дверную защелку и установить винты (3 и 4), крепящие защелку к внутренней панели двери.
9. Затянуть стопорные винты (4) до 7 Н.м (60 дюймов фунтов.).
10. Затянуть швеллер (3) до 6 Н.м (53 дюйма фунтов.).
11. Подсоединить звено привода (2) к задней наружной ручке и полностью закрепить зажим (1).
12. Опустить стекло и посадочное место в ползунок стекла регулятора. Возьмите стекло вдоль верхнего края и убедиться, что стекло сидит и закреплено полностью.
13. Расположить и полностью установить формовку внутреннего ремня.
14. Установить верхний формованный элемент отделки. См. ФОРМОВКА, ДВЕРЦА, МОНТАЖ.
15. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №71

Войти

1. Снять несущую плиту в сборе. См. ПЛИТА, ОСНОВАНИЕ, ДЕМОНТАЖ.
2. Отсоединить электрический соединитель двигателя стеклоподъемника от розетки (3) электрического соединителя двигателя.
3. Снять три крепежных элемента (4), которые крепят двигатель стеклоподъемника и редуктор в сборе (2) к несущей плите (1), и снять двигатель и редуктор в сборе.
4. Поместить несущую пластину лицевой стороной вниз и снять два крепежных элемента (2), крепящих регулятор (3) к несущей пластине (1).
5. Снять регулятор в сборе с несущей плиты.

1. Поместить несущую пластину лицевой стороной вниз и расположить регулятор в сборе (3), совместив отверстия в направляющей с соответствующими штифтами на задней стороне несущей пластины.
2. Установить два крепежных элемента (2), крепящих регулятор к несущей пластине, и затянуть до 3,5 Н.м (31 дюйм фунтов.).
3. Установить несущую плиту в сборе (1). См. ПЛИТА, ОСНОВАНИЕ, МОНТАЖ. ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться мгновенное включение двигателя стеклоподъемника, чтобы выровнять зубчатое колесо в узле привода с регулятором.
4. Подсоединить электрический соединитель двигателя стеклоподъемника к розетке электрического соединителя двигателя (3).
5. Поместить двигатель стеклоподъемника и зубчатую передачу в сборе (2) на несущую плиту (1), совместив приводную шестерню с регулятором.
6. При необходимости временно подключить оконный выключатель в сборе и аккумулятор для включения электродвигателя.
7. Установить и затянуть три крепежных элемента (4), крепящих двигатель стеклоподъемника и редуктор в сборе к несущей пластине, на 3,5 Н.м (31 дюйм фунтов.).
8. Установить панель внутренней отделки двери. См. ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ, УСТАНОВКА.
9. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №72

Войти

1. С помощью смазочного карандаша или аналогичного материала отметить положение фиксатора дверной защелки (2) на c-образной стойке.
2. Отвернуть два болта (2) крепления бойка (3) к стойке C и снять ударник.

1. Установить фиксатор дверной защелки (3) на стойку C и свободно установить два болта (2).
2. Выровняйте фиксатор дверной защелки относительно стойки с помощью контрольных меток, сделанных во время процедуры демонтажа, и затянуть болты до 28 Н· м (21 фут фунт.).

Схема №73

Войти

1. При необходимости снять передние и задние колеса и шины в сборе.
2. Высверлите заклепки (4) в отверстии переднего и заднего колеса.
3. Снять крепежный элемент в отверстии колодца заднего колеса (2), который крепит облицовку подоконника (3) к кузову.
4. Высверлите заклепки по дну, крепящие облицовку к кузову.
5. С помощью ручки облицовки аккуратно отведите обшивку от кузова и отпустить зажимы (1) вдоль проемов передней и задней дверей.
6. Снять обшивку с автомобиля.

1. Установить обшивку подоконника со стороны кузова (3) на транспортное средство.
2. Используя равномерное давление, плотно прижмите оболочку на место до тех пор, пока зажимы (1), которые закрепляют оболочку, не войдут в зацепление.
3. Установить новые заклепки 4 по низу и у отверстий колодцев передних и задних колес.
4. Установить крепеж у проема колодца заднего колеса (2).
5. В случае снятия установить переднее и заднее колесо и шины в сборе.

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

1. Отпустить лапки (1) в верхней части крыла (2), которые крепят панель крышки капота (3) как к левому, так и к правому крыльям.
2. Снять рычаги стеклоочистителя. См. РУКА, СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ.
3. Открыть капот и снять уплотнение капота вдоль передней кромки панели крышки капота (2), открыв три удерживающих язычка передней кромки (3).
4. Поднять передний край панели.
5. Начиная с одной стороны, оттяните боковой направляющий штифт (4) от внутреннего фартука и поднять крышку капота вверх и вперед, чтобы освободить зажимы (1) вдоль лобового стекла транспортного средства.
6. Снять крышку капота с автомобиля.

1. Установить крышку панели капота (2) в транспортное средство, выравнивая зажимы (1) вдоль ветрового стекла и убедившись, что направляющий штифт в отверстии рычага стеклоочистителя находится на месте.
2. Работая от центра наружу в обе стороны, нажать равномерно и прочно, чтобы закрепить зажимы.
3. Убедиться, что направляющие штифты (4) крышки капота находятся на месте на обоих внутренних фартуках и вдоль передней кромки (3).
4. Установить уплотнение капота вдоль передней кромки панели крышки капота.
5. Зацепите пластиковые язычки (1), крепящие панель крышки (3) к левому и правому крыльям (2).
6. Установить рычаги стеклоочистителя. См. РУКА, СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, УСТАНОВКА.

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

1. С помощью смазочного карандаша отметить место расположения крыла (1).
2. При необходимости снять колесо и шину в сборе.
3. При необходимости снять вкладыш колеса (2). См. ЭКРАН, БРЫЗГИ, РУЛЕВАЯ РУБКА, ДЕМОНТАЖ.
4. Снять переднюю панель в сборе. См. ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ.
5. Снять передний нижний крепеж (2) и боковой фиксатор приборной панели.
6. Поднять и поддержите транспортное средство.
7. При необходимости снять облицовку нижнего порога коромысла. См. ПЛАКИРОВАНИЕ, КОРПУС, ПОДОКОННИК, ДЕМОНТАЖ.
8. Снять задний нижний крепеж 4.
9. Снять задний крепеж 3, расположенный в замятии двери.
10. Снять крепеж верхнего крыла 1.
11. Снять крыло 2 с автомобиля.

1. Установить боковой габаритный фонарь в сборе.
2. Установить крыло на кузов.
3. Установить все крепежные детали плотно для пальцев. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке креплений обязательно расположить и свободно установить боковые фиксаторы передней панели в это время.
4. Совместите крыло со смежными кузовными панелями и контрольными отметками. См. ЗАЗОР И ПРОМЫВКА, ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ.
5. Затянуть все крепежные детали до 8,5 Н.м (75 дюймов. фунтов.).
6. При необходимости установить облицовку порога. См. ОБЛИЦОВКА, КОРПУС, ПОДОКОННИК, МОНТАЖ.
7. Установить переднюю панель в сборе (1). См. ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ, УСТАНОВКА.
8. Подсоединить электрический разъем лампы бокового маркера.
9. Установить вкладыш колеса 2. См. ЭКРАН, БРЫЗГИ, РУЛЕВАЯ РУБКА, УСТАНОВКА.
10. Установить колесо и шину в сборе, если они сняты.

Схема №80

Войти

1. Снять переднюю панель в сборе. См. ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ.
2. Снять два нижних крепежа (3), которые крепят решетку радиатора в сборе (2) к автомобилю.
3. Потянуть вверх и отпустить четыре верхних фиксирующих язычка (1) поперек опоры радиатора и снять решетку в сборе.

1. Установить решетку радиатора в сборе (2) на автомобиль.
2. Плотно прижмите верхнюю часть решетки в сборе и прикрепите четыре удерживающих язычка (1) к опоре радиатора.
3. Установить и затянуть два крепежных элемента (3) в нижних углах решетки.
4. Установить переднюю панель в сборе. См. ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ, УСТАНОВКА.

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

1. Снять обивка левой боковой четверти. См. ПАНЕЛЬ, ЧЕТВЕРТЬ облицовки, ДЕМОНТАЖ.
2. Расположить в сторону вкладыш левого заднего колеса, чтобы получить доступ к задней стороне корпуса топливозаправщика. См. ЭКРАН, БРЫЗГИ, РУЛЕВАЯ РУБКА, ДЕМОНТАЖ.
3. Открыть лючок заправки топливом (1).
4. Найдите четыре фиксирующих язычка на корпусе заливной горловины (1).
5. С помощью Trim Stick C-4755 или аналогичного приспособления отпустить фиксирующие язычки (1) и освободить корпус от корпуса.
6. Отсоединить электрический соединитель 2.
7. Отделите переднюю часть корпуса (1) от панели корпуса и от топливной заливной горловины.
8. Сдвинуть корпус вперед и оттяните его от задней части проема и освободить соленоид из корпуса.

1. Поместить заднюю часть корпуса топливозаправщика и кронштейн соленоида обратно в отверстие для заправки топливом с соленоидом в направлении задней части автомобиля.
2. Подсоединить штуцер 2 стравливания топливной створки.
3. Поместить втулку заливной горловины на заливную горловину и полностью установить корпус заливной горловины на удерживающие зажимы (1).
4. Закрыть и проверить работу дверцы заливной горловины (1).

Схема №84

Войти

1. Частично снять панель отделки двери по мере необходимости, чтобы получить доступ к зеркалу. См. ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА ДВЕРИ, ДЕМОНТАЖ.
2. Отсоединить соединители электрожгутов 2 от зеркала.
3. Отвернуть три гайки (1) крепления зеркала к двери и осторожно снять зеркало.

1. Установить зеркало на дверь.
2. Установить три гайки (1) крепления зеркала к двери. Затянуть гайки до 7 Н.м (60 дюймов фунтов.).
3. Подсоединить соединители электрожгутов (2) к зеркалу.
4. Установить панель отделки двери. См. ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА ДВЕРИ, УСТАНОВКА.

1. Расположить зеркальное стекло (1) так, чтобы оно было обращено к транспортному средству как можно дальше.
2. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
3. Используя обрезной стержень (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалентный плоский лопастной инструмент (2), вытянуть зеркальное стекло.
4. Отпустить клипсы и отделите зеркальное стекло от мотора. При наличии такого оборудования отсоединить жгут проводов зеркала с подогревом.
5. Снять зеркало с автомобиля.

1. Подсоединить жгут проводов обогреваемого зеркала к стеклянному электросоединителю, если он имеется. ПРИМЕЧАНИЕ: Давление должно быть приложено одинаково над центральной частью зеркального стекла, чтобы полностью зацепить фиксаторы зеркального стекла к электродвигателю зеркала.
2. Одной рукой осторожно надвиньте держатель зеркального стекла на электродвигатель зеркала, одновременно поддерживая корпус зеркала с обратной стороны другой рукой. Прочно надавите на держатель зеркального стекла до тех пор, пока все зажимы, удерживающие зеркальное стекло, полностью не войдут в зацепление.
3. Проверить удержание держателя зеркального стекла, осторожно потянув наружу на стекло.
4. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №85

Войти

1. Нанести отрезок маскирующей ленты на корпус, параллельно верхнему краю формовки, чтобы использовать в качестве направляющей, если это необходимо.
2. Нагрейте полученную отливку клеевого типа и металл корпуса приблизительно до 38°C, используя подходящую тепловую лампу или тепловую пушку.
3. Вытянуть прилипающую формовку из окрашенной поверхности.

1. Очистить поверхность тела с помощью растворителя MOPAR® Super Kleen или его эквивалента. Протереть поверхность насухо безворсовой тканью.
2. Снять защитную крышку с ленты на обратной стороне формовки. Нанести формовку на корпус ниже направляющей для маскирующей ленты.
3. Удалить направляющую маскирующей ленты и плотно прижмите формовку к поверхности корпуса, чтобы обеспечить адгезию.

Схема №86

Войти

1. Снять пластиковые заклепки (6), крепящие раструбы (1) к приборной панели (5).
2. Отпустить зажимы (2) крепления факела к крылу (3) и снять факел.

1. Осторожно расположить укупорочный узел на переднем конце крепления из листового металла и избегайте повреждения передних кромок крыльев.
2. Свободно установить два нижних болта с обеих сторон, но не затягивайте в это время.
3. Установить три верхних болта с обеих сторон и затянуть до 16 Н· м (12 фут-фунтов).
4. Затянуть четыре нижних болта до 26 Н.м (19 фут-фунтов).
5. Установить болты кронштейна дробовика изнутри барабанных колодцев и затянуть до 16 Н.м (12 фут-фунтов).
6. Расположить вкладыши колес и установить фиксаторы нажимного типа по мере необходимости. Установить балку переднего бампера в сборе. См. БАМПЕР, ПЕРЕДНИЙ, МОНТАЖ.
7. Проложите жгут фар и закрепить по мере необходимости.
8. Расположить баллон с охлаждающей жидкостью, установить три болта и закрепить. Затянуть болты до 10 Н.м (89 дюймов фунтов.).
9. Установить как левую, так и правую фару в сборе. См. БЛОК, ПЕРЕДНЯЯ ЛАМПА, МОНТАЖ.
10. Расположить флакон омывателя, установить три крепежных элемента и закрепить. Затянуть болты до 7 Н.м (60 дюймов фунтов.).
11. Расположить радиатор назад и установить. См. РАДИАТОР, ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ, МОНТАЖ.
12. Установить охладитель наддувочного воздуха, если он оборудован. См. УСТАНОВКА.
13. Установить защелку колпака в сборе и затянуть болты до 27 Н· м (20 фут-фунтов).
14. Установить решетку. См. РЕШЕТКА, МОНТАЖ.
15. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Установить боковую направляющую (2) стойки крыши на переднюю и заднюю гайки (3).
2. Сдвинуть боковую направляющую вперед, введя переднюю и заднюю гайки в пазы на боковой направляющей.
3. Установить три крепежных элемента для крепления бокового рельса к транспортному средству.
4. Затянуть детали крепления до 4 Н.м (35 дюймов. фунт.), начиная с центрального крепежа.

Демонтаж - передний

1. Снять колесо и шину в сборе.
2. Снять раструб переднего крыла. См. ФОРМОВКА, ОТКРЫТИЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА, ДЕМОНТАЖ.
3. Высверлите и снять пластиковые заклепки, крепящие облицовку подоконника к обшивке колеса (2).
4. Снять крепежные детали (4), крепящие вкладыш к передней панели (5).
5. Работая по периметру, снять толкатели, крепящие вкладыш к крылу (1).
6. Удалить оставшиеся штифты и снять вкладыш колеса с транспортного средства.

Схема №87

Войти

1. Снять колесо и шину в сборе.
2. Высверлите и снять пластиковые заклепки, крепящие облицовку подоконника к обшивке колеса (3).
3. Снять раструб заднего крыла. См. ФОРМОВКА, ОТКРЫТИЕ ЗАДНЕГО КОЛЕСА, ДЕМОНТАЖ.
4. Снять крепежную деталь, которая крепит вкладыш к задней панели в сборе (1).
5. Снять штифты (2), закрепив вкладыш на корпусе.
6. Снять вкладыш с транспортного средства.

Монтаж - передний

1. Установить обшивку колеса (2) в транспортное средство.
2. Установить фиксаторы толкателя внутреннего крыла.
3. Работая по периметру, установить оставшиеся толкатели, которые крепят вкладыш колеса к крылу (3).
4. Установить крепежные элементы (4), крепящие вкладыш колеса к передней панели (5).
5. Установить новые пластиковые заклепки, крепящие облицовку подоконника к вкладышу.
6. Установить раструб переднего крыла. См. ЭКРАН, БРЫЗГИ, РУЛЕВАЯ РУБКА, УСТАНОВКА.
7. Установить колесо и шину в сборе.

Монтаж - задний

1. Расположить вкладыш колеса 3 в нише колеса.
2. Установить штифты (2), закрепив вкладыш на корпусе.
3. Установить крепежную деталь, которая крепит вкладыш к задней панели в сборе (1).
4. Установить раструб заднего крыла. См. ФОРМОВКА, ОТКРЫТИЕ ЗАДНЕГО КОЛЕСА, УСТАНОВКА.
5. Установить новые пластиковые заклепки, крепящие облицовку подоконника к вкладышу.

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять модуль рычажного механизма стеклоочистителя. См. РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ, РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, ДЕМОНТАЖ.
3. Снять крепежную деталь (3), которая крепит боковые удлинители (2 и 5) к удлинителю центрального капота (1).
4. Отвернуть винты, крепящие боковые удлинители к кронштейнам линейных держателей, и снять удлинители.
5. Отвернуть болты (5), крепящие удлинитель (4) центрального капота к кронштейну (1) шкворневого болта.
6. Отвернуть болты (2) крепления кронштейна шарнирного болта к транспортному средству (3) и снять кронштейн.
7. Отвернуть четыре болта (4) крепления удлинителя капота к корпусу.
8. Снять удлинитель капота 1.

1. Установить удлинитель центрального капота (1) в транспортное средство.
2. Установить четыре болта (4) крепления удлинителя капота к кузову автомобиля. Затянуть болты до 6 Н.м (55 дюймов фунтов.).
3. Установить кронштейн (1) и свободно установить два болта (2), которые крепят кронштейн к транспортному средству.
4. Установить два болта (5) для крепления удлинителя капота (4) к кронштейну. Затянуть все четыре болта до 6 Н.м (55 дюймов фунтов.).
5. Установить боковые удлинительные панели (2 и 5) в транспортное средство и закрепить их на кронштейнах линейных держателей.
6. Установить две гайки, закрепив боковые удлинители к центральному удлинителю. Затянуть гайки на 6 Н.м (55 дюймов фунтов.).
7. Установить в автомобиль модуль рычажного механизма стеклоочистителя. См. РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ, РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, УСТАНОВКА.
8. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №90

Войти

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

1. Снять защелку капота. См. ЗАЩЕЛКА, КОЛПАК, ДЕМОНТАЖ.
2. Снять трос стравливания 1 с фиксаторов троса 2.
3. С внутренней стороны транспортного средства потянуть вниз рукоятку освобождения капота (3), отпустить удерживающий язычок (1) и сдвинуть узел рукоятки (2) вперед для освобождения от крышки открывания рулевой колонки.
4. Отсоединить втулку (3) от панели капота и снять трос разблокировки капота и ручку в сборе (2).

1. Проложите трос разблокировки капота через панель капота и полностью установить втулку (3).
2. Установить ручку спуска капота (2) на крышку открывания рулевой колонки (1) и полностью сядьте.
3. Проложите трос стравливания капота (1) по левому внутреннему крылу и верхней поперечине радиатора и сядьте полностью в фиксаторы (2).
4. Установить защелку капота. См. ЗАЩЕЛКА, КОЛПАК, МОНТАЖ.

Схема №93

Войти

1. Используя смазочный карандаш или аналог, отметить положение шарнира капота на капоте и корпусе для обслуживаемого шарнира.
2. Отвернуть болты крепления шарнира 2 капота к капоту 1.
3. Отвернуть болт крепления петли капота 3 к переднему крылу.

1. Установить шарнир капота на капот.
2. Установить капот на шарнир капота и Наверните гайки, крепящие шарнир капота к капоту, неплотно.
3. Установить болты (3), крепящие петлю капота (2) к направляющей крыла, и затянуть болты на 17N.m (13 фт.л.).
4. Совместите петлю капота с капотом (1) и направляющей крыла, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затянуть болты до 16 Н· м (12 футов фунтов).
5. При необходимости отрегулировать капот в правильное положение.

Схема №94

Войти

1. Отсоединить шланг растворителя лобового стекла (2) от капота.
2. Если капот (1) используется повторно, использовать смазочный карандаш или его эквивалент, чтобы отметить положение петель (2) капота на капоте.
3. Поддержите капот и отсоединить опорный цилиндр от капота.
4. Отвернуть две гайки крепления капота к каждому шарниру капота (2) и снять капот.

1. Установить колпак (1) на петли (2) и свободно установить два болта, крепящих колпак к каждой петле.
2. Выровняйте колпак по отметкам, оставшимся от процедуры снятия, к петлям колпака (2) и затянуть болты до 16 Н· м (12 фут-фунтов).
3. Опорный колпак.
4. Установить стойку капота.
5. Установить шланги растворителя ветрового стекла (2).

Схема №95

Войти

Схема №96

Войти

1. С помощью смазочного карандаша или аналогичного средства отметить положение защелки капота (1) на верхней поперечине радиатора.
2. Отвернуть две гайки (2) крепления защелки капота (1) к верхней поперечине радиатора.
3. Отсоединить трос защелки капота (2 и 3) от защелки капота (1).

1. Подсоединить трос защелки капота (2 и 3) к защелке капота (1).
2. Установить защелку капота (1) на верхнюю поперечину радиатора и свободно установить две гайки (2), крепящие защелку к поперечине.
3. Выровняйте защелку капота (1) по верхней поперечине радиатора, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры демонтажа, и затянуть болты до 27 Н· м (20 футов фунтов).
4. При необходимости отрегулировать капот в правильное положение. См. ЗАЗОР И ПРОМЫВКА, ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ.

Схема №97

Войти

Схема №98

Войти

Схема №99

Войти

1. Открыть и поддержите капот. ВНИМАНИЕ: Не натягивайте опорные цилиндры капота в середине опорного цилиндра во время снятия. Несоблюдение этого предостережения может привести к повреждению опорных цилиндров капота.
2. С помощью небольшого инструмента с плоским лезвием или эквивалентного ему (3) отпустить удерживающий зажим (2) на каждом конце опорного цилиндра, осторожно оттянув шаровое гнездо (1) от шаровой шпильки (4). 1 - СТОПОРНЫЙ ЗАЖИМ 2 - ШАРОВОЕ ГНЕЗДО 3 - ШАРОВАЯ ШПИЛЬКА ПРИМЕЧАНИЕ: Поднять зажимы (1) только настолько, чтобы освободить шаровые шпильки (3).
3. Отсоединить опорный цилиндр капота (1) от шаровой шпильки капота (2) и шаровой шпильки на стойке стойки (3).

1. В случае снятия установить верхнюю шариковую шпильку (2) на капот, а нижнюю шариковую шпильку (3) - на стойку стойки. Установить шариковые шпильки надежно. ВНИМАНИЕ: Не нажимайте на опорные цилиндры капота в середине опорного цилиндра во время установки. Несоблюдение этого предостережения может привести к повреждению опорных цилиндров капота. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить опорные цилиндры капота так, чтобы конец цилиндра был соединен с капотом, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Если требуется, только отпустить каждый удерживающий зажим достаточно, чтобы установить шаровое гнездо на шаровую шпильку.
2. Установить опорный цилиндр капота (1) на верхнюю (2) и нижнюю шаровые шпильки (3) и полностью зацепите стопорные зажимы.

Схема №100

Войти

1. Отвернуть два болта (3) крепления ударника к капоту и снять ударник (1).

1. Установить ударник и ввернуть болты.
2. Затянуть болты до 17 Н· м (12,5 фут-фунтов).

1. Совместите рамку кластера с лицевой стороной комбинации приборов.
2. Плотно и равномерно нажимайте на рамку до тех пор, пока каждая из защелок (1) в верхней и нижней части комбинации приборов не войдет в полное зацепление.
3. Установить крепления (2), крепящие рамку к приборной панели в сборе.

Схема №101

Войти

Схема №102

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
2. С помощью трим-стика (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента работайте по периметру лицевой панели, а через середину отпустить фиксирующие зажимы (1) и отделите лицевую панель от приборной панели.
3. Отсоединить электрические соединители (1) и снять лицевую панель.

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
2. Поместить центральную панель приборной панели над приборной доской и подсоединить электрические соединители (1).
3. Плотно и равномерно надавите по периметру и по середине лицевой панели, чтобы установить фиксирующие зажимы (1), и установить центральную лицевую панель.

Схема №103

Войти

Схема №104

Войти

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

1. Снять центральную рамку. См. ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ, ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, ЦЕНТР, ДЕМОНТАЖ.
2. Снять лицевую панель переключателя. См. ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ.
3. Отвернуть винты (2) и снять пассивную антенну ввода (1).
4. Отвинтить нижние винты (1).
5. Отвернуть верхний винт 1.
6. Отсоединить электрические соединители 2.
7. Извлечь бункер (2) и отсоединить соединитель (1), если он оборудован.

1. Подсоединить электрический соединитель 1, если он имеется.
2. Установить бункер для хранения (2) обратно в центральный штабель.
3. Состыкуйте электрические соединители 2.
4. Установить верхний винт 1.
5. Установить нижние винты 1.
6. Установить пассивную антенну ввода (1), если она оборудована, и ввернуть винты (2).
7. Установить панель переключения передач. См. ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ, УСТРОЙСТВО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, УСТАНОВКА.
8. Установить центральную панель. См. ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ, ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, ЦЕНТР, УСТАНОВКА.

Схема №107

Войти

Схема №108

Войти

Схема №109

Войти

Схема №110

Войти

1. Снять рулевую колонку. См. ДЕМОНТАЖ КОЛОННЫ.
2. Снять выключатель зажигания.
3. Снять приборную панель. См. ДЕМОНТАЖ.
4. Снять механизм переключения передач в сборе. См. УСТРОЙСТВО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ДЕМОНТАЖ или ДЕМОНТАЖ.
5. Снять радио. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ.
6. Снять панели отделки стойки А. См. ПАНЕЛЬ, облицовка СТОЙКИ A, ДЕМОНТАЖ.
7. С помощью обрезного устройства (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного устройства отделите стопорные зажимы и снять решетку размораживателя (1).
8. Отсоединить электрические соединители, если они имеются.
9. Снять перчаточный ящик. См. ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК, ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ.
10. Снять левую торцевую крышку (1).
11. Снять левую панель триммерного эффекта капота. См. ПАНЕЛЬ, КОЖУХ, СТОРОНА, ДЕМОНТАЖ.
12. Снять правую панель глушителя (1).
13. Снять обивка капота со стороны пассажира. См. ПАНЕЛЬ, КОЖУХ, СТОРОНА, ДЕМОНТАЖ.
14. Снять правую торцевую крышку (1).
15. Отвернуть винты крышки приборной панели и снять крышку приборной панели с усиления приборной панели.
16. При необходимости извлечь детали из крышки.

1. При необходимости установить все снятые с крышки панели приборов детали.
2. Установить крышку на арматуру панели приборов и ввернуть винты.
3. Установить наконечник 1 и полностью установить зажимы.
4. Установить глушитель приборной панели со стороны пассажира (1).
5. Установить обивка капота со стороны пассажира. См. ПАНЕЛЬ, облицовка КАПОТА, СТОРОНА, МОНТАЖ.
6. Установить заглушку 1.
7. Установить обивка капота со стороны водителя. См. ПАНЕЛЬ, облицовка КАПОТА, СТОРОНА, МОНТАЖ.
8. Подсоединить электрические соединители, если они имеются.
9. Установить решетку (1) на место и полностью установить фиксирующие зажимы.
10. Установить панели отделки стойки А. См. ПАНЕЛЬ, облицовка СТОЙКИ A, МОНТАЖ.
11. Установить радио. См. РАДИО, УСТАНОВКА.
12. Установить переключатель в сборе. См. УСТРОЙСТВО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, УСТАНОВКА.
13. Установить кластер. См. УСТАНОВКА.
14. Установить выключатель зажигания.
15. Установить рулевую колонку. См. КОЛОННА, МОНТАЖ.

Схема №111

Войти

Схема №112

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи.
2. С помощью ручки настройки (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалентного устройства отделите кольцо настройки рулевой колонки (1).
3. Отвинтить пять винтов крышки (2).
4. С помощью обрезного устройства (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного устройства отделите стопорные зажимы и снять крышку (1).

1. Установить крышку открывания рулевой колонки (1) назад и полностью установить стопорные зажимы.
2. Установить пять винтов (2).
3. Установить кольцо подстройки рулевой колонки назад и полностью установить стопорные зажимы.

Схема №113

Войти

Схема №114

Войти

Схема №115

Войти

1. Установить передние колеса в положение прямо вперед.
2. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
3. Снять подушку безопасности водителя с рулевого колеса. См. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ДЕМОНТАЖ.
4. Отсоединить разъемы жгута проводов рулевого колеса от верхних разъемов модуля управления рулевой колонкой (SCCM).
5. Снять рулевое колесо с вала верхней рулевой колонки. См. КОЛЕСО, РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, ДЕМОНТАЖ. ВНИМАНИЕ: Не пытайтесь снять рамку с зазором, обхватив ее и потянув назад. Может произойти повреждение кольца или кожаного вкладыша, если снять его, не отсоединив зажимы перед тем, как оттянуть его от приборной панели.
6. Используя (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или другой подходящий широкий инструмент с плоским лезвием, отсоединить защелкивающиеся зажимы, которые прикрепляют формованные жесткие пластмассовые наружные края ручки регулировки зазора рулевой колонки к приборной панели.
7. Потянуть рамку стабилизатора зазора вверх и в сторону от приборной панели достаточно далеко, чтобы получить доступ к фиксатору (2) рабочей длины жгута проводов приборной панели SCCM, который крепит его к обрезу основания приборной панели (1) на правой стороне отверстия рулевой колонки, и отсоединить его. ПРИМЕЧАНИЕ: Для наглядности шкурка зазора снята.
8. Крепко обхватите каждую сторону кожуха SCCM (2) по краям, ближайшим к приборной панели. С помощью короткого жесткого буксира, расположенного сзади на кожухе, отсоединить подпружиненные верхние и нижние шпонки (6) от пазов (4) в верхней и нижней частях кожуха рулевой колонки (3).
9. Оттяните SCCM от верхней части рулевой колонки достаточно далеко, чтобы протянуть заднюю часть шкворня и кожуха зазора для доступа и отсоединения разъема жгута проводов приборной панели от нижней розетки разъема SCCM.
10. Снять СУБС и шкив зазора в сборе с автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: SCCM удален для ясности.
11. Снять обрезное кольцо с передней стороны модуля SCCM, отпустив двенадцать фиксаторов (1), которые крепят обрезное кольцо и кожаную обертку к корпусу модуля SCCM.

Схема №116

Войти

1. Совместите отверстия в коже шкурки зазора с кольцом отделки. Осторожно установить обрезное кольцо и кожу в сборе на SCCM, перемещая его по периметру, расположив язычки обрезного кольца (1) с соответствующими пазами SCCM.
2. Перед повторной установкой модуля управления рулевой колонкой (SCCM) на рулевую колонку центрирование часовой пружины должно быть подтверждено путем осмотра смотрового окна (3) на роторе (1) часовой пружины. Если черные квадраты (2) на ленте часовой пружины не видны через смотровое окно, центровка часовой пружины была нарушена, и SCCM НЕОБХОДИМО заменить новым блоком. ПРИМЕЧАНИЕ: Для наглядности шкурка зазора снята.
3. Будьте уверены, что передние колеса все еще находятся в положении прямо.
4. Поместить SCCM достаточно близко к верхней части рулевой колонки, чтобы протянуть через заднюю часть шкворня и кожуха зазора для повторного подключения разъема жгута проводов приборной панели. SCCM выведите к нижнему разъему разъема SCCM.
5. Совместите ступицу СУБС с валом верхней рулевой колонки (5) и кожухом (3).
6. Сдвинуть SCCM по верхней части кожуха рулевой колонки на достаточное расстояние, чтобы подпружиненные верхние и нижние кнопки (6) вошли в пазы (4) в верхней и нижней частях кожуха рулевой колонки.
7. Убедиться, что замковые опоры полностью вставлены в пазы кожуха колонны, проверив круглый красный индикатор (7), видимый на нижней поверхности кожуха SCCM. Индикатор должен быть заподлицо с бандажом. Если индикатор стоит, гордясь бандажом, то ключевые камни НЕ полностью зацеплены. Осторожно сдвинуть SCCM немного вверх и вниз или слегка повернуть его вправо и влево по мере необходимости, чтобы клавиши защелкивались в свои пазы, а индикатор стал заподлицо с кожухом. ПРИМЕЧАНИЕ: Рабочая длина жгута проводов приборной панели, извлекаемого для SCCM, ДОЛЖНА быть вытянута из кожуха SCCM и закреплена на облицовке основания приборной панели. Невыполнение этой задачи приведет к неудовлетворительным гудениям, скрипам или дребезжанию во время эксплуатации автомобиля.
8. Потянуть рамку стабилизатора зазора вверх и в сторону от приборной панели достаточно далеко, чтобы получить доступ к фиксатору (2) рабочей длины жгута проводов приборной панели SCCM и зацепить его за основание приборной панели (1) на правой стороне отверстия рулевой колонки.
9. Выровняйте и зацепите защелкивающиеся зажимы, которые крепят литой жесткий пластиковый держатель руля рулевой колонки к панели приборов.
10. Если устанавливается новый модуль SCCM, удалить (отломите) красную стопорную лапку, которая крепит ротор пружины к корпусу пружины.
11. Переустановите рулевое колесо на вал верхней рулевой колонки. Обязательно выровняйте и вставить поворотные ушки на ступице рулевого колеса в пазы в ступице часовой пружины. Кроме того, крепление рулевого колеса ДОЛЖНО быть затянуто до надлежащего крутящего момента, чтобы обеспечить правильную работу часовой пружины и датчика угла поворота (SAS). См. КОЛЕСО, РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, МОНТАЖ.
12. Подсоединить разъемы жгута проводов рулевого колеса к верхним разъемам SCCM.
13. Переустановите подушку безопасности водителя на рулевое колесо. См. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, УСТАНОВКА.
14. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №117

Войти

Схема №118

Войти

Схема №119

Войти

Схема №120

Войти

1. Отделите демпфер перчаточного ящика (2) от гвоздичного ящика, сдвинув зажим к задней части автомобиля, чтобы освободить его из бункера. ПРИМЕЧАНИЕ: Для отделения язычков от корпуса перчаточного ящика можно использовать небольшую накладку.
2. Открыть перчаточный ящик и осторожно вдавить внутрь открытый стопорный язычок (3) и отделите язычок от корпуса перчаточного ящика.
3. Отожмите внешний открытый стопорный язычок (4) внутрь и отделите язычок от корпуса перчаточного ящика и дайте возможность перчаточному ящику повернуться к ковру.
4. Повернуть коробку вниз и отпустить дверные петли (1) внизу и снять перчаточный ящик.
5. Используя трим-стик или его эквивалент, снять торцевой колпачок со стороны пассажира (1).
6. С помощью специального инструмента # C-4755, Trim Stick или аналогичного, отпустить два задних удерживающих зажима (2).
7. Потянуть назад направляющую полку (3), освободить ножки полки от окружающего перчаточного ящика (1) и снять полку (3).
8. Отвернуть винты крепления перчаточного ящика (1).
9. Извлечь перчаточный ящик (2) из отверстия приборной панели (1).

1. Поместить перчаточный ящик (2) обратно в отверстие приборной панели (1) и полностью сядьте.
2. Установить винты крепления перчаточного ящика (1).
3. Установить направляющую полку (3) обратно в окружающее пространство и вставить ножки полки в отверстия в окружающем пространстве (1).
4. Полностью установить задние удерживающие зажимы (2).
5. Установить торцевую крышку со стороны пассажира (1) и полностью установить фиксирующие зажимы.
6. При необходимости установить уплотнитель двери обратно на место.
7. Защелкните нижние петли перчаточного ящика (1) на шарнирах и повернуть вверх.
8. Отожмите открытый наружу стопорный язычок (4) внутрь и надавите на внешнюю сторону перчаточного ящика, чтобы зацепить стопорный язычок.
9. Нажать на внутренний открытый стопорный язычок (3) внутрь и надавите на внутреннюю сторону перчаточного ящика, чтобы зацепить стопорный язычок и закрыть перчаточный ящик.
10. Присоедините зажим стабилизатора (2) к внешней стороне отсека коробки и проверить работу перчаточного ящика.

1. С помощью обрезного устройства (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного устройства отделите стопорные зажимы и снять решетку размораживателя (1).

1. Подсоединить электрические соединители, если они имеются.
2. Установить решетку (1) на место и полностью установить фиксирующие зажимы.

Схема №121

Войти

Схема №122

Войти

Схема №123

Войти

Схема №124

Войти

Схема №125

Войти

Схема №126

Войти

Схема №127

Войти

Схема №128

Войти

Схема №129

Войти

1. Снять рулевую колонку. См. ДЕМОНТАЖ КОЛОННЫ.
2. Снять выключатель зажигания.
3. Снять приборную панель. См. ДЕМОНТАЖ.
4. Вывернуть болты 1 из-за блока.
5. Вывернуть болт ограждения (1).
6. Снять левую торцевую крышку (1).
7. Снять левую панель триммерного эффекта капота. См. ПАНЕЛЬ, КОЖУХ, СТОРОНА, ДЕМОНТАЖ.
8. Снять левую облицовку стойки А. См. ПАНЕЛЬ, облицовка СТОЙКИ A, ДЕМОНТАЖ.
9. Отсоединить левый электрожгут (1).
10. Отвернуть крепежные болты (1) с левой стороны.
11. Снять переднюю напольную консоль. См. КОНСОЛЬ, ПОЛ, ДЕМОНТАЖ.
12. Снять радио. См. РАДИО, ДЕМОНТАЖ.
13. Вынуть бункер из центра панели приборов.
14. Отвернуть четыре гайки (1), крепящие корпус ОВКВ к центру опоры приборной панели.
15. Снять два болта центральной опоры (1).
16. Снять перчаточный ящик. См. ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК, ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ.
17. Снять правую панель глушителя (1).
18. Снять обивка капота со стороны пассажира. См. ПАНЕЛЬ, КОЖУХ, СТОРОНА, ДЕМОНТАЖ.
19. Снять правую торцевую крышку (1).
20. Снять обшивку передней стойки со стороны пассажира. См. ПАНЕЛЬ, облицовка СТОЙКИ A, ДЕМОНТАЖ.
21. Удалить каналы дефростера.
22. Отсоединить правый жгут проводов (1 и 2).
23. Снять крепеж правой боковой опоры (1).
24. Снять болт с правой стороны ОВК.
25. Снять центральный воздуховод.
26. Отсоединить электрические разъемы системы ОВКВ. См. КОРПУС, ОВКВ, ДЕМОНТАЖ.
27. Снять приборную панель в сборе.

1. Установить приборную панель в сборе.
2. Установить болты (1) и затянуть до 20 Н· м (15 фут-фунтов).
3. Установить болты (1) и затянуть до 20 Н· м (15 фут-фунтов).
4. Установить болты (1) и затянуть до 20 Н· м (15 фут-фунтов).
5. Установить болты (1) и затянуть до 20 Н· м (15 фут-фунтов).
6. Установить болты (1) и затянуть до 9 Н· м (6,5 фута/фунт).
7. Установить гайку (1), которая крепит пассажирский конец корпуса ОВКВ (3) к опоре приборной панели (2). Затянуть гайку до 4,5 Н.м (40 дюймов фунтов.).
8. Установить панель отделки IP, полку перчаточного ящика и перчаточный ящик. См. УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА, ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ.
9. Подключить электрические разъемы системы ОВКВ. См. КОРПУС, ОВКВ, МОНТАЖ.
10. Состыкуйте электрические соединители 1 и 2.
11. Установить каналы дефростера.
12. Установить обшивку передней стойки со стороны пассажира. См. ПАНЕЛЬ, облицовка СТОЙКИ A, МОНТАЖ.
13. Установить наконечник 1 и полностью установить зажимы.
14. Установить глушитель приборной панели со стороны пассажира (1).
15. Установить обивка капота со стороны пассажира. См. ПАНЕЛЬ, облицовка КАПОТА, СТОРОНА, МОНТАЖ.
16. Установить четыре гайки (1), крепящие корпус ОВКВ к центру опоры приборной панели. Затянуть гайки до 4,5 Н.м (40 дюймов фунтов.).
17. Установить бункер в центр панели приборов.
18. Установить центральный воздуховод.
19. Установить радио. См. РАДИО, УСТАНОВКА.
20. Установить напольную консоль. См. КОНСОЛЬ, ПОЛ, МОНТАЖ.
21. Состыкуйте электрические соединители 1.
22. Установить обшивку передней стойки со стороны водителя. См. ПАНЕЛЬ, облицовка СТОЙКИ A, МОНТАЖ.
23. Установить заглушку 1.
24. Установить обивка капота со стороны водителя. См. ПАНЕЛЬ, облицовка КАПОТА, СТОРОНА, МОНТАЖ.
25. Установить комбинацию приборов. См. ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ, ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, МОНТАЖ.
26. Установить выключатель зажигания.
27. Установить рулевую колонку. См. КОЛОННА, МОНТАЖ.

1. Снять передние сиденья. См. СИДЕНЬЕ, ПЕРЕДНЕЕ, ДЕМОНТАЖ.
2. Снять заднее сиденье. См. СИДЕНЬЕ, ЗАДНЕЕ, ДЕМОНТАЖ.
3. Снять напольную консоль. См. КОНСОЛЬ, ПОЛ, ДЕМОНТАЖ.
4. Снять подоконники передней двери. См. ПЛАСТИНА, SCUFF, ДВЕРЬ, ДЕМОНТАЖ.
5. Снять панели дифферента капота. См. ПАНЕЛЬ, КОЖУХ, СТОРОНА, ДЕМОНТАЖ.
6. Снять подоконники задних пассажирских дверей. См. ПЛАСТИНА, SCUFF, ДВЕРЬ, ДЕМОНТАЖ.
7. Снять нижние панели отделки B-образной стойки. См. ПАНЕЛЬ, B-ОБРАЗНАЯ ОПОРА, НИЖНЯЯ, ДЕМОНТАЖ.
8. Снять задний грузовой настил. См. ГРУЗОВОЙ ПОЛ, ГРУЗ, ДЕМОНТАЖ и ГРУЗОВОЙ ПОЛ, КОЛОДЕЦ, ДЕМОНТАЖ.
9. Снять четверть облицовки. См. ПАНЕЛЬ, ЧЕТВЕРТЬ облицовки, ДЕМОНТАЖ.
10. Снять ковер с транспортного средства.

1. Установить ковер в автомобиль.
2. Установить четверть облицовка. См. ПАНЕЛЬ, ЧЕТВЕРТЬ облицовки, УСТАНОВКА.
3. Установить грузовой пол. См. ГРУЗОВОЙ ПОЛ, ГРУЗ, МОНТАЖ и ГРУЗОВОЙ ПОЛ, КОЛОДЕЦ, МОНТАЖ.
4. Установить напольную консоль. См. КОНСОЛЬ, ПОЛ, МОНТАЖ.
5. Установить нижние панели отделки B-образной стойки. См. ПАНЕЛЬ, облицовка СТОЙКИ B, НИЖНЯЯ, МОНТАЖ.
6. Установить подоконники задних пассажирских дверей. См. ПЛАСТИНА, SCUFF, ДВЕРЬ, МОНТАЖ.
7. Установить панели дифферента капота. См. ПАНЕЛЬ, облицовка КАПОТА, СТОРОНА, МОНТАЖ.
8. Установить подоконники передней двери. См. ПЛАСТИНА, SCUFF, ДВЕРЬ, МОНТАЖ.
9. Установить заднее сиденье. См. СИДЕНЬЕ, ЗАДНЕЕ, МОНТАЖ.
10. Установить передние сиденья. См. СИДЕНЬЕ, ПЕРЕДНЕЕ, МОНТАЖ.

Схема №130

Войти

Схема №131

Войти

Схема №132

Войти

Схема №133

Войти

Схема №134

Войти

Схема №135

Войти

1. Снять рамку переключения передач. См. ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ.
2. Установить сиденья в полностью переднее положение.
3. Снять крышки винтов (2) и отвернуть винты (1).
4. С помощью обрезного устройства (специальный инструмент No C-4755, Trim Stick) или аналогичного устройства освободить зажимы и отделите боковые крышки (1).
5. Отсоединить электрические соединители (3) переключателя.
6. Отвернуть болты 2 и снять переключатель 1 в сборе.
7. Отсоединить трос переключателя (2) от переключателя (1).
8. Отвинтить передние винты (1).
9. Отвернуть боковые винты (3).
10. Отсоединить передний электрический соединитель 1 и снять напольную консоль 2.

1. Установить напольную консоль (2) обратно в транспортное средство и подсоединить электрический соединитель (1).
2. Установить боковые винты (3) и затянуть до 7 Н.м (62 дюйма фунтов)
3. Установить передние винты 1.
4. Подсоединить трос переключателя (2) к переключателю (1).
5. Установить узел переключения 1 и ввернуть болты 2.
6. Затянуть болты (2) до 7 Н.м (62 дюйма фунтов)
7. Состыкуйте электрические соединители (3) переключателя.
8. Установить боковые крышки (1) на место и полностью установить зажимы.
9. Установить рамку переключения передач. См. ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ, УСТРОЙСТВО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, УСТАНОВКА.
10. Установить сиденья в полностью переднее положение.
11. Установить винты и затянуть до 7 Н.м (62 дюйма фунтов.).
12. Установить винтовые крышки 2 и посадочное место полностью.

Схема №136

Войти

Потолочная консоль является стандартным на этом транспортном средстве и включает в себя следующие компоненты

1. Верхнее отделение для хранения (4)
2. Переключатели передней карты/ламп считывания (2)
3. Выключатель люка люка с электроприводом (7) - при наличии
4. Универсальный измерительный преобразователь (3) - при наличии
5. Силовой задний дверь багажника (5) - если он оборудован

Схема №137

Войти

Подвесной консольный узел (1) монтируется четырьмя защелкивающимися зажимами (2), крепящими его к отформованному пластмассовому кронштейну-фиксатору, расположенному над верхней облицовкой. Электронный подвесной модуль крепится к подвесной консоли винтами и обслуживается только как узел с подвесной консолью.

Схема №138

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Плотно потянуть вниз по бокам корпуса верхней консоли, чтобы отсоединить защелкивающиеся зажимы от кронштейна верхней консоли.
3. Опустить подвесную консоль достаточно далеко, чтобы получить доступ к разъемам жгута проводов (1).
4. Отсоединить соединители кровельного электрожгута от розеток соединителей.
5. Снять подвесную консоль.

1. Расположить верхнюю консоль рядом с местом монтажа на облицовке.
2. Соединить разъемы (1) подвесного электрожгута крыши с разъемами подвесной консоли.
3. Совместите защелкивающиеся зажимы на корпусе подвесной консоли с их гнездами (2) в кронштейне подвесной консоли.
4. Плотно и равномерно надавите на боковые стороны корпуса верхней консоли (1) над местами расположения защелкивающихся зажимов до тех пор, пока защелкивающиеся зажимы не войдут в полное зацепление со своими гнездами в кронштейне верхней консоли.
5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №139

Войти

1. Снять крышки винтовых захватов (2).
2. Отвернуть винты (1) и снять ручку захвата с облицовки.
3. Отсоединить электрический соединитель, если он имеется.

1. Подсоединить электрический соединитель поручня, если он имеется.
2. Установить поручни в крышу и посадочное место полностью.
3. Установить винты 1.
4. Полностью расположить винтовые крышки (2) сзади и на сиденье.

Схема №140

Войти

Схема №141

Войти

Схема №142

Войти

Схема №143

Войти

Схема №144

Войти

Схема №145

Войти

Схема №146

Войти

1. Снять подвесную консоль. См. КОНСОЛЬ, НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ, ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ, ДЕМОНТАЖ.
2. Снять крышки винтов (2), открутив их вниз и потянув к задней части транспортного средства.
3. Освободить солнцезащитные козырьки (1) от опоры солнцезащитного козырька.
4. Отвернуть три винта (2) крепления солнцезащитных козырьков (1) к панели крыши и снять солнцезащитные козырьки с облицовки.
5. Отсоединить разъемы жгута проводов подсвечиваемого зеркала (при наличии).
6. Отсоединить солнцезащитный козырек от опоры солнцезащитного козырька (2).
7. С помощью небольшого плосколопастного инструмента или эквивалентного ему открыть винтовую крышку (1).
8. Отвернуть винт 3 и снять опору 2.
9. Снять панели отделки стойки А. См. ПАНЕЛЬ, облицовка СТОЙКИ A, ДЕМОНТАЖ.
10. Отсоединить передний электрический соединитель (2) и отсоединить электрожгут (1) от стойки А.
11. Снять крышки винтовых захватов (2).
12. Отвернуть винты (1) и снять поручни с облицовки.
13. Отсоединить электрический соединитель, если он имеется.
14. Снять монитор медиасистемы (2), если он оборудован. См. МОНИТОР, МЕДИАСИСТЕМА, ДЕМОНТАЖ.
15. Снять верхние панели отделки B-образной стойки. См. ПАНЕЛЬ, облицовка СТОЙКИ B, ВЕРХНЯЯ, ДЕМОНТАЖ.
16. Снять панели отделки C-образной стойки. См. ПАНЕЛЬ, облицовка СТОЙКИ С, ДЕМОНТАЖ.
17. Снять панели отделки D-образной стойки. См. ПАНЕЛЬ, облицовка СТОЙКИ D, ДЕМОНТАЖ.
18. Отсоединить задние электрические соединители 1.
19. Снять два задних крепежных элемента (2).
20. Для транспортных средств с люком в крыше отделите крюковые и петлевые крепления (2) вокруг внешней стороны отверстия люка в крыше. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не смять облицовку.
21. Снять облицовку через проем подъемных ворот.

1. Расположить облицовку в автомобиле через проем двери подъемной двери. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не смять облицовку.
2. Подсоединить соединители жгута проводов (1), расположенные на D-образных стойках.
3. Поднять заднюю часть облицовки вверх и установить задние крепежные элементы толкающего штифта (2).
4. Поднять переднюю часть облицовки вверх и установить опоры солнцезащитного козырька. См. Светофильтр, МОНТАЖ.
5. При наличии соединить светящиеся разъемы жгута проводов зеркала. ВНИМАНИЕ: Перед установкой убедиться, что на пути светофильтра нет жгутов проводов.
6. Установить козырьки обратно на место и полностью сядьте в крышу.
7. Установить крепежные винты (2).
8. Установить винтовую крышку (2), защелкнув ее на место.
9. Подсоединить передний электрический соединитель (2) и закрепить жгут проводов (1) на стойке А.
10. Установить панели отделки стойки А. См. ПАНЕЛЬ, облицовка СТОЙКИ A, МОНТАЖ.
11. Установить подвесную консоль. См. КОНСОЛЬ, НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ, ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ, УСТАНОВКА.
12. Подсоединить электрические соединители поручня, если они имеются.
13. Установить поручни в крышу и посадочное место полностью.
14. Установить винты 1.
15. Полностью расположить винтовые крышки (2) сзади и на сиденье.
16. Установить монитор медиасистемы (2), если он оборудован. См. МОНИТОР, МЕДИАСИСТЕМА, УСТАНОВКА.
17. Установить верхнюю облицовку B-образной стойки. См. ПАНЕЛЬ, облицовка СТОЙКИ B, ВЕРХНЯЯ, МОНТАЖ.
18. Установить облицовку C-образной стойки. См. ПАНЕЛЬ, облицовка СТОЙКИ С, УСТАНОВКА.
19. Установить облицовку D-образной стойки. См. ПАНЕЛЬ, облицовка СТОЙКИ D, МОНТАЖ.

Схема №147

Войти

Схема №148

Войти

Схема №149

Войти

Схема №150

Войти

1. Открыть и снять крышку грузового пола (1).
2. С помощью ручки облицовки (специальный инструмент No C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента снять ручку регулировки зазора в грузовом полу (1).
3. Отвернуть винты 1.
4. С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента отделите стопорные зажимы (3) и снять предохранительную пластину затвора (2).
5. Отвернуть два передних винта грузовой петли (1).
6. Отвернуть задние гайки (3) и снять бункер грузового пола (2).

1. Установить бункер грузового пола (2) и ввернуть винты грузовой петли (1).
2. Наверните гайки 3.
3. Установить предохранительную пластину затвора (2) обратно в транспортное средство и полностью установить удерживающие зажимы (3).
4. Установить винты грузовой петли (1).
5. Установить направляющую (1) зазора грузового пола на место и полностью установить стопорные зажимы.
6. Установить крышку грузового пола (1).

Схема №151

Войти

1. Снять передний ковер. См. КОВЕР, ПОЛ, ДЕМОНТАЖ.
2. Отвернуть четыре гайки (1) и снять колодец (2).

1. Установить колодец (2) и наверните четыре гайки (1).
2. Установить передний ковер. См. КОВЕР, ПОЛ, МОНТАЖ.

Схема №152

Войти

1. Открыть люк (5), если он оборудован, и отсоединить разъем жгута зеркал (2).
2. Отделите крышку жгута (1) от основания зеркала и отведите жгут в сторону.
3. Ослабить установочный винт (4), крепящий основание зеркала к кронштейну (3) на лобовом стекле.
4. Сдвинуть основание зеркала вверх от кронштейна (3).

Схема №153

Войти

Схема №154

Войти

Схема №155

Войти

1. С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента отделите зеркальные крышки триммера (1) и снять.
2. Открыть люк 2 и отсоединить разъем жгута зеркала 3.
3. Отпустить фиксатор толкателя жгута (1) и отведите жгут проводов в сторону.
4. Повернуть зеркало в сборе (1) против часовой стрелки и освободить зеркало от алюминиевой кнопки (2), закрепленной на лобовом стекле.

1. Вставить нижние язычки (3) в пазы на приборной панели (1) и установить панель настройки на место.
2. Установить зажимы (2) полностью.

Схема №156

Войти

Схема №157

Войти

Схема №158

Войти

1. С помощью обрезного устройства (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного устройства отсоединить удерживающие язычки, которые прикрепляют подоконник дверцы к удерживающим зажимам в подоконнике дверцы, и снять подрамник.
2. Отделите уплотнитель двери (1) от дверной рамы и расположить в сторону.
3. С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента отсоединить фиксирующие язычки, которые крепят нижнюю панель триммера B-стойки к B-стойке.

1. Установить накладку (1) назад и полностью установить зажимы (2).
2. Установить уплотнение двери (1) обратно.
3. Установить пластины на место и полностью установить зажимы.

Схема №159

Войти

Схема №160

Войти

1. Отрегулировать переднее сиденье в самое переднее положение для облегчения доступа к нижней крышке якоря ремня безопасности (2) и отделке стойки B.
2. Возьмите верхний край нижней крышки якоря и осторожно потянуть ее вверх и наружу, чтобы отсоединить ее от наружного бокового экрана подушки переднего сиденья (4).
3. Отвернуть винт 1 крепления нижнего анкера 3 ремня безопасности к внешней стороне рамы подушки переднего сиденья.
4. Снять нижнюю облицовку стойки B. См. ПАНЕЛЬ, B-ОБРАЗНАЯ ОПОРА, НИЖНЯЯ, ДЕМОНТАЖ.
5. С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного устройства отсоединить стопорные зажимы (2), которые крепят верхний триммер (3) к стойке, и снять панель триммера.
6. Снять ремень безопасности с отделки.

1. Расположить ремень безопасности через отверстие в отделке.
2. Установить верхнюю панель отделки B-стойки (1) на B-стойку и зацепите верхние удерживающие язычки (1), которые крепят панель отделки к B-стойке.
3. Установить нижние зажимы (2) полностью.
4. Установить нижнюю облицовку B-образной стойки. См. ПАНЕЛЬ, облицовка СТОЙКИ B, НИЖНЯЯ, МОНТАЖ.
5. Установить нижний якорь ремня безопасности (3) в монтажное отверстие на внешней стороне рамы подушки переднего сиденья. Убедиться, что лямка ремня безопасности между поворотной петлей и нижним якорем не перекручена.
6. Установить и затянуть винт 1 крепления нижнего анкера к седлу. Затянуть винт до 54 Н· м (40 фут-фунтов).
7. Установить нижнюю крышку якоря (2) на наружный боковой щиток подушки переднего сиденья (4), установив цельный нижний язычок крышки на место, затем осторожно надавите внутрь, чтобы не сломать какой-либо из язычков крышки.

Схема №161

Войти

Схема №162

Войти

Схема №163

Войти

Схема №164

Войти

1. Отвернуть винт (1) крепления нижнего анкера заднего подвесного ремня безопасности (4) и кронштейна (2) спинки заднего сиденья к панели (3) заднего пола.
2. Расположить уплотнение двери (1) в сторону.
3. С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента отсоединить стопорные зажимы, которые крепят верхний боковой триммер (1) к корпусу.
4. Освободить трос от облицовки и снять облицовку хедлайнера.
5. С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного устройства отсоединить стопорные зажимы (2), которые крепят верхний триммер (3) к стойке, и снять панель триммера.
6. Снять ремень безопасности с отделки.

1. Расположить ремень безопасности через отверстие в отделке.
2. Установить обивка C-образной стойки (3) на C-образную стойку и зацепить верхние удерживающие язычки (1), которые крепят обивка к C-образной стойке.
3. Установить зажимы (2) полностью.
4. Подсоединить трос к обрезной панели.
5. Установить верхнюю боковую накладку (1) и полностью установить фиксирующие зажимы.
6. Установить дверную атмосферную полосу (1) назад и полностью установить сиденье.
7. Расположить задний бортовой ремень безопасности (4) нижним якорем к кронштейну спинки заднего сиденья (2) на задней панели пола (3). Убедиться, что лямка ремня безопасности между поворотной петлей и нижним якорем не перекручена.
8. Установить и затянуть винт (1) крепления нижнего анкера ремня безопасности и кронштейна спинки заднего сиденья к панели заднего пола. Затянуть винт до 50 Н· м (37 фут-фунтов).

Схема №165

Войти

1. С помощью обрезного устройства (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного устройства отсоединить удерживающие язычки, которые прикрепляют подоконник дверцы к удерживающим зажимам в подоконнике дверцы, и снять подрамник.
2. Отделите уплотнитель двери (1) от дверной рамы и расположить в сторону.
3. С помощью триммера (специальный инструмент No C-4755, Trim Stick) или аналогичного устройства отсоединить стопорные зажимы (2), крепящие триммер капота (1), и снять панель триммера капота.

1. Установить отделку капота (1) назад и полностью установить фиксирующие зажимы (2).
2. Установить уплотнение двери (1) обратно.
3. Поместить панель отделки подоконника на подоконник двери.
4. Установить фиксирующие язычки, которые крепят панель подоконника к подоконнику полностью.

Схема №166

Войти

Схема №167

Войти

1. Снять заднюю обивка коллектора (3). См. ПАНЕЛЬ, КОЛЛЕКТОР, ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ, ДЕМОНТАЖ.
2. С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента отсоединить стопорные зажимы, которые крепят верхний боковой триммер (1) к корпусу.
3. Освободить трос от облицовки и снять облицовку хедлайнера.
4. С помощью обрезного устройства (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного устройства отпустить стопорные зажимы (3) и отделите обрезное устройство от стойки.
5. Отсоединить электрический разъем динамика (2), если он оборудован.
6. Освободить два привязных ремня от облицовки и снять облицовку.

1. Подсоединить два страховочных троса к регулировочной панели (1).
2. Подсоединить электрический разъем динамика (2), если он оборудован.
3. Установить обивка (4) назад и вставить нижние язычки (4) в верхнюю четверть обивка.
4. Установить панель обратно на стойку и полностью установить фиксирующие зажимы (3).
5. Подсоединить трос к обрезной панели.
6. Установить верхнюю боковую накладку (1) и полностью установить фиксирующие зажимы.
7. Установить заднюю панель коллектора. См. ПАНЕЛЬ, КОЛЛЕКТОР, ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ, МОНТАЖ.

1. С помощью обрезного устройства (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного устройства отсоединить стопорные зажимы, крепящие верхнюю обивка затвора к отверстию затвора, и снять обивка.
2. При наличии такового отсоединить электрический разъем грузовой лампы.

1. При наличии такового подсоединить электрический соединитель грузовой лампы (2).
2. Установить облицовку (3) на место, вставив сначала внешние зажимы, а затем внутренние.
3. Установить стопорные зажимы полностью.

Схема №168

Войти

1. Снять грузовой пол. См. ГРУЗОВОЙ ПОЛ, ГРУЗ, ДЕМОНТАЖ и ГРУЗОВОЙ ПОЛ, КОЛОДЕЦ, ДЕМОНТАЖ.
2. Снять облицовку D-образной стойки. См. ПАНЕЛЬ, облицовка СТОЙКИ D, ДЕМОНТАЖ.
3. Снять задник задней двери. См. ПЛАСТИНА, SCUFF, ДВЕРЬ, ДЕМОНТАЖ.
4. Расположить уплотнение двери (1) в сторону. ПРИМЕЧАНИЕ: Правая сторона показана на иллюстрации, левая - аналогично.
5. С помощью обрезного устройства (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного устройства отсоединить стопорные крепежные элементы (3), которые крепят четвертную обивка к четвертной панели.
6. Оттяните панель отделки четверти от панели четверти.
7. Отсоединить разъем жгута проводов (1), если он имеется.
8. Снять обивка четверти (2).

1. Установить четвертную панель (2) в транспортное средство.
2. Поместить передний установочный штифт в корпус и полностью установить толкающий штифт рядом с установочным штифтом.
3. Установить зажим в верхней части панели отделки в C-образную стойку.
4. Для правой стороны установить три передних толкающих штифта.
5. Для левой стороны установить два передних толкающих штифта.
6. Установить толкающий штифт сзади четвертного стекла.
7. С правой стороны подключить электрический разъем (1) розетки питания.
8. Для левой стороны подключить электрический разъем лампы-вспышки и выключатель силового дверь багажника, если он оборудован.
9. Поместить задний установочный штифт в корпус и установить остальные толкающие штифты.
10. Установить дверную атмосферную полосу (1) назад и полностью установить сиденье.
11. Установить задник задней двери. См. ПЛАСТИНА, SCUFF, ДВЕРЬ, МОНТАЖ.
12. Установить облицовку D-образной стойки. См. ПАНЕЛЬ, облицовка СТОЙКИ D, МОНТАЖ.
13. Установить грузовой пол. См. ГРУЗОВОЙ ПОЛ, ГРУЗ, МОНТАЖ и ГРУЗОВОЙ ПОЛ, КОЛОДЕЦ, МОНТАЖ.

1. С помощью обрезного устройства (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного устройства отсоединить удерживающие язычки, которые прикрепляют подоконник дверцы к удерживающим зажимам в подоконнике дверцы, и снять подрамник.

1. Совместите удерживающие язычки на подоконнике двери с удерживающими зажимами в подоконнике двери и зацепите удерживающие язычки, которые прикрепляют подоконник к подоконнику двери.

1. Отвернуть винты 1.
2. С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента отделите стопорные зажимы (3) и снять предохранительную пластину затвора (2).

1. Установить предохранительную пластину затвора (2) обратно в транспортное средство и полностью установить удерживающие зажимы (3).
2. Установить винты грузовой петли (1).

1. Отсоединить солнцезащитный козырек от опоры солнцезащитного козырька (2).
2. С помощью небольшого плосколопастного инструмента или эквивалентного ему открыть винтовую крышку (1).
3. Отвернуть винт 3 и снять опору 2.

1. Поместить опору солнцезащитного козырька (2) через верхнюю облицовку в крышу транспортного средства.
2. Полностью установить опору и ввернуть винт 3.
3. Закрыть винтовую крышку (1).

1. Установить солнцезащитный козырек в нижнее положение.
2. Снять винтовую крышку (2), открутив ее вниз и потянув к задней части транспортного средства.
3. Отсоединить солнцезащитный козырек (1) от опоры солнцезащитного козырька.
4. Отвернуть два винта (2) крепления солнцезащитного козырька (1) к панели крыши и снять солнцезащитный козырек с облицовки.
5. Отсоединить разъем электрожгута с освещенным зеркалом.

1. Если имеется, подключить освещенный разъем жгута проводов зеркала. ПРИМЕЧАНИЕ: ЗАЩЕЛКНИТЕ SUNVISOR НА МЕСТО, ИСПОЛЬЗУЯ: ДАВЛЕНИЕ РУКИ
2. Найдите крепежные детали в зоне солнцезащитного козырька (1) облицовки.
3. Установить крепежные винты (2).
4. Вставить солнцезащитный козырек (1) в опору солнцезащитного козырька.
5. Установить винтовую крышку (2), защелкнув ее на место.
6. Проверить наличие зазора и обвязки, перемещая солнцезащитный козырек вверх и вниз.

Схема №169

Войти

1. Открыть затвор (2) и снять его облицовку. См. ПАНЕЛЬ, облицовка, ДЕМОНТАЖ.
2. Найдите и снять четыре крепежных элемента с задней стороны светового стержня в сборе (1).
3. Отсоединить жгут проводов
4. Снять световую планку с дверь багажника.

1. Совместить узел светового стержня (1) с отверстиями в дверь багажника и вставить в дверь багажника
2. Когда затвор 2 находится в открытом положении, установить четыре крепежных элемента с внутренней стороны затвора.
3. Затянуть детали крепления до 7,5 Н.м (66 дюймов в день)
4. Повторно подключить жгуты проводов
5. Установить внутреннюю отделку затвора. См. УСТАНОВКА.

Схема №170

Войти

Схема №171

Войти

Схема №172

Войти

Схема №173

Войти

1. Открыть и поддержите подъемные ворота подходящей стойкой или блоком.
2. Найдите крепление (2) для стойки дверь багажника (3) на дверь багажника (1).
3. С помощью небольшого инструмента с плоским лезвием (3) или аналогичного приспособления отпустить стопорные зажимы (2), оттянув шаровое гнездо (1) от шаровой шпильки (4).
4. Снять резиновую втулку 1, чтобы получить доступ к соединителю стойки 3 дверь багажника.
5. Отсоединить соединитель 2.
6. Снять стойку 1 с автомобиля.

1. Открыть и поддержите подъемные ворота подходящей стойкой или блоком.
2. Найдите шаровую опору (3) для установки стойки (1) на транспортном средстве.
3. Установить стойку дверь багажника на автомобиль, нажимая на нее до тех пор, пока зажим не сядет полностью.
4. Проложите жгут проводов через отверстие для доступа на корпусе и подсоединить разъемы (2).
5. Установить резиновую втулку 1 в отверстие для доступа.
6. Найдите крепление (2) на дверь багажника, чтобы установить стойку.
7. Установить стойку (3) на дверь багажника (1), прилагая умеренное давление руки до тех пор, пока зажим не сядет полностью.
8. Проверить стойку на работоспособность.

Схема №174

Войти

Схема №175

Войти

Схема №176

Войти

Схема №177

Войти

1. Открыть стекло дверь багажника.
2. Отсоединить электрические разъемы обогреваемого стекла и модуля стеклоочистителя.
3. Вывернуть четыре крепежных винта через стекло (4).
4. Отвинтить гайки шарниров 5.
5. Открыть дверь багажника (1).
6. Снять верхнюю крышку коллектора (3).
7. Отсоединить световой разъем вежливости.
8. Отсоединить третий разъем проводки стоп-сигнала и шланг подачи растворителя омывателя.
9. Нижняя дверь багажника.
10. Отсоединить втулку 4 шланга подвода задней шайбы.
11. Поднять и снять спойлер 1.
12. Открытое стекло подъемных ворот (1) и подставка.
13. Отсоединить стеклянные опорные цилиндры 3 от установленных на стекле шариковых шпилек 4. См. ОПОРА, ГАЗ, УДАЛЕНИЕ.
14. Закрыть стекло, но не фиксируйте его в закрытом положении.
15. Отвернуть гайки крепления заднего стекла (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Для удаления стекла может потребоваться некоторая помощь.
16. Снять стекло дверь багажника (4).
17. Снять задний модуль стеклоочистителя. См. ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ.

Схема №178

Войти

1. Установить стекло на транспортное средство.
2. Наверните шарнирные гайки 1. От центрального стекла до ворот. Затянуть шарнирные болты до 5 Н.м (44 дюйма фунтов.).
3. Следуя последовательности крутящего момента, (внешняя левая; внешнее право; внутренний правый; внутренняя левая) затянуть шарнирные болты до 5 Н.м (44 дюйма ibs.)
4. Открыть и поддержите стекло.
5. Установить опорные цилиндры 3. См. ОПОРА, ГАЗ, МОНТАЖ.
6. Открыть заднюю дверь.
7. Подсоединить электроразъем 2 нагретого стекла.
8. При необходимости отрегулировать стекло подъемных ворот. См. ЗАЗОР И ПРОМЫВКА, ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ.
9. Установить на спойлер 1 магистраль 4 подвода растворителя к задней шайбе.
10. Подсоединить третий разъем проводки стоп-сигнала.
11. Выровняйте спойлер по шарнирам (2) и по монтажным отверстиям (3) через стекло затвора.
12. Осторожно поднять стекло.
13. Наверните шарнирные гайки 5. Затянуть до 7 Н.м (60 дюймов фунтов.).
14. Установить винты крепления спойлера (4). Затянуть до 5,5 Н.м (49 дюймов фунтов.).
15. Подсоединить разъем подсветки (2).
16. Установить верхнюю крышку 3.
17. Проверить откидное стекло и люк (1) на правильность работы.

Схема №179

Войти

Схема №180

Войти

Схема №181

Войти

Схема №182

Войти

1. При разблокированном дверь багажника отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять обивка с внутренней стороны дверь багажника. См. ПАНЕЛЬ, облицовка, ДЕМОНТАЖ.
3. Отсоединить электрические соединители (3, 5) на защелке (4).
4. Отсоединить трос привода (2) от наружной ручки.
5. Для доступа и снятия двух гаек (1), крепящих ручку к дверь багажника, протяните через отверстие с зазором внутри панели дверь багажника с каждой стороны защелки.
6. Снять ручку 2 с затвора 1.

1. Установить ручку защелки (2) на внешней стороне дверь багажника (1).
2. Работая через отверстие с зазором внутри панели дверь багажника, установить две гайки (2).
3. Затянуть гайки до 6 Н.м (55 дюймов фунтов.).
4. Состыкуйте электрические соединители.
5. Подсоединить трос защелки (2) к наружной ручке.
6. Установить нижнюю панель отделки (2) на внутреннюю сторону дверь багажника. См. ПАНЕЛЬ, облицовка, УСТАНОВКА.
7. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №183

Войти

Схема №184

Войти

1. Отпустить защелку стекла дверь багажника.
2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
3. Снять заднюю обивка коллектора (3). См. ПАНЕЛЬ, КОЛЛЕКТОР, ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ, ДЕМОНТАЖ.
4. Отсоединить световой разъем вежливости.
5. Отсоединить проводку к обогреваемому стеклу и модулю стеклоочистителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Нет необходимости снимать подъемные ворота для замены одного или обоих шарниров. Шарниры можно заменять по одному.
6. Отметить половину корпуса петли на верхнем коллекторе проема затвора, чтобы облегчить повторную установку.
7. Отвинтить гайки (5) крепления спойлера к шарниру (2) к затвору.
8. Отвернуть четыре крепежных винта (4).
9. Нижний дверь багажника.
10. Снять спойлер 1. См. СПОЙЛЕР, ДЕМОНТАЖ. ПРИМЕЧАНИЕ: Для снятия откидного стекла и дверь багажника может потребоваться некоторая помощь.
11. Снять стойки откидного стекла (3) со стекла.
12. Отвернуть четыре гайки (1) и прикрепите заднее откидное стекло (4) к шарнирам затвора.
13. Снять стекло (4) с дверь багажника.
14. Открыть и поддержите подъемные ворота подходящей стойкой или блоком.
15. При замене затвора снять опорные стойки (2) затвора. См. ОПОРА, ГАЗ, УДАЛЕНИЕ.
16. Осторожно потянуть край боковых панелей вниз от коллектора достаточно далеко, чтобы получить доступ к гайкам (3) крепления шарнирных шпилек к нижней стороне коллектора (4) и отвернуть их.
17. Отвернуть болты (1) крепления шарнира к дверь багажника.
18. Снять петли (2) с автомобиля.

1. Расположить шарнир (2) дверь багажника на верхнем коллекторе (4) открывания дверь багажника на транспортном средстве.
2. Осторожно потянуть верхний край боковых панелей вниз от коллектора достаточно далеко, чтобы установить и затянуть гайку (3) до 63 Н· м (46 футов фунтов).
3. Установить затвор на половину шарнира (1) на транспортном средстве.
4. Установить и затянуть два крепежных элемента (1), крепящих шарнир к дверь багажника.
5. Затянуть крепежные детали до 28 Н.м (21 фут фунт.).
6. Установить опорные стойки. См. ОПОРА, ГАЗ, МОНТАЖ.
7. Снять опору с дверь багажника. ПРИМЕЧАНИЕ: Для размещения стекла может потребоваться некоторая помощь.
8. Установить откидное стекло на шарниры затвора. См. СТЕКЛО, ОТКИДНОЕ, УСТАНОВКА.
9. Правильно отрегулировать стекло по уплотнению к дверь багажника.
10. Установить спойлер на ворота подъемника. См. СПОЙЛЕР, МОНТАЖ.
11. Проверить правильность центровки и работы дверь багажника. См. ЗАЗОР И ПРОМЫВКА, ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ.
12. Проверить наличие утечек воды у шарнира к винтам корпуса.
13. Установить заднюю обивка коллектора. См. ПАНЕЛЬ, КОЛЛЕКТОР, ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ, МОНТАЖ.
14. Проверить центровку и работу стекол подъемных ворот. Отрегулировать по мере необходимости.

Схема №185

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять регулировочную панель (1) с дверь багажника (4). См. ПАНЕЛЬ, облицовка, ДЕМОНТАЖ.
3. Снять наружный стравливающий трос (2) на рукоятке.
4. Отсоединить электрические соединители (3, 5) на защелке (4).
5. Отвинтить три винта (3), крепящих защелку (2) к дверь багажника (1).
6. Снять защелку дверь багажника (2) с транспортного средства.

1. Установить защелку (2) на внутреннюю сторону дверь багажника (1).
2. Установить и затянуть три болта (3) крепления защелки (2) к внутренней стороне дверь багажника.
3. Затянуть болты до 12 Н.м (9 футов фунтов).
4. Подсоединить трос освобождения защелки (2) к ручке и посадите опорные зажимы.
5. Подсоединить электрические соединители (3, 5) к защелке (4).
6. Установить панель триммерного эффекта. См. ПАНЕЛЬ, облицовка, УСТАНОВКА.
7. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №186

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять дифферентную панель с дверь багажника (1). См. ПАНЕЛЬ, облицовка, ДЕМОНТАЖ.
3. Используя смазочный карандаш или его эквивалент, отметить положение защелки, чтобы облегчить установку.
4. Отсоединить электрические соединители (4) от защелки стекла затвора (3).
5. Отвернуть две гайки (2), крепящие защелку (3) к внутренней стороне дверь багажника.
6. Снять защелку (3) стекла дверь багажника с транспортного средства.

1. Установить защелку (3) внутрь дверь багажника (1) и выровняйте ее по меткам, сделанным при демонтаже.
2. Установить и затянуть две гайки (2). Затянуть болты до 13 Н.м (10 футов фунтов).
3. Подсоединить электрические соединители 4 к защелке 3.
4. Проверить и при необходимости отрегулировать положение стекла. См. ЗАЗОР И ПРОМЫВКА, ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ.
5. Установить панель триммерного эффекта. См. ПАНЕЛЬ, облицовка, УСТАНОВКА.
6. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Открыть и поддержите подъемные ворота.
2. С помощью обрезного устройства (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного устройства снять верхнюю облицовку задней облицовки. ВНИМАНИЕ: Не отсоединяйте цилиндры опорных штоков при закрытой шторке подъемника. Поршни опорного штока работают от газа высокого давления. Это давление может привести к повреждению и/или травме, если они удаляются при сжатии поршней. ВНИМАНИЕ: Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме.
3. Снять опорные стойки 2 с дверь багажника 1. См. ОПОРА, ГАЗ, УДАЛЕНИЕ.
4. Отсоединить электрожгуты и шланг омывателя.
5. С помощью смазочного карандаша или эквивалента отметить место навески.
6. Снять подъемные ворота с креплений кузова (1 и 3) и снять подъемные ворота с транспортного средства.

1. Установить подъемные ворота на транспортное средство.
2. Установить четыре шарнира на болты дверь багажника (1) и затянуть до 28 Н.м (21 фут/фунт).
3. Установить два шарнира на гайки коллектора (3) и затянуть до 63 Н.м (46 дюймов фунтов.).
4. Установить опорные стойки 2. См. ОПОРА, ГАЗ, МОНТАЖ.
5. Подсоединить жгуты электропроводки и шланг омывателя.
6. Проверить и при необходимости отрегулировать подъемные ворота. См. ВОРОТА ПОДЪЕМНЫЕ, РЕГУЛИРОВКИ.
7. Расположить верхнюю облицовку задней облицовки (3) и сиденье полностью.

Схема №187

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. С помощью ручки настройки или другого подходящего широкого инструмента с плоским лезвием отпустить шесть нижних удерживающих зажимов (3) и осторожно отведите панель настройки (1) от внутренней стороны дверь багажника (4).
3. Осторожно отпустить верхние удерживающие зажимы (2) и полностью отсоединить обивка от дверь багажника.
4. Отсоединить разъемы освещения панели триммирования.
5. Снять нижнюю панель отделки затвора с автомобиля.
6. Снять погодную накладку из откидного стекла.
7. Снять верхнюю обивка (2) с помощью ручки облицовки или другого подходящего широкого инструмента с плоским лезвием, осторожно отведите обивка от внутренней стороны дверь багажника (1), чтобы освободить крепежные элементы, которые прикрепляют панель к дверь багажника.

1. Нажимая рукой, плотно и равномерно надавите на верхнюю панель отделки (2) над каждым из мест крепления до тех пор, пока крепления полностью не войдут в отверстия на внутренней стороне дверь багажника.
2. Установить погодную накладку из откидного стекла.
3. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
4. Убедиться, что крепежные детали правильно установлены и находятся в хорошем состоянии на внутренней стороне панели отделки.
5. Подсоединить разъем освещения.
6. Установить верхнюю часть затвора (1) на затвор и полностью установить верхние удерживающие зажимы (2).
7. Надавливая рукой, плотно и равномерно надавите на панель настройки (1) над каждым из шести нижних мест удерживающих зажимов (3) до тех пор, пока зажимы не сядут полностью в отверстия на внутренней стороне дверь багажника.
8. Прикрепите обивка (2) к внутренней стороне дверь багажника.

1. Открыть затвор подъемника.
2. Найдите четыре крепежных винта (4) для спойлера, через стекло и снять.
3. Отвернуть шарнирные гайки 5.
4. Снять облицовку коллектора (3).
5. Отсоединить электрический соединитель от фонаря освещения (2).
6. Отсоединить шланг подачи растворителя омывателя и электрический соединитель.
7. Опустить затвор.
8. Повернуть спойлер (1) в направлении передней части транспортного средства.
9. Снять втулку 4 омывателя растворителя.
10. Снять спойлер с транспортного средства.

1. Поднять спойлер (1) на место и повернуть его в направлении передней части транспортного средства.
2. Подайте растворитель омывателя и электрические соединители через это отверстие в транспортном средстве.
3. Закрепить втулку 4 шланга подвода растворителя к шайбе и электрические соединители.
4. Опустить спойлер в положение.
5. Совместите спойлер с шарнирами (2) и отверстиями (3) в заднем стекле.
6. Установить винты крепления сквозного стекла (4) затянуть до 5,5 Н.м (49 дюймов фунтов.).
7. Наверните шарнирные гайки (5) и затянуть 6,8 Н.м (60 дюймов фунтов.).
8. Установить верхнюю крышку 3.
9. Проверить правильность центровки.

1. Установить фиксатор защелки дверь багажника (2) внутрь нижней панели проема дверь багажника и выровняйте его по меткам, сделанным при демонтаже.
2. Установить и затянуть два винта (1), крепящих фиксатор защелки к нижней панели проема затвора. Затянуть винты до 28 Н.м (21 фут фунт.).
3. При необходимости отрегулировать положение фиксатора защелки для обеспечения правильной работы защелки дверь багажника.
4. Установить накладку (2). См. ПЛАСТИНА, SCUFF, дверь багажника, МОНТАЖ.
5. Проверить и при необходимости отрегулировать ударник. См. РЕГУЛИРОВКА БОЙКОВ, ЗАЩЕЛОК И РЕГУЛИРОВОК.

Схема №188

Войти

1. Снять заднее сиденье. См. СИДЕНЬЕ, ЗАДНЕЕ, ДЕМОНТАЖ.
2. Снять боковую крышку (2).
3. Отсоединить электрические соединители, если они имеются.
4. Отвернуть болты (1) поворота спинки сиденья.
5. Отсоединить кабель (1) и отделите корпус от рамы спинки сиденья (2).
6. Снять подушку сиденья в сборе с рамы спинки сиденья в сборе.
7. Отпустить струбцины (1).
8. Открыть крышку (1) и обнажите детали крепления планки (2).
9. Потянув вниз на подушку сиденья пенопласта (3), выдвиньте крепежные детали (2) из пенопласта и отпустить.

1. Поместить застежки-полоски (1) в зажимы (2) для пенопласта и полностью закрепить полоски застежек-крючков и петель.
2. Полностью прикрепите J-образные ремни (1) к раме подушки сиденья и сиденью.
3. Установить подушку сиденья в сборе и установить шкворневые болты 1.
4. Затянуть шарнирные болты (1) на 22,5 Н.м (16,5 фут-фунтов).
5. Прикрепите кабельный корпус подушки сиденья (2) к спинке сиденья в сборе и подсоединить конец кабеля (1) к рычагу.
6. Установить боковые крышки 2.
7. При необходимости подключить кабель (2).
8. Установить боковую крышку 1.
9. Подсоединить электрические соединители, если они имеются.
10. Установить боковые крышки.
11. Установить ручку отклонителя.
12. Установить седло. См. СИДЕНЬЕ, ЗАДНЕЕ, МОНТАЖ.

Как снять активный подголовник (AHR)

Схема №189

Войти

Схема №190

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. СИДЕНЬЯ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
2. Расположить обслуживаемое сиденье до упора.
3. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
4. Отпустить фиксирующие зажимы (4) нижней задней панели.
5. Поднять нижнюю часть задней панели (2) вверх снизу и отпустить крючки панели (3) и верхние крючки (1) и снять заднюю панель (2).
6. Отсоединить электрический соединитель 1.
7. Откиньте сиденье, чтобы освободить достаточно места для снятия AHR (3).
8. Нажать кнопку спуска (1) на главной втулке левого подголовника.
9. Используя инструмент типа тонкой проволоки (2), нажать скрытую кнопку спуска на правой боковой втулке подголовника. ВНИМАНИЕ: Следует соблюдать особую осторожность, чтобы не повредить разъем AHR.
10. Медленно поднять AHR (3) вверх, одновременно нажимая кнопки.
11. Следить за разъемом, когда он дойдет до дна трубки, и проводите разъем насквозь.
12. Полностью снять AHR (3).

Как установить активный подголовник (AHR)

Схема №191

Войти

Схема №192

Войти

1. Поместить электрический соединитель (1) AHR во втулку (2) подголовника ведомого устройства.
2. Вставить стержни AHR (1) во втулки (2) и полностью установить их в самые нижние пазы. ПРИМЕЧАНИЕ: В полностью опущенном положении будет зазор между дифферентом AHR и дифферентом спинки сиденья. (Подрезка AHR не соприкасается с подрезкой спинки сиденья.)
3. Нажать кнопку регулировки и полностью опустить AHR (1) вниз, а затем проверить правильность регулировки.
4. Состыкуйте электрический соединитель 1 (AHR).
5. Установить заднюю панель (2) назад и закрепить крючки верхней панели (1).
6. Закрепить крюки средней панели (3) и полностью установить нижние зажимы (4).

Схема №193

Войти

Схема №194

Войти

1. Освободить спинку сиденья и откиньте вперед достаточно далеко, чтобы освободить подголовник.
2. Используя небольшой инструмент с плоским лезвием или эквивалентный, отпустить подголовник, нажав на инструмент в пазы (1) на колпачках облицовки.
3. Снять подголовник 1 с кронштейна подголовника и шарнира 2.

1. Установить подголовник (1) на кронштейн и шарнирный узел (2) и полностью установить подголовник.

Схема №195

Войти

Схема №196

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. СИДЕНЬЯ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
2. Отрегулировать переднее сиденье в самое переднее положение для облегчения доступа к нижней крышке якоря ремня безопасности (2) и отделке стойки B.
3. Возьмите верхний край нижней крышки якоря и осторожно потянуть ее вверх и наружу, чтобы отсоединить ее от наружного бокового экрана подушки переднего сиденья (4).
4. Отвернуть винт 1 крепления нижнего анкера 3 ремня безопасности к внешней стороне рамы подушки переднего сиденья.
5. Сдвинуть спинку сиденья для доступа к болтам 2.
6. Снять обрезные крышки (1) и снять два передних болта (2).
7. Открыть трим-крышки (2) и отвернуть два задних болта (1).
8. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи.
9. Отсоединить электрические разъемы, если они оборудованы, и снять сиденье с автомобиля.

1. Установить сиденье в транспортное средство и подсоединить электрические разъемы, если таковые имеются.
2. Установить болты 2.
3. Затянуть внутренний болт до 41 Н.м (30 футов фунтов).
4. Затянуть забортный болт до 41 Н.м (30 футов фунтов).
5. Установить крышки облицовки крепежа 1.
6. Установить задние болты 1.
7. Затянуть внутренний болт до 41 Н.м (30 футов фунтов).
8. Затянуть забортный болт до 41 Н.м (30 футов фунтов).
9. Закрыть крышки крепления 2.
10. Установить якорь 1 ремня безопасности и ввернуть болт 3.
11. Затянуть болт (3) до 54 Н.м (40 фут-фунтов).
12. В это время не подключайте повторно отрицательный кабель аккумулятора. Процедура дополнительного проверочного испытания удерживающей системы должна проводиться после эксплуатации любого дополнительного элемента удерживающей системы. См. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ.

Схема №197

Войти

Схема №198

Войти

Схема №199

Войти

1. Отогните спинки задних сидений вниз и снять задние болты 2 и гайки 1.
2. Сложите спинки сидений вверх.
3. Открыть крышки крепления 1.
4. Отвернуть наружные гайки 2 и снять внутренние болты 3.
5. Поднять сборки подушек сидений вверх и отсоединить электрические соединители (4), если они имеются.
6. Отвернуть внутренние болты 1.
7. Снять болт и отсоединить центральный стяжной хомут (5).
8. Отвернуть внешние болты (2) и снять сиденье с автомобиля.

Схема №200

Войти

1. Установить сиденье в сборе в автомобиль и установить внутренние болты (1).
2. Установить якоря 3 ремня безопасности и ввернуть внешние болты 2.
3. Затянуть болты (1 и 2) до 50 Н· м (37 фут-фунтов).
4. Подсоединить электрические соединители (4), если они имеются.
5. Установить центральный анкер ремня безопасности и затянуть болт до 50 Н· м (37 фут-фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Сложите 40% подушку сиденья вниз, прежде чем складывать 60% секцию вниз.
6. Сложите 40% подушку сиденья вниз.
7. Сложите подушку сиденья на 60% вниз.
8. Установить 40% -ный болт подушки сиденья (4) и гайку (5) и затянуть до 50 Н· м (37 футов фунтов).
9. Установить 60% болт подушки сиденья (3) и гайку (2) и затянуть до 50 Н.м (37 фут-фунтов).
10. Закрыть ускоренные крышки (1).
11. Сложите спинки сидений вниз, чтобы получить доступ к задним креплениям.
12. Установить центральные болты (2) и затянуть до 50 Н· м (37 фут-фунтов).
13. Установить наружные гайки (1) и затянуть до 50 Н· м (37 фут-фунтов).

Схема №201

Войти

Схема №202

Войти

Схема №203

Войти

Схема №204

Войти

1. Расположить обслуживаемое сиденье до упора.
2. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
3. Снять панель (1) подшивки якоря ремня безопасности с боковой панели (2) подшивки внешней подушки сиденья с помощью устройства Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного устройства (3). ПРИМЕЧАНИЕ: Снимать якорь ремня безопасности с сиденья при обслуживании выключателя силовой поясничной опоры не требуется.
4. Отвернуть винт 1 крепления панели 2 боковой отделки подушки сиденья к раме 3 сиденья.
5. С помощью устройства Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного устройства (1) осторожно отсоединить язычки (2), которые крепят панель боковой отделки подушки сиденья (3) к задней части сиденья.
6. Сдвинуть панель (1) боковой отделки подушки сиденья вперед, чтобы вывести панель отделки из зацепления со стороны сиденья.
7. Расположить панель боковой отделки подушки сиденья, чтобы получить доступ к задней части переключателей.
8. Отсоединить электрические соединители (2) от выключателей, если они имеются.

Схема №205

Войти

Схема №206

Войти

1. Подсоединить электрический соединитель 2 к выключателям, если они имеются. Убедиться, что разъемы полностью подключены к переключателям.
2. Установить панель (2) боковой отделки подушки сиденья на сиденье.
3. Сдвинуть панель боковой отделки подушки сиденья назад и присоедините ее к трем монтажным кронштейнам, расположенным на внешней раме сиденья (3).
4. Установить винт 1 крепления панели боковой отделки подушки сиденья к раме сиденья. Надежно затянуть винт.
5. Осторожно зацепите лапки (2), крепящие панель (3) боковой отделки подушки сиденья к задней части сиденья (1). Убедиться, что удерживающие язычки полностью зацеплены.
6. Установить панель (1) подшивки якоря ремня безопасности на панель (2) боковой подшивки внешней подушки сиденья. Убедиться, что панели отделки полностью сцеплены друг с другом.
7. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
8. Проверить правильность работы силового кресла.

1. С помощью бритвенного ножа выровняйте исходный шарик уретана на заборе до толщины примерно 1 мм. (0,04 дюйма).
2. Если четверть стекла используется повторно, удалить как можно больше исходного уретана с поверхности стекла с помощью бритвенного ножа. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не использовать очистители стекла на основе растворителя для очистки четверти стекла перед нанесением препарата стекла и грунтовки, иначе может возникнуть плохая адгезия стекла.
3. Очистить внутреннюю часть четверти стекла очистителем для стекла на основе аммиака и безворсовой тканью.
4. Нанести усилитель адгезии стеклянной заготовки 25 мм. (1 дюйм) шириной по периметру стекла и 5 мм. (0,2 дюйма) от края стекла и вытереть насухо чистой безворсовой тканью до тех пор, пока не будут видны полосы.
5. Нанести стеклянную грунтовку 25 мм. (1 дюйм) шириной по периметру стекла и 5 мм. (0,2 дюйма) от края стекла. Дайте время высыхания не менее трех минут.
6. С помощью фонарика убедиться, что грунтовка полностью и равномерно установлена по периметру стекла четверти.
7. Повторно залить любую область, которая не полностью и равномерно залита.
8. Очистить четверть стеклянного забора с помощью очистителя стекла на основе аммиака и безворсовой ткани.
9. Нанести грунтовку шва защемления 15 мм. (0,75 дюйма) шириной вокруг четверти стеклянного забора. Дайте время высыхания не менее трех минут.
10. С помощью фонарика убедиться, что грунтовка полностью и равномерно установлена вдоль четверти стеклянного забора.
11. Повторно залить любую область, которая не полностью и равномерно залита. ВНИМАНИЕ: Всегда наносите валик клея на четверть стекла. Всегда устанавливать четверть стекла в течение 5 минут после нанесения клея. ПРИМЕЧАНИЕ: Если исходный уретановый клей подвергался воздействию в течение более 12 часов, вся область клея должна быть повторно загрунтована перед установкой нового клея.
12. Нанести приблизительно 10 мм. (0,4 дюйма) широкий шарик клея с треугольным соплом приблизительно 6 мм. (0 230 дюйма) от края стекла, начиная с нижнего центра четверти стекла.
13. Провести конец клеевого валика по четверти стекла параллельно началу валика и разглаживайте концы заподлицо.
14. Поместить четверть стекла в оконный проем (2) и вставить монтажные шпильки через отверстия в оконном ограждении.
15. Установить облицовку.
16. Установить окантовку четверти панели. См. ПАНЕЛЬ, ЧЕТВЕРТЬ облицовки, УСТАНОВКА.

Схема №207

Войти

Схема №208

Войти

Схема №209

Войти

Схема №210

Войти

Схема №211

Войти

Схема №212

Войти

Схема №213

Войти

1. Если ветровое стекло (1) используется повторно, удалить как можно больше исходного уретана (3) с поверхности стекла с помощью бритвенного ножа (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения коррозии не повреждайте краску на ограждении лобового стекла при удалении оригинального уретана. ПРИМЕЧАНИЕ: Ограждение лобового стекла должно быть очищено от большей части его старого уретанового клея. На заборе должно остаться небольшое количество старого уретана, примерно 1 мм в высоту. Не удаляйте полностью весь старый уретан с забора, это отрицательно скажется на отделке краской и прочности склеивания. Опорные распорки, расположенные около капота внизу ограждения лобового стекла, следует заменить новыми распорками. Заменить все отсутствующие или поврежденные распорки по периметру ограждения лобового стекла.
2. С помощью бритвенного ножа (2) выровняйте исходный шарик уретана (1) на ограждении ветрового стекла (3) до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) и удалить все поврежденные прокладки с клеевым покрытием. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение крыльев и капота, сначала направьте в низ, за крылья и капот.
3. Установить новые прокладки с клеевым покрытием (4) вдоль ограждения ветрового стекла в соответствии с требованиями.
4. Установить новое резиновое уплотнение (2) вдоль верхней части лобового стекла (1).
5. С помощью помощника расположить лобовое стекло в проем лобового стекла и против ограждения лобового стекла (3) и распорок.
6. Убедиться, что лобовое стекло равномерно прилегает к ограждению сверху, снизу и по бокам проема. Если нет, то ограждение должно быть сформировано по форме лобового стекла.
7. Отметить лобовое стекло и ограждение лобового стекла смазочным карандашом или кусочками маскирующей ленты, чтобы использовать в качестве ориентира для установки.
8. С помощью помощника вынуть лобовое стекло из проема лобового стекла и поместить его на подходящую подбитую рабочую поверхность. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не использовать очистители стекла на основе растворителя для очистки лобового стекла перед нанесением препарирования стекла и грунтовки, иначе может возникнуть плохая адгезия стекла.
9. Очистить внутреннюю часть лобового стекла с помощью очистителя стекла на основе аммиака и безворсовой ткани.
10. Нанести активатор адгезии для подготовки стекла шириной 25 мм (1 дюйм) (1 дюйм) по периметру ветрового стекла (2) и на расстоянии 5 мм (0,2 дюйма) от края стекла и протереть насухо чистой безворсовой тканью до тех пор, пока не будут видны полосы.
11. Нанести грунтовку стекла шириной 25 мм (1 дюйм) (1) по периметру лобового стекла (2) и на расстоянии 5 мм (0,2 дюйма) от края стекла. Дайте время высыхания не менее трех минут.
12. С помощью фонарика убедиться, что грунтовка полностью и равномерно установлена по периметру лобового стекла.
13. Повторно залить любую область, которая не полностью и равномерно залита.
14. Очистить ограждение ветрового стекла с помощью очистителя стекла на основе аммиака и безворсовой ткани.
15. Вокруг ограждения ветрового стекла (2) нанести грунтовку для прихваточного сварного шва шириной 15 мм (0,75 дюйма) (1). Дайте время высыхания не менее трех минут.
16. С помощью фонарика убедиться, что грунтовка полностью и равномерно установлена вдоль ограждения лобового стекла.
17. Повторно залить любую область, которая не полностью и равномерно залита. ВНИМАНИЕ: Всегда наносите валик клея на лобовое стекло. Всегда устанавливать лобовое стекло в течение 5 минут после нанесения клея. ПРИМЕЧАНИЕ: Если исходный уретановый клей подвергался воздействию в течение более 12 часов, вся область клея должна быть повторно загрунтована перед установкой нового клея.
18. Нанести валик клея (1) шириной приблизительно 10 мм (0,4 дюйма) с треугольным соплом на расстоянии приблизительно 6 мм (0 230 дюйма) от края стекла (2), начиная с центра нижней части ветрового стекла.
19. Провести конец клеевого валика (1) на лобовом стекле (2) параллельно началу валика и выровняйте концы заподлицо. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение крыльев и капота, сначала направьте в низ, за крылья и капот.
20. С помощью помощника расположить лобовое стекло (1) над проемом лобового стекла.
21. Используя в качестве ориентиров карандашные метки или ленту со смазкой, совместите лобовое стекло с проемом лобового стекла.
22. Осторожно опустить лобовое стекло в проем лобового стекла. Направьте лобовое стекло и резиновое уплотнение (2) в верхней части лобового стекла в правильное место. ВНИМАНИЕ: Нельзя перемещать лобовое стекло после установки. Лобовое стекло никогда не должно быть прижато на место более чем одним человеком, потому что лобовое стекло может сломаться, если нажимать одновременно с двух сторон.
23. Вдавливайте ветровое стекло внутрь до тех пор, пока оно не соприкоснется с проставками (4), расположенными с каждой стороны и снизу ограждения ветрового стекла (3).
24. Установить решетку капота. См. УСТАНОВКА.
25. Установить зеркало заднего вида на лобовое стекло. См. ЗЕРКАЛО, ВИД СЗАДИ, УСТАНОВКА.
26. Установить модуль датчика дождя на лобовое стекло. См. МОДУЛЬ ДАТЧИКА ДОЖДЯ (LRSM), УСТАНОВКА.

Схема №214

Войти

1. Убедиться, что стеклянная панель полностью закрыта.
2. Расположить выравнивающие отверстия вдоль боковых сторон модуля в сборе и совместите их с отверстиями, расположенными в люковой раме (1).
3. Поднять люк модуля в сборе (2) и осторожно направьте его в нужное положение.
4. Поддерживая люк в сборе, установить 14 болтов.
5. Затянуть 14 болтов (3) до 9 Н.м (80 дюймов фунтов)
6. Состыкуйте электрический соединитель.
7. Подсоединить дренажные трубки (1) к люку.
8. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
9. Проверить работу люка, при необходимости отрегулировать. См. СТЕКЛО, ЛЮК, ПЕРЕДНИЙ и СТЕКЛО, ЛЮК, ЗАДНИЙ.
10. Установить облицовку. См. ГОЛОВКА, МОНТАЖ.
11. Инициализируйте двигатель люка люка. См. ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК В КРЫШЕ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Схема №215

Войти

1. Снять переднюю стеклянную панель. См. СТЕКЛО, ЛЮК В КРЫШЕ, СПЕРЕДИ, ДЕМОНТАЖ.
2. Снять каждую сторону сливного канала (1), разведя две вертикальные стойки (2) на опоре канала.

Схема №216

Войти

Схема №217

Войти

1. Установить канальную пружину 3 на ось канала 2.
2. Осторожно защелкните канал (1) в опоре (2), надавив на канал, удерживая пружину на месте. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что стопорный язычок (3) свободно перемещается внутри опоры (2).
3. Установить переднюю стеклянную панель. См. СТЕКЛО, ЛЮК В КРЫШЕ, СПЕРЕДИ, МОНТАЖ.

Схема №218

Войти

Схема №219

Войти

1. Передвиньте переднее стекло в полностью закрытое положение.
2. Открыть солнцезащитный козырек в полностью открытое положение.
3. Отделите крышку механизма (2) от язычков (1) на стеклянной панели.
4. Удерживая крышки механизма вниз, открыть переднее стекло в полностью открытое положение.
5. Удерживая ветровой дефлектор (3) вниз, выдвиньте крышки механизма (1) из передней части направляющей в раме (2).

Схема №220

Войти

1. Когда люк в крыше находится в открытом положении, установить крышку механизма (1) в нижний направляющий канал.
2. Зажать каждую крышку и закрыть люк.
3. Защелкните верхнюю часть крышки (3) в фиксирующие зажимы на стеклянной панели между установочными элементами.

Схема №221

Войти

Схема №222

Войти

1. Передвиньте переднее стекло в полностью открытое положение.
2. Нажать на нижний стержень для извлечения из-под пластиковых зажимов (1).
3. Повернуть дефлектор вверх и извлечь пружинные рычаги (1) из пазов (2) в раме (3).

Схема №223

Войти

Схема №224

Войти

1. Установить рычаги пружины дефлектора (1) в пазы (2) рамы (3).
2. Поместить нижний стержень под пластмассовые зажимы (1) и вдвиньте его в зажимы. Будьте осторожны, чтобы не оторвать пластиковые зажимы.
3. Проверить работу люка и центровку.

Схема №225

Войти

1. Полностью открыть солнцезащитный козырек.
2. Убедиться, что стеклянная панель люка находится в полностью закрытом положении.
3. Отделите крышки механизма от язычков на стеклянной панели.
4. Ослабить крепежные винты с каждой стороны задней стеклянной панели настолько, чтобы обеспечить регулировку зазора стекла и заподлицо.
5. Ослабить крепежные винты на каждой стороне передней стеклянной панели настолько, чтобы обеспечить регулировку зазора стекла и заподлицо. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать прокладки для поддержания зазора во время регулировки смыва.
6. Отрегулировать передний край зазора переднего стекла до 3 мм (0,12 дюйма).
7. Отрегулировать переднюю поверхность передней панели люкового стекла от 0,00 мм до 2,5 мм (0,00 дюйма. до 0,10 дюйма) ниже верхней поверхности крыши.
8. Затянуть винты крепления передней стеклянной панели на 4,5 Н.м (40 дюймов. фунтов.).
9. Отрегулировать заднюю поверхность передней панели люкового стекла заподлицо с верхней поверхностью крыши.
10. Затянуть оставшиеся винты крепления передней стеклянной панели до 4,5 Н.м (40 дюймов. фунтов.). ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать прокладки для поддержания зазора во время регулировки смыва.
11. Отрегулировать переднюю кромку зазора заднего стекла не менее 3,5 мм (0,12 дюйма) и не более 4,0 мм (35,5 дюйма).
12. Отрегулировать заднюю поверхность задней панели люка люка от 0,00 мм до 2,5 мм (0,00 дюйма до 0,10 дюйма) над верхней поверхностью крыши.
13. Затянуть задние винты задней стеклянной панели на 4,5 Н.м (40 дюймов. фунтов.).
14. Отрегулировать переднюю поверхность задней панели люкового стекла от 0,00 мм до 2,5 мм (0,00 дюйма до 0,10 дюйма) ниже верхней поверхности передней стеклянной панели.
15. Затянуть оставшиеся винты крепления задней стеклянной панели до 4,5 Н.м (40 дюймов. фунтов.).
16. Проверить правильность посадки. Если нет, повторить регулировку стеклянной панели.
17. Поместить крышки механизма на стеклянные язычки между установочными элементами и седлом полностью.
18. Проверить работу люка и центровку.

Схема №226

Войти

Схема №227

Войти

Схема №228

Войти

1. Переведите стеклянную панель в полностью закрытое положение.
2. Полностью открыть солнцезащитный козырек.
3. Отделите крышки механизма (1) от язычков на стеклянной панели.
4. Отвинтить шесть винтов стеклянной панели (1).
5. Снять стеклянную панель (1) с направляющих механизмов (2) и снять с автомобиля.

Схема №229

Войти

Схема №230

Войти

1. Поместить стеклянную панель (1) на направляющий механизм/подъемные рычаги (3). ВНИМАНИЕ: Убедиться, что все шесть стеклянных язычков (2) входят в пазы на направляющем механизме/рычагах подъемника (3).
2. Запустить шесть крепежных винтов (1).
3. Подключить источник питания 12 В и убедиться, что люк находится в закрытом положении.
4. Отрегулировать солнцезащитное стекло. См. СТЕКЛО, ЛЮК, ПЕРЕДНИЙ и СТЕКЛО, ЛЮК, ЗАДНИЙ.
5. Затянуть шесть винтов (1) до 4,5 Н.м (40 дюймов фунтов.).
6. Поместить крышки механизма (1) на стеклянные язычки между установочными элементами и посадочным местом полностью.
7. Проверить работу люка и центровку.

1. Установить стекло (1) и установить шесть болтов (2).
2. Установить люк в сборе. См. ЛЮК В КРЫШЕ, ДВОЙНАЯ ПАНЕЛЬ, УСТАНОВКА.
3. Проверить и отрегулировать стеклянные панели люка. См. СТЕКЛО, ЛЮК, ПЕРЕДНИЙ и СТЕКЛО, ЛЮК, ЗАДНИЙ.
4. Проверить работу люка и центровку.

Схема №231

Войти

Схема №232

Войти

Схема №233

Войти

1. Установить люк в вентиляционном положении.
2. Снять люк в сборе. См. ЛЮК В КРЫШЕ, ДВОЙНАЯ ПАНЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ.
3. Снять двигатель. См. ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК В КРЫШЕ, ДЕМОНТАЖ.
4. Снять стекло. См. СТЕКЛО, ЛЮК, СПЕРЕДИ, ДЕМОНТАЖ СТЕКЛО, ЛЮК, СЗАДИ, ДЕМОНТАЖ.
5. Снять дефлектор ветра. См. ДЕФЛЕКТОР, ВЕТЕР, УДАЛЕНИЕ.
6. Поднять стопорный рычаг из паза в направляющей канала.
7. Сдвинуть механизм вперед, пока клиновидная часть механизма не освободится.
8. Поднять стеклянную направляющую и выдвиньте вперед из направляющей канала.

Схема №234

Войти

Схема №235

Войти

Схема №236

Войти

1. Вставить переднюю ножку в направляющий канал и отожмите направляющий узел назад.
2. Сдвинуть направляющий узел назад до тех пор, пока блокирующий рычаг не войдет в паз в направляющей канала.
3. Сдвинуть направляющий узел (1) назад до тех пор, пока клиновидный элемент механизма не соединится с приводным блоком (2).
4. Установить ветровой дефлектор. См. ДЕФЛЕКТОР, ВЕТЕР, МОНТАЖ.
5. Установить стекло. См. СТЕКЛО, ЛЮК, СПЕРЕДИ, МОНТАЖ СТЕКЛО, ЛЮК, СЗАДИ, МОНТАЖ.
6. Установить стеклянный двигатель. См. ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК В КРЫШЕ, МОНТАЖ.
7. Установить люк в сборе. См. ЛЮК В КРЫШЕ, ДВОЙНАЯ ПАНЕЛЬ, УСТАНОВКА.

Схема №237

Войти

1. Переведите стеклянную панель 1 в полностью закрытое положение.
2. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
3. Снять облицовку. См. ГОЛОВКА, ДЕМОНТАЖ.
4. Отсоединить четыре дренажные трубки от корпуса люка.
5. Отсоединить электроразъем электрожгута люка люка.
6. Ослабить крепежные детали, крепящие люк в сборе.
7. С помощью помощника поддержите люк в крыше и снять крепления, крепящие люк в сборе к панели крыши.
8. Снять люк в сборе с транспортного средства через проем дверь багажника.

1. Убедиться, что стеклянная панель (1) полностью закрыта.
2. С помощью помощника, через открытую зону подъемных ворот, поместить люк в сборе в транспортное средство.
3. Расположить выравнивающие отверстия вдоль боковых сторон модуля в сборе и совместите их с отверстиями, расположенными в верхних опорных кронштейнах крыши.
4. Поднять люк модуля в сборе и осторожно направьте его в нужное положение.
5. Поддерживая люк в сборе Установить крепежные детали на 9 н.м. (80 дюймов. фунт.)
6. Состыкуйте электрический соединитель.
7. Подсоединить дренажные трубки к люку. См. ТРУБА, ЛЮК, ДРЕНАЖ, МОНТАЖ.
8. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
9. Затянуть крепеж стеклянной панели. См. СТЕКЛО, ЛЮК, МОНТАЖ.
10. Установить крышки механизма. См. УСТАНОВКА КРЫШКИ ЛЮКА ЛЮКА.
11. Проверить работу люка, при необходимости отрегулировать. См. СТЕКЛО, ЛЮК В КРЫШЕ.
12. Установить облицовку. См. ГОЛОВКА, МОНТАЖ.
13. Инициализируйте двигатель люка люка. См. ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК В КРЫШЕ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Схема №238

Войти

1. Снять стекло люка. См. СТЕКЛО, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ. ВНИМАНИЕ: Не разводите плечи канала одновременно, может произойти повреждение сливного канала.
2. С помощью небольшого инструмента с плоским лезвием отделите концы сливного канала (1) от направляющих механизмов (2), по одному за раз.
3. Удалить остаток пути вручную.

1. Осторожно установить дренажный канал (1) в отверстия в направляющем механизме (2). ВНИМАНИЕ: Не разводите направляющие рычаги одновременно, может произойти повреждение направляющего механизма.
2. Установить концы сливного канала в отверстия механизма по одному с усилениями на внутренней стороне направляющей рычага механизма, используя инструмент с плоским лезвием между ними.
3. После начала толкать внутрь рукой до полного сидения.
4. Установить стекло люка. См. СТЕКЛО, ЛЮК, МОНТАЖ.
5. Отрегулировать солнцезащитное стекло. См. СТЕКЛО, ЛЮК В КРЫШЕ.
6. Использовать люк в крыше для обеспечения правильной работы.

Схема №239

Войти

Схема №240

Войти

1. Сдвинуть солнцезащитный козырек назад в полностью открытое положение.
2. Переведите стеклянную панель в положение вентиляции.
3. Отделите крышки механизма (2) от язычков (1) на стеклянной панели.
4. Вытолкните переднюю область крышки механизма вверх, пока передняя лапка не будет открыта.
5. Сдвинуть крышку механизма (1) вперед и вверх, чтобы вывести заднюю часть крышки из зацепления с рамой.

1. Поместить крышку механизма в задний паз механизма и нажимайте назад и вниз до полного сидения.
2. Вдвиньте передние лапки (1) на крышке механизма в направляющую (2), пока она не сядет полностью.
3. Вдвиньте верхнюю часть крышки (2) в удерживающие язычки на стеклянной панели (1) до полной посадки.

Схема №241

Войти

Схема №242

Войти

1. Полностью открытый навес и стеклянная панель люка. ПРИМЕЧАНИЕ: Правая сторона показана на иллюстрации, левая аналогично.
2. С помощью небольшого инструмента с плоским лезвием (2) или эквивалентного ему отсоединить оба шарнира (1) от направляющей, направив их внутрь. ПРИМЕЧАНИЕ: Правая сторона показана на иллюстрации, левая аналогично.
3. Повернуть шарнирные опоры (1) вверх и наружу из рамы (2).
4. Снять четыре крепежа с передней части ветрового дефлектора и снять ветровой дефлектор.

Схема №243

Войти

1. Расположить дефлектор на рейке и установить передние четыре крепежа.
2. Вставить зажимы ветрового дефлектора во внутреннюю дорожку (2), при этом внутренняя часть зажима будет заправлена в направляющую
3. Приложите давление вверх и внутрь, чтобы посадить зажим (1), и убедиться, что он полностью посажен.
4. Убедиться, что зажим не может перемещаться в направлении вперед/назад.
5. Повторно инициализируйте двигатель люка люка. См. ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК В КРЫШЕ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
6. Проверить работу люка и центровку.

Схема №244

Войти

Схема №245

Войти

1. Переместить солнцезащитный козырек назад в открытое положение.
2. Переведите стеклянную панель люка в полностью закрытое положение.
3. Снять крышку механизма с лепестков стеклянной панели.
4. Ослабить все винты крепления стекла с обеих сторон модуля таким образом, чтобы стеклянная панель могла регулироваться в вертикальном и продольном направлениях.
5. Поднять угол передней стеклянной панели (3), стоя снаружи транспортного средства (одна сторона за один раз, одной рукой поддерживая передний угол стеклянной панели), до тех пор, пока он не окажется на одном уровне с передним углом крыши (2) и немного ниже его (0,00-2,5 мм). Использовать свободную руку, чтобы прижать стеклянный болт с достаточным усилием (плотно прижать палец), чтобы вес угла стеклянной панели поддерживался. Повторить этот процесс с другой стороны транспортного средства.
6. Переместитесь в заднюю часть стеклянной панели люка люка. Поднять угол (3) задней стеклянной панели, стоя снаружи транспортного средства (одна сторона за один раз, одной рукой поддерживая задний угол стеклянной панели), до тех пор, пока он не окажется на одном уровне с углом (2) задней крыши (от 0,00 до + 2,5 мм). Использовать свободную руку, чтобы прижать стеклянный болт с достаточным усилием (плотно прижать палец), чтобы вес угла стеклянной панели поддерживался. Повторить этот процесс с другой стороны транспортного средства.
7. Проверить смываемость стеклянной панели в углах с помощью визитной карточки (1) (или другого инструмента с прямыми краями, который не будет царапать стекло или крышу), удерживаемого под углом 45 градусов к осевой линии автомобиля для/кормы. Предпочтительное размещение стеклянной панели для блокирования утечек воды/воздуха - заподлицо на всех углах. Если это невозможно, отрегулировать вертикальное расположение стеклянной панели в пределах допусков, описанных выше, в направлении положения заподлицо.
8. Если необходимо отрегулировать вертикальное положение стеклянной панели, ослабить болт на углу и выполнить необходимые регулировки. Затянуть болт перед переходом на следующий угол.
9. Как только будет достигнуто правильное положение стекла, затянуть шесть винтов крепления стеклянной панели до 4 Н.м (35 дюймов. фунтов.).
10. Проверить правильность посадки. Если нет, повторить регулировку стеклянной панели.

1. Переместить стеклянную панель в положение вентиляции.
2. Сдвинуть солнцезащитный козырек назад в открытое положение.
3. Снять крышку механизма. См. ДЕМОНТАЖ КРЫШКИ ЛЮКА ЛЮКА.
4. Снять шесть креплений стеклянной панели (1), по три с каждой стороны.
5. Снять стеклянную панель (1) с транспортного средства.

1. Установить стеклянную панель 1 на рычаги механизма 3.
2. Запустить шесть крепежных винтов (по три с каждой стороны).
3. Подключить 12v. и убедиться, что люк находится в закрытом положении.
4. Отрегулировать солнцезащитное стекло в соответствии с техническими требованиями с помощью линии крыши. См. СТЕКЛО, ЛЮК В КРЫШЕ.
5. Затянуть шесть винтов (1) до 4,5 Н· м (40 дюймов фунтов.).
6. Закрепить крышки механизма. См. УСТАНОВКА КРЫШКИ ЛЮКА ЛЮКА.
7. Повторно инициализируйте двигатель люка люка. См. ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК В КРЫШЕ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
8. Проверить работу люка и центровку.

1. Снять стеклянную панель люка люка. См. СТЕКЛО, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ.
2. Чтобы облегчить выравнивание шва уплотнения во время установки, отметить стеклянную панель смазочным карандашом в месте соединения концов уплотнения.
3. Защемить уплотнение пальцами и потянуть наружу, продолжить вокруг всего стекла.

Схема №246

Войти

1. Выровнять в точке шва, определенной при удалении. См. УПЛОТНЕНИЕ, КРЫШКА ЛЮКА, ДЕМОНТАЖ.
2. Сначала вставить уплотнение (2) на нижний больший конец (3) и переместить вверх для установки верхнего заостренного края (1).
3. Повторить по мере необходимости работу вокруг стекла люка.
4. Один раз в начальной точке отметить пломбу, где встретятся концы.
5. С помощью пары диагональных резцов или эквивалентных им, прорезать уплотнение.
6. Закончите посадку уплотнения.
7. Установить солнцезащитное стекло. См. УПЛОТНЕНИЕ, ЛЮК, СТЕКЛО, МОНТАЖ.

Схема №247

Войти

1. Снять стекло люка. См. СТЕКЛО, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ.
2. Переведите двигатель люка в положение вентиляции.
3. Переместить солнцезащитный козырек в закрытое положение, остановившись на расстоянии трех-четырех дюймов от закрытого положения.
4. Нажать на солнцезащитный козырек в поперечном направлении автомобиля с одной стороны солнцезащитного козырька, прикладывая боковую нагрузку к шторе, потянув вверх по передней осевой линии солнцезащитного козырька. Это приведет к тому, что из трека выскочит одна нога.
5. Удалить другую переднюю ногу, повернув штору (1) и положив ногу на верхнюю часть рамы люка (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Аккуратно наклонить навес таким образом, чтобы он скользил ниже водного канала.
6. Потянуть штору дальше вперед в автомобиле и повторить предыдущий шаг, чтобы убрать задние ступни.
7. Снять солнцезащитный козырек (1).

Схема №248

Войти

1. Поместить одну сторону стоек солнцезащитного козырька (1) в верхнюю раму направляющей (2).
2. Согните солнцезащитный козырек, чтобы ступни с противоположной стороны вошли в верхнюю дорожку рамы (2).
3. Переведите солнцезащитный козырек в открытое положение.
4. Убедиться, что солнцезащитный козырек движется вперед и назад должным образом.
5. Повернуть люк в закрытое положение.
6. Расположить солнцезащитный козырек так, чтобы он находился в полностью открытом положении.
7. Установить солнцезащитное стекло. См. УПЛОТНЕНИЕ, ЛЮК, СТЕКЛО, МОНТАЖ.
8. Повторно инициализируйте двигатель люка люка. См. ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК В КРЫШЕ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
9. Проверить работу люка и центровку.