Удаление (DOHC Non-Turbo) Isuzu Impulse II

1. Стравите давление топлива. См. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отметьте капот и шарнир капота для ссылки на повторную сборку. Снимите капот с автомобиля. Система охлаждения дренажей. Отсоедините трос акселератора от верхнего впускного коллектора. Отсоедините шланг суфлера.
2. Отсоедините вакуумный шланг датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе). Отсоедините вакуумный шланг для усилителя тормозов. Отсоедините 2 рукава канистры от трубопроводов, прикрепленных к верхнему впускному коллектору.
3. Снимите канистру и трубки датчика абсолютное давление во впускном коллекторе с верхнего впускного коллектора. Отсоедините разъем датчика О2. Отсоедините провод катушки зажигания. Отсоедините кабель от фланца корпуса термостата. Отсоедините соединители датчика температуры охлаждающей жидкости и датчика термоблока.
4. Отсоедините кабель со стороны индукционного узла управления. Отсоедините 2 разъема жгута (12-контактный и 16-контактный) рядом с левой стойкой стойки. Отсоедините шланги нагревателя. Снимите верхний шланг радиатора.
5. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости дроссельной заслонки. Снимите трубу перепуска охлаждающей жидкости с головки цилиндров. Отсоедините шланги подвода и отвода топлива. Уберите правую сторону под прикрытием. Отсоедините выхлопную трубу от выпускного коллектора.
6. Вспомогательный двигатель. Снимите правую боковую опору двигателя. Снимите бак регенерации охлаждающей жидкости с кронштейном. Снимите ремень насоса усилителя рулевого управления. Отвернуть 2 болта крепления насоса ГУР. Расположите насос ГУР с прикрепленными шлангами в стороне.
7. Снимите ремень генератора переменного тока. Снимите кронштейн моста крепления двигателя. Кронштейн моста для установки двигателя расположен поперек передней части двигателя над шкивом коленчатого вала. Снимите центральную крышку крышки клапана.
8. Снимите провода свечи зажигания. Отсоедините шланг ПКВ. Снимите верхнюю крышку ремня ГРМ. Снимите кронштейн насоса гидроусилителя руля. Снимите крышку клапана. Снимите ремень ГРМ. См. раздел ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
9. Ослабьте стопорный болт натяжного шкива. С помощью шестигранного ключа поверните натяжной шкив по часовой стрелке, чтобы ослабить натяжение. Снимите ремень ГРМ с распределительных валов. Выверните болты головки цилиндров в надлежащей последовательности. (Схема №4)
10. Достаточно поднять головку цилиндров в сборе, чтобы отсоединить шланг охлаждающей жидкости маслоохладителя. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости маслоохладителя. Снимите головку блока цилиндров в сборе с автомобиля.

Схема №4

Войти