Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционер: Капитальный ремонт Jaguar S-type I

Компрессор переменного тока и муфта сцепления в сборе

ПримечаниеВнутренние компоненты компрессора переменного тока не обслуживаются отдельно. Спиральный компрессор переменного тока обслуживается только как узел.

Компрессор переменного тока имеет следующие характеристики

Схема №94
  1. Функция переменной производительности, управляемая устройством, создающим давление всасывания.
  2. Рабочий объем 90 см3 (5,5 кубического дюйма).
  3. Неподвижная и орбитальная спираль для обеспечения сжатия хладагента.
  4. Неисправное уплотнение вала.

Магнитная муфта A / C имеет следующие характеристики

  1. Он приводит в движение вал компрессора.
  2. Когда положительное напряжение аккумуляторной батареи подается на катушку возбуждения сцепления A / C, диск сцепления и ступица в сборе притягиваются к шкиву сцепления A / C.
  3. Магнитная сила блокирует диск сцепления и узел ступицы и шкив сцепления кондиционера вместе как один блок, заставляя вращаться вал компрессора.
  4. При снятии положительного напряжения аккумулятора с катушки возбуждения сцепления A / C пружины в узле диска сцепления и ступицы перемещают диск сцепления в сторону от шкива сцепления A / C.