Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска -- седан: Регулировки Infiniti G37 IV рестайлинг

Задняя подвеска ~1 мин чтения

Процесс центровки

ВажноИспользуйте только ту спецификацию центровки, которая указана в данной сервисной информации.
  1. При отображении настроек выравнивания многие выравнивающие машины используют " индикаторы ": (Зеленый / красный, плюс или минус, Go / No Go). Никогда не используйте эти индикаторы. Спецификации выравнивания, запрограммированные в вашей машине, которые управляют этими индикаторами, могут быть неправильными. Это может привести к ОШИБКЕ.
  2. Некоторые новые машины для выравнивания оснащены дополнительным методом " компенсации качения " для " компенсации " датчиков (целей выравнивания или головок). Никогда не используйте этот метод " компенсации качания ". Используйте " метод компенсации качания ". После установки целей выравнивания или головок поднимите автомобиль и поверните колеса на 1 / 2 оборота в обе стороны. См. Инструкции в машине для выравнивания, которую вы используете для получения дополнительной информации об этом.

Развал-схождение

ПунктСтандарт
Применяемая модель2WDAWD
Кроме спортивных моделейДля спортивных моделей
Развал колёс Degree минута (десятичная степень)Минимум1 ° 20 ' (-1,33 °)1 ° 25 ' (-1,42 °)
Номинал0 ° 50 ' (-0,83 °)0 ° 55 ' (-0,92 °)
Максимум0 ° 20 ' (-0,33 °)0 ° 25 ' (-0,42 °)
Общее врезаниеРасстояниеМинимум0 мм (0 дюймов)
НоминалВ 2,8 мм (0 110 дюйма)
МаксимумЧерез 5,6 мм (0 220 дюйма)
Угол (левое колесо или правое колесо) Градусы в минутах (десятичные градусы)Минимум0 ° 00 ' (0,00 °)
НоминалВ 0 ° 07 ' (0,12 °)
МаксимумВ 0 ° 14 ' (0,23 °)

Параметры развал-схождения

Измеренное значение в порожнем * состоянии.

*: Топливо, охлаждающая жидкость двигателя и смазка заполнены. Запасные шины, домкрат, ручные инструменты и коврики находятся в специально отведенных местах.