Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - тестирование системы и компонентов: Диагностика Infiniti QX4 I

Испытание системы быстродействующего регулятора холостого хода воздушного клапана холостого хода (IACV-FICD)

  1. Запустите двигатель и прогрейте до нормальной рабочей температуры. Проверьте обороты холостого хода. Смотрите статью ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕГУЛИРОВКИ. При необходимости отрегулируйте. Включите A / C и вентилятор. Если обороты холостого хода увеличиваются на 50 об / мин или более, система в порядке. Если обороты холостого хода не увеличиваются на 50 об / мин или более, переходите к следующему шагу.
  2. Проверьте работу компрессора ВС. При необходимости отремонтируйте систему ВС. Если работа компрессора ВС в порядке, проверьте цепи питания и массы IACV-FICD. См. соответствующую схему в статье электросхемы. При необходимости отремонтируйте. Если цепи в порядке, переходите к следующему шагу.
  3. Проверьте датчик температуры наружного воздуха (если он оборудован). См. соответствующую статью АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ A / C-отопитель SYSTEMS. Замените, если необходимо. Если датчик температуры наружного воздуха в порядке, перейдите к следующему шагу.
  4. Проверьте электромагнит IACV-FICD. См. " ЭЛЕКТРОМАГНИТ IACV-FICD ". При необходимости замените. Если электромагнит IACV-FICD в порядке, то в это время никаких проблем не выявлено. Проблема может быть прерывистой. См. ПРОЦЕДУРА ТЕСТИРОВАНИЯ в разделе СИСТЕМА САМСАМОДИАГНОСТИКИ в статье САМОДИАГНОСТИКА - ВВЕДЕНИЕ. (ref-91146-S13176152752001030200000)

Испытание на герметичность системы EVAP

ВниманиеНЕ прикладывайте к системе EVAP давление, превышающее 0,6 фунт / кв. дюйм (0,04 кг / см 2), и НЕ используйте сжатый воздух.

ПримечаниеЗапуск двигателя ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

Подсоедините подходящий нагнетательный насос с манометром к сервисному порту EVAP. Расположение см. в статье вакуумные схемы. С помощью соединительных проводов подайте напряжение аккумуляторной батареи на клапан управления вентиляцией канистры EVAP (EVAP-CVCV) и перепускной клапан отсечного вакуумного клапана. (Рис. 23) - (Рис. 28). Применение. 2- 2,4 фунт / кв. дюйм (0,01-0,03 кг / см 2) давления к сервисному порту EVAP. J41416

Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43