Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

3.0L V6: Технические характеристики Jaguar S-type I

Объем картера

На двигателе 3.0L емкость масла составляет приблизительно 6,3 qts. (6.0L) с фильтром. Перепроверьте уровень масла после запуска двигателя, добавьте масло по мере необходимости.

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Натяжной шкив привода вспомогательных устройств18 (25)
Узел натяжного шкива привода вспомогательных устройств18 (25)
Болт натяжного устройства привода вспомогательных устройств35 (48)
Болты компрессора кондиционирования воздуха18 (25)
Болты монтажного кронштейна компрессора кондиционирования воздуха18 (25)
Датчики контроля катализатора30 (40)
Болты крышки шатуна
Шаг 117 (23)
Шаг 232 (43)
Шаг 3Дополнительные 105 градусов
Болт шкива коленвала
Шаг 189 (120)
Шаг 2Ослабьте болт хотя бы на один оборот
Шаг 337 (50)
Шаг 4Дополнительные 90 градусов
Болты головки цилиндров (1)
Шаг 1Ручная затяжка
Шаг 222 (30)
Шаг 3Затянуть дополнительные 90 градусов
Шаг 4Ослабьте 360 градусов
Шаг 522 (30)
Шаг 6Затянуть дополнительные 90 градусов
Шаг 7Затянуть дополнительные 90 градусов
Трубка рециркуляция отработавших газов30 (40)
Болты клапана рециркуляция отработавших газов18 (25)
Болты передней крышки двигателя (3)18 (25)
Гайки крепления кронштейна к двигателю32 (43)
Гайки крепления двигателя к поперечине49 (67)
Крепление двигателя / корпус масляного фильтра
Шаг 1 (болты M22)30 (22)
Шаг 2 (болты M10)26 (19)
Шаг 3 (болты M8)26 (19)
Шаг 4 (болты M22)114 (155)
Шаг 5 (болты M10)30 (40)
Шаг 6 (болты M10)Дополнительные 90 градусов
Вытяжные зажимы41 (55)
Гайки выпускных коллекторов15 (20)
Гайки для преобразования выхлопного коллектора в каталитический нейтрализатор30 (40)
Болты маховика59 (80)
Болты генератора35 (48)
Датчики нагретого кислорода30 (40)
Болты датчика детонации18 (25)
Нижние болты блока цилиндров (2)
Шаг 1 - НОВЫЕ болты № 1-818 (25)
Шаг 2 - НОВЫЕ болты № 9-1630 (40)
Шаг 3 - Болты № 1-16Дополнительные 90 градусов
Шаг 4 - Болты № 17-2218 (25)
Болт трубки масляной палочки15 (20)
Масляный фильтр10-13 (14-17)
Болты масляного поддона18 (25)
Сливная пробка масляного поддона18 (25)
Болты насоса усилителя рулевого управления18 (25)
Свечи зажигания11 (15)
Болты двигателя стартера18 (25)
Крышка корпуса термостата13 (18)
Направляющие болты цепи ГРМ18 (25)
Болты натяжителя цепи ГРМ18 (25)
Болты блока управления маслом с регулируемой синхронизацией распределительного вала
Шаг 130 (40)
Шаг 2Дополнительные 90 градусов
Болты водяного насоса18 (25)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Болт впускной коллектор кондиционирования воздуха71 (8)
Автоматическая коробка передач к гайке кронштейна масляного поддона89 (10)
Крышки подшипников распределительного вала (4)89 (10)
Болт датчика положения распределительного вала (положение распредвала)89 (10)
Перепускные трубки охлаждающей жидкости к болтам головки цилиндров89 (10)
Болт датчика положения коленчатого вала (Ckp)89 (10)
Датчик температуры головки цилиндров124 (14)
Болт массы двигателя89 (10)
Болты теплозащитного экрана выпускного коллектора89 (10)
Болты подающего коллектора системы впрыска топлива89 (10)
Регулятор давления топлива89 (10)
Болты включения катушки зажигания53 (6)
Клапан настройки впускного коллектора106 (12)
Нижние болты впускного коллектора89 (10)
Дефлектор масляного поддона
Шаг 144 (5)
Шаг 2 (5)Дополнительные 45 градусов
Датчик давления масла124 (14)
Болты блока масляного насоса к двигателю89 (10)
Болты маслоотделителя89 (10)
Датчик температуры масла124 (14)
Гайка кронштейна усилителя рулевого управления89 (10)
Реле давления усилителя рулевого управления106 (12)
Сливная пробка радиатора9 (1)
Болты корпуса дроссельной заслонки89 (10)
Болты верхнего впускного коллектора89 (10)
Болты крепления верхнего впускного коллектора89 (10)
Шпильки и болты крышки клапана89 (10)
Соленоид управления маслом с регулируемой синхронизацией распределительного вала53 (6)
Гайки крышки кабельного жгута к клапану53 (6)
(1) Последовательная установка и затяжка болтов. (Рис. 4) (2) Последовательная затяжка болтов нижнего блока цилиндров НЕ ДОПУСКАЕТСЯ повторное использование болтов № 1-16. (Рис. 11) (3) Последовательная затяжка болтов ГРМ. (Рис. 7) (4) Последовательная затяжка болтов распределительного вала. (Рис. 2) (5) Не должна превышать 13 футов (Н.м).
(1)Последовательная установка и затяжка болтов. (Таблица 4)
(2)Последовательно затяните болты нижнего блока цилиндров, болты № 1-16 НЕ используйте повторно.
(3)Затянуть болты синхронизации последовательно. (Таблица 7)
(4)Затянуть последовательно болты распределительного вала. (Рисунок 2)
(5)Не должна превышать 13 футов (17 н.м).

Моменты затяжки

Технические характеристики двигателя

ПримечаниеОграниченная информация доступна от производителя.

ПрименениеХарактеристика
Смещение181 Cu. В. (3,0 Л)
Скука3,50" (89,0 мм)
Удар3,13 " (79,5 мм)
Степень сжатия10.5:1
Порядок работы цилиндров1, 4, 2, 5, 3, 6

Общие технические характеристики

ПрименениеВ. (мм)
Внутренний диаметр направляющей клапана0,2171-0,2182 (5 514-5 544)
Впуск
Диаметр головки клапана1.372-1.384 (34.85-35.15)
Эффективная длина клапана3.548-3.580 (90.13-90.93)
Диаметр штока клапана0,2154-0,2162 (5.471-5.492)
Зазор между штоком клапана и направляющей0,0009-0,0026 (0 022-0 067)
Угол наклона торца клапана45,75 °
Выпускная система
Диаметр головки клапана1.175-1.187 (29.85-30.15)
Эффективная длина клапана3.531-3.539 (89.68-89.88)
Зазор между штоком клапана и направляющей0,0014-0,0031 (0 035-0 080)
Диаметр штока клапана0,2151-0,2157 (5.464-5.479)
Угол наклона торца клапана45,25 °
Свободная длина пружины клапана1.74 (44.2)
Высота установки пружины клапана1.32 (33.4)

КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ

ПрименениеВ. (мм)
Подъем кулачка распределительного вала - впуск0,3688 (9 367)
Подъем кулачка распределительного вала - выхлоп0,3725 (9 461)
Люфт конца распределительного вала0,0028-0,0059 (0 070-0 150)
Зазор между шейкой распределительного вала и поверхностью подшипника головки цилиндра0,0010-0,0030 (0 025-0 076)
Предел биения диаметра цапфы распределительного вала0,0016 (0 040)
Диаметр цапфы распределительного вала вне окружности0.0005 (0.013)

Распределительный вал