Управление двигателем воздуходувки
Система климат-контроля имеет регулируемое управление скоростью воздуходувки, обеспечиваемое модулем управления регулируемой воздуходувкой (VBC) с интегрированным реле высокой воздуходувки. Клиент имеет возможность вручную выбрать одну из семи заданных скоростей воздуходувки с панели управления или выбрать для работы DATC в автоматическом режиме.
В автоматическом режиме скорость воздуходувки определяется как функция многих входных переменных. Основываясь на желаемой температуре внутри автомобиля, система постоянно контролирует температуру окружающей среды, температуру нагнетаемого воздуха, температуру внутри автомобиля и уровни нагрузки на солнце, а затем рассчитывает желаемую настройку воздуходувки.
Существуют специальные условия, которые влияют на скорость воздуходувки, находясь в автоматическом режиме работы.
В условиях низкой температуры окружающей среды система DATC реализует функцию Cold enginelockout (CELO) с двигателем воздуходувки. Для холодного интерьера автомобиля система DATC будет работать в режиме низкого вентилятора / размораживания, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет требуемого значения. После того, как охлаждающая жидкость двигателя нагреется, двигатель воздуходувки продолжит работу в автоматическом режиме.
При очень высоких скоростях транспортного средства (отслеживаемых с помощью сообщения SCP Vehicle скорость status) система DATC может регулировать скорость двигателя воздуходувки для поддержания постоянного потока воздуха. Это может быть необходимо в ситуациях, когда воздействие набегающего воздуха на высокой скорости изменяет поток воздуха в салон транспортного средства.
Для транспортных средств, оснащенных сотовым телефоном, модуль DATC может снизить скорость двигателя вентилятора, чтобы снизить уровень окружающего шума в салоне автомобиля, когда телефон используется. Состояние сотового телефона контролируется с помощью сообщения SCP сотового телефона ON или OFF.
Управление распределением воздуха
Система климат-контроля имеет переменное управление положением, обеспечиваемое приводами электродвигателей. Система дает возможность ручного выбора одного из пяти предустановленных режимов распределения воздуха или работы системы DATC в автоматическом режиме.
Климат-контроль - отключение аккумулятора
DATC будет хранить настройки панели в энергозависимой памяти. Поэтому в случае отключения батареи или прерывания питания информация теряется. После повторного подключения доступны исторические коды неисправностей, и панель будет отключена. Средняя автоматическая настройка будет восстановлена при следующем включении DATC.
Если батарея отключена, настройки панели будут потеряны. Настройки, не относящиеся к стандартам, должны быть записаны и повторно введены до того, как автомобиль будет возвращен клиенту.