Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Grand Cherokee/Jeep Grand Cherokee WK2 (2010-2013)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Кузов - интерьер и экстерьер: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Кузов - интерьер и экстерьер: Регулировки Jeep Grand Cherokee WK2

Приборы и панель приборов 8 иллюстраций ~5 мин чтения

Как отрегулировать кузов - интерьера и экстерьер: регулировки

ПримечаниеПеред регулировкой передней двери рекомендуется произвести регулировку задней двери. См. РЕГУЛИРОВКА ДВЕРИ, ЗАДНЕЙ ЧАСТИ. Измерения регулировки дверей следует проводить со стационарных или сварных панелей кузова, таких как крыша, коромысло или четвертные панели. Во время процедур регулировки рекомендуется ослабить все элементы крепления шарниров, за исключением самых верхних. Регулировки могут быть сделаны с помощью верхних болтов для удержания двери с конечным моментом крепления, возникающим после достижения правильного позиционирования двери. При снятии или перемещении шарниров следует использовать подходящий герметик для корпуса.

Схема №12

ПримечаниеРегулировка носовой/кормовой (боковой) двери производится ослаблением навески к креплениям кузова по одной навеске и перемещением двери в правильное положение.

  1. Поддержите переднюю дверь подходящим подъемным устройством.
  2. Ослабьте болты (2 и 3) крепления петель передней двери (1 и 4) к стойке А.
  3. Отрегулируйте переднюю дверь в правильное положение. См. ЗАЗОР И ПРОМЫВКА, ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ.
  4. Затяните верхний болт верхнего шарнира к стойке А до 25 Н· м (18 фут-фунтов).
  5. Затяните верхний болт нижнего шарнира до 25 Н· м (18 фут-фунтов).
  6. Затяните остальные болты петли до 25 Н.м (18 фут-фунтов).
Схема №13

ПримечаниеРегулировка двери вверх/вниз осуществляется путем ослабления либо петли к креплениям кузова, либо петли к креплениям двери и перемещения двери в правильное положение.

Схема №14
  1. Поддержите переднюю дверь подходящим подъемным устройством.
  2. Ослабьте два болта (2) крепления бойка (1) к B-стойке.
  3. При необходимости ослабьте гайки (2 и 3) крепления дверных петель (1 и 4) к передней двери (5).
  4. При необходимости ослабьте болты (2 и 3) крепления петель передней двери (1 и 4) к А-стойке.
  5. Отрегулируйте переднюю дверь в правильное положение. См. ЗАЗОР И ПРОМЫВКА, ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ.
  6. Затяните гайки (2 и 3) крепления дверных петель (1 и 4) к передней двери до 25 Н· м (18 футов фунтов) в следующей последовательности. Затяните верхнюю гайку на верхнем шарнире 1. Затянуть нижнюю гайку на нижнем шарнире (4) Затянуть остальные гайки шарнира. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что выступ (3) ориентирован по направлению внутрь автомобиля.
  7. Затяните два болта (2) крепления бойка (1) к стойке B на 28 Н.м (21 фут фунт.).

ПримечаниеИзмерения регулировки дверей следует проводить со стационарных или сварных панелей кузова, таких как крыша, коромысло или четвертные панели. Во время процедур регулировки рекомендуется ослабить все элементы крепления шарниров, за исключением самых верхних. Регулировки могут быть сделаны с помощью верхних болтов для удержания двери с конечным моментом крепления, возникающим после достижения правильного позиционирования двери. При снятии или перемещении шарниров следует использовать подходящий герметик для корпуса.

Схема №15

ПримечаниеРегулировка носовой/кормовой (боковой) двери производится ослаблением навески к креплениям кузова по одной навеске и перемещением двери в правильное положение.

  1. Поддержите заднюю дверь подходящим подъемным устройством.
  2. Ослабьте болты (2 и 3) крепления петель задней двери (1 и 4) к B-стойке.
  3. Отрегулируйте заднюю дверь в правильное положение. См. ЗАЗОР И ПРОМЫВКА, ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ.
  4. Затяните верхний болт верхнего шарнира на B-образной стойке до 25 Н· м (18 фут-фунтов).
  5. Затяните верхний болт нижнего шарнира до 25 Н· м (18 фут-фунтов).
  6. Затяните остальные болты петли до 25 Н.м (18 фут-фунтов).

Регулировки кузова - интерьера и экстерьер: регулировки

ПримечаниеПоложение дверь багажника можно регулировать вверх или вниз, используя пазы в шарнире. Регулировка внутрь или наружу достигается за счет использования прорезей в корпусе. Если необходима регулировка внутрь или наружу, используйте уплотнитель корпуса на шарнире с ответной поверхностью корпуса.

Схема №16
  1. С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента снимите верхний триммер задней облицовки (2).
  2. Для регулировки верхнего подъемного шибера ослабьте шесть шарниров крепления коллектора (2 и 3) и отрегулируйте их в соответствии со спецификациями. См. ЗАЗОР И ПРОМЫВКА, ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ.
  3. Затяните болты петли до 28 Н.м (21 фут фунт.).
  4. Для регулировки нижнего подъемного шибера снимите подрезку подъемного шибера. См. ДЕМОНТАЖ.
  5. Ослабьте фиксирующие винты (2) и отрегулируйте их в соответствии с техническими требованиями. См. ЗАЗОР И ПРОМЫВКА, ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ.
  6. Затяните винты фиксатора до 28 Н.м (21 фут фунт.).
  7. Полностью расположите верхнюю заднюю накладку облицовки и сиденья.
  8. Полностью расположите подрезную пластину затвора и сиденье.
  1. Снимите подрезку затвора. См. ПЛАСТИНА, SCUFF, дверь багажника, ДЕМОНТАЖ.
  2. С помощью смазочного карандаша или аналогичного инструмента отметьте положение бойка (1), чтобы облегчить регулировку.
  3. Ослабьте болты фиксатора (2).
  4. Измените положение бойка для регулировки нижнего зазора затвора и измерения смыва. См. ЗАЗОР И ПРОМЫВКА, ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ.
  5. Затяните болты до 28 Н.м (21 фут фунт.).
Схема №17
Схема №18
  1. Снимите панель (2) с внутренней стороны нижней панели проема дверь багажника. См. ПЛАСТИНА, SCUFF, дверь багажника, ДЕМОНТАЖ.
  2. Отметьте положение фиксатора защелки (2) на внутренней стороне отверстия дверь багажника смазочным карандашом, чтобы облегчить повторную установку.
  3. Снимите два крепежных элемента (1), которые крепят фиксатор защелки к внутренней стороне нижней панели открывания затвора.
  4. Снимите фиксатор защелки с автомобиля.
1 - ПЕРЕДНЯЯ СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ
2 - ЗАДНЯЯ СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ СТЕКЛА
1 - УСТАНОВИТЕ ЗАЗОР МЕЖДУ ПЕРЕДНЕЙ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛЬЮ И ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ НА 3 мм (0,12 дюйма)
2 - УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ ПЕРЕДНЕЙ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ ЗАПОДЛИЦО ПОД ЗАПОДЛИЦО 2,5 мм (0,10 дюйма)
3 - УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ ПЕРЕДНЕЙ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ ЗАПОДЛИЦО С КРЫШЕЙ
4 - УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ ЗАЗОРА ЗАДНЕЙ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ НА 3,5 мм - 4 мм (0,14 дюйма до 0,16 дюйма)
5 - УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ ЗАДНЕЙ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ ЗАПОДЛИЦО ОТ 0 мм ДО 2,5 мм (0,0 дюйма до 0,10 дюйма)
6 - УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЧАСТЬ ЗАДНЕЙ СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ ЗАПОДЛИЦО ПОД ЗАПОДЛИЦО 2,5 мм (0,10 дюйма)
  1. Полностью откройте солнцезащитный козырек.
  2. Убедитесь, что стеклянная панель люка находится в полностью закрытом положении.
  3. Отделите крышки механизма от язычков на стеклянной панели.
  4. Ослабьте крепежные винты с каждой стороны задней стеклянной панели настолько, чтобы обеспечить регулировку зазора стекла и заподлицо.
  5. Ослабьте крепежные винты на каждой стороне передней стеклянной панели настолько, чтобы обеспечить регулировку зазора стекла и заподлицо. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте прокладки для поддержания зазора во время регулировки смыва.
  6. Отрегулируйте передний край зазора переднего стекла до 3 мм (0,12 дюйма).
  7. Отрегулируйте переднюю поверхность передней панели люкового стекла от 0,00 мм до 2,5 мм (0,00 дюйма. до 0,10 дюйма) ниже верхней поверхности крыши.
  8. Затяните винты крепления передней стеклянной панели на 4,5 Н.м (40 дюймов. фунтов.).
  9. Отрегулируйте заднюю поверхность передней панели люкового стекла заподлицо с верхней поверхностью крыши.
  10. Затяните оставшиеся винты крепления передней стеклянной панели до 4,5 Н.м (40 дюймов. фунтов.). ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте прокладки для поддержания зазора во время регулировки смыва.
  11. Отрегулируйте переднюю кромку зазора заднего стекла не менее 3,5 мм (0,12 дюйма) и не более 4,0 мм (35,5 дюйма).
  12. Отрегулируйте заднюю поверхность задней панели люка люка от 0,00 мм до 2,5 мм (0,00 дюйма до 0,10 дюйма) над верхней поверхностью крыши.
  13. Затяните задние винты задней стеклянной панели на 4,5 Н.м (40 дюймов. фунтов.).
  14. Отрегулируйте переднюю поверхность задней панели люкового стекла от 0,00 мм до 2,5 мм (0,00 дюйма до 0,10 дюйма) ниже верхней поверхности передней стеклянной панели.
  15. Затяните оставшиеся винты крепления задней стеклянной панели до 4,5 Н.м (40 дюймов. фунтов.).
  16. Проверьте правильность посадки. Если нет, повторите регулировку стеклянной панели.
  17. Поместите крышки механизма на стеклянные язычки между установочными элементами и седлом полностью.
  18. Проверить работу люка и центровку.
Схема №19
  1. Закройте переднюю стеклянную панель и полностью откройте солнцезащитный козырек.
  2. Снимите люк в сборе. См. ЛЮК В КРЫШЕ, ДВОЙНАЯ ПАНЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ.
  3. Отверните шесть болтов (2) и снимите стеклянную панель (1).

Другие статьи — Кузов - интерьер и экстерьер