Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G37/Infiniti G37 IV рестайлинг (2006-2013)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Задняя подвеска -- G37 купе: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска -- G37 купе: Технические характеристики Infiniti G37 IV рестайлинг

Задняя подвеска 2 иллюстрации ~0 мин чтения

Как проверить крутящий момент

  1. Балансировка пружины крюка (A) в монтажном отверстии шплинта. Убедитесь, что измеренное значение балансировки пружины находится в пределах спецификаций, когда шаровая шпилька начинает перемещаться.

Стандарт

Крутящий момент качания: См. " " ШАРОВОЙ ШАРНИР " ". (ref-356844-S39344675912010022700000)

Схема №36
  1. Если он выходит за пределы указанного диапазона, замените кронштейн подвески в сборе.
  1. Прикрепите монтажную гайку к шариковой шпильке. Убедитесь, что вращающий момент соответствует техническим требованиям с помощью датчика предварительной нагрузки (A) [SST: ST3127S000 (J-25765-A)].

Стандарт

Вращающий момент: См. " " ШАРОВОЙ ШАРНИР " ". (ref-356844-S39344675912010022700000)

Схема №37
  1. Если он выходит за пределы указанного диапазона, замените кронштейн подвески в сборе.

Другие статьи — Задняя подвеска -- G37 купе