Пополнение
- Удалите заливную пробку (1). Залейте новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет заданного уровня вблизи монтажного отверстия заливной пробки. Марка масла и вязкость: См. " " ДЛЯ СЕВЕРНОЙ АМЕРИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". Вместимость масла: См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " ". (ref-573583-S03417620982013082200000)(ref-573595-S36226841722013082200000)
- После заправки масла проверьте уровень масла. Установите прокладку на заливную пробку, а затем установите ее на узел привода. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-573595-S38324064502013082200000)
Схема №15
Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-573569-S41669961392013082200000)
Схема №16
Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-573569-S41669961392013082200000)
Схема №17
- Снимите передний приводной вал. См. раздел " " ПРАВАЯ СТОРОНА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-573593-S13007383752013082200000)
- Снимите боковое масляное уплотнение с помощью съемника (A) [SST: KV381054S0 (J-34286)]. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте держатель зубчатой передачи.
Схема №18
- Используя шаблон (A) [SST: ST33400001 (J-26082)], запрессуйте боковое масляное уплотнение так, чтобы его поверхность прилегала к торцевой поверхности бокового фиксатора. ВНИМАНИЕ: Нанесите многоцелевую смазку на уплотнительные кромки бокового масляного уплотнения. Никогда не используйте масляное уплотнение повторно. При установке никогда не наклоняйте масляное уплотнение.
- Установите передний приводной вал. См. раздел " " ПРАВАЯ СТОРОНА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-573593-S13007383752013082200000)
- При утечке масла во время демонтажа проверьте уровень масла после монтажа согласно " " ОСМОТРУ " ". (ref-573595-S39882561952013082200000)
Схема №19
Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-573569-S41669961392013082200000)
Схема №20
Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-573569-S41669961392013082200000)