Передний конечный привод: Обслуживание Infiniti M37 IV

Дифференциалы и приводы 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Удалить заливную пробку (1). Залить новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет заданного уровня вблизи монтажного отверстия заливной пробки. Марка масла и вязкость: См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Вместимость масла: См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " ".
После заправки масла проверить уровень масла. Установить прокладку на заливную пробку, а затем установить ее на узел привода. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать прокладку повторно.

Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ".

Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ".

Снять передний приводной вал. См. раздел " " ПРАВАЯ СТОРОНА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".
Снять боковое масляное уплотнение с помощью съемника (A) [SST: KV381054S0 (J-34286)]. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте держатель зубчатой передачи.

Используя шаблон (A) [SST: ST33400001 (J-26082)], запрессуйте боковое масляное уплотнение так, чтобы его поверхность прилегала к торцевой поверхности бокового фиксатора. ВНИМАНИЕ: Нанести многоцелевую смазку на уплотнительные кромки бокового масляного уплотнения. Никогда не использовать масляное уплотнение повторно. При установке никогда не наклоняйте масляное уплотнение.
Установить передний приводной вал. См. раздел " " ПРАВАЯ СТОРОНА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".
При утечке масла во время демонтажа проверить уровень масла после монтажа согласно " " ОСМОТРУ " ".

Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ".

Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ".

Другие статьи — Передний конечный привод