Описание турбокомпрессора: обзора
Турбокомпрессор установлен с левой стороны двигателя. В состав турбокомпрессора входят рабочие колеса (колёса) турбины и компрессора, вал рабочего колеса, подшипники, корпуса рабочих колес и перепускной клапан.
Приводимый в действие давлением перепускной затвор предотвращает избыточное давление наддува на впуске. В случае отказа перепускного клапана клапан аварийного сброса сбрасывает избыточное давление. Давление моторного масла обеспечивает постоянную смазку узла турбонагнетателя.
Операция
Рабочее колесо турбины турбокомпрессора приводится в действие выхлопными газами, выбрасываемыми из камер сгорания цилиндров. На холостом ходу наддув всасываемого воздуха не происходит и двигатель работает как двигатель с нормальным всасыванием.
При частичной нагрузке двигателя дроссельная заслонка открывается и в камеры сгорания втягивается больше воздушно-топливной смеси. Скорость и объем выхлопных газов также увеличиваются. Увеличенное количество выхлопных газов поворачивает рабочее колесо турбины на более высоких оборотах.
Рабочее колесо компрессора вращается с той же частотой вращения, что и рабочее колесо турбины, поскольку они установлены на одном валу. Увеличение частоты вращения рабочего колеса компрессора повышает давление всасываемого воздуха. При полной нагрузке двигателя выхлопные газы находятся под максимальным давлением, что увеличивает обороты рабочих колес турбины и компрессора до чрезвычайно высокой скорости.
