- Смазать распределительный вал моторным маслом. Установить распределительный вал в головку цилиндров. Убедитесь, что установочный штифт звездочки распределительного вала находится в положении «12 часов». Нанесите герметик (TB-1207B) на контактные поверхности между крышками подшипников распределительного вала и головкой цилиндров для крышек подшипников № 1 и № 5. см. рис. 1
- Установить крышки подшипников распределительного вала на прежнее место. Болты затягивать последовательно в соответствии с ТУ. см. рис. 14 См. таблицу «ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА».
- Смазать манжету уплотнения моторным маслом. С помощью программы Seal Installer (J-37989) установите новое уплотнение на распределительные валы.
- Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления. При установке распределителя убедитесь, что контрольные метки совпадают, а при установке зубчатого ремня - метки синхронизации. ВНИМАНИЕ: При обслуживании или замене головки цилиндров или распределительного вала необходимо проверить зазор клапанов. См. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
- Перед установкой крышки клапана нанесите герметик (TB-1207B) на поверхности крышки клапана к крышке подшипника распределительного вала для крышек подшипников № 1 и № 5. Для установки клапанной крышки следует обратить процедуру снятия.
- Затянуть болты крышки клапана в соответствии с техническими требованиями в надлежащей последовательности. см. рис. 2 См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Убедитесь, что уровни жидкости соответствуют техническим требованиям.
Главная/Isuzu/Impulse/Isuzu Impulse II (1990-1993)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Установка (DOHC)
Содержание
Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя- Идентификация двигателя
- Как отрегулировать зазор клапана
- Сброс давления топлива
- Двигатель (DOHC)
- Удаление (DOHC)
- Установка (DOHC)
- Удаление (SOHC)
- Установка (SOHC)
- Нижний впускной впускной коллектор (DOHC)
- Как снять (без турбонаддува)
- Как установить (без турбонаддува)
- Как снять (турбо)
- Как установить (турбо)
- Снятие и установка
- Турбокомпрессор
- Как снять головки цилиндра (DOHC NON-TURBO)
- Удаление (DOHC Non-Turbo)
- Удаление (DOHC Turbo)
- Как осмотреть (все двигатели)
- Как установить (все двигатели)
- Инспекция (DOHC)
- Инспекция (SOHC)
- Как снять и разборка
- Повторная сборка и установка
- Как снять и установить (без турбонаддува)
- Как снять и установить (турбо)
- Как выполнить капитальный ремонт головки цилиндра
- Пружины клапана
- Масляные уплотнения штока клапана
- Направляющие клапана
- Седло клапана
- Клапаны
- Углы коррекции сиденья
- Подъемники клапанов (DOHC)
- Поршень и шток в сборе
- Как установить поршни
- Поршневые пальцы
- Поршневые кольца
- Стержневые подшипники
- Коленчатый вал и коренные подшипники
- Упорный подшипник
- Блок цилиндров
- Система смазки двигателя
- Объем картера
- Давление масла
- Общие технические характеристики двигателя
- Технические характеристики коленчатого вала, коренных и шатунных подшипников
- Технические условия на шатуны
- Характеристики поршней, пальцев и колец
- Технические характеристики цилиндра
- Технические характеристики узла коромысла
- Технические характеристики клапанов и клапанных пружин
- Технические характеристики головок цилиндров
- Технические характеристики распределительного вала
- Технические условия на подъемники клапанов
- Моменты затяжки
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Дифференциалы и приводы
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Зеркала заднего вида
- Идентификация — общая информация
- Карданный вал и крестовины
- Контрольные списки — общая информация
- Крышки фар
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Отопитель
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры обслуживания (MAP) — общая информация
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Ручная система кондиционирования
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Сцепление
- Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Электрооборудование — общая информация
- Электросхемы — управление двигателем