Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционер: Технические характеристики Jaguar S-type I

Моменты затяжки

ОписаниеН.м
Стопорная гайка муфты компрессора кондиционирования воздуха19
Болты крепления компрессора кондиционирования воздуха25
A / C впускной коллектор и болт для фиксации трубки8
Клапан сброса давления кондиционер12
Болты крепления сердечника конденсатора кондиционера10
Болт зажима монтажного кронштейна сушилки ресивера.7
Гайка-Фитинг термостатического клапана9
Гайка удерживающая арахисового фитинга8
Болт-ресивер с манифольдом осушителя8
Фитинги Txv24

Моменты затяжки

Схема №64

Система кондиционирования воздуха (A / C) представляет собой термостатический расширительный клапан с циклическим изменением сцепления. Компоненты системы:

  1. Компрессор кондиционера
  2. Сцепление кондиционер
  3. Активная зона конденсатора ВС
  4. Центральный испаритель кондиционера
  5. Термостатический расширительный клапан
  6. Приемная сушилка
  7. Соединительные линии хладагента

Работа холодильной установки контролируется

  1. Термостатический расширительный клапан.
  2. Датчик температуры на выходе из испарителя.
  3. Предохранительный клапан компрессора переменного тока.
  4. Измерительный преобразователь давления переменного тока.
  5. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
  6. Модуль DATC

Система хладагента включает компрессор переменного объема воздуха. Сцепление компрессора переменного объема воздуха контролируется блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Модуль DATC контролирует датчик температуры на выходе испарителя и взаимодействует с блоком управления силовым агрегатом для управления цикличностью сцепления. DATC также контролирует температуру окружающего воздуха и отключает работу кондиционера, когда температура окружающего воздуха ниже 0°C.

Преобразователь давления кондиционера расположен в нагнетательной линии компрессора и сообщается с блоком управления силовым агрегатом. При высоком или низком давлении хладагента блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) прервет работу компрессора кондиционера.

Предохранительный клапан установлен в коллекторе компрессора и трубном узле и защищает систему от чрезмерно высокого давления хладагента.

Термостатический расширительный клапан, который установлен на впускной и выпускной трубах сердцевины испарителя, содержит регулируемое отверстие, которое обеспечивает сужение, которое разделяет жидкую фазу высокого и низкого давления в системе хладагента.

Схема №65