Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/QX56/Infiniti QX56 II (2010-2013)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Передний привод (F180A): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Передний привод (F180A): Прочее Infiniti QX56 II

Дифференциалы и приводы 21 иллюстрация ~3 мин чтения

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля аккумулятора. После завершения работы убедитесь, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля аккумулятора. Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после завершения работы.

При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.

Для автомобиля с блоком блокировки рулевого управления, если аккумулятор отключен или разряжен, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.

Если поворот рулевого колеса требуется при отключенном или разряженном аккумуляторе, перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру эксплуатации.

Меры предосторожности при обслуживании переднего бортового привода

  1. Прежде чем начать диагностику автомобиля, хорошо поймите симптомы. Выполняйте правильные и систематические операции.
  2. Проверьте правильное состояние установки перед снятием или разборкой. Когда требуются совпадающие метки, убедитесь, что они не мешают функционированию деталей, на которые они нанесены.
  3. Капитальный ремонт должен проводиться в чистой рабочей зоне, рекомендуется зона, защищенная от пыли.
  4. Перед разборкой полностью удалите песок и грязь с наружной стороны агрегата, не допуская попадания их в агрегат при разборке или сборке.
  5. Всегда используйте магазинную бумагу для очистки внутренней части компонентов.
  6. Избегайте использования хлопчатобумажных перчаток или тряпки для предотвращения проникновения ворса.
  7. Проверьте внешний вид разобранных деталей на предмет повреждений, деформации и ненормального износа, при необходимости замените их на новые.
  8. Прокладки, уплотнения и уплотнительные кольца следует заменять каждый раз при разборке агрегата.
  9. Очистите и промойте детали достаточно и продуйте их насухо.
  10. Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхности скольжения и сопрягаемые поверхности.
  11. При нанесении герметика удалите старый герметик с сопрягаемой поверхности; затем удалите любую влагу, масло и посторонние материалы с поверхностей нанесения и сопряжения.
  12. В принципе, затягивайте гайки или болты постепенно в несколько шагов, работая по диагонали изнутри наружу. Если указана последовательность затяжки, соблюдайте ее.
  13. При сборке соблюдайте заданный момент затяжки.
  14. Добавьте новое масло дифференциала, вазелин или многоцелевую смазку, как указано.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Шкив 2xt31 Посадочное место (посадочное место) Посадочное место (посадочное место) Посадочное место (посадочное место) Посадочное место (посадочное место) Посадочное место (посадочное место) Посадочное место (посадочное место) Посадочное место (посадочное место) Посадочное место (посадочное место) Посадочное место (посадочное место) Посадочное место (посадочное место) Посадочное место (посадочное место) Посадочное место (Посадочное место) Посадочное место (Посадочное место (посадочное место) Посадочное место (посадочное место) Посадочное место (Посадочное место (посадочное место) Посадочное место) Посадочное место (Посадочное место (Посадочное место (посадочное место) Посадочное место (Посадочное место) Посадочное место (посадочное место (посадочное место) Посадочное место) Посадочное место Посадочное место (посадочное место (посадочное место) Посадочное место Посадочное место Посадочное место посадочное место Посадочное место Посадочное место (Посадочное место (Посадочное ST3127S000 J-25765 KV381054S0 J-34286 ST30720000 J-25405 ST27863000 KV10111100 J-37228 ST3306S001 J-22888 ST33051001 J-22888 ST33061000 J-8107 KV10112100 BT-8653 ST33230000 J-35867 ST30611000 J-25742 ST30613000 ST30613000 J-25742 KV38100200 J-26233 ST30901000 J-26010 ST33200000 J-26082 J-34309 J-25269

Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87

Инструмент коммерческого обслуживания

ОПИСАНИЕ КОММЕРЧЕСКОГО СЕРВИСНОГО ИНСТРУМЕНТА Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек Фланцевый ключ Снятие и установка стопорной гайки ведущей шестерни Съемник Удаление вспомогательного фланца Дрейф 63 мм (2,48 дюйма) диам. или менее 49 мм (1,93 дюйма) диам. или более Снятие и установка втулки Молоток скольжения Снятие картера дифференциала Замена заднего подшипника Снятие шестерни внутренняя обойма

Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92

Утечка масла

Убедитесь, что масло не вытекает из переднего бортового редуктора в сборе или вокруг него.

Схема №93
  1. Снимите заливную пробку (1) и проверьте уровень масла в монтажном отверстии заливной пробки, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель во время проверки уровня масла.
  2. Установите прокладку на заливную пробку (1) и установите ее на главный привод в сборе. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-390349-S12742763772011032600000)
Схема №94
  1. Остановите двигатель.
  2. Снимите сливную пробку 1 и слейте масло из шестерни.
  3. Установите прокладку на сливную пробку (1), установите ее на узел конечного привода и затяните до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-390349-S12742763772011032600000)

Биение ведущей шестерни

Единица измерения: мм (дюйм)
ПунктПредел
Биение задней поверхности ведущей шестерни0.05 (0.0020)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БИЕНИЕ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ

Обратная реакция

Единица измерения: мм (дюйм)
ПунктСтандарт
Ведущая шестерня для ведущей шестерни0,10-0,15 (0,0039-0,0059)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЛЮФТЫ

Отвод вспомогательного фланца

Единица измерения: мм (дюйм)
ПунктПредел
Сопряженная поверхность фланца0.10 (0.004)
Внутренняя сторона вспомогательного фланца0.10 (0.004)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БИЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ФЛАНЦА

Другие статьи — Передний привод (F180A)