Как разобрать дифференциал - TRAC-LOK: капитального ремонта
- С помощью 2 отверток снимите стопорные кольца шестерни. С помощью латунного дорна и молотка выньте вал-шестерню из корпуса. Установите ступенчатую пластину (J-23781-7) в нижнюю шестерню. Установите смазку в центрирующее отверстие ступенчатой пластины. Установите вращающийся инструмент (J-23781-3) на ступенчатую пластину. Покрыть резьбу нагнетающего винта (J-8646-2) маслом.
- Вставьте нагнетательный винт (J-8646-2) через корпус и резьбу во вращающийся инструмент. Проденьте резьбу через инструмент до соприкосновения с центрирующим отверстием в ступенчатой пластине. Затяните нажимной винт для снятия натяжения пакета сцепления с шестерен. Снимите упорные шайбы шестерни.
- Затягивать нажимной винт до тех пор, пока с шестерен не снимется все натяжение пакета сцепления. Ползун вращает собачку инструмента так, что она входит в зацепление с зубьями боковых шестерен. Вращайте боковые шестерни вращающимся инструментом до тех пор, пока шестерни не смогут быть извлечены через отверстие корпуса.
- Снимите нагнетательный винт, вращающийся инструмент, верхнюю боковую шестерню и пакет сцепления. Снять картер дифференциала с полуоси. Снимите оставшуюся боковую шестерню, пакет сцепления и инструмент для ступенчатой плиты. Снимите фиксирующие зажимы с пакетов сцепления. Отметьте пакеты сцепления для повторной сборки. Снять боковые подшипники дифференциала.
