Главная/Isuzu/Rodeo/Isuzu Rodeo II (1998-2004)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический (Y22SE 2,2 л): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический (Y22SE 2,2 л): Снятие и установка Isuzu Rodeo II

Механическая часть двигателя 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как установить двигатель механического (Y22SE 2,2 л): снятия и установки

ВниманиеПри сборке двигателя и трансмиссии подтвердите, что штифты были установлены в указанных положениях со стороны двигателя. Если сборка производится в состоянии, когда штифты не были установлены в указанном положении, это может привести к повреждению трансмиссии.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Расположите двигатель в сборе в моторном отсеке.
  2. Затяните крепежный болт двигателя со стороны рамы до указанного крутящего момента. Крутящий момент: 41 Н.м (30 фунтов футов)
  3. Установите зажим жгута за правый звуковой сигнал.
  4. Установить решетку радиатора и установить лампу-мигалку в сборе.
  5. Установите два шланга обогревателя на правую боковую панель.
  6. Установите нижний шланг радиатора на двигатель.
  7. Установите кабель массы двигателя на раму шасси.
  8. Подсоедините два разъема жгута шасси к правому заднему машинному отделению (под коробкой предохранителей) и установите два зажима жгута.
  9. Установите насос ГУР в сборе и затяните крепежные болты.
  10. Установите трансмиссию в сборе (см. раздел " ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ "). (ref-194338-S35427552832005092700000)
  11. Установить карданный вал (см. раздел карданный вал).
  12. Подсоединить рукав канистры рядом со штуцером топливного трубопровода.
  13. Соедините два топливных трубопровода у правой боковой передачи штуцером быстрого типа.
  14. Установите переднюю часть трансмиссии под крышкой в переднюю часть корпуса сцепления.
  15. Установить крепежные болты и гайки крепления коробки передач на поперечину. Крутящий момент: 50 Н.м (37 фунтов футов)
  16. Установите переднюю выхлопную трубу с трехходовым каталитическим конвертером на выпускной коллектор, затем затяните крепежные гайки до указанного крутящего момента. Крутящий момент 28 Н · м
  17. Установите кронштейн топливопровода на трансмиссию.
  18. Установите кронштейн трубной обвязки сцепления на правую сторону корпуса сцепления.
  19. Подсоедините разъем кабеля массы слева и справа от верхней стороны передней колесной арки.
  20. Подсоедините разъем жгута вентиляторов охлаждения на кожухе вентилятора.
  21. Подсоедините вакуумный шланг к усилителю тормозов.
  22. Подсоедините три разъема жгута двигателя к жгуту шасси левой задней стороны моторного отсека.
  23. Установите воздухоочиститель в сборе.
  24. Установите воздуховод с крышкой воздухоочистителя на заданный крутящий момент. Крутящий момент 7 Н.м для крепления воздуховода 3 Н.м (36 фунтов-дюйм) для болта зажима воздуховода
  25. Подсоедините трос управления дроссельной заслонкой к дроссельной заслонке на впускном коллекторе. Подтвердите свободный ход троса управления дроссельной заслонкой. Свободный ход: 5.7-6.3 мм
  26. Установите капот двигателя в исходное положение.
  27. Установите аккумулятор, подключите положительный кабель и кабель массы.
  28. Заправьте охлаждающую жидкость двигателя до полного уровня в бачке резервуара для охлаждающей жидкости.
Схема №45