Сброс давления топлива
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите левую крышку двигателя, чтобы получить доступ к клапану Шрадера топливопровода. Снимите колпачок клапана Шрадера. Убедитесь, что спускной клапан на манометре топлива полностью закрыт. Подключите манометр давления топлива и спускной клапан к клапану Шрадера топливопровода.
- Поместите конец шланга манометра топлива в подходящую емкость для сбора топлива. Поверните выпускной клапан манометра топлива до полного открытия для сброса давления топлива. Снимите манометр топлива и установите колпачок клапана Шрадера.
Распределительные валы
ПримечаниеЦилиндр двигателя № 1 должен быть установлен в верхней мертвой точке (ВМТ) перед снятием и установкой распределительных валов.
Головка блока цилиндров
ПримечаниеУбедитесь, что поверхности прокладки, резьбовые отверстия и прокладка чистые и не содержат масла.
Выбор подшипника
ПримечаниеИнформация о замене подшипника для S-Type, оснащенного 3.0L V6, недоступна. Если замена подшипника коленчатого вала необходима, производитель рекомендует заменить двигатель.