Трансмиссия и коробка передач
- Припарковать автомобиль на ровной земле. Установить стояночный тормоз. Запустить двигатель и переместить селектор передач через каждый диапазон передачи, заканчивающийся в парковке. Проверить жидкость с холостым ходом двигателя. При необходимости добавить жидкость. Переполнение ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
- Проверить на загрязнение жидкости. Если жидкость очень темная, пахнет гарью или содержит фрикционный материал (сцепления, тормозные ленты и т. Д.), Заменить жидкость и проверить работу передачи.
ПримечаниеПроверить жидкость в диапазоне HOT на щупе, когда жидкость составляет 122-116°C (50-80 ° C). Использовать диапазон COLD, когда жидкость составляет 86-86°C (30-50 ° C), и перепроверьте уровень жидкости в горячем состоянии.
Раздаточная коробка
Уровень масла должен быть на дне заливного отверстия.
Все модели используют Nissan Matic " D ", Dexron-III / Mercon ATF или аналог.
Использовать Dexron-II ATF.
ПримечаниеРаздаточная коробка заводского заполнения Dexron-II ATF.
Трансмиссия
Поднять и поддерживайте автомобиль. На всех моделях слить жидкость, сняв сливную пробку. В QX4 и Q45 снять масляный поддон и прокладку. Удалить масляный экран. Очистить масляный картер, магнит и масляный сито в чистом растворителе и высушите. Для всех моделей затянуть сливную заглушку до 21-29 футов фунтов (29-39 Н.м). Установить и затянуть болты поддона по перекрестной схеме до 62-80 дюймов LON (7). QX4 Q45 (ref-131889-S28560750502001122600000)
Раздаточная коробка (QX4)
Извлечь сливную пробку и дайте жидкости стечь. Установить сливную заглушку на место. Затянуть дренажную пробку в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Добавляйте жидкость через заливное отверстие до тех пор, пока уровень жидкости не достигнет дна наливного отверстия. (ref-131889-S00936803522001122600000)
G20 и I30
- Фиксаторы должны ощущаться в каждом диапазоне при смещении рычага селектора с " P " на " 1 ". Если фиксаторы не могут быть ощущены или указатель неправильно выровнен, отрегулировать трос.
- Установить рычаг селектора в парковочное положение и ослабить контргайки на рычажном механизме. Убедиться, что трансаксель полностью зацеплен в парковочном положении. Ослабить стопорную гайку троса управления и переведите ручной вал в положение " P ". Потянуть трос усилием 1,1-2,2 фунта (0,49 -,98 кг) в направлении стрелки. Верните тросов039 " (1,0 мм). Затянуть контргаску троса. Переместить рычаг переключателя из положения " Р " в положение 1 ". Обеспечить плавное перемещение рычага селектора, приложив смазкой к контактирующим участкам 2.
Схема №7
QX4
- Поместить рычаг селектора в парковку, снять центральную консоль и ослабить контргайки на регулировочной втулке. (Таблица 3) Убедиться, что передача находится в парковке.
- Потянув рычаг селектора в сторону реверса (не нажимая кнопку отпускания рычага переключения передач), затянуть тандер до небольшого натяжения троса. Отвернуть пряжку на один оборот и завернуть контргайки на 36-48 ДЮЙМОВ (4-6 Н · м). Убедиться, что рычаг переключения передач движется плавно.
Схема №8
Q45
- Фиксаторы должны ощущаться в каждом диапазоне при смещении рычага селектора с " P " на " 1 ". Если фиксаторы не могут быть ощупаны или указатель неправильно выровнен, отрегулировать рычажный механизм переключения передач. Поместить рычаг селектора в парковку и ослабить контргайки на рычажном механизме. (Рисунок 4)
- Установить рычаг селектора в парковочное положение и затянуть контргайку до 13-17 футов (18-23 н.м). Переместить рычаг выбора из диапазона " P " в диапазон " 1 ". Убедиться, что рычаг плавно перемещается, а указатель правильно выравнивается.
Схема №9
Переключатель положения парковки/нейтрали (положение парковки/нейтрали) (стоянка/нейтральное положение (положение парковки/нейтрали))
Переключатель Park / Neutral положение (положение парковки/нейтрали) управляет дублирующими огнями и предотвращает запуск, кроме как в режиме Park и нейтральном положении. Для регулировки установить трансаксель в нейтральное положение. Отсоединить трос переключения передач от рычага вала переключения передач. Ослабить винты переключателя PNP5. Вставить штифт 0,16 " (4 мм) в регулировочные отверстия как в переключателе ингибитора, так и ручном валу. Затянуть винты. Извлечь штифт и установить механизм управления. Убедиться, что транспортное средство запускается только в стояноке и нейтрали.
