Главная/Jeep/Commander/Jeep Commander I (2005-2010)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/5.7L двигатель - сервисная информация: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

5.7L двигатель - сервисная информация: Снятие и установка Jeep Commander I

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~5 мин чтения

Как установить двигатель

1 - Болты
2 - Приспособление для подъема двигателя
3 - Болт адаптера
4 - Переходник
5 - Переходная гайка
Схема №216
Схема №217
  1. Установить приспособление для подъема двигателя Специальный инструмент № 8984 и 8984-UPD.
  2. Расположите двигатель в моторном отсеке.
  3. Опустите двигатель в отсек и совместите двигатель с трансмиссией. 1 - ДВИГАТЕЛЬ 2 - БОЛТЫ 3 - ТРАНСМИССИЯ
  4. Состыкуйте двигатель (1) и трансмиссию (3) и установите две трансмиссии на болты крепления блока цилиндров (2) пальцами.
  5. Опустите двигатель в сборе до упора опор двигателя 2 в окантовки рамы 1. 1 - ДВИГАТЕЛЬ 2 - БОЛТЫ 3 - ТРАНСМИССИЯ 1 - БОЛТЫ
  6. Установите оставшуюся коробку передач на крепежные болты блока двигателя (2) и поддон картера на болты коробки передач (1) и затяните.
  7. Установите и затяните крепление двигателя к болтам рамы 3 и гайкам. 1 - Болты
  8. Установить приводную пластину на болты гидротрансформатора (1). 1 - КОНСТРУКЦИОННАЯ КРЫШКА 2 - БОЛТЫ
  9. Установите конструктивную пылезащитную крышку 1.
  10. Установите стартер 1 и подсоедините провода стартера согласно " МОНТАЖУ ". (ref-288245-S19773464612008062000000)
  11. Установите выхлопную трубу в коллектор.
  12. Опустите транспортное средство. 1 - Болты 2 - Приспособление для подъема двигателя 3 - Болт переходник 4 - Переходник 5 - Гайка переходника
  13. Снимите приспособление для подъема двигателя (2), специальный инструмент № 8984 и 8984-UPD. 1 - шланг нагревателя 2 - зажим 3 - трубка 1 - шланг нагревателя 2 - зажим 3 - трубка
  14. Подсоедините линию подачи топлива в соответствии со " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ". (ref-288225-S01749820952008062000000)
  15. Переустановите насос ГУР.
  16. Подсоедините шланги подогревателя (1).
  17. Снова подсоедините провода массы к задней части каждой головки цилиндров.
  18. Установите впускной коллектор (см. " УСТАНОВКА "). (ref-288237-S28548216962008062000000)
  19. Произведите монтаж генератора 2 и соединений проводов согласно " МОНТАЖУ ". (ref-288243-S17450075402008062000000)
  20. Установить компрессор переменного тока (3). См. " УСТАНОВКА ". 1 - ГЕНЕРАТОР 2 - НАТЯЖНОЙ ШКИВ 3 - ВОДЯНОЙ НАСОС 4 - НАСОС P / S 5 - КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 6 - КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ 7 - УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ (ref-288218-S09515560042008062000000)
  21. Установите ремень привода приспособления согласно " МОНТАЖУ ". (ref-288235-S21155267432008062000000)
  22. Установите кожух вентилятора радиатора согласно " МОНТАЖУ ". (ref-288235-S08297703492008062000000)
  23. Подсоедините нижний шланг радиатора.
  24. Подсоедините линии охладителя трансмиссионного масла к радиатору.
  25. Подсоедините верхний шланг радиатора.
  26. Установите резонатор воздухоочистителя и работу воздуховода.
  27. Добавьте моторное масло в картер согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ ". (ref-288217-S03476297422008062000000)
  28. Заправьте систему охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-288235-S07920148752008062000000)
  29. Установите крышку двигателя 1.
  30. Установите опору башни стойки 1.
  31. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  32. Запустите двигатель и осмотрите на предмет утечек.
  33. Дорожное испытательное транспортное средство.

Как установить 5.7L двигатель - сервисной информация: снятия и установки

  1. Установите фильтроэлемент в корпус.
  2. Поместите крышку корпуса в установочные лепестки корпуса.
  3. Приоткрыть 4 пружинных зажима и зафиксировать крышку на корпусе.
  4. Установите воздуховод на крышку воздухоочистителя и затяните хомут шланга до крутящего момента 5 Н · м (45 фунтов).
  5. Если какие-либо другие хомуты для шлангов были сняты с системы воздухозаборника, затяните их до крутящего момента 5 Н · м (45 фунтов).
  6. Если какие-либо болты были удалены из корпуса воздушного резонатора или трубки воздухозаборника, затяните их до момента 5 Н · м (45 фунтов).

Как снять 5.7L двигатель - сервисной информация: снятия и установки

  1. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
  2. Снимите воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-288237-S25951639622008062000000)
  3. Снимите впускной коллектор, см. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-288237-S42058516752008062000000)
  4. Снимите крышку головки цилиндров. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-288237-S17377271092008062000000)
  5. Снимите узел коромысла и толкатели. См. " ДЕМОНТАЖ ". Определите толкатели, чтобы обеспечить установку в исходном месте. (ref-288237-S29891810612008062000000)
  6. Снимите головку цилиндра. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". 1 - ФИКСАТОР ТОЛКАТЕЛЯ 2 - ТОЛКАТЕЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО РОЛИКА (ref-288237-S42853754052008062000000)
  7. Извлеките болт из держателя направляющей толкателя.
  8. Снимите держатель направляющей толкателя.
  9. Вытяните толкатель из отверстия с помощью скручивающего движения. Если все толкатели должны быть удалены и повторно использованы, определите толкатели, чтобы обеспечить установку в исходном месте.
  10. Проверить лепестки распределительного вала на предмет ненормального износа.
  1. Смазать толкатели. 1 - ФИКСАТОР ТОЛКАТЕЛЯ 2 - ТОЛКАТЕЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО РОЛИКА
  2. ВНИМАНИЕ: Двигатели 5.7L, оборудованные MDS, используют как стандартные роликовые толкатели, так и деактивирующие роликовые толкатели для использования с системой Multi Displacement система. Деактивирующие роликовые толкатели должны использоваться в цилиндрах 1, 4, 6, 7. Деактивирующие толкатели могут быть идентифицированы по двум отверстиям в боковой стороне корпуса толкателя для фиксирующих штифтов.
  3. Установить направляющую вилку толкателя, установить болт направляющей вилки толкателя и затянуть до крутящего момента 12 Н · м (106 дюйм-фунтов).
  4. Установите головку цилиндров (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-288237-S19040867282008062000000)
  5. Установить штанги толкателей и коромысла в сборе (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-288237-S23627810702008062000000)
  6. Установите крышку головки цилиндров. (См. раздел " МОНТАЖ "). (ref-288237-S32582981352008062000000)
  7. Установите впускной коллектор (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-288237-S28548216962008062000000)
  8. Установите воздухоочиститель.
  9. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения клапанного механизма двигатель не должен работать на холостом ходу до тех пор, пока все гидравлические толкатели не заполнятся маслом и не успокоятся.
  10. Испытание транспортного средства на дороге и проверка на предмет утечек.
1 - СТРУКТУРНОЕ ПОКРЫТИЕ
2 - БОЛТЫ
  1. Отверните 4 болта (2), крепящие конструктивную пылезащитную крышку (1) к коробке передач и поддону картера.
  2. Снимите с автомобиля конструктивную пылезащитную крышку.
1 - СТРУКТУРНОЕ ПОКРЫТИЕ
2 - БОЛТЫ
  1. Установите конструктивную пылезащитную крышку (1) на масляный поддон и трансмиссию.
  2. Установите 4 болта (2) и затяните до 54 Н.м (39 фут-фунтов).
  1. Снимите крышку двигателя 1.
  2. Выполните продувку топливной системы согласно " ТИПОВОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-288225-S42279264532008062000000)
  3. Отсоедините отрицательный кабель от батареи.
  4. Снимите шланг для впуска воздуха.
  5. Снимите провода зажигания сверху впускного коллектора.
  6. Отсоедините электрические соединители для следующих компонентов: Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе), топливные форсунки ETC (электрическое управление дросселем)
  7. Снимите электрожгут с впускного коллектора.
  8. Отсоедините шланг усилителя тормозов, шланг продувки и шланг MUA (шланг подачи сжатого воздуха).
  9. Снимите трубку ЭГР с впускного коллектора.
  10. Снять крепежные детали, удерживающие впускной коллектор, крест-накрест, начиная от внешних болтов и заканчивая средними болтами.
  11. Снять впускной коллектор в сборе.
  1. Расположение впускного коллектора.
  2. Установить стопорные болты впускного коллектора и последовательно затянуть от средних болтов в направлении наружу по перекрестной схеме. Затянуть детали крепления на момент до 12 Н · м (105 фунтов).
  3. Установите трубку ЭГР.
  4. Установите электрожгут на впускной коллектор.
  5. Подключите электрические соединители для следующих компонентов: Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе), топливные инжекторы ETC (электронное управление дросселем)
  6. Установите провода зажигания.
  7. Подсоедините шланг усилителя тормозов, шланг продувки и шланг MUA (шланг подачи воздуха).
  8. Установите шланг для впуска воздуха.
  9. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  10. Установите крышку двигателя 1.