Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Передний привод (M205): Снятие и установка Infiniti QX56 I рестайлинг

Дифференциалы и приводы 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Как установить передний привод (M205): снятия и установки

  1. Нанесите многоцелевую смазку на кромки нового бокового масляного уплотнения. Затем равномерно подведите новое боковое масляное уплотнение к держателю шестерни с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Не используйте боковое масляное уплотнение повторно. Не наклоняйте новое боковое масляное уплотнение при установке. Нанесите многоцелевую смазку на кромки нового бокового масляного уплотнения.
  2. Установка остальных компонентов производится в порядке, обратном снятию. ВНИМАНИЕ: Проверьте уровень масла дифференциала после установки. См. " " ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА " ". (ref-308563-S34892502002009021300000)
Схема №29
Схема №30
  1. Снимите приводные валы с переднего бортового привода в сборе. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-308585-S10336474982009021300000)
  2. Снимите передний карданный вал с переднего бортового привода (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-308584-S36472207222009021300000)
  3. Измерьте общий момент предварительной нагрузки. См. " " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Запишите общий момент предварительной нагрузки. (ref-308563-S06900763492009021300000)
  4. Снимите стопорную гайку ведущей шестерни с помощью инструмента. Номер инструмента: KV38108300 (-)
  5. Нанесите совместимые метки на вспомогательный фланец и ведущую шестерню с помощью краски. ВНИМАНИЕ: Используйте краску, чтобы сделать совместимые метки. Не повредите вспомогательный фланец или ведущую шестерню.
  6. Удалите вспомогательный фланец с помощью подходящего инструмента.
  7. Поместите небольшое отверстие в переднем корпусе масляного уплотнения с помощью подходящего инструмента.
  8. Снимите переднее масляное уплотнение с помощью инструмента, как показано на рисунке. Номер инструмента: SP8P
Схема №31
Схема №32
  1. Смажьте губки нового переднего сальника многоцелевой смазкой. Затем равномерно подведите новое переднее сальник к держателю шестерни с помощью инструмента. Номер инструмента: KV38100500 (J-25273) ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно переднее сальник. Не наклоняйте новое переднее сальник при установке. Смажьте губки нового переднего сальника многоцелевой смазкой.
  2. Установите ответный фланец на ведущую шестерню, совместив метки соответствия.
  3. Вращающий момент шестерни не должен превышать предельный крутящий момент, приложенный к резьбе приводной шестерни и посадочной поверхности новой стопорной гайки приводной шестерни. Затем отрегулируйте момент затяжки стопорной гайки приводной шестерни, используя инструмент A, и проверьте общий крутящий момент предварительной нагрузки, используя инструмент B. Номер инструмента A: KV38108300 (-) B: ST3127S000 (x2-A) Общий крутящий момент предварительной нагрузки: См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И РЕГУЛИРОВКИ ". J-25765 (ref-308563-S06900763492009021300000)(ref-308563-S17536781852009021300000)(ref-308563-S17536781852009021300000)
  4. Установка остальных компонентов производится в порядке, обратном снятию. ВНИМАНИЕ: Проверьте уровень масла дифференциала после установки. См. " " ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА " ". (ref-308563-S34892502002009021300000)
Схема №33
  1. Снимите передний привод в сборе. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-308563-S17012016062009021300000)
  2. Снимите болты крышки водила и отделите крышку водила от водила с помощью инструмента. Номер инструмента: KV10111100 (J-37228) ВНИМАНИЕ: Не повреждайте сопрягаемую поверхность. Не вставляйте отвертку с плоским лезвием, это повредит сопрягаемую поверхность.
Схема №34
  1. Нанесите 3 мм (0,12 дюйма) шарик герметика на сопрягаемую поверхность несущей крышки, как показано на рисунке. Используйте подлинный силиконовый RTV или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". ВНИМАНИЕ: Удалите любой старый герметик, прилипший к сопрягаемым поверхностям. Также удалите любую влагу, масло или посторонние материалы, прилипшие к прикладываемым и сопрягаемым поверхностям. (ref-308548-S27827258332009021300000)
  2. Установите крышку водила на водило, затяните болты на заданный момент (см. раздел " РАЗБОРКА И СБОРКА "). (ref-308563-S17536781852009021300000)
  3. Установите передний привод в сборе. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Заполните передний привод в сборе рекомендованным маслом дифференциала. См. " " ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА " ". (ref-308563-S17012016062009021300000)(ref-308563-S34892502002009021300000)
Схема №35
Схема №36
  1. Слейте масло из дифференциала (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА "). (ref-308563-S31011441312009021300000)
  2. Снимите приводные валы с переднего бортового привода в сборе. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-308585-S10336474982009021300000)
  3. Снимите переднюю поперечину.
  4. Снимите передний карданный вал с переднего бортового привода (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-308584-S36472207222009021300000)
  5. Отсоедините вентиляционный шланг от переднего бортового привода в сборе.
  6. Поддерживайте передний привод в сборе с помощью подходящего домкрата.
  7. Снимите болты сборки переднего бортового привода, затем снимите сборку переднего бортового привода. ВНИМАНИЕ: Поддерживайте сборку переднего бортового привода, снимая ее с помощью подходящего домкрата.

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеУбедитесь, что на шланге сапуна нет защемленных или ограниченных участков, вызванных складыванием или изгибом при его установке. После установки заполните передний узел главной передачи маслом дифференциала. См. " " ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА " ". (ref-308563-S34892502002009021300000)
Схема №37