Как продиагностировать рулевой систему с усилителем.: диагностики
Поскольку проблемы с рулевым управлением, подвеской, колесами и шинами связаны с несколькими системами, все они должны учитываться при диагностике жалобы. Чтобы выявить симптом, всегда проводите дорожные испытания автомобиля в первую очередь. Выполните следующие предварительные осмотры и исправьте любые обнаруженные дефекты.
- Осмотрите шины на предмет надлежащего давления и неравномерного износа.
- Поднять автомобиль на тали, затем осмотреть переднюю и заднюю подвеску и рулевой привод на предмет наличия незакрепленных или поврежденных деталей.
- Проверните передние колеса. Проверьте, нет ли некруглых шин, некондиционных шин, свободных и / или грубых подшипников колес.
Общая диагностика
| Состояние | Возможная причина | Исправление |
|---|---|---|
| Тяга транспортного средства | Несовпадающие или неровные шины. | Замените шину. |
| Шины недостаточно накачаны. | Регулировка давления в шинах. | |
| Сломанные или провисшие пружины. | Замените пружину. | |
| Радиальное боковое усилие шины. | Замените шину. | |
| Неправильная центровка колес. | Отрегулируйте выравнивание колес. | |
| Волочение тормозов в одном колесе. | Ремонтный тормоз. | |
| Ослабленные, изогнутые или сломанные передние или задние детали подвески. | Затяните или замените соответствующие детали подвески. | |
| Неисправны амортизаторы. | Замените амортизатор. | |
| Неисправны детали в клапане усилителя рулевого управления. | Замените гидроусилитель руля. | |
| Ненормальный или чрезмерный износ шин | Провисание или поломка пружины. | Замените пружину. |
| Шина вышла из равновесия. | Балансировка или замена шины. | |
| Неправильная центровка колес. | Проверьте центровку переднего конца. | |
| Неисправен амортизатор. | Замените амортизатор. | |
| Жесткое вождение. | Замените шину. | |
| Перегруженное транспортное средство. | Замените шину и уменьшите нагрузку. | |
| Шины не вращались периодически. | Замените или поверните шину. | |
| Изношенные или незакрепленные подшипники дорожных колес. | Замените подшипник колеса. | |
| Качающееся колесо или шины. | Замените колесо или шину. | |
| Шины недостаточно накачаны. | Отрегулируйте давление. | |
| Колесный прыжок | Волдырь или шишка на шине. | Замените шину. |
| Неправильная работа амортизатора. | Замените амортизатор. | |
| Шимми, встряхивание или вибрация | Шина или колесо вышли из равновесия. | Балансировка колес или замена шины / или колеса. |
| Свободные подшипники колес. | Замените подшипник колеса. | |
| Изношенные шаровые шарниры рулевого привода. | Замените шаровые шарниры. | |
| Изношенные верхние или нижние концевые шаровые шарниры. | Замените шаровые шарниры. | |
| Чрезмерное биение колес. | Отремонтировать или заменить колесо и / или шину. | |
| Волдырь или шишка на шине. | Замените шину. | |
| Избыточное нагруженное радиальное биение - биение узла шины с колесом. | Замените шину или колесо. | |
| Неправильная центровка колес. | Проверьте центровку колес. | |
| Ослабленный или изношенный рулевой привод. | Затяните или замените рулевой привод. | |
| Ослабленный рулевой узел. | Затяните рулевой агрегат. | |
| Шины недостаточно накачаны. | Регулировка давления в шинах. | |
| Ослабленные, изогнутые или сломанные передние или задние детали подвески. | Затяните или замените соответствующие детали подвески. | |
| Неисправен амортизатор. | Замените амортизатор. | |
| Неправильная регулировка предварительного натяга подшипника ступицы. | Отрегулируйте предварительную нагрузку. | |
| Неисправны детали в клапане усилителя рулевого управления. | Замените гидроусилитель руля. | |
| Жесткое рулевое управление | Вяжите в рулевом приводе шаровые шпильки, верхний или нижний концевой шаровой шарнир. | Замените шаровой шарнир. |
| Неправильная центровка колес. | Проверьте центровку колес. | |
| Шина недостаточно накачана. | Накачать шины до надлежащего давления. | |
| Вяжите в рулевой колонке или вале. | Ремонт или замена. | |
| Неправильная работа системы рулевого управления с усилителем. | Отремонтируйте или замените. См. раздел " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ " в данном разделе. (ref-210883-S20103889972005121400000) | |
| Слишком много игры в рулевом управлении | Износ подшипников колес. | Замените подшипники колес. |
| Ослаблено рулевое устройство или рычажный механизм. | Затянуть или отремонтировать. | |
| Изношенный или ослабленный универсальный шарнир рулевого вала. | Повторно затяните или замените рулевой вал. | |
| Изношенные шаровые шарниры рулевого привода. | Замените шаровые шарниры. | |
| Изношенные верхние или нижние концевые шаровые шарниры. | Замените шаровые шарниры. | |
| Плохая возвращаемость рулевого колеса | Зафиксируйте шаровые шарниры рулевого привода. | Замените шаровые шарниры. |
| Привязать в верхних или нижних концевых шаровых соединениях. | Замените шаровые шарниры. | |
| Вяжите в рулевой колонке и валу. | Ремонт или замена. | |
| Вяжите в рулевой механизм. | Проверить и отремонтировать рулевой механизм. | |
| Неправильная центровка колес. | Отрегулируйте выравнивание колес. | |
| Шины недостаточно накачаны. | Регулировка давления в шинах. | |
| Ослаблена гайка рулевого колеса. | Ретигтен. | |
| Изношенный подшипник колеса. | Заменить. | |
| Аномальный шум | Изношенный, липкий или незакрепленный верхний или нижний шаровой шарнир, шаровые шарниры рулевого привода или шарниры ведущего моста. | Заменить. |
| Неисправны амортизаторы. | Заменить. | |
| Изношенная втулка верхнего или нижнего рычага управления. | Заменить. | |
| Ослабли штанги стабилизатора. | Затяните болты или замените втулки. | |
| Ослабли гайки колес. | Затяните гайки, проверьте наличие удлиненных отверстий под гайки колес, при необходимости замените колесо. | |
| Ослабли болты подвески или гайки. | Затяните болты подвески или гайки. | |
| Сломанные или иным образом поврежденные подшипники колес. | Замените подшипник колеса. | |
| Сломанные пружины подвески. | Замените пружину. | |
| Ослабленный рулевой узел. | Затянуть монтажный болт. | |
| Неисправен рулевой агрегат. | Замените рулевой агрегат. | |
| Блуждающая или плохая устойчивость рулевого управления | Несоответствие или неравномерный износ шин. | Замените шину или накачайте шины до надлежащего давления. |
| Ослаблены шаровые шарниры рулевого привода. | Замените шаровые шарниры. | |
| Неисправны амортизаторы. | Замените амортизатор. | |
| Ослабли штанги стабилизатора. | Подтяните или замените штангу стабилизатора или втулки. | |
| Сломанные или провисшие пружины. | Замените пружину (пары). | |
| Неправильная центровка колес. | Отрегулируйте выравнивание колес. | |
| Неустойчивое рулевое управление при торможении | Изношенные подшипники колес. | Замените подшипники колес. |
| Сломанные или провисшие пружины. | Замените пружину (пары). | |
| Негерметичный суппорт. | Отремонтируйте или замените суппорт. | |
| Деформированные диски. | Замените тормозной диск. | |
| Сильно изношенные тормозные колодки. | Замените тормозные колодки. | |
| Шины накачаны неравномерно. | Накачать шины до надлежащего давления. |
ОБЩАЯ ДИАГНОСТИКА
Как проверить рулевой систему с усилителем.: диагностики
Перед выполнением каких-либо регулировок, влияющих на заклинивание, изгиб или схождение, следует выполнить следующую проверку передней части.
- Осмотрите шины на предмет надлежащего давления наддува. См. " ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " в разделе " Система колес и шин ". (ref-210883-S37110039662005121400000)
- Убедитесь, что транспортное средство находится в порожнем состоянии (без пассажира или загрузки).
- Убедитесь, что запасное колесо установлено в нормальном положении.
- Осмотрите подшипники передних колес на предмет правильности регулировки. См. " ПЕРЕДНЯЯ СТУПИЦА И ДИСК (2WD МОДЕЛЬ) " или " ПЕРЕДНЯЯ СТУПИЦА И ДИСК (4WD МОДЕЛЬ) ". (ref-194294-S39050714662005092700000)(ref-194294-S37779644822005092700000)
- Осмотрите шаровые шарниры и концы стяжных тяг. Если обнаружена чрезмерная слабина, перед регулировкой исправьте ее. См. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-168343)
- Осмотрите колесо и шины на предмет биения согласно " СИСТЕМЕ КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-194288)
- Проверьте высоту облицовки. Если она не соответствует техническим требованиям, перед регулировкой колесика необходимо внести поправку.
- Осмотрите рулевой агрегат на предмет неплотности у рамы.
- Осмотрите амортизаторы на предмет утечек или какого-либо заметного шума. См. " АМОРТИЗАТОР ". (ref-168343-S00353303112004110500000)
- Осмотрите рычаги подвески или крепление стабилизатора на предмет ослабления (см. " ПОДВЕСКА ПЕРЕДНЯЯ " или " ПОДВЕСКА ЗАДНЯЯ "). (ref-168343)(ref-194287)
- Проверьте центровку переднего конца с помощью центровочного оборудования. Следуйте инструкциям производителя.
- Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
Как осмотреть и ремонт
Проверьте следующие детали на предмет износа, повреждений или любых ненормальных условий.
Произведите все необходимые регулировки, ремонт и замену деталей, если при осмотре будут обнаружены износ, повреждения или другие проблемы.
Схема №21
Схема №22
Скользящие поверхности лопатки не должны изнашиваться (особенно изогнутая поверхность на кончике, которая соприкасается с кулачком, не должна изнашиваться и деформироваться). Когда возникает необходимость в замене детали, картридж насоса должен быть заменен в качестве сборочной единицы.
Узел раздаточной коробки не может быть разобран. Если обнаружено повреждение или ненормальное состояние, замените весь узел раздаточной коробки.
| Предупреждение | Модуль наддува подушки безопасности СЛЕДУЕТ ВСЕГДА НОСИТЬ С ОТДЕЛОЧНЫМ ПОКРЫТИЕМ ВДАЛИ ОТ ВАШЕГО ТЕЛА И ВСЕГДА УКЛАДЫВАТЬ НА РОВНУЮ ПОВЕРХНОСТЬ УРЕТАНОВОЙ СТОРОНОЙ ВВЕРХ. ЭТО НЕОБХОДИМО, ТАК КАК ПРЕДУСМОТРЕНО СВОБОДНОЕ ПРОСТРАНСТВО, ЧТОБЫ ПОЗВОЛИТЬ ИОНУ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ РАСШИРИТЬСЯ В МАЛОВЕРОЯТНОМ СЛУЧАЕ СЛУЧАЙНОГО РАЗВЕРТЫВАНИЯ В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МОЖЕТ ВОЗНИКНУТЬ ТРАВМА ПЕРСОНАЛА. |
|---|
Схема №23
Модуль инфлятора состоит из крышки, подушки безопасности, инфлятора и фиксатора. Осмотрите модуль инфлятора главным образом на предмет следующего
- Проверьте наличие отверстий, трещин, сильных дефектов и деформации на крышке.
- Проверьте, чтобы фиксатор не деформировался.
- Проверьте наличие дефектов, таких как повреждение и обрыв в выводном проводе для запальника.
Замените модуль инфлятора, если при осмотре будет обнаружен дефект.
Как проверить систему рулевой системы с усилителем.: диагностики
Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ " и наблюдайте за предупреждающей лампой. Лампа должна мигать 7 раз. Если лампа работает неправильно, обратитесь к разделу " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-150789)
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
- Поверните рулевое колесо так, чтобы колеса автомобиля были направлены прямо вперед.
- Поверните выключатель зажигания в положение " ЗАМОК ".
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи и подождите не менее 5 минут.
- Перед отсоединением рулевой колонки от рулевого механизма отсоедините желтый двусторонний разъем SRS, расположенный под рулевой колонкой. ВНИМАНИЕ: Колесо транспортного средства должно быть прямо впереди, а рулевая колонка в положении " замок ". Невыполнение этого требования приведет к тому, что катушка SRS в сборе станет не центрированной, что приведет к повреждению катушки SRS в сборе.
- Снимите рычаг открытия капота двигателя, затем снимите нижнюю крышку приборной панели.
- Снять коленный буфер водителя (усиление).
- Ослабьте фиксирующий болт модуль наддува подушки безопасности за рулевым колесом в сборе с помощью водителя TORX ® или эквивалентного устройства до тех пор, пока модуль наддува подушки безопасности не освободится от рулевого механизма в сборе.
- Отсоедините желтый двунаправленный разъем SRS и вывод сирены, расположенный за модулем надувающего устройства.
- Извлеките модуль наддува подушки безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: модуль наддува подушки безопасности ВСЕГДА ДОЛЖЕН ПЕРЕНОСИТЬСЯ С ОТДЕЛОЧНОЙ КРЫШКОЙ ОТ ВАШЕГО ТЕЛА И ВСЕГДА ДОЛЖЕН БЫТЬ УЛОЖЕН НА ПЛОСКУЮ ПОВЕРХНОСТЬ УРЕТАНОВОЙ СТОРОНОЙ ВВЕРХ. ЭТО НЕОБХОДИМО, ПОТОМУ ЧТО ПРЕДУСМОТРЕНО СВОБОДНОЕ ПРОСТРАНСТВО, ЧТОБЫ ПОЗВОЛИТЬ ВОЗДУШНОЙ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ РАСШИРИТЬСЯ В МАЛОВЕРОЯТНОМ СЛУЧАЕ СЛУЧАЙНОГО РАЗВЕРТЫВАНИЯ. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МОЖЕТ ВОЗНИКНУТЬ ТРАВМА ПЕРСОНАЛА.
- Нанесите установочную метку (1) на рулевое колесо и вал, чтобы детали можно было снова собрать в их исходном положении. Переместите передние колеса в положение прямо вперед, затем используйте съемник рулевого колеса J-29752, чтобы снять рулевое колесо.
- Снимите крышку рулевой колонки.
- Отсоедините разъемы жгута проводов, расположенные под рулевой колонкой.
- Снимите комбинированный выключатель в сборе с катушкой SRS.
- Снимите стопорное кольцо.
- Удалите резиновую прокладку.
- Снимите трос блокировки переключения передач (для A / T).
- Отсоедините разъем жгута выключателя стартера, расположенный под рулевой колонкой, после чего снимите цилиндр замка в сборе.
- Нанесите установочную метку поперек второго рулевого вала и передаточного механизма в сборе для повторной сборки деталей в их исходном положении, затем снимите рулевую колонку в сборе и второй рулевой вал. ПРИМЕЧАНИЕ: Установочную метку можно легко сделать, если немного отвести вал, ослабив универсальный шарнир рулевого вала.
Если при осмотре обнаружены ненормальные условия, замените рулевую колонку в сборе.
Поверните выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". И проверьте, мигает ли сигнальная лампа 7 раз. Если сигнальная лампа работает неправильно, обратитесь к разделу " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-150789)
