Как проверить 4-CYL 2,5 л - VIN [E]: диагностики
Осмотрите головку цилиндров на наличие трещин или повреждений. Используя прямую кромку, проверьте головку цилиндров на коробление в нескольких областях. Отремонтируйте или замените головку цилиндра, если коробление превышает спецификацию или существует повреждение. См. таблицы ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
Проверить распредвал на отслаивание, износ по высоте лепестков или износ цапф подшипника. Заменить, если не соответствует спецификации. См. таблицы ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Если шестерня или цепь распределительного вала трется о переднюю крышку двигателя, осмотрите отверстия для сброса давления масла в задней шейке распределительного вала и убедитесь, что в них нет мусора.
Осмотрите отверстие поршневого пальца в шатуне на наличие забоин и заусенцев. При необходимости удалите забоины и заусенцы. При снятом пальце с поршня и шатуна прочистите расточку поршневого пальца и сменный поршневой палец.
ПримечаниеРасположите шатун на поршне так, чтобы отверстие для впрыска масла было обращено к стороне распределительного вала двигателя, а стрелка на поршне указывала на переднюю часть двигателя.
Схема №1
- Вставить пилот пальца через поршень и шатун. Убедитесь, что стрелка на днище поршня направлена вверх. Поместите сборку на подставку с запыленным отверстием шатуна в левую сторону. Вставить поршневой палец через верхнее отверстие поршневого пальца и в отверстие шатунного пальца. (Схема №1)
- Поместите драйвер внутрь штифта. С помощью пресса-оправки продавливать штифт через отверстия штока и поршня до совмещения летчика с меткой на опоре. Снять поршень и шатун. Штифт должен быть центрирован в стержне.
- Установка поршневого пальца требует прессовой посадки на 2000 фунтов (907 кг). Замените шатун, если встречается заметно меньшее усилие.
Как разобрать и осмотр
Разберите насос. Проверьте наличие износа или повреждений. Измерьте щупом зазор между шестерней и корпусом. Вращать шестерни и измерять каждый зазор между зубьями и корпусом. Замените масляный насос, если он не соответствует спецификации. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА.
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Зазор на конце зубчатого колеса | .002-.006 (.05-.15) |
| Зазор между зубчатым колесом и корпусом | .002-.004 (.05-.10) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА
| Внимание | При замене предохранительного клапана убедитесь, что диаметр заменяемого клапана равен диаметру демонтированного клапана. Могут использоваться клапаны различного диаметра. |
|---|