Как отрегулировать зазор клапана Isuzu Impulse II

Схема №1

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите шланги ПКВ с крышки клапана. Снимите центральную крышку с крышки клапана. Снимите провода свечи зажигания со свечей зажигания и зажимов. Снимите верхнюю крышку ремня ГРМ. Отверните болты крышки клапана, снимите крышку клапана и прокладку.
2. Провернуть коленчатый вал так, чтобы цилиндр № 1 находился в ВМТ такта сжатия. Убедитесь, что метка синхронизации на шкиве коленчатого вала совпадает с меткой «0» на крышке ремня синхронизации.
3. Убедитесь, что клапаны на цилиндре № 1 свободны. Если клапаны герметичны, проверните коленчатый вал на 360 градусов. С помощью щупа проверьте зазор между лепестком распределительного вала и прокладкой доводчика для всех клапанов на цилиндре № 1, впускных клапанов на цилиндре № 2 и выпускных клапанов на цилиндре № 3. Запишите все показания.
4. Провернуть коленчатый вал на 360 градусов. Проверить зазор для всех клапанов на цилиндре № 4, впускных клапанов на цилиндре № 3 и выпускных клапанов на цилиндре № 2. Заменить регулировочную прокладку, если зазор не соответствует спецификации. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ.
5. Для регулировки зазора клапана замените селективную регулировочную прокладку. Поверните фиксатор клапана в положение, в котором регулировочная прокладка может быть снята. (Схема №1)
6. Повернуть лепесток распределительного вала вниз на регулируемом клапане. Вставьте пружинную прокладку (J-38413-2 или J-38413-3) между шейкой распределительного вала и выступом распределительного вала рядом с регулировочной прокладкой. (Схема №1) Повернуть лепесток распределительного вала вверх. Снимите регулировочную прокладку с подъемника, используя отвертку и магнит.
7. Измерить толщину исходной регулировочной прокладки. Определить правильную толщину регулировочной прокладки путем вычитания соответствующей спецификации зазора клапана (см. таблицу СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗАЗОРА КЛАПАНА) из измеренного зазора клапана. Добавьте это число к толщине старой прокладки. Выберите новую прокладку с толщиной, максимально приближенной к рассчитанному значению. См. ТАБЛИЦА ТОЛЩИН ПРОКЛАДОК. При необходимости повторите процедуру. ТОЛЩИНА ПРОКЛАДКИ Толщина мм (дюймы) Регулировка № 2.55 1 2.60 2 2.65 3 2.70 4 2.75 5 2.80 6 2.85 7 2.90 8 2.95 9 3.00 10 3.05 11 3.10 12 3.15 13 3.20 14 3.25 15 3.30 16 3.35 17 3.40 18 3.45 19
8. Перед установкой крышки клапана нанесите герметик TB-1207B на поверхности крышек подшипников № 1 и № 5 распределительного вала. Для установки клапанной крышки следует обратить процедуру снятия.
9. Затянуть болты крышки клапана в надлежащей последовательности. (Схема №2) Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

SOHC

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите шланги ПКВ с крышки клапана. Снимите кронштейн провода свечи зажигания с крышки клапана. Снимите верхнюю крышку ремня ГРМ. Отверните болты крышки клапана, снимите крышку клапана и прокладку.
2. Положение № 1 поршня на ВМТ такта сжатия. Измерить зазор между коромыслом и штоком клапана на указанных клапанах. См. таблицу ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНА. Отрегулировать зазор, если он не соответствует спецификации. См. таблицы ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ.
3. Для регулировки остальных клапанов проверните коленчатый вал на 360 градусов (один полный оборот) до тех пор, пока поршень № 4 не окажется в ВМТ такта сжатия. Измерить клапанный зазор на указанных клапанах. См. таблицу ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНА. При необходимости отрегулируйте зазор.
4. Замените прокладку крышки клапана (при необходимости). Затянуть болты крышки клапана в соответствии со спецификацией. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНА

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗОР КЛАПАНА

Схема №2

Войти