Как проверить демонтаж и монтаж - акпп: диагностики
Проверьте биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Если биение приводной пластины больше 0 008 " (0,20 мм), замените приводную пластину. Для обеспечения правильной сборки при соединении гидротрансформатора с трансмиссией, измерьте расстояние " A ". Расстояние " A " должно быть не менее 0,63 " (15,9 мм).
Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. После подключения гидротрансформатора к приводной пластине проверните коленчатый вал на несколько оборотов, чтобы обеспечить свободное вращение трансмиссии. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите болты в надлежащее место в соответствии с длиной. См. Таблица " РАСПОЛОЖЕНИЕ И ДЛИНА БОЛТОВ (G20) ". Проверьте жидкость в трансмиссии. Переместите селектор через все положения, чтобы обеспечить правильную работу трансмиссии. Выполните дорожное испытание. (ref-8525-S08922069642000090800000)(ref-8525-S11792535092000082900000)
| Номер болта (1) | Длина - дюйм (мм) |
|---|---|
| 1 | 2.17 (55) |
| 2 | 1.97 (50) |
| 3 | 2.56 (65) |
| 4 | 1.38 (35) |
| 5 | 1.85 (47) |
| (1) Используйте иллюстрацию для расположения болта. (Рисунок 2) | |
| (1) | Используйте иллюстрацию для расположения болта. (Рисунок 2) |
|---|
РАСПОЛОЖЕНИЕ И ДЛИНА БОЛТА (G20)
Схема №6
Схема №7
| Внимание | Убедитесь, что датчик положения коленчатого вала снят, прежде чем отделить трансаксель от двигателя. |
|---|
- Снимите батарею и кронштейн. Снимите воздуховод. Отсоедините соленоид трансакселя и разъемы жгута переключателя стояночного / нейтрального положения. Отсоедините разъем жгута датчика оборотов. Отсоедините и снимите датчик положения коленчатого вала с трансакселя. Снимите левый монтажный кронштейн с трансакселя и кузова.
- Слить трансаксель. Отсоединить трос управления переключением передач. Отсоединить и заглушить шланги маслоохладителя. Снять ведущие оси. См. соответствующую статью в разделе ВЕДУЩИЕ ОСИ. Снять переднюю выхлопную трубу.
- Снять стартер. Снять крышку ведущего диска. Отметить ведущий диск относительно гидротрансформатора для справки по монтажу. Снять болты крепления гидротрансформатора к ведущему диску. Поддержать двигатель домкратом. Поддержать трансмиссия с трансмиссионным домкратом. Снять опоры трансмиссия и центральный элемент. Снять болты крепления bellhousing. Опустить и снять трансмиссия с автомобиля.
Проверьте биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Если биение приводной пластины больше 0 008 " (0,20 мм), замените приводную пластину. Для обеспечения правильной сборки при подключении гидротрансформатора к трансмиссии, измерьте расстояние " A ". Расстояние " A " должно быть 55 " (14,0 мм).
Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. После подсоединения гидротрансформатора к приводной пластине проверните коленчатый вал на несколько оборотов, чтобы обеспечить свободное вращение трансмиссии. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установите болты в надлежащее положение в соответствии с длиной. См. Таблица " РАСПОЛОЖЕНИЕ И ДЛИНА БОЛТОВ (I30) ". Проверьте трансмиссионную жидкость. Переместите селектор через все положения, чтобы обеспечить правильную работу трансмиссии. Выполните дорожное испытание. (ref-8525-S08922069642000090800000)(ref-8525-S25246745252000090800000)
| Номер болта (1) | Длина - дюйм (мм) | |
|---|---|---|
| Модели 1999 г. | ||
| 1 и 4 | 1.77 (45) | |
| 2 | 1.18 (30) | |
| 3 | 1.57 (40) | |
| 5 | 3.15 (80) | |
| 6 | 2.56 (65) | |
| Модели 2000 г. | ||
| 1 | 2.56 (65) | |
| 2 | 2.06 (52) | |
| 3 | 1.57 (40) | |
| 4 | 4,88 (124) | |
| (1) Расположение болтов (Рис. 3) или (Рис. 4). | ||
| (1) | Расположение болтов см. на иллюстрации (Рис. 3) или (Рис. 4). |
|---|
РАСПОЛОЖЕНИЕ И ДЛИНА БОЛТА (I30)
Схема №8
Схема №9
| Внимание | Убедитесь, что датчик положения коленчатого вала снят, прежде чем отделить трансаксель от двигателя. |
|---|
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите датчик положения коленчатого вала с трансоси. Снимите наполнительную трубу, хомуты трубы маслоохладителя и трубу маслоохладителя с коробки передач в сборе. Отсоедините разъемы жгута заднего датчика кислорода. Снимите выхлопные трубы.
- Отсоедините жгут A / T и разъемы датчика скорости. Снимите рычажную передачу с рычага селектора. Заглушите все отверстия. Снимите приводной вал. ВНИМАНИЕ: Вставьте заглушку в заднее масляное уплотнение после удаления приводного вала. Убедитесь, что шлиц, вилка втулки или заднее уплотнение не повреждены при удалении приводного вала.
- Снять стартер, косынку крепления двигателя к трансмиссии в сборе. Отметить приводную пластину относительно гидротрансформатора для справки по монтажу. Снять болты крепления гидротрансформатора к приводной пластине. Поддержать двигатель / трансмиссию в сборе домкратом и снять задний монтажный кронштейн с кузова. Снять болты с корпусом и опустить трансмиссию в сборе с автомобиля.
Проверьте биение приводной пластины с помощью циферблатного индикатора. Если биение приводной пластины больше 0 008 " (0,20 мм), замените приводную пластину. Для обеспечения правильной сборки при подключении гидротрансформатора к трансмиссии измерьте расстояние " А ". Расстояние " А " должно быть 0 866 " (22,00 мм).
Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии со спецификацией. (Таблица 3) Убедитесь, что болты установлены в правильном месте в соответствии с длиной. См. Таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ И ДЛИНА БОЛТА (Q45) ". После того, как гидротрансформатор установлен на приводную пластину, поверните коленчатый вал на несколько оборотов, чтобы обеспечить свободное вращение трансмиссии. Проверьте трансмиссионную жидкость. Переместите селектор через все положения, чтобы трансмиссия работала правильно. Выполните дорожное испытание. (ref-8525-S39961692952000090800000)
| Номер болта (1) | Длина - дюйм (мм) |
|---|---|
| 1 | 2.76 (70) |
| 2 | 3.54 (90) |
| (1) Используйте иллюстрацию для расположения болта. (Рисунок 5) | |
| (1) | Используйте иллюстрацию для расположения болта. (Рисунок 5) |
|---|
РАСПОЛОЖЕНИЕ И ДЛИНА БОЛТА (Q45)
