Главная/Infiniti/Q60/Infiniti Q60 I (2013-2016)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио, визуальная и навигационная система (BOSE AUDIO с NAV…

Содержание

Электросхемы Раздел: Мультимедиа

Аудио, визуальная и навигационная система (BOSE AUDIO с NAVIGATION) (складная): Обзор
Аудио, визуальная и навигационная система (BOSE AUDIO с NAVIGATION) (складная): Регулировки
Аудио, визуальная и навигационная система (BOSE AUDIO с NAVIGATION) (складная): Диагностика
Аудио, визуальная и навигационная система (BOSE AUDIO с NAVIGATION) (складная): Снятие и установка
Аудио, визуальная и навигационная система (BOSE AUDIO с NAVIGATION) (складная): Электросхемы
Аудио, визуальная и навигационная система (BOSE AUDIO с NAVIGATION) (складная): Применение
Аудио, визуальная и навигационная система (BOSE AUDIO с NAVIGATION) (складная): Прочее

Все разделы

Аудио, визуальная и навигационная система (BOSE AUDIO с NAVIGATION) (складная): Прочее Infiniti Q60 I

Мультимедиа 28 иллюстраций ~20 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности (КАБРИОЛЕТ) " и " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ (КАБРИОЛЕТ) " настоящей Сервисной информации. (ref-659779)(ref-659783)

Предупреждение

Всегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайного включения. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS, который может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, или все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS. (ref-659731-S37299728652014100100000)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

Предупреждение

Всегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания.

Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов

Перед отключением аккумулятора опустите окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.

Меры предосторожности при обслуживании для моделей со всплывающей рулонной линейкой

Предупреждение

Всегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайного включения. Риск травмы или смерти пассажира может возрасти, если всплывающая рулонная планка не разворачивается во время столкновения при опрокидывании. Чтобы уменьшить вероятность инцидента, когда всплывающая рулонная планка не работает, все техническое обслуживание должно выполняться дилером NISSAN или INFINITI. Перед снятием и установкой всплывающих компонентов рулонной планки и жгута всегда выключайте выключатель зажигания, отключите отрицательную клемму аккумулятора и подождите в течение 3 минут или более. (ref-659779)(ref-659731)

Меры предосторожности при удалении клеммы аккумулятора и блока управления Av (модели с блоком управления Av)

Внимание	Снимите клемму аккумулятора и блок управления Av по истечении 30 секунд или более после выключения выключателя зажигания.

ПримечаниеПосле выключения выключателя зажигания блок управления Av продолжает работать примерно 30 секунд. Поэтому повреждение данных может произойти, если напряжение батареи будет отключено в течение 30 секунд.

Система ав связи.

Не подавайте напряжение 7,0 В или выше на измерительные клеммы.
Используйте тестер с напряжением на разомкнутой клемме 7,0 В или менее.
Перед проверкой цепи обязательно выключите выключатель зажигания и отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы.

Схема №66

Рис. 66: СИСТЕМА СВЯЗИ Av. Infiniti Q60 I

Схема №67

Запаяйте отремонтированные детали и оберните лентой. [Края скрученной линии должны быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма).]
Соединения проводов байпаса для ремонтных деталей не выполняйте. (Сращенный провод будет отделен и характеристики скрученной линии будут потеряны.)

Инструменты коммерческого обслуживания

Описание инструмента Электроинструмент Ослабление винтов

Схема №68

Рис. 68: Инструменты коммерческого обслуживания. Infiniti Q60 I

Схема №69

Рис. 69: Расположение компонентов. Infiniti Q60 I

Сигнал связи.

Блок управления Av функционирует путем передачи / приема данных один за другим с каждым блоком (подчиненным блоком), который полностью конфигурирует их как главный блок путем соединения между блоками, которые конфигурируют MULTI Av-систему с двумя Av-линиями связи (H, L).
Две Av линии связи (H, L) принимают линию витой пары, которая устойчива к шуму.
Блок управления Av подключается по CAN-связи и принимает информационный сигнал от блок управления двигателем, унифицированного измерителя и усилителя A / C, вычисляет и отображает с полученной информацией информативность по топливной экономичности.
Блок управления Av связан с дисплеем и последовательной связью, передает требуемый сигнал управления дисплеем и дисплеем и принимает ответный сигнал от дисплея.

Функция навигационной системы

Описание

Блок управления Av управляет функцией навигации, в то время как GPS-тюнер имеет встроенные данные карты, GYRO (датчик угловой скорости), на HDD (жесткий диск).
Блок управления Av вводит сигнал работы с сигналом связи, через дисплей (сенсорную панель) и многофункциональный переключатель и рулевой переключатель.
Направляющий звук выводится на передний динамик через усилитель BOSE. от блока управления Av при работе навигационной системы.
Местоположение транспортного средства вычисляется с помощью GYRO (датчика угловой скорости), датчика транспортного средства, сигнала от спутника GPS и картографических данных, сохраненных на HDD (накопителе на жестких дисках), и передает сигнал изображения карты (изображение RGB, область RGB, синхронизация изображения RGB) на дисплей.

Принцип определения положения

Навигационная система периодически вычисляет текущее местоположение транспортного средства в соответствии со следующими тремя типами сигналов.

Расстояние пробега транспортного средства, определяемое датчиком скорости транспортного средства
Угол поворота транспортного средства, определяемый гироскопом (датчиком угловой скорости)
Направление движения транспортного средства, определенное антенной GPS (информация GPS)

Затем текущее местоположение транспортного средства идентифицируется путем сравнения вычисленного местоположения транспортного средства с картографическими данными, которые хранятся на жестком диске (HDD, Hard Disk привод) (map-matching) и отображаются на экране с меткой текущего местоположения. Более точные данные используются путем сравнения результатов определения местоположения из GPS с картографическими данными.

Схема №70

Текущее положение вычисляется путем определения расстояния перемещения от предыдущей расчетной точки и изменения ее направления.

Схема №71

Расстояние пробега Расстояние пробега формируется из входного сигнала датчика скорости транспортного средства. Функция автоматической коррекции расстояния используется для предотвращения неправильного определения расстояния пробега из-за износа шин и т. Д.
Направление движения Гироскоп (датчик угловой скорости) и GPS-антенна (информация GPS) генерируют изменение направления движения. Оба имеют преимущества и недостатки согласно следующим описаниям.

Напечатать	Преимущество	Недостаток
Гироскоп (датчик угловой скорости)	Точно определяется угол поворота.	Ошибки накапливаются при езде на большое расстояние без остановки.
Антенна GPS (информация GPS)	Обнаруживается направление движения (Север / Юг / Восток / Запад).	Направление движения точно не определяется при медленной езде.

Входные сигналы имеют приоритет в каждой ситуации. Однако этот порядок приоритета может меняться в соответствии с более подробными условиями поездки, чтобы направление поездки определялось более точно.

Сопоставление карт

Сопоставление карты перемещает транспортное средство на дорожную карту, когда новое местоположение считается более точным. Это делается путем сравнения текущего положения транспортного средства (рассчитанного методом определения нормального положения) с данными карты, хранящимися на жестком диске (HDD).

Схема №72

Существует вероятность того, что положение транспортного средства не может быть исправлено в следующем случае, и когда транспортное средство движется на определенное расстояние или время, в течение которого трудно получить информацию GPS. Исправьте вручную текущую метку местоположения на экране.

Схема №73

Схема №74

При сопоставлении карт несколько альтернативных маршрутов подготавливаются и приоритизируются в дополнение к дороге, признанной в настоящее время движущейся. Поэтому из-за ошибок в расстоянии и / или направлении, неправильная дорога может быть приоритизирована, и текущая метка местоположения может быть перемещена на неправильную дорогу. Если две дороги идут параллельно, они имеют одинаковый приоритет. Поэтому текущая метка местоположения может появляться на любом из них поочередно, в зависимости от маневрирования рулевого колеса и конфигурации дороги и т. д.
Сопоставление карт не работает правильно, когда дорога, по которой движется транспортное средство, новая и т. Д. И не записана в данные карты. Кроме того, сопоставление карт не работает правильно, когда схема дороги, сохраненная в данных карты, и фактическая схема дороги отличаются из-за ремонта и т. д. Поэтому функция сопоставления карт рассматривает другую дорогу как текущую дорогу, если дороги нет на карте, и отображает текущую отметку местоположения на ней. Позже текущая отметка местоположения может быть перемещена на дорогу, если обнаружена правильная дорога.
Эффективный диапазон для сравнения положения транспортного средства и направления движения, рассчитанного по расстоянию и направлению, с дорожными данными ограничен. Поэтому коррекция с помощью сопоставления с картой невозможна, когда существует чрезмерный разрыв между текущим положением транспортного средства и положением на карте.

GPS (Глобальная система позиционирования)

GPS (Global Positioning система) разработана для и контролируется Министерством обороны США. Система использует спутники GPS (NAVSTAR), передавая радиоволны во время полета по орбите вокруг Земли на высоте около 21000 км.

Приемник вычисляет положение перемещения в трех измерениях (широта / долгота / высота) в соответствии с временным запаздыванием радиоволн, которые передают четыре или более спутников GPS (трехмерное позиционирование). Приемник GPS вычисляет положение перемещения в двух измерениях (широта / долгота) с предыдущими данными высоты, если приемник GPS принимает только три радиоволны (двухмерное позиционирование). Коррекция положения GPS не выполняется во время остановки транспортного средства.

Схема №75

Точность GPS будет ухудшаться при следующих условиях

При двумерном позиционировании точность GPS будет ухудшаться при изменении высоты положения транспортного средства.
Положение спутника GPS влияет на точность обнаружения GPS. Определение положения может быть неточным.
Определение местоположения не выполняется, если GPS-приемник не принимает радиоволны от GPS-спутников. (Внутри туннеля, парковки в здании, под надземной автомагистралью и т. Д.) GPS-приемник может не принимать радиоволны от GPS-спутников, если какой-либо объект помещен на антенну GPS.

ПримечаниеРезультат обнаружения имеет погрешность приблизительно 10 м (32,81 фута) даже при высокоточном трехмерном позиционировании. Могут быть случаи, когда точность снижается, а радиоволны останавливаются намеренно, потому что спутниковый сигнал GPS контролируется центром управления отслеживанием США.

Функция аудио

Аудиосистема оснащена следующими функциями. Каждая функция работает с многофункциональным переключателем, предустановленным переключателем, сенсорной панелью, рулевым переключателем или распознаванием звука. Состояние работы аудио отображается на дисплее.

Функция
AM / FM-радио
Спутниковое радио
CD
Аудиосистема Bluetooth ®
Audiopilot ®
Автоматическое переключение эквалайзера звука

Рабочий сигнал

Работа аудиосистемы может осуществляться с помощью многофункционального переключателя, переключателя предустановки, рулевого переключателя, функции сенсорной панели или функции распознавания голоса.

Рабочий сигнал поступает в блок управления Av с Av связью при срабатывании от многофункционального переключателя или предустановленного переключателя, рабочий сигнал катапультирования диска осуществляется по проводу.
Рабочий сигнал передается в блок управления Av с сигналом рулевого переключателя, когда он приводится в действие рулевым переключателем.

Экран дисплея

Переключение индикатора осуществляется с последовательной связью между индикаторным блоком и блоком управления Av.

Режим AM / FM-радио

Тюнер AM / FM-радио встроен в блок управления Av.
Звуковой сигнал принимается стержневой антенной, затем усиливается усилителем антенны и, наконец, поступает на вход блока управления Av. Звуковой сигнал поступает на усилитель BOSE, а усилитель BOSE - на каждый громкоговоритель.

Спутниковый радиорежим

Спутниковый радио тюнер встроен в блок управления Av.
Звуковой сигнал (спутниковое радио) принимается спутниковой антенной и поступает на вход блока управления Av. Блок управления Av выдает звуковой сигнал на усилитель BOSE. Сигнал также выводится с усилителя BOSE как на низкочастотный, так и на каждый динамик.

Режим CD

Функция CD встроена в блок управления Av.
Блок управления Av выдает звуковой сигнал на усилитель BOSE, а усилитель BOSE - на каждый громкоговоритель при вставке компакт-диска в блок управления Av.

Режим звука Bluetooth ®

Аудиофункция Bluetooth ® встроена в блок управления Av.
Аудио Bluetooth ® может воспроизводить музыкальные данные в портативном аудио посредством связи Bluetooth ® между портативным аудио и блоком управления Av.
Блок управления Av выдает звуковой сигнал на усилитель BOSE, а усилитель BOSE - на каждый динамик.

Audiopilot ®

Audiopilot ® - это система улучшения звука, которая улавливает с помощью микрофона в подголовнике водителя любые шумы или звуки музыки, поступающие в транспортное средство, и которая использует усилитель BOSE. Для пересмотра частотной характеристики музыки в режиме реального времени в ответ на частотную характеристику шума во время вождения и прослушивания музыки.

Если шум низкочастотной области от транспортного средства громкий, он регулирует низкочастотный элемент музыки так, чтобы он был больше шума транспортного средства.
Если шум высокочастотной области от транспортного средства громкий, он регулирует высокочастотный элемент музыки так, чтобы он был больше шума транспортного средства.
Если шум транспортного средства меньше, чем установочная громкость, коррекция не производится. Это устраняет шум транспортного средства при прослушивании музыки.

Функция автоматического переключения эквалайзера звука

Качество звука в состоянии полностью открытого убирающегося жесткого верха улучшается коррекцией для приведения частотных характеристик в состоянии полностью открытого убирающегося жесткого верха ближе к характеристикам в состоянии полностью закрытого убирающегося жесткого верха. Когда убирающийся жесткий верх находится в полностью открытом состоянии, звуковое давление снижается из-за отсутствия звукового эха, создаваемого отражением звука от убирающегося жесткого верха. Усилитель BOSE обнаруживает открытое-близкое состояние убирающегося жесткого верха, принимая сигнал состояния крыши от убирающегося жесткого верха и переключает выравниваемые характеристики частоты.

Функция воспроизведения DVD

DVD воспроизводится путем вставки DVD в Av-блок управления.
Сигналы изображения DVD передаются в блок отображения, а звуковые сигналы DVD передаются в каждый громкоговоритель через усилитель BOSE.

Функция громкой связи

Блок управления Av включает в себя функцию громкой телефонной связи.
Связь в режиме громкой связи может осуществляться с помощью соединения по протоколу Bluetooth ® с сотовым телефоном.
Работа осуществляется рулевым переключателем, а рабочее состояние индицируется на дисплее.
Направляющий звук, который слышен во время работы, вводится из блока управления Av в усилитель BOSE и выводится из переднего и центрального громкоговорителей.
Работа системы доступна только при закрытом выдвижном жёстком верхе.

При инициировании вызова

Речевой звуковой сигнал от микрофона (микрофонный сигнал) поступает на вход блока управления Av. Блок управления Av выдает на сотовый телефон с Bluetooth ® связью в качестве речевого сигнала TEL. Затем слышен речевой звук на другой стороне.

При получении вызова

Голосовой сигнал поступает на собственный сотовый телефон от другой стороны. Голосовой сигнал TEL поступает на дверной динамик, а сигнал - на усилитель BOSE. через блок управления Av, установив связь Bluetooth ® с сотового телефона.

Функция подключения USB

Подключение памяти ipod ® или USB позволяет драйверу воспроизводить музыкальные файлы ipod ® или хранящиеся в памяти USB музыкальные файлы, видеоданные и данные средства просмотра изображений.
Звуковые сигналы музыкальных файлов, хранящихся в памяти ipod ® или USB, передаются с разъема USB на блок управления Av. Блок управления Av передает звуковые сигналы на низкочастотный фильтр и каждый динамик через усилитель BOSE.
Видеосигналы и файловые сигналы программы просмотра изображений передаются из разъема USB в блок управления Av, данные и файлы отображаются на экране переднего блока отображения.
Ipod ® подзаряжается при подключении к разъему USB.
Воспроизводятся только файлы, удовлетворяющие следующим условиям.

	Музыкальный файл	Видеофайл	Файл средства просмотра изображений
Формат файла	" MP3 ", " WMA ", " AAC ", " M4a "	" divx " ", MPEG4 (ASF) "	" JPEG "
Расширение файла	«.mp3», «.wma», «.aac», «.m4a»	«.divx», «.afs», «.avi»	«.jpg», «.jpeg»
Максимальный размер файла	2 ГБ	2 ГБ	2 МБ

ПримечаниеIpod ® является товарным знаком Apple inc., зарегистрированным в США и других странах. Сигналы изображения не могут быть получены от ipod ®. Используйте прилагаемый USB-жгут при подключении ipod ® к USB-разъему.

Функция распознавания голоса.

Каждая операция системы с множеством Av может быть выполнена путем ввода звука в микрофон.
Запуск системы распознавания звука может осуществляться рулевым переключателем.
Работа системы доступна только при закрытом выдвижном жёстком верхе.

Система сенсорной панели.

Каждая операция системы с множеством Av может быть выполнена путем непосредственного прикосновения к дисплею.

Функция монитора заднего вида

Блок Av-управления подает питание на камеру заднего вида при получении сигнала заднего хода.
Камера заднего вида передает изображения с камеры на блок дисплея, когда питание подается от блока Av-управления.
Блок управления Av передает предупреждающее сообщение, фиксированные направляющие линии и прогнозирующие курсовые линии на блок отображения посредством сигнала цифрового изображения RGB. Изображения монитора заднего вида отображаются посредством комбинирования сигнала цифрового изображения RGB и сигналов изображения камеры от камеры заднего вида.
Прогнозируемые курсовые линии управляются сигналом датчика угла поворота рулевого колеса, принимаемым Av-блоком управления через CAN-связь.

Система гидролокации.

Дополнительные сведения о гидроакустической системе см. в разделе " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-659809-S30308686262014100100000)

Информационная функция транспортного средства

Отображается состояние аудио, системы климат-контроля, экономии топлива, технического обслуживания и навигации.
Блок управления Av отображает состояние расхода топлива при получении сигнала данных по CAN-связи от блок управления двигателем, унифицированного счетчика и усилителя A / C.
Блок управления Av соединен с BCM через передачу / прием связи CAN для функции настройки транспортного средства.

MULTI Av система: Отказоустойчивости

Когда температура окружающей среды становится чрезвычайно низкой или чрезвычайно высокой, блок Av-управления отображает сообщение и ограничивает функцию блока Av-управления.

Отказобезопасные условия

Когда температура окружающей среды составляет -20°C или ниже, или когда она составляет 70°C или выше

Дисплей

Сообщения, отображаемые в отказоустойчивых условиях, показаны ниже

Отказоустойчивый режим	Дисплей (отображение отказоустойчивого состояния)
При низкой температуре жесткого диска	Система HDD испытывает проблемы из-за экстремально низкой температуры. Нормальная работа возобновится при повышении температуры.
При высокой температуре жесткого диска	Система HDD испытывает проблемы из-за чрезвычайно высокой температуры. Нормальная работа возобновится, когда температура упадет.

Условия сброса отказобезопасного

Отказоустойчивость снимается при следующих условиях и восстанавливается нормальный режим.

Когда температура HDD низкая или высокая

Если температура окружающей среды выходит за пределы диапазона отказоустойчивого состояния, восстанавливается нормальный режим.

Сигналы транспортного средства

Можно провести сравнительную проверку каждого фактического сигнала транспортного средства и сигналов, распознаваемых системой.

Схема №76

Рис. 76: Сигналы транспортного средства. Infiniti Q60 I

Пункт диагностики	Дисплей	Состояние транспортного средства	Замечания
Скорость транспортного средства	ON	Скорость транспортного средства > 0 км / ч (0 миль / ч)	Изменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
Скорость транспортного средства	OFF	Скорость транспортного средства = 0 км/ч (0 миль/ч)
Стояночный тормоз	ON	Включается стояночный тормоз.
Стояночный тормоз	OFF	Отпускают стояночный тормоз.
Огни	ON	Выключатель фар ВКЛ.
Огни	OFF	Выключатель фар ОТКЛ.
Зажигание	ON	Выключатель зажигания ВКЛ.
Зажигание	OFF	Выключатель зажигания в положении ACC
Задний ход	ON	Переведите рычаг переключения в положение " R "	Изменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
Задний ход	OFF	Перевести рычаг селектора в положение, отличное от " R "	Изменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
ВИД СБОКУ, ПО			Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
Плафон салона	OFF		Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.

Климат-контроль

Обратитесь к разделу " ОТОПИТЕЛЬ И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА (складная) " для получения подробной информации. (ref-659734)

РЕГУЛИРОВКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ

Выходное значение угла поворота руля, обнаруженное с помощью гироскопа, регулируется.

Схема №77

Состояние подписки Xm SAT

Можно проверить состояние подписки Xm navtraffic.

Журнал ошибок

Результаты самодиагностики оцениваются в зависимости от того, возникает ли какая-либо ошибка с момента выбора " Самодиагностика " до отображения результатов самодиагностики.

Тем не менее, результаты диагностики считаются нормальными, если ошибка произошла до включения выключателя зажигания, а затем ошибка не возникла до начала самодиагностики. Проверьте " Запись об ошибке ", чтобы обнаружить любую ошибку, которая могла произойти до начала самодиагностики из-за этой ситуации.

В записи об ошибке отображается время и место последнего появления этой ошибки. Однако обратите внимание на следующие моменты.

Если имеется неисправность с монтажной платой антенны GPS в блоке Av управления, правильная дата и время возникновения могут быть не в состоянии быть отображены.
Место возникновения ошибки представлено положением метки текущего местоположения в момент возникновения ошибки. Если метка текущего местоположения отклонилась от правильного положения, то место возникновения ошибки не может быть правильно определено.
Частота возникновения отображается в режиме подсчета. Фактический метод подсчета отличается в зависимости от элемента ошибки.

Метод подсчета А

Счетчик сбрасывается на 0, если возникает ошибка при включении выключателя зажигания. Счетчик увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения зажигания.
Верхний предел счетчика - 39. Любые счетчики, превышающие 39, игнорируются. " Счетчик может быть сброшен (без отображения записи об ошибке) с помощью переключателя " Удалить журнал " или CONSULT.

Метод подсчета B

Счетчик увеличивается на 1, если возникает ошибка при включенном выключателе зажигания. Счетчик не будет уменьшаться, даже если состояние нормальное при следующем цикле включения зажигания.
Верхний предел счетчика - 50. Любые счетчики, превышающие 50, игнорируются ". Счетчик может быть сброшен (без отображения записей об ошибках) с помощью переключателя " Удалить журнал " или CONSULT.

Тип отображения частоты возникновения	Элемент отображения журнала ошибок
Метод подсчета А	Линия связи CAN, блок управления (CAN), линия связи Av, блок управления (Av)
Метод подсчета B	Кроме вышеперечисленных

Схема №78

Элемент ошибки

Некоторые элементы ошибки могут быть отображены одновременно в соответствии с причиной. Если некоторые элементы ошибки отображаются одновременно, обнаружение причины может быть выполнено комбинацией отображаемых элементов

Элемент ошибки	Описание	Возможный фактор неисправности / Действие, которое необходимо предпринять
ЦЕПЬ CAN COMM	Обнаружена неисправность связи по CAN.	Выполните диагностику с помощью программы CONSULT, а затем восстановите неисправные компоненты в соответствии с результатами диагностики. См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT " ". (ref-659785-S09181234512014100100000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)	Обнаружена неисправность первичной диагностики CAN.	Если неисправность происходит постоянно, замените блок управления Av. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-659785-S23037262532014100100000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av)	Обнаружена неисправность первичной диагностики Av-коммуникационного контура.
Ошибка FLASH-ROM блока управления	Обнаружена неисправность блока управления АВ.
Подключение гироскопа
Подключение датчика G
Ошибка памяти контроллера CAN
Ошибка подключения модуля Bluetooth
Ошибка подключения вспомогательного ЦП
Ошибка чипа аутентификации ipod
Ошибка аудиосоединения
Ошибка соединения DSP	Обнаружена неисправность блока управления АВ.	Если диск может быть воспроизведен, то существует вероятность обнаружения временной неисправности. Замените блок управления Av, если неисправность происходит постоянно. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-659785-S23037262532014100100000)
Ошибка связи DSP	Обнаружена неисправность блока управления АВ.
Ошибка подключения HDD	Обнаружена неисправность блока управления АВ.	Если неисправность происходит постоянно, замените блок управления Av. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-659785-S23037262532014100100000)
Ошибка чтения жесткого диска
Ошибка записи на жесткий диск
Ошибка связи HDD
Ошибка доступа к жесткому диску
Ошибка связи GPS	Обнаружена неисправность GPS.	Прерывистая ошибка, вызванная сильными радиопомехами, может быть обнаружена, если не возникает какой-либо симптом (ошибка приема GPS и т. Д.). Замените блок управления Av, если неисправность происходит постоянно. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-659785-S23037262532014100100000)
Ошибка GPS ROM
Ошибка GPS RAM
Ошибка GPS RTC
Незавершенная конфигурация	Запись данных конфигурации не завершена.	Запись данных конфигурации с помощью инструкции CONSULT. См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT " ". (ref-659785-S09181234512014100100000)
Ошибка связи контроллера USB	Обнаружена неисправность соединения USB.	Проверьте правильность подключения к разъему USB.
Ошибка связи механизма DVD	Обнаружена неисправность блока управления АВ.	Если DVD может быть воспроизведен, то существует вероятность обнаружения временной неисправности. Замените блок управления Av, если неисправность происходит постоянно. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-659785-S23037262532014100100000)
Калибровка датчика угла поворота	Не завершена прогнозная регулировка положения центра линии курса датчика угла поворота руля.	Отрегулируйте положение центра линии прогнозируемого курса датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ " ". (ref-659785-S09181234512014100100000)
Температурная погрешность усилителя	Обнаружена неисправность усилителя BOSE.	Замените усилитель BOSE. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-659785-S21862933072014100100000)
Ошибка подключения дисплея на передней панели	При обнаружении одного из следующих признаков: неисправны цепи питания и массы дисплейного блока, неисправны цепи связи между АВ блоком управления и дисплейным блоком.	Цепи питания и массы дисплейного блока Цепи связи между блоком управления АВ и дисплейным блоком.
Ошибка антенны GPS	Обнаружена неисправность подключения антенны GPS.	Проверьте подключение разъема антенны GPS.
Ошибка подключения антенны Xm	Обнаружена неисправность подключения спутниковой радиоантенны.	Отключение спутниковой радиоантенны.
Электрический ток USB	Ошибка Обнаружение перегрузки по току в разъеме USB.	Проверьте USB-жгут между блоком управления Av и разъемом USB.
Антенный усилитель AM / FM замыкается на массу	Обнаружена неисправность сигнальной цепи включения усилителя антенны.	Антенный усилитель. Сигнальная цепь включения между блоком управления АВ и антенным основанием.
AM / FM антенный усилитель разомкнут
Центральная колонка OUT: открытая	Неисправность обнаружена в цепях звуковых сигналов между усилителем BOSE и центральным динамиком.	Цепи звуковых сигналов между усилителем BOSE и центральным динамиком.
Центральная колонка OUT: короткая
Центральный динамик OUT: короткое замыкание на массу
Центральный динамик OUT: короткое замыкание на батарею
Fr speaker OUT: открыть	При обнаружении одного из следующих признаков: неисправны цепи звукового сигнала между усилителем BOSE и дверным сквавером Rh. Неисправны цепи звукового сигнала между усилителем BOSE и твитером Rh.	Цепи звуковых сигналов между усилителем BOSE и дверным сквавером Rh. Цепи звуковых сигналов между усилителем BOSE и твитером Rh.
Fr speaker OUT: короткий
Динамик Fr OUT: короткое замыкание на массу
Fr speaker OUT: короткое замыкание на батарею
Fr sub woofer OUT: открыть	Неисправность обнаружена в цепях звуковых сигналов между усилителем BOSE и дверным вуфером Rh.	Цепи звуковых сигналов между усилителем BOSE и дверным вуфером Rh.
Fr sub woofer OUT: короткий
Fr sub woofer OUT: короткое замыкание на массу
Fr sub woofer OUT: короткое замыкание на батарею
Rr sub woofer OUT: открыть	Неисправность обнаружена в цепях звуковых сигналов между усилителем BOSE и задним вуфером Rh.	Цепи звуковых сигналов между усилителем BOSE и задним вуфером Rh.
Rr sub woofer OUT: короткий
Rr sub woofer OUT: короткое замыкание на массу
Rr sub woofer OUT: короткое замыкание на батарею
Rl sub woofer OUT: открыть	Неисправность обнаружена в цепях звуковых сигналов между усилителем BOSE и левым задним вуфером.	Цепи звуковых сигналов между усилителем BOSE и задним низкочастотным фильтром Lh.
Rl sub woofer OUT: короткий
Rl sub woofer OUT: короткое замыкание на массу
Rl sub woofer OUT: короткое замыкание на батарею
Fl sub woofer OUT: открыть	Неисправность обнаружена в цепях звуковых сигналов между усилителем BOSE и дверным низкочастотным фильтром Lh.	Цепи звуковых сигналов между усилителем BOSE и дверным вуфером Lh.
Fl sub woofer OUT: короткий
Fl sub woofer OUT: короткое замыкание на массу
Fl sub woofer OUT: короткое замыкание на батарею
Динамик Fl OUT: открытый	При обнаружении одного из следующих признаков: неисправны цепи звукового сигнала между усилителем BOSE и дверным сквавером Lh. Неисправны цепи звукового сигнала между усилителем BOSE и твитером Lh.	Цепи звуковых сигналов между усилителем BOSE и дверным сквавкером Lh. Цепи звуковых сигналов между усилителем BOSE и твитером Lh.
ВЫХОД громкоговорителя Fl: короткий
Fl speaker OUT: короткое замыкание на массу
Fl speaker OUT: короткое замыкание на батарею
Посадочное место Fl SP (L) OUT: открыто	Неисправность обнаружена в цепях звуковых сигналов между усилителем BOSE и динамиком подголовника водителя Lh.	Цепи звуковых сигналов между усилителем BOSE и динамиком подголовника водителя Lh.
Сиденье Fl SP (L) ВЫХ: короткое
Fl Сиденье SP (L) OUT: короткое замыкание на массу
Fl Сиденье SP (L) OUT: короткое замыкание на батарею
Кресло Fl SP (R) OUT: открыто	Неисправность обнаружена в цепях звуковых сигналов между усилителем BOSE и динамиком подголовника водителя Rh.	Цепи звуковых сигналов между усилителем BOSE. и динамиком подголовника водителя Rh.
Посадочное место Fl SP (R) OUT: короткое
Fl Сиденье SP (R) OUT: короткое замыкание на массу
Fl Сиденье SP (R) OUT: короткое замыкание на батарею
Гнездо Fr SP (L) ВЫХ: открыто	Неисправность обнаружена в цепях звуковых сигналов между усилителем BOSE и громкоговорителем подголовника пассажира Lh.	Цепи звуковых сигналов между усилителем BOSE и динамиком подголовника пассажира Lh.
Гнездо Fr SP (L) ВЫХ: короткое
Гнездо Fr SP (L) OUT: короткое замыкание на массу
Fr Сиденье SP (L) OUT: короткое замыкание на батарею
Гнездо Fr SP (R) ВЫХ: открыто	Неисправность обнаружена в цепях звуковых сигналов между усилителем BOSE и динамиком подголовника пассажира Rh.	Звуковые сигнальные цепи между усилителем BOSE и динамиком подголовника пассажира Rh.
Гнездо Fr SP (R) ВЫХ: короткое
Гнездо Fr SP (R) OUT: короткое замыкание на массу
Fr Сиденье SP (R) OUT: короткое замыкание на батарею
Compensat. mic IN: открыт	Неисправность обнаружена в цепях звуковых сигналов между усилителем BOSE и микрофоном (для audiopilot ®).	Цепи звукового сигнала между усилителем BOSE и микрофоном (для audiopilot ®).
Компенсация. Микрофон IN: короткий
Compensat. mic IN: короткое замыкание на массу
Компенсация. Микрофон IN: короткое замыкание на батарею
Ошибка подключения коммутаторов Av COMM цепь	При обнаружении одного из следующих признаков: Неисправен источник питания многофункционального переключателя и цепи массы, неисправны цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным переключателем.	Цепи питания и массы многофункционального выключателя, цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.
Ошибка соединения гидролокатора Av COMM цепь	При обнаружении одного из следующих признаков: источник питания блока управления гидролокатором и массы цепи неисправны, цепи АВ связи между блоком управления АВ и блоком управления гидролокатором неисправны.	Электропитание блока управления гидролокатором и массы цепей. Цепи АВ связи между блоком управления АВ и блоком управления гидролокатором.
Ошибка подключения усилителя цепи Av COMM	При обнаружении одного из следующих элементов: Источник питания BOSE и цепи массы неисправны. Цепи связи Av между блоком управления гидролокатором и усилителем BOSE неисправны.	БОЗУ ампер. Цепи питания и массы. Цепи АВ связи между блоком управления гидролокатором и БОЗУ ампер.
Av COMM цепь Switches Ошибка подключения Sonar Ошибка подключения Усилитель Ошибка подключения	Неисправны цепи связи Av между блоком управления Av и МФК.	Цепи связи Av между блоком управления Av и многофункциональным коммутатором.

Продолжение камеры

Доступны четыре функции: " Правильное построение линии камеры заднего вида ", " Изменение / подтверждение конфигурации ", " Сброс конфигурации " и " Тип системы камеры ".

Схема №79

Рис. 79: Продолжение камеры. Infiniti Q60 I

Схема №80

Рис. 80: Правильная линия рисунка камеры заднего вида. Infiniti Q60 I

Используйте этот режим для настройки положения отображения направляющей линии монитора заднего вида при необходимости после снятия камеры монитора заднего вида.

Схема №81

Рис. 81: Изменение / подтверждение конфигурации. Infiniti Q60 I

Конфигурация, хранящаяся в блоке Av-управления, может быть проверена и изменена.

Пункт настройки	Настройка	Пункт настройки	Настройка
Преди. Линии курса	С	Межосевое расстояние	2.8499999
Задний коэф. K	133446.7	Общая длина	0.0000000
Задний коэф. F	0.0016960	Передаточное число рулевого механизма	14.939999 (1)
Задний коэф. P1	0.0000046	Передаточное число рулевого механизма	16.884000 (2)
Задний коэф. P2	0.0000056	Боковой коэф. K	0.0000000
Задний коэф. C1	823.00000	Боковой коэф. F	0.0000000
Задний коэф. C2	480.00000	Боковой коэф. P1	0.0000000
Задний коэф. D1	800.00000	Боковой коэф. P2	0.0000000
Задний коэф. D2	494.00000	Боковой коэф. C1	0.0000000
Ширина вагона	1.8500000	Боковой коэф. C2	0.0000000
Заднее смещение	0.0000000	Боковой коэф. D1	0.0000000
Задняя высота	0.9852600	Боковой коэф. D2	0.0000000
Задний угол L / R	0.0000000	Боковое смещение	0.0000000
Задний угол вверх / Dn	47.869998	Общая высота	0.0000000
Задний угол крена	0.0000000	Боковой угол L / R	0.0000000
Задний бампер Dist.	0.1637200	Боковой угол вверх / вниз	0.0000000
Бампер задний Ax Dist	0.9650000	Угол бокового крена	0.0000000
Максимальный угол поворота рулевого колеса	498.69720 (1)	Боковая распределительная система переднего плана	0.0000000
Максимальный угол поворота рулевого колеса	563.58789 (2)	Общая ширина	0.0000000
Мин. краснеет.	5.5000000
(1) Спортивный класс или спортивный премиум-класс (2) За исключением выше.

(1)	Спортивный класс или спортивный премиум-класс

(2)	За исключением вышеуказанного.

СПИСОК КОНФИГУРАЦИЙ

Схема №82

Рис. 82: Сброс конфигурации. Infiniti Q60 I

Может быть инициализирована конфигурация, сохраненная в блоке Av-управления.

Схема №83

Рис. 83: Тип системы камеры. Infiniti Q60 I

Тип системы камеры является выбираемым.

Схема №84

Смена канала Могут быть установлены любые необходимые каналы, необходимые для приема информации о дорожном движении от спутниковой радиосистемы.
Изменение ИД приложения Может быть установлено любое ИД приложения, требуемое для приема информации трафика от спутниковой радиосистемы.

Удалить файл регистрации подключений устройств

Удаляет все записи о подключении блока и записи об ошибках из памяти блока управления Av. (Очистите записи удаленного блока.)

Схема №85

Рис. 85: Удаление журнала подключений устройств. Infiniti Q60 I

Инициализация настроек

" Инициализация данных пользователя " и " Инициализация номера аксессуара " возможны.

Внимание

Никогда не выполняйте инициализацию номера аксессуара, за исключением случаев, когда настройка не удалась. Инициализация номера аксессуара требует настройки. Подробные сведения см. в разделе " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-659785-S21982961442014100100000)

Схема №86

Информация о версии

Отображается информация о версии модуля Av-управления.

Схема №87

Рис. 87: Информация о версии. Infiniti Q60 I

Av-связь

При выборе " Av communication " в " CAN Diag Support контроль " будет выполнена следующая функция.

Av-связь	Авт. " Нави К / У	Отображает состояние связи от блока управления Av к каждому блоку, а также счетчик ошибок.
Av-связь	АУДИО	Отображает состояние связи модуля Av-управления и счетчик ошибок.

Монитор данных

ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.

Все сигналы

Отображает состояние следующих сигналов транспортного средства, вводимых в Av-блок управления.
Для каждого сигнала действительный сигнал может сравниваться с состоянием, распознаваемым в системе.

Показать элемент	Дисплей	Состояние транспортного средства	Замечания
Датчик Vhcl SPD	На	Скорость транспортного средства > 0 км / ч (0 миль / ч)	Изменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
Датчик Vhcl SPD	Прочь	Скорость транспортного средства = 0 км/ч (0 миль/ч)
ПКБ СИГ	На	Включается стояночный тормоз.
ПКБ СИГ	Прочь	Отпускают стояночный тормоз.
ILLUM SIG	На	Блокировать световой луч от оптического датчика автосвета при включенном световом Sw.
ILLUM SIG	Прочь	При выключенном или включенном световом Sw оптический датчик автоматической подсветки подвергается воздействию света.
IGN SIG	На	Выключатель зажигания ВКЛ.
IGN SIG	Прочь	Выключатель зажигания в положении ACC
РЕВ SIG	На	Рычаг переключения в положении R	Изменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
РЕВ SIG	Прочь	Рычаг селектора в любом положении, кроме R	Изменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
ВИД СБОКУ, ПО	Прочь		Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.
Плафон салона	Прочь		Этот элемент отображается, но не может отслеживаться.

Выбор из меню

Позволяет технику выбрать, какие сигналы транспортного средства должны отображаться, и отображает состояние выбранных сигналов транспортного средства.

Выбираемый элемент	Описание
Датчик Vhcl SPD	То же, что и при выборе " ВСЕ СИГНАЛЫ ".
ПКБ СИГ
ILLUM SIG
IGN SIG
РЕВ SIG
ВИД СБОКУ, ПО
Плафон салона

Поддержка работ

Регулирует нейтральное положение датчика угла поворота руля.

Внимание	Для транспортных средств с VDC отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота на стороне блока управления приводом ABS.

Пункт	Описание
РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УГЛА ST	Регулирует нейтральное положение датчика угла поворота руля.

Конфигурация

Конфигурирование имеет три следующие функции.

Функция		Описание
Конфигурация чтения / записи	Перед заменой блока управления (ЭБУ)	Позволяет считывать спецификацию транспортного средства, записанную в блоке Av-управления, для сохранения спецификации в CONSULT.
Конфигурация чтения / записи	После замены ЭБУ	Позволяет записывать информацию о транспортном средстве, сохраненную в CONSULT, в Av-блок управления.
Ручная настройка		Позволяет записывать спецификацию транспортного средства в Av-блок управления вручную.

Физические значения

Вход И / М Вход И / М Вход И / М Вход И / В - (См. - Выкл. В - Выкл. В - Выкл. В - Выкл. В - Выкл. В - Выкл. В - Выкл. В - Выкл. С - Выклкл. Выкл. Выклкл. Выклкл. Выклкл- Выклкл. Вып. Выклп. - Выклкл- Вып. - Выклклкл- Выклкл- Вы- Выклкл- Вы- Вы- Выклп. - Выклклклклклп. - Вы- Вы- Выклклклп. - Вы- Вып. - Вы- Выклклклклкл

Схема №88

Рис. 88: ФИЗИЧЕСКИЕ ВЕЛИЧИНЫ. Infiniti Q60 I

Схема №89

Предохранительный

Когда температура окружающей среды составляет -20°C или ниже, или когда она составляет 70°C или выше

Дисплей

Сообщения, отображаемые в отказоустойчивых условиях, показаны ниже

Отказоустойчивый режим	Дисплей (отображение отказоустойчивого состояния)
При низкой температуре жесткого диска	Система HDD испытывает проблемы из-за экстремально низкой температуры. Нормальная работа возобновится при повышении температуры.
При высокой температуре жесткого диска	Система HDD испытывает проблемы из-за чрезвычайно высокой температуры. Нормальная работа возобновится, когда температура упадет.

Отказоустойчивость снимается при следующих условиях и восстанавливается нормальный режим.

Когда температура HDD низкая или высокая

Клемма (Цвет провода) Описание Состояние Входной сигнал зажигания 27 (Приблизительно) - - Название сигнала Вход / выход 6 - Экран - - - 7 - Экран - - - - 8 (W) Масса Сигнал изображения камеры Вход Выключатель зажигания При отображении изображения на задней камере. 9 (L) Сигнал связи с землей (DISP-- > CONT) Выход Выключатель зажигания При регулировке яркости дисплея. 10 (P) Сигнал связи с землей (CONT-- >

Схема №90

Рис. 90: КОМПОНОВКА ТЕРМИНАЛА. Infiniti Q60 I

Разъем (провод color) Звуковой сигнал на входе Выключатель подсветки (Rx. + - Звуковой сигнал на входе) Выключатель подсветки (Rh) Выход (Rh) - Звуковой сигнал на входе (Rh) Выход (Rh) - Звуковой сигнал на входе (Rh) Выход (Rh) Выход (Rh - Звуковой сигнал на входе (Rh) - Звуковой сигнал на выходе (Rh - Звуковой -) - (Rh.

Схема №91

Рис. 91: ФИЗИЧЕСКИЕ ВЕЛИЧИНЫ. Infiniti Q60 I

Детальный поток

ИНТЕРВЬЮ И ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМОВ Проверьте симптомы неисправности, выполнив следующие пункты. Опросите клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружение, когда произошла неисправность). Проверьте симптом. Произошел симптом неисправности? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ
Диагностика с CONSULT Connect CONSULT и выполните самодиагностику " MULTI Av ". См. " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Перейдите к шагу 4 процедуры диагностики, если " MULTI Av " не отображается. При обнаружении расшифровка кода ошибки следуйте инструкциям ниже: Запись расшифровка кода ошибки и заморозка данных кадра. Отображается ли расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-659785-S09181234512014100100000)
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ расшифровка кода ошибки Проверьте расшифровка кода ошибки, указанный в " Результатах самодиагностики ". Выполните соответствующую диагностику со ссылкой на индекс расшифровка кода ошибки. См. " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ".: ПЕРЕЙДИТЕ К 5. (ref-659785-S03885259492014100100000)
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ СИМПТОМОВ Выполните соответствующую диагностику, ссылаясь на диагностическую карту по симптому. См. " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ".: ПЕРЕЙТИ К 5. (ref-659785-S30044725182014100100000)
ERROR PART REPAIR Отремонтируйте или замените выявленные неисправные детали. Выполните самодиагностику для " MULTI Av " с помощью CONSULT. ПРИМЕЧАНИЕ: Удалите сохраненные результаты самодиагностики после ремонта или замены соответствующих компонентов, если какой-либо расшифровка кода ошибки был указан в " Результатах самодиагностики ". Проверьте, что симптом не возникает. ДА: ПЕРЕЙТИ К 1. НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА

Порядок выполнения работ

СОХРАНЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ ПО КОНФИГУРАЦИИ Выполните " Перед заменой ЭБУ ", чтобы сохранить или распечатать текущую спецификацию транспортного средства. См. " " ОПИСАНИЕ " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если " Перед заменой ЭБУ " не может использоваться, используйте " Ручную конфигурацию ".: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-659785-S21982961442014100100000)
ЗАМЕНИТЬ Av-БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Заменить Av-блок управления. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ".: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-659785-S23037262532014100100000)
НАПИСАНИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ ПО КОНФИГУРАЦИИ Выполните " После замены ECU " или " Ручная конфигурация ", чтобы написать спецификацию транспортного средства. См. " " РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ".: ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-659785-S38460562612014100100000)
ПРОВЕРКА РАБОТЫ Проверьте работу блока управления Av и изображения с камеры (фиксированные направляющие линии и прогнозирующие курсовые линии).: WORK END

WRITE VEHICLE характеристика CONSULT Configuration Write vehicle характеристика into Av управление unit. TO write vehicle характеристика stored in CONSULT into Av управление unit: GO TO 2. TO write vehicle характеристика into Av управление unit by hand: GO TO 3.
WRITE STORED DATA CONSULT Configuration Выберите " After заменить ECU " в " Read / Write Configuration ". Запишите данные, хранящиеся в CONSULT, с помощью функции " Before заменить ECU " в блок управления Av.: GO TO 4.
MANUALLY WRITE VEHICLE характеристика CONSULT Configuration Perform " Manual Configuration ". Обратитесь к списку конфигурации для записи спецификации транспортного средства в Av-блок управления. Обратитесь к " " СПИСКУ КОНФИГУРАЦИИ " ". ПРИМЕЧАНИЕ: Если элементы выбора не отображаются на экране CONSULT, нажмите " NEXT ".: GO TO 4. (ref-659785-S07247649312014100100000)
ПРОВЕРКА РАБОТЫ Проверьте работу блока управления Av и изображения с камеры (фиксированные направляющие линии и прогнозирующие курсовые линии).: WORK END

Список конфигурации

Внимание	Точно понять спецификации транспортного средства. Управление ЭБУ может не функционировать нормально, если спецификации неправильно читаются.

ПримечаниеПункты, указанные в этом списке, зависят от технических характеристик транспортного средства. Список конфигурационных элементов может не отображаться в зависимости от технических характеристик транспортного средства. Это не неисправность.

РУЧНАЯ НАСТРОЙКА		NOTE
Пункты	Значение уставки	NOTE
Рулевое управление	LHD
Рулевое управление	RHD
СОРТ	РЕЖИМ 1	Не используется
	РЕЖИМ 2	Базовый сорт или премиум-сорт
	РЕЖИМ 3	Спортивный класс или спортивный премиум-класс
МИКРОФОН	НАПРАВЛЕННЫЙ MIC	С направленным микрофоном (1)
МИКРОФОН	НЕНАПРАВЛЕННЫЙ MIC	С ненаправленным микрофоном (1)
(1) В следующей таблице найдите иллюстрацию того, что деталь соответствует транспортному средству, и выберите тип микрофона.

(1)	В следующей таблице найдите иллюстрацию соответствия детали транспортному средству и выберите тип микрофона.

Направленный микрофон (А): Положение установки микрофона (А): Положение установки микрофона (А): Положение установки микрофона (А): Положение установки микрофона (А): Положение установки микрофона (А): Положение установки микрофона (А): Положение установки микрофона

Схема №92

Схема №93

Связанные с навигацией

Признаки	Проверка позиций	Вероятное место неисправности
Не работает работа многофункционального переключателя и переключателя предустановки.	При запуске CONSULT на экране выбора системы отображается надпись " MULTI Av ".	Неисправен источник питания многофункционального переключателя и цепь массы, цепь связи Av между блоком управления Av и многофункциональным переключателем. Выполните самодиагностику CONSULT согласно " " ФУНКЦИИ CONSULT " ". (ref-659785-S09181234512014100100000)
	Все переключатели не могут работать. " MULTI Av " не отображается на экране выбора системы при инициализации CONSULT.	Источник питания блока управления Av и неисправность цепи массы. См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-659785-S23899397632014100100000)
	Нельзя управлять только указанным переключателем.	Многофункциональный выключатель или неисправность выключателя предустановки. Выполните функцию самодиагностики многофункционального выключателя и выключателя предустановки. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-659785-S14094808542014100100000)
Дисплей экономии топлива, работа настроек автомобиля ненормальная.	Ошибка в результатах самодиагностики CONSULT " MULTI Av ". См. раздел " ФУНКЦИЯ CONSULT ". (ref-659785-S09181234512014100100000)	Выполните диагностику расшифровка кода ошибки. См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-659785-S03885259492014100100000)
	В результатах самодиагностики CONSULT " MULTI Av " нет никаких неисправностей. См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT " ". (ref-659785-S09181234512014100100000)	Неисправность цепи сигнала зажигания.
Направляющий звук не слышен или слишком низкий.	На дисплее настроек выберите " система sound (guide sound volume, etc) ", и подтвердите, что направляющий звук включен.	Av управление unit отказ. заменить Av управление unit. See " " EXPLODED VIEW " ". (ref-659785-S23037262532014100100000)

Связанные с телефоном громкой связи

Перед выполнением диагностики подтвердите, что сотовый телефон, используемый клиентом, совместим с транспортным средством.
Возможно, неисправность возникает из-за изменения версии телефона, даже если телефон совместимого типа. Это можно подтвердить, изменив сотовый телефон на другой совместимый тип и проверив, что он работает нормально. Важно определить, является ли причиной неисправности транспортное средство или сотовый телефон.

Как проверить совместимость

Убедитесь, что проблема клиента, связанная с Bluetooth ®, понятна.
Проверьте озабоченность клиента. ПРИМЕЧАНИЕ: Телефон клиента может потребоваться, в зависимости от их озабоченности.
Запишите марку телефона клиента, модель и поставщика услуг. ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо знать поставщика услуг. Иногда данный телефон может быть в утвержденном списке с одним поставщиком, но может не быть в утвержденном списке с другими поставщиками.
Перейти на " www.infinitiusa.com / bluetooth / ". Используя поисковую систему для клиентов, узнайте, есть ли телефон клиента в утвержденном списке. Если телефон клиента НЕ совместим с утвержденным списком: Остановите диагностику здесь. Клиент должен получить телефон Bluetooth ®, который находится в утвержденном списке, прежде чем предпринимать какие-либо дальнейшие действия. Если функция, связанная с проблемой клиента, отображается как " N " (не совместима): Остановите диагностику здесь. Если клиент все еще хочет, чтобы функция функционировала как ".

Признаки	Проверка позиций	Вероятное место неисправности
Не распознает соединение с сотовым телефоном. (соединение не отображается на дисплее в справочнике.)	Повторите регистрацию сотового телефона.	Av управление unit отказ. заменить Av управление unit. See " " EXPLODED VIEW " ". (ref-659785-S23037262532014100100000)
Телефон громкой связи не может быть установлен.	Может быть выполнена работа телефона в режиме громкой связи, но связь не может быть установлена. Работа телефона в режиме громкой связи может быть выполнена, однако голос между ними не может быть слышен во время разговора.
Голос другой стороны не может быть услышан по громкой связи.	Проверьте " микрофонный динамик " в режиме проверки и регулировки, если слышен звук.
Исходящий звук не слышен другой стороной при телефонной связи в режиме громкой связи.	Функция работы со звуком в норме.
	Функция работы со звуком не работает.	Неисправность цепи сигнала микрофона. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-659785-S07946674652014100100000)
Система не может работать.	Выдвижной жесткий верх полностью закрыт. Распознавание голоса невозможно контролировать.	Неисправность цепи сигнализации состояния кровли.
	Выдвижной жесткий верх полностью закрыт. Распознаванием голоса можно управлять. Переключатель рулевого управления " VOL UP ", " VOL DOWN ", " выключатель работает, но " " он не работает.	Неисправность рулевого переключателя. Замените рулевой переключатель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-659744-S25653903752014100100000)
	Выдвижной жесткий верх полностью закрыт. Распознаванием голоса можно управлять. Переключатели рулевого управления " s " ", " VOL UP ", " VOL DOWN " ", " " не работают.	Неисправность цепи сигнала B переключателя рулевого управления. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-659785-S30864519472014100100000)
	Не работают все переключатели рулевого управления.	Неисправность цепи массы переключателя рулевого управления. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-659785-S08873909512014100100000)

Связанные с изображением RGB

Признаки	Проверка позиций	Вероятное место неисправности
Изображение RGB не отображается.		Неисправность цепи цифрового сигнала изображения RGB. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-659785-S37190121842014100100000)

Относящиеся к голосовому управлению.

Признаки	Проверка позиций	Вероятное место неисправности
Управление голосом невозможно, даже если отображается экран голосового управления.	Голосовые звуки при " Тесте голосового микрофона " режима Подтверждение / Настройка.	Av управление unit отказ. заменить Av управление unit. See " " EXPLODED VIEW " ". (ref-659785-S23037262532014100100000)
	Голос не звучит при " Тесте голосового микрофона " режима подтверждения / настройки.	Неисправность микрофонной цепи. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-659785-S07946674652014100100000)
Управление голосом невозможно (экран голосового управления не отображается).	Переключатель рулевого управления " SOURCE ", " MENU UP ", " MENU DOWN ", " ENTER " работает, но " " он не работает. Телефонная система громкой связи не может работать.	Неисправность цепи сигнализации состояния кровли.
	Рулевой переключатель " SOURCE ", " MENU UP ", " MENU DOWN ", переключатель " ENTER " работает, но " " он не работает. Телефонная система громкой связи может работать.	Неисправность рулевого переключателя. Замените рулевой переключатель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-659744-S25653903752014100100000)
	Переключатели " SOURCE ", " MENU UP ", " MENU DOWN ", " ", " ENTER " не работают.	Сигнал переключателя рулевого управления Неисправность цепи. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-659785-S19901126062014100100000)
	Не работают все переключатели рулевого управления.	Неисправность цепи массы переключателя рулевого управления. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-659785-S08873909512014100100000)

Относящийся к аудио.

Признаки	Проверка позиций	Вероятное место неисправности
Диск не может быть удален.		Неисправность цепи сигнала выталкивания диска. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-659785-S13298925192014100100000)
Звук не выходит или уровень звука низкий.	Отсутствие звука из всех динамиков.	Неисправность цепи связи Av. Выполнить диагностику расшифровка кода ошибки Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". Неисправность источника питания BOSE и цепей массы. Обратитесь к разделу " " BOSE AMP.: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-659785-S03885259492014100100000)(ref-659785-S08688163042014100100000)
	Звука от вуфера не слышно.	Неисправность блока питания и цепи массы. Неисправность цепи звукового сигнала (Нч). Неисправность цепи Нч-усилителя.
	Только определенный динамик (центральный, передний правый, передний левый, задний правый или задний левый и т.д.) не выдает звук.	Плохое разъемное соединение динамика. Неисправность цепи звукового сигнала между блоком управления АВ и усилителем BOSE. Неисправность цепи звукового сигнала между усилителем BOSE. и динамиком. Неисправность в динамике. Неисправность в блоке управления АВ. Неисправность в усилителе BOSE.
Шум смешивается со звуком.	Шум выходит из всех динамиков.	Неисправность в блоке управления Av. Неисправность в усилителе BOSE.
	Шум выходит только из определенного динамика (по центру, спереди справа, спереди слева, сзади справа или сзади слева и т.д.).	Плохое подключение разъема динамика. Неисправность цепи звукового сигнала между блоком управления Av и усилителем BOSE. Неисправность цепи звукового сигнала между усилителем BOSE и динамиком. Неисправность в динамике. Плохая установка динамика (например, люфт и неплотность) Неисправность в блоке управления Av. Неисправность в усилителе BOSE.
	Шум смешивается только с радио (при наезде автомобиля на отбойник или при движении по плохим дорогам).	Плохое соединение разъема антенны или антенного фидера. Ослаблена крепежная гайка основания антенны. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-659785-S02706665682014100100000)
Радио не принимается или плохой прием.	Другие звуковые звуки являются нормальными. Любое радио не может быть принято или плохой прием вызван даже после переезда в зону обслуживания с хорошим приемом (например, место с четким видом и без препятствий, генерирующих внешние шумы).	Усилитель антенны. Неисправность сигнальной цепи ВКЛ. Плохое подключение разъема антенны или фидера антенны. Ослаблена гайка крепления основания антенны. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-659785-S02706665682014100100000)
Спутниковое радио не принимается.	Ошибка в результатах самодиагностики CONSULT. См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT " ". (ref-659785-S09181234512014100100000)	Неисправность в антенне, антенном фидере или блоке управления Av. Выполните диагностику расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки оглавление " ". Плохая целостность антенного фидера. Плохое подключение разъема антенны или антенного фидера. (ref-659785-S03885259492014100100000)
Спутниковое радио не принимается.	Сбой в результатах самодиагностики CONSULT отсутствует. См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT " ". (ref-659785-S09181234512014100100000)	Плохая целостность цепи в антенном фидере. Плохое соединение разъема антенны или антенного фидера. Ослаблена крепежная гайка основания антенны. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-659785-S02706665682014100100000)

Относящийся к режиму DVD.

Признаки	Проверка позиций	Вероятное место неисправности
Диск не может быть удален.		Неисправность цепи сигнала выталкивания диска. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-659785-S13298925192014100100000)
Изображение DVD не отображается.		Выполните самодиагностику CONSULT. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT " ". При отсутствии неисправностей в этих компонентах возможными причинами являются следующие пункты. Неисправны цепи сигналов составного изображения. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-659785-S09181234512014100100000)(ref-659785-S00986232252014100100000)
Звук DVD не слышен.	Отсутствие звука из всех динамиков.	Выполните самодиагностику CONSULT. См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT " ". (ref-659785-S09181234512014100100000)
Звук DVD не слышен.	Звук слышен только из конкретных мест.	Выполните самодиагностику CONSULT. См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT " ". (ref-659785-S09181234512014100100000)

Связанные с камерой

Диаграмма диагностики неисправностей по симптомам

Признаки	Проверка позиций	Вероятное место неисправности
Изображение с камеры не отображается (отображаются ширина транспортного средства и прогнозируемая линия курса).		Схема сигнала изображения с камеры. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-659785-S22842397902014100100000)
Изображение с камеры не переключается.	Выберите " Camera Cont ". (Продолжение камеры) в режиме Confirmation / регулировка (Подтверждение / Настройка), при " Connection Confirmation " (Подтверждение подключения) датчик реверса не включается.	Неисправность цепи обратного сигнала.
Изображение с камеры не переключается.	Выберите " Camera Cont ". (Продолжение камеры) в режиме Confirmation / регулировка (Подтверждение / Настройка), датчик реверса включается в " Connection Confirmation " (Подтверждение подключения).	Av управление unit отказ. заменить Av управление unit. See " " EXPLODED VIEW " ". (ref-659785-S23037262532014100100000)

Связанные с USB

ПримечаниеПеред выполнением диагностики убедитесь в отсутствии неисправностей в основной части USB-устройства.

Признаки	Проверка позиций	Возможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Не удается распознать ipod ® или USB-память.		Неисправность USB жгута. Неисправность USB разъема.

Ipod ® является товарным знаком Apple inc., зарегистрированным в США и других странах.

Относящиеся к рулевому переключателю

Признаки	Вероятное место неисправности
Ни одна из операций с рулевым переключателем не работает.	Неисправность цепи массы переключателя рулевого управления. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-659785-S08873909512014100100000)
Нельзя управлять только указанным переключателем.	Неисправность рулевого переключателя. Замените рулевой переключатель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-659744-S25653903752014100100000)
Переключатели " SOURCE ", " MENU UP ", " MENU DOWN ", " ", " ENTER " не работают.	Сигнал переключателя рулевого управления Неисправность цепи. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-659785-S19901126062014100100000)
Не работают переключатели рулевого управления ' s " ", " VOL UP ", " VOL DOWN " ", " ".	Неисправность цепи сигнала B переключателя рулевого управления. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-659785-S30864519472014100100000)

Связано с выбором элемента

Система должна без труда правильно реагировать на все голосовые команды. При возникновении проблем следуйте решениям, приведенным в данном руководстве для соответствующей ошибки.

Там, где решения перечислены по номеру, попробуйте каждое решение по очереди, начиная с номера один, пока проблема не будет решена.

Симптом / сообщение об ошибке	Решение
Отображается сообщение " COMMAND NOT RECOGNETED " (команда не распознана), иначе система не сможет правильно интерпретировать команду.	1. Убедитесь, что формат команды действителен.
	2. Говорите ясно без паузы между словами и на уровне, соответствующем уровню окружающего шума.
	3. Убедитесь, что уровень окружающего шума не является чрезмерным, например, окна открываются или размораживаются. ПРИМЕЧАНИЕ: Если слишком шумно использовать телефон, вполне вероятно, что голосовые команды не будут распознаны.
	4. Если необязательные слова команды были опущены, то команду следует попробовать с этими на месте.
Система последовательно выбирает неверный voicetag	1. Убедитесь, что запрошенный voicetag соответствует первоначально сохраненному. Это можно подтвердить, задав команду " Addressbook " Directory или Phone Directory.
Система последовательно выбирает неверный voicetag	2. Замените один из голосовых тегов путают с другим голосовым тегом.

NOTE
Если пользоваться телефоном слишком шумно, то, скорее всего, голосовые команды не будут распознаны.

Связанные с телефоном

Система должна без труда правильно реагировать на все голосовые команды. При возникновении проблем попробуйте следующие решения.

Там, где решения перечислены по номеру, попробуйте каждое решение по очереди, начиная с номера 1, пока проблема не будет решена.

Признак	Решение
Система не может правильно интерпретировать команду.	1. Убедитесь, что команда действительна.
	2. Убедитесь, что команда произнесена после тонального сигнала.
	3. Говорите ясно без паузы между словами и на уровне, соответствующем уровню окружающего шума в транспортном средстве.
	4. Убедитесь, что уровень окружающего шума не является чрезмерным (например, окна открываются или размораживают). ПРИМЕЧАНИЕ: Если слишком шумно использовать телефон, вполне вероятно, что голосовые команды не будут распознаны.
	5. Если одновременно было произнесено более одной команды, попробуйте произнести команды по отдельности.
	6. Если система постоянно не распознает команды, следует выполнить процедуру обучения голосу, чтобы улучшить реакцию на распознавание для говорящего. См. " Режим адаптации говорящего (SA) " ранее в этой статье. См. " СВЯЗАННЫЕ С РАСПОЗНАВАНИЕМ ГОЛОСА " " РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА ". (ref-659785-S16202803322014100100000)
Система последовательно выбирает неверный voicetag	1. Убедитесь, что запрошенное имя записи телефонной книги соответствует первоначально сохраненному. Это можно подтвердить с помощью команды " List Names ".
Система последовательно выбирает неверный voicetag	2. Замените одно из путаемых имен на новое.

NOTE
Если пользоваться телефоном слишком шумно, то, скорее всего, голосовые команды не будут распознаны.

Большинство неисправностей звука являются результатом внешних причин (плохой компакт-диск, электромагнитные помехи и т. Д.). Проверьте симптомы ниже, чтобы диагностировать неисправность.
Само транспортное средство может быть источником шума, если предотвращающие шум части или электрическое оборудование неисправны. Проверьте, если шум вызван и / или изменен скоростью двигателя, переключателем зажигания, повернутым в каждое положение, и работой каждой части электрического оборудования, а затем определить причину.

ПримечаниеCD-R не гарантированно воспроизводятся, потому что они могут содержать сжатый звук (MP3, WMA, AAC, M4a) или могут быть неправильно освоены заказчиком на компьютере. Проверьте, несут ли компакт-диски логотип компакт-диска. Если нет, диск не освоен " красной книгой " стандарта компакт-дисков и может не воспроизводиться.

Признак	Причинная и встречная мера
Не может играть	Проверьте, правильно ли вставлен компакт-диск.
	Проверьте, не поцарапан ли компакт-диск.
	Проверьте, нет ли конденсата внутри плеера, и если есть, подождите, пока конденсат не исчезнет (около 1 часа), прежде чем использовать плеер.
	Если есть ошибка повышения температуры, игрок будет играть правильно после того, как вернется к нормальной температуре.
	Если на компакт-диске имеется смесь файлов музыкальных компакт-дисков (данные CD-DA) и файлов MP3/WMA/AAC/M4A, будут воспроизводиться только файлы музыкальных компакт-дисков (данные CD-DA).
	Файлы с расширениями, отличными от ".MP3 ", ".WMA ", " AAC ", ".m4a ", ".mp3 ", ".wma ", ".aac " или ".m4a ", не могут воспроизводиться. Кроме того, коды символов и количество символов для имен папок и имен файлов должны соответствовать спецификациям.
	Проверьте, создан ли диск или файл в неправильном формате. Это может произойти в зависимости от варианта или настройки приложений для записи MP3/WMA/AAC/M4A или других приложений для редактирования текста.
	Проверьте, выполнен ли для диска процесс завершения, такой как закрытие сеанса и закрытие диска.
	Проверьте, защищен ли компакт-диск авторским правом.
	Диски, записанные в формате файловой системы Live, не поддерживаются. (Проверьте настройки для Microsoft стеклоподъёмники Vista.)
Низкое качество звука	Проверьте, не поцарапан ли компакт-диск.
До начала воспроизведения музыки проходит сравнительно много времени.	Если на компакт-диске MP3/WMA/AAC/M4A имеется много уровней папок или файлов, или если это многосессионный диск, может потребоваться некоторое время, прежде чем музыка начнет воспроизводиться.
Музыка отключается или пропускается	Комбинация программного и аппаратного обеспечения для записи может не совпадать, или скорость записи, глубина записи, ширина записи могут не соответствовать спецификациям. Попробуйте использовать самую медленную скорость записи.
Пропуск файлов с высокой скоростью передачи в битах	Пропуск может происходить с большими количествами, если данные, такие как для данных с высокой скоростью передачи в битах.
При воспроизведении немедленно переходите к следующей песне	Когда файлу, отличному от MP3/WMA/AAC/M4A, было присвоено расширение ".MP3 ", ".WMA ", " AAC ", ".m4a ", ".mp3 ", ".wma ", ".aac " или ".m4a ", или когда игра запрещена защитой авторских прав, проигрыватель перейдет к следующей песне.
Песни не воспроизводятся в нужном порядке.	Порядок воспроизведения - это порядок, в котором файлы были записаны программным обеспечением, поэтому файлы могут не воспроизводиться в нужном порядке.
Плохой прием только от определенной радиовещательной станции.	Проверьте уровень входящего радиоволнового сигнала соответствующей вещательной станции.
Жужжание / дребезжание звука из динамика	Большинство звуков дребезжания не указывают на проблему с динамиком, обычно что-то рядом с динамиком вызывает дребезжание.

Шум, возникающий в результате изменений напряженности поля, такой как затухающий шум и шум многолучевого распространения, или внешний шум от поездов и других источников, не является неисправностью.

ПримечаниеЗатухающий шум: Этот шум возникает из-за изменений напряженности поля в узком диапазоне из-за гор или зданий, блокирующих сигнал. Многолучевой шум: Этот шум возникает из-за разницы во времени между волнами вещания непосредственно от станции, прибывающей на антенну, и волнами, отраженными горами или зданиями.

Связанные с DVD

Признак	Возможная причина	Возможное решение
Не работает как эксплуатируется	Некоторые операции могут быть отклонены или могут функционировать не так, как предполагалось, из-за намерения производителя, в зависимости от DVD.	Это не неисправность.
Операция не принята	Если запрашиваемая операция запрещена, то на экране отображается сообщение. (Отображение сообщения зависит от DVD.)	Это не неисправность.
DVD не может быть воспроизведен	Убедитесь, что DVD вставлен в нужное место.	Переверните DVD (лицом к заголовку вверх).
	Проверьте отсутствие конденсации внутри плеера.	Подождите, пока конденсат испарится (приблизительно один час).
	Отобразится меню DVD.	Выберите пункт, чтобы коснуться " ENTER ".
	Вставка DVD с другим кодом региона.	DVDS с другим кодом региона не могут быть воспроизведены. Проверьте DVD.
	Некоторые DVD-программы могут не воспроизводиться, потому что не все DVD-программы полностью соответствуют стандарту.	Это не неисправность.
Прерывание воспроизведения или мерцание на дисплее	Проверьте, чтобы на DVD не было царапин и грязи.	Ошибки могут не исправляться в зависимости от размера царапин.
Прерывание воспроизведения или мерцание на дисплее	Проверьте, чтобы на DVD не было царапин и грязи.	Протрите и очистите грязь на диске.
Субтитры не показываются	Установка субтитров выключена.	Установить субтитр.
Субтитры не показываются	Субтитры не включены в программное обеспечение.	Проверьте DVD.
Не воспроизводится на установленном языке	Если язык не включен в DVD, то DVD воспроизводится на рекомендованном языке.	Проверьте DVD.
Не воспроизводится с установленными субтитрами	Если установленный субтитр не включен в DVD, то DVD воспроизводится с рекомендованным субтитром.	Проверьте DVD.
Угол неизменяемый	Множественные углы не записываются в программном обеспечении.	Проверьте, поддерживает ли DVD-диск несколько ракурсов.
Необычный дисплей	Режим отображения с выходным соотношением сторон для программного обеспечения DVD не подходит.	Переключитесь в соответствующий режим отображения.
Искажение изображения	В процессе быстрой перемотки вперед или быстрой перемотки назад.	Это не неисправность.
Низкое качество звука	Проверьте, чтобы на DVD не было царапин и грязи.	Протрите и очистите грязь на диске.
Субтитры и язык не выбираются (не воспроизводятся с установленными субтитрами или на установленном языке)	DVD-диск не поддерживает многоязычие.	Количество языков зависит от DVD. Языки могут быть выбраны на экране меню. Проверьте DVD.
	У DVD есть язык или настройка приоритета.	Если DVD имеет приоритетный язык или настройки, то настройки, измененные с помощью этого устройства, не отражаются.
Указано время воспроизведения, но звук не выходит.	Воспроизведение Mix mode Truck 1. (Mix mode: Формат, включающий Truck 1 с данными, отличными от музыки, и Trucks from Truck 2 с музыкальными данными.)	Воспроизведение музыкальных данных, включенных в грузовики из грузовика 2.

Относится к значку транспортного средства

Признак	Возможная причина	Возможное решение
Названия дорог различаются в Plan View и Birdview ®.	Это связано с тем, что количество отображаемой информации уменьшается, так что экран не становится слишком переполненным. Существует также вероятность того, что названия дорог могут отображаться несколько раз, а имена, появляющиеся на экране, могут отличаться из-за процедуры обработки.	Это не неисправность.
Значок транспортного средства не отображается в правильном положении.	Транспортное средство перевозилось после отжатия выключателя зажигания, например, паромом или автомобильным транспортером.	Управляйте транспортным средством на некоторое время по дороге, где можно принимать сигналы GPS.
	Положение и направление иконки транспортного средства могут быть некорректными в зависимости от условий вождения и уровней точности позиционирования навигационной системы.	Это не неисправность. Управляйте транспортным средством на некоторое время, чтобы автоматически исправить положение и направление значка транспортного средства.
Когда транспортное средство движется по новой дороге, значок транспортного средства расположен на другой дороге рядом.	Поскольку новая дорога не сохраняется в данных карты, система автоматически размещает значок транспортного средства на ближайшей доступной дороге.	Обновленная информация о дорогах будет включена в следующую версию данных карты.
Экран не переключается на ночной даже после включения фар.	Дневной экран был установлен при последнем включении фар.	Установите экран в режим ночного экрана с помощью < День / Ночь > при включении фар.
Карта не прокручивается даже при движении транспортного средства.	Экран карты текущего местоположения не отображается.	Нажмите кнопку " абсолютное давление во впускном коллекторе " (карта).
Значок транспортного средства не отображается.	Экран карты текущего местоположения не отображается.	Нажмите кнопку " абсолютное давление во впускном коллекторе " (карта).
Положение значка транспортного средства не совпадает с фактическим положением.	При использовании шинных цепей или замене шин расчеты скорости на основе датчика скорости могут быть неверными.	Управляйте транспортным средством в течение некоторого времени [примерно 30 км / ч (19 миль / ч) в течение примерно 30 минут], чтобы автоматически исправить положение значка транспортного средства. Если это не исправляет положение значка транспортного средства, обратитесь к дилеру INFINITI.
	Данные карты содержат ошибку или являются неполными (положение значка транспортного средства всегда смещено в одной и той же области).	Обновленная информация о дорогах будет включена в следующую версию данных карты.

Связанные с расчетом маршрута и визуальным наведением.

Признак	Возможная причина	Возможное решение
ППМ не включаются в расчет автоматической перемаршрутизации.	Путевые точки, которые вы уже прошли, не включаются в расчет автоматической перемаршрутизации.	Если вы хотите снова перейти на этот ППМ, вам нужно отредактировать маршрут.
Информация о маршруте не отображается.	Расчет маршрута еще не выполнен.	Установите пункт назначения и выполните расчет маршрута.
	Вы не едете по предложенному маршруту.	Проехать по предложенному маршруту.
	Направление по маршруту отключено.	Включить наведение по маршруту.
	Информация о маршруте не предоставляется для определенных типов дорог (дороги отображаются серым цветом).	Это не неисправность.
Расчет автоматического изменения маршрута (или расчет объезда) предполагает тот же маршрут, что и ранее предложенный.	При расчетах маршрута учитывались приоритетные условия, но рассчитывался один и тот же маршрут.	Это не неисправность.
Невозможно добавить точку маршрута.	На маршруте уже установлено пять путевых точек, включая те, которые вы уже прошли.	На маршруте может быть установлено не более 5 ППМ. Если вы хотите перейти на 6 и более ППМ, то по мере необходимости выполняйте вычисления маршрута многократно.
Предложенный маршрут не отображается.	Дороги рядом с пунктом назначения не могут быть рассчитаны.	Сбросьте пункт назначения на главную или обычную дорогу, и пересчитайте маршрут.
	Начальная точка и место назначения слишком близки.	Установите более удаленный пункт назначения.
	Отправная точка и пункт назначения находятся слишком далеко.	Разделите свою поездку, выбрав один или два промежуточных пункта назначения, и выполните вычисления маршрута несколько раз.
	Существуют дороги с ограничением по времени (по дню недели, по времени) вблизи текущего местоположения транспортного средства или пункта назначения.	Отключите параметр [Использовать дороги с ограничением по времени].
Часть уже пройденного маршрута удаляется.	Маршрут управляется участками между ППМ. Если Вы прошли первый ППМ, то участок между исходным пунктом и ППМ удаляется. (В зависимости от зоны он не может быть удален.)	Это не неисправность.
Предлагается косвенный путь.	При наличии ограничений (например, улицы с односторонним движением) на дорогах, близких к исходному пункту или пункту назначения, система может предложить косвенный маршрут.	Откорректируйте местоположение начала начальной точки или места назначения.
Предлагается косвенный путь.	Система может предложить косвенный маршрут, поскольку расчет маршрута не учитывает некоторые области, такие как узкие улицы (серые дороги).	Сбросьте пункт назначения на главную или обычную дорогу, и пересчитайте маршрут.
Информация о знаке не соответствует фактической информации.	Это может быть вызвано недостаточными или неверными данными карты.	Обновленная информация будет включена в следующую версию данных.
Предложенный маршрут точно не связан с начальной точкой, путевыми точками или пунктом назначения.	Данных для расчета маршрута, близкого к этим местам, нет.	Установите отправную точку, ППМ и пункт назначения на главной дороге и выполните расчет маршрута.

Связанные с голосовым наведением

Признак	Возможная причина	Возможное решение
Голосовое управление недоступно	Голосовое управление доступно только на определенных перекрестках, помеченных В некоторых случаях голосовое управление недоступно, даже когда автомобиль должен сделать поворот.	Это не неисправность.
	Транспортное средство отклонилось от предложенного маршрута.	Вернуться к предложенному маршруту или запросить расчет маршрута еще раз
	Голосовая подсказка отключена.	Включить голосовое наведение.
	Направление по маршруту отключено.	Включить голосовое наведение.
Контакт наведения не соответствует фактическому состоянию.	Контакт голосового наведения может быть различным, в зависимости от типов перекрестков, на которых производится разворот.	Соблюдайте все правила и нормы дорожного движения.

Признак	Причинная и встречная мера
Не распознает соединение с сотовым телефоном. (Соединение не отображается на дисплее в программе передач.)	Некоторые мобильные телефоны с поддержкой Bluetooth ® могут не распознаваться бортовым модулем телефона. См. раздел " (" ПРОВЕРКА СОВМЕСТИМОСТИ ") " в MULTI Av система SYMPTOM. (ref-659785-S08760583122014100100000)
Не удается использовать телефон громкой связи	Клиент не сможет использовать телефон громкой связи при следующих условиях. Транспортное средство находится за пределами зоны обслуживания телефона. Транспортное средство находится в зоне, где трудно принимать радиоволны; например, в туннеле, в подземном гараже, возле высокого здания или в горной местности. Сотовый телефон заблокирован, чтобы предотвратить его набор. ПРИМЕЧАНИЕ: Пока сотовый телефон подключен через беспроводное соединение Bluetooth ®, мощность аккумулятора сотового телефона не может разрядиться быстрее, чем обычно.
Голос другой стороны не может быть услышан по громкой связи.	Когда условия радиоволн не идеальны или окружающий звук слишком громкий, может быть трудно услышать голос другого человека во время вызова.
Низкое качество звука	Не помещайте сотовый телефон в область, окруженную металлом, или далеко от модуля бортового телефона, чтобы предотвратить ухудшение качества тонального сигнала и нарушение беспроводного соединения.

NOTE
В то время как сотовый телефон подключен через беспроводное соединение Bluetooth ®, заряд аккумулятора сотового телефона может разряжаться быстрее, чем обычно. Bluetooth ® Hands-Free Phone система не может заряжать сотовые телефоны.

Разнесенный вид

Внимание

Перед заменой модуля Av управление выполните команду " Read / Write Configuration ", чтобы сохранить или распечатать текущую спецификацию транспортного средства. Подробнее смотрите в разделе " " ОПИСАНИЕ " ". Снимите клемму аккумулятора и модуль Av управление по истечении 30 секунд или более после выключения выключателя зажигания. (ref-659785-S21924405662014100100000)

См. " " МОДЕЛИ A / T: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (модели A / T) или " " МОДЕЛИ M / T: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (модели M / T). (ref-659773-S29636678492014100100000)(ref-659773-S20593415822014100100000)

См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-659744-S25653903752014100100000)