3.0L V6: Регулировки Jaguar S-type I

Как отрегулировать зазоры клапанов

1. Убедитесь, что двигатель холодный. Снимите крышки клапанов. См. " КРЫШКА КЛАПАНА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Вращайте двигатель по часовой стрелке, чтобы расположить кулачок распределительного вала на 180 градусов от регулировочной поверхности измеряемого клапанного зазора. (ref-8293-S33565934782000082200000)
2. Используя щуп, измерьте зазор между распределительным валом и поверхностью прокладки. Запишите зазор для каждого клапана. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗАЗОРА КЛАПАНА ". Если какие-либо клапаны необходимо отрегулировать, перейдите к следующему шагу. (ref-8293-S17384698122004050300000)
3. С помощью безворсовой ткани удалите остаточное масло, окружающее ковши подъемника, и вращайте двигатель по часовой стрелке до тех пор, пока пара кулачков распределительного вала не будет удалена на 180 градусов от требуемой пары подъемника. Снимите соседний колпачок подшипника распределительного вала. Отвинтите маховик на инструменте регулировки клапана (303-693) до тех пор, пока выступающие пальцы инструмента не займут самое высокое положение. (Таблица 1)
4. Расположите инструмент для регулировки клапана на головке цилиндра вместо крышки распределительного вала. Убедитесь, что кулачок не мешает углублению в боковой пластине инструмента. Начните стопорные болты, поставляемые с помощью 5-мм шестигранного ключа, но НЕ затягивайте. Вращайте маховик по мере необходимости, чтобы получить доступ к верхнему стопорному болту.
5. Совместите выступающие пальцы с ковшами подъемной пары (2 на ковш подъемника). Убедитесь, что вырезы на каждом пальце подходят к краю ковша подъемника. При необходимости используйте зеркало для облегчения обзора. Используя 5-мм шестигранный ключ привода, затяните стопорные болты до легкого контакта регулировочного инструмента с головкой цилиндра. НЕ затягивайте.
6. Вращайте маховик, чтобы прижать выступающие пальцы к краям ковшей подъемника. Проверьте выравнивание выступающих пальцев и полностью затяните маховик. Используя безворсовую ткань, окружите область прокладки.
7. Используя пневматический пистолет с плоским соплом, продуйте сжатым воздухом край прокладки, чтобы удалить прокладку из ковшей подъемника. Соберите снятые прокладки, чтобы убедиться, что каждая прокладка может быть согласована с оригинальным подъемником. Очистите прокладки и измерьте толщину.
8. Рассчитайте толщину заменяющей прокладки, добавив исходную толщину прокладки к измеренному зазору прокладки. Вычесть желаемый зазор, чтобы получить правильную толщину прокладки для правильной регулировки зазора клапана. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗАЗОРА КЛАПАНА ". (ref-8293-S17384698122004050300000)
9. Накройте сменную прокладку чистым моторным маслом и установите с маркировкой размера, обращенной к подъемнику. Убедитесь, что сменная прокладка полностью посажена в ведро подъемника. Открутите маховик, чтобы освободить ведра подъемника. Снимите инструмент для регулировки клапана.
10. Установите крышку распределительного вала и затяните болты до 89 дюймов фунтов (10 Н.м). Покройте кулачки чистым моторным маслом, где регулировочные прокладки были заменены перед вращением коленчатого вала. Поверните коленчатый вал в положение для следующей регулировки и передайте инструмент для регулировки клапана.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗОР КЛАПАНА (1)

Схема №1

Войти