Ведущий мост - задний: Капитальный ремонт Isuzu Impulse II

Повторная сборка

1. Для повторной сборки, обратной процедуре разборки. Оберните виниловую ленту вокруг шлицев вала перед установкой ботинка. При установке стопорного кольца в корпус расположить отверстие стопорного кольца так, чтобы оно находилось в стороне от шариковых канавок в корпусе.
2. Тщательно упакуйте подшипниковый узел и внутреннюю часть кожуха смазкой. После сборки вставить под пыльников отвертку для выравнивания давления воздуха. Убедиться, что загрузка не закручена. Установить ленту пыльника в противоположном направлении от нормального вращения вала.

Схема №12

Войти

1. Вставить вал в боковую шестерню дифференциала. Потянуть вал в кулак, соблюдая осторожность во избежание повреждения уплотнений. Установить крышку заднего моста и заправить смазкой. Установить НОВУЮ гайку ступицы. Перед установкой смазать резьбу гайки ступицы и внутреннюю поверхность. Болты защемления поперечной тяги или штанги стабилизатора в это время устанавливать ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
2. Измерить высоту «Б» от центра втулки сзади траверсы. (Схема №12) С помощью домкрата поднять заднюю ступицу в сборе до тех пор, пока расстояние "А" не станет равным высоте "В" плюс 1,3" (33 мм). Установить болт боковой тяги и болт защемления штанги стабилизатора. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.