Главная/Infiniti/Q60/Infiniti Q60 I (2013-2016)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио, визуальная и навигационная система (BOSE AUDIO без н…
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудио, визуальная и навигационная система (BOSE AUDIO без навигации) (складная): Обзор Infiniti Q60 I

Мультимедиа 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Описание компонента

Наименование деталиОписание
Блок управления AVОн является главным блоком системы MULTI Av, и он подключен к каждому блоку управления по связи. Он управляет каждой системой в соответствии с сигналами связи от блока управления Av. Блок управления Av включает в себя аудио, USB-соединение и информационные функции автомобиля. Он подключен к блок управления двигателем и унифицированному измерителю и усилителю A / C. По CAN-связи для получения необходимой информации для информационной функции автомобиля. Он подключен к датчику угла поворота и принимает сигналы речевой информации об угле поворота автомобиля через CAN-связь.
Блок индикацииУправление отображаемым изображением осуществляется по последовательной связи от блока управления Av, который получает питание (сигнал VCC и инвертор VCC) от блока управления Av и работает. Сигнал изображения RGB вводится от блока управления Av (изображение RGB, область RGB и синхронизация RGB). Сигналы составного изображения вводятся от блока управления Av. Сигнал синхронизации (HP, Vp) выводится на блок управления Av.
БОЗЕ амп.Вход звукового сигнала от Av блока управления, и вывод звукового сигнала на каждый динамик. Вход микрофонного сигнала от микрофона (audiopilot ®). Вход сигнала состояния крыши от выдвижного жесткого верхнего блока управления.
Дверной вуферВыдает звуковой сигнал от усилителя BOSE. Выдает звук низкого диапазона.
Дверной сквотерВыдает звуковой сигнал от усилителя BOSE. Выдает звук среднего диапазона.
ТвитерВыводит звуковой сигнал от усилителя BOSE. Выводит звук высокого диапазона.
Центральный динамикВыдает звуковой сигнал от усилителя BOSE. Выдает звуки среднего диапазона.
Задний вуферВыдает звуковой сигнал от усилителя BOSE. Выдает звук низкого диапазона.
Динамик подголовникаВыдает звуковой сигнал от усилителя BOSE. Выдает звук среднего диапазона.
Микрофон (для audiopilot ®)Используется для audiopilot ® Сигнал микрофона передается на усилитель BOSE.
Многофункциональный выключательПульт управления оснащен централизованным коммутатором, в котором интегрированы звуковые операции, соединенным с предустановленным коммутатором посредством кабеля, а сигнал управления передается в блок управления Av посредством Av-связи.
Предустановленный переключательПульт управления оснащен централизованным выключателем, в котором интегрированы операции аудио и кондиционера и т.д., соединенным с многофункциональным выключателем через кабель, а сигнал о работе передается в блок управления Av по Av-связи. Рабочий сигнал катапультирования диска осуществляется по проводной связи.
Камера заднего видаБлок питания камеры вводится из блока управления Av, изображение заднего вида автомобиля передается в блок управления Av.
Датчик угла положения рулевого колесаОн подключен к Av-блоку управления и передает сигнал датчика угла поворота по CAN-связи.
Блок управления гидролокаторомУправляется Av связью, передаваемой от Av блока управления. Диагностика неисправностей поддерживается с помощью CONSULT (K-LINE).
Рулевой переключательВозможны операции по звуковому, громкоговорящему телефонному и голосовому управлению и т.д. Сигнал переключателя руля (сигнал работы) выдается на блок управления АВ.
МикрофонПредназначен для работы телефона громкой связи и распознавания голоса. Сигнал микрофона поступает в блок управления АВ. Питание (Микрофон КВ-А) осуществляется от блока управления АВ.
Основание антенныАнтенна AMP. Радиосигнал, принимаемый штанговой антенной, усиливается и передается в блок управления Av. Питание (антенная amp. ON сигнал) подается из блока управления Av. СПУТНИКОВАЯ РАДИОАНТЕНА Принимает спутниковые радиоволны и выводит их в блок управления Av.
Спутниковый радио тюнерВход спутникового радиосигнала от спутниковой радиоантенны и выход звукового сигнала на блок управления Av, управляемый блоком управления Av и последовательной связью (сигнал связи и сигнал запроса).
Блок адаптера TELВход речевого сигнала TEL от антенны TEL и выход его на блок управления Av, связанный с блоком управления Av по Av связи и управляемый блоком управления Av, вход сигнала состояния крыши от выдвижного жесткого верхнего блока управления.
Антенна TELПринимает речевой сигнал TEL и выводит его в блок адаптера TEL.
Разъем USBСигнал изображения (1) и звуковой сигнал USB-входа поступает на Av-блок управления.
(1) Сигналы изображения не могут быть получены от ipod ®.
(1)Сигналы изображения не могут быть получены от ipod ®.
Схема №166

ПримечаниеНазвание MULTIFUNCTION выключатель указывает на виртуальную интеграцию PRESET выключатель и MULTIFUNCTION выключатель. Принята антенная база, интегрированная с радиоантенной и спутниковой радиоантенной.

Схема №167

MULTI Av система: Описания системы

Multi Av система означает, что следующие системы интегрированы.

НАИМЕНОВАНИЕ ФУНКЦИИ
Функция аудио
Функция громкой связи
Функция монитора заднего вида
Функция гидролокатора
Функция информации о транспортном средстве

Описание аудио, визуальной и навигационной системы (BOSE AUDIO без навигации) (складная): обзора

  1. Функция диагностики блока Av-управления запускается при срабатывании многофункционального переключателя, и блок Av-управления выполняет диагностику каждого блока в системе во время диагностики на борту.
  2. Выполните диагностику CONSULT, если диагностика на борту не начинается, например, на экране ничего не отображается, многофункциональный переключатель не работает и т.д.
  1. Функция диагностики неисправностей имеет режим самодиагностики для автоматического проведения диагностики неисправностей и режим подтверждения / настройки для работы вручную.
  2. Режим самодиагностики выполняет диагностику блока управления Av и диагностику соединения между каждым из блоков, которые составляют систему, и показывает результаты на блок отображения.
  3. Режим подтверждения / корректировки позволяет технику проверять, изменять или корректировать сигналы транспортного средства и установленные значения, а также контролировать записи ошибок системы и состояние связи системы. Проверка, изменение или корректировка, как правило, требуют вмешательства человека и суждения (система не может выносить суждение автоматически).

Идентификация блока управления (ЭБУ)

Отображается номер детали блока управления Av.

  1. Поскольку спецификации транспортного средства не включаются в блок управления Av после замены, необходимо написать спецификации транспортного средства с помощью CONSULT.
  2. Конфигурирование имеет три следующие функции.
ФункцияОписание
Конфигурация чтения / записиПеред заменой блока управления (ЭБУ)Позволяет считывать спецификацию транспортного средства, записанную в блоке Av-управления, для сохранения спецификации в CONSULT.
После замены ЭБУПозволяет записывать информацию о транспортном средстве, сохраненную в CONSULT, в Av-блок управления.
Ручная настройкаПозволяет записывать спецификацию транспортного средства в Av-блок управления вручную.

CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления оборудованы на транспортном средстве, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не независимо). В CAN связи блоки управления связаны с 2 линиями связи (CAN-H, CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации с меньшим количеством проводки. Каждый блок управления передает / принимает данные только выборочно считывает.

СХЕМА СИГНАЛОВ СВЯЗИ CAN (см. " " СХЕМА СИГНАЛОВ СВЯЗИ CAN " "). (ref-659778-S31697156052014100100000)

U1300 индицируется при возникновении неисправности в сигнале связи системы multi Av. Индицируется одновременно, в обязательном порядке, с неисправностью блоков управления, подключенных к блоку управления Av с линией связи. Определите возможную причину неисправности из таблицы ниже.

Передайте на дисплейный блок изображение, отображаемое с помощью блока управления Av с сигналом RGB.

Передайте на дисплейный блок изображение, отображаемое с помощью блока управления Av с сигналом RGB.

Передайте на дисплейный блок изображение, отображаемое с помощью блока управления Av с сигналом RGB.

Передают сигнал синхронизации RGB в блок отображения, чтобы синхронизировать изображение RGB, отображаемое блоком управления Av.

Передает в дисплейный блок область отображения изображения RGB, отображаемого блоком управления Av с сигналом области RGB (Ys).

  1. Блок управления Av выводит питание камеры на камеру заднего вида и вводит сигнал изображения камеры заднего вида с камеры заднего вида при вводе обратного сигнала.
  2. Модуль Av управления, который вводит сигнал изображения камеры, передает сигнал изображения камеры в модуль дисплея.

Модуль Av-управления, который вводит сигнал изображения камеры, передает сигнал составного изображения в модуль дисплея.

В составном изображении (изображении камеры) передают сигнал вертикальной синхронизации (Vp) и сигнал горизонтальной синхронизации (HP) из блока отображения в блок Av-управления, чтобы синхронизировать RGB-изображения, отображаемые блоком Av-управления, таким как меню регулировки качества изображения и т.д.

В составном изображении (изображении камеры) передают сигнал вертикальной синхронизации (Vp) и сигнал горизонтальной синхронизации (HP) из блока отображения в блок Av-управления, чтобы синхронизировать RGB-изображения, отображаемые блоком Av-управления, таким как меню регулировки качества изображения и т.д.

Сигнал катапультирования выдается в блок управления Av при нажатии на переключатель катапультирования МФК.

Подайте питание от блока адаптера TEL на микрофон. Микрофон передает звук / голос на микрофон.

Блок адаптера TEL идентифицирует модель автомобиля по управляющему сигналу и осуществляет управление.

Передает сигнал рулевого переключателя в блок управления АВ.

Передает сигнал рулевого переключателя в блок управления АВ.

Передает сигнал рулевого переключателя в блок управления АВ.

Операция

ПризнакиПроверка позицийВозможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Не работает работа многофункционального переключателя и переключателя предустановки.При запуске CONSULT на экране выбора системы отображается надпись " MULTI Av ".Питание многофункционального выключателя и цепь массы. Цепь связи Av между блоком управления Av и многофункциональным выключателем. Выполните " Самодиагностику Результат " " MULTI Av " с CONSULT. См. " " ФУНКЦИЯ CONSULT " ". (ref-659788-S41923414482014100100000)
Все переключатели не могут работать. " MULTI Av " не отображается на экране выбора системы при инициализации CONSULT.Источник питания блока управления Av и неисправность цепи массы. См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-659788-S29392348302014100100000)
Нельзя управлять только указанным переключателем.Многофункциональный выключатель или неисправность выключателя предустановки. Выполните функцию самодиагностики многофункционального выключателя и выключателя предустановки. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-659788-S16361078862014100100000)
Дисплей экономии топлива, работа настроек автомобиля ненормальная.Ошибка в результатах самодиагностики CONSULT. См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT " ". (ref-659788-S41923414482014100100000)Выполните диагностику расшифровка кода ошибки. См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-659788-S42893185312014100100000)
В результатах самодиагностики нет никаких неисправностей. См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ " ". (ref-659788-S41923414482014100100000)Неисправность цепи сигнала зажигания (блок управления Av)

Основные операции

ПризнакВозможная причинаВозможное решение
Изображение не отображается.Яркость находится на самом низком значении.Регулировка яркости дисплея.
Системы в видеорежиме.Нажмите " дисковые тормоза-AUX " для изменения режима.
Дисплей выключен.Нажмите " / OFF ", чтобы включить дисплей.
Экран слишком тусклый. Движение медленное.Температура в салоне автомобиля низкая.Дождитесь, пока прогреется салон автомобиля.
Некоторые пиксели в дисплее темнее или ярче других.Это условие является неотъемлемой характеристикой жидкокристаллических дисплеев.Это не неисправность.
Некоторые пункты меню не могут быть выбраны.Некоторые пункты меню становятся недоступными во время движения автомобиля.Припарковать автомобиль в безопасном месте, а затем управлять системой multi Av.