Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Коленчатый вал и коренные подшипники Isuzu Impulse II

Механическая часть двигателя 5 иллюстраций ~1 мин чтения
  1. Убедитесь, что крышки основных подшипников пронумерованы в соответствии с местоположением, и стрелка на крышке указывает в сторону конца зубчатого ремня коленчатого вала. Снять болты крышки главного подшипника в надлежащей последовательности. (Схема №20)
  2. Размер отверстия основного подшипника блока цилиндров обозначается цифровой меткой размера, выбитой на блоке цилиндров. (Схема №21) Размер цапфы коренного подшипника определяется по размерным меткам, приведенным в штрихах (-), расположенным вблизи противовеса коленчатого вала. (Схема №22)
  3. Если цветовой код на оригинальном подшипнике не может быть получен, используйте метку размера на блоке цилиндров и коленчатом валу, чтобы определить правильный основной подшипник с цветовой кодировкой. (Схема №23)or (Схема №24).
  4. При установке крышек коренных подшипников убедитесь, что стрелка на крышке указывает в сторону конца зубчатого ремня коленчатого вала. Перед установкой покрыть резьбу болтов моторным маслом.
  5. Болты затягивать последовательно в соответствии с ТУ. (Схема №20) См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Убедитесь, что люфт конца коленчатого вала соответствует спецификации. См. таблицу «КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ» в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24