Содержание Электросхемы Раздел: Внутреннее освещение Все разделы

2004.5 - Предупредительный утор - седан: Прочее Infiniti G35 III

Внутреннее освещение 20 иллюстраций ~9 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, включены ли передние пассажиры с ремнями безопасности. (ref-170480)(ref-214167)

ПредупреждениеВо избежание приведения SRS в нерабочее состояние, что может увеличить риск травмы или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170480)

Функция

Питание подается постоянно

  1. Через плавкую вставку 50A (букву F, расположенную в коробке плавких вставок и предохранителей)
  2. К терминалу 55 BCM
  3. Через предохранитель 10A [№ 18, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  4. К терминалу BCM 42
  5. Через предохранитель 10A [№ 21, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  6. К клемме 2 клавишного переключателя
  7. Через предохранитель 10A [№ 19, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  8. К клемме 43 комбинированного измерительного прибора.

При положении выключателя зажигания ВКЛ или ПУСК подается питание

  1. Через предохранитель 10A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  2. К терминалу 38 BCM
  3. Через предохранитель 10A [№ 14, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  4. К клеммам 41 и 42 комбинированного счетчика.

Земля подается

  1. К терминалу BCM 52
  2. Через основания кузова M30 и M66 и
  3. К клемме комбинированного счетчика 45
  4. Через основание корпуса M30 и M66.

Предупредительный утор ключа зажигания

Когда ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания, а дверь водителя открыта, прозвучит предупреждающий звуковой сигнал. Питание подается

  1. Через клемму 1 клавишного переключателя
  2. К терминалу BCM 37.

Поставляется земля (с навигационным комплексом)

  1. К клемме 7 комбинированного измерителя
  2. Через клемму 1 на стороне драйвера переключателя передней двери.

Со стороны водителя выключатель передней двери заземлен на корпус.

Комбинированный счетчик посылает сигнал переключения двери (сигнал открытия двери) в BCM с системой связи CAN.

Земля подводится (без навигационной системы)

  1. К терминалу BCM 62
  2. Через клемму 1 на стороне драйвера переключателя передней двери.

Со стороны водителя выключатель передней двери заземлен на корпус.

BCM обнаруживает ключ, вставленный в цилиндр ключа зажигания, и посылает выходной сигнал зуммера (предупредительный сигнал ключа) на комбинационный измеритель с линией связи CAN.

Когда комбинационный измеритель получает выходной сигнал зуммера (предупредительный сигнал ключа), он издает предупреждающий звуковой сигнал.

Световой предупреждающий утор.

При извлеченном ключе из цилиндра ключа зажигания, открытой двери водителя и переключателе освещения в положении 1ST или 2ND будет звучать предупреждающий звуковой сигнал. [За исключением случаев, когда устройство управления экономией заряда фары работает (в течение 5 минут после того, как переключатель зажигания переведен в положение OFF или ACC) и фары не горят.]

Сигнал подан

  1. С клемм 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 и 10 комбинированного выключателя (выключателя освещения)
  2. К клеммам BCM 2, 3, 4, 5, 6, 32, 33, 34, 35 и 36. ПРИМЕЧАНИЕ: BCM обнаружил выключатель освещения в положении 1ST или 2ND, обратитесь к " ФУНКЦИИ СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ". (ref-214241-S24240682732006012700000)

Поставляется земля (с навигационным комплексом)

  1. К клемме 7 комбинированного измерителя
  2. Через клемму 1 на стороне драйвера переключателя передней двери.

Со стороны водителя выключатель передней двери заземлен на корпус.

Комбинированный счетчик посылает сигнал переключения двери (сигнал открытия двери) в BCM с системой связи CAN.

Земля подводится (без навигационной системы)

  1. От клеммы 1 на стороне драйвера переключателя передней двери
  2. К терминалу 62 BCM.

БКМ обнаруживает, что фары горят, и посылает выходной сигнал зуммера (световой предупреждающий сигнал) на комбинационный измеритель с линией связи CAN.

Когда комбинационный измеритель принимает выходной сигнал зуммера (световой предупредительный сигнал), он подает предупредительный звуковой сигнал.

Предупреждающий утор ремня безопасности

При включенном выключателе зажигания и отстегнутом ремне безопасности [выключатель пряжки ремня безопасности (со стороны водителя) ВКЛЮЧЕН] предупредительный звуковой сигнал будет звучать в течение примерно 6 секунд.

Земля подается

  1. От клеммы 1 переключателя пряжки ремня безопасности (со стороны водителя)
  2. К клемме 1 комбинированного счетчика.

Клемма 2 переключателя пряжки ремня безопасности (со стороны водителя) заземлена через основание кузова B5 и B29. BCM принимает выходной сигнал зуммера (сигнал расстегнутого ремня безопасности) от комбинационного измерителя по линии связи CAN и посылает выходной сигнал зуммера (сигнал предупреждения ремня безопасности) на комбинационный измеритель с линией связи CAN.

Когда комбинационный измеритель получает выходной сигнал зуммера (предупредительный сигнал ремня безопасности), он подает предупреждающий сигнал.

Коммуникация по CAN

CAN (Controller Area сеть) - последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления установлены на транспортном средстве, и каждый блок управления совместно использует информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). При связи по CAN блоки управления соединяются 2 линиями связи (линия H CAN, линия L CAN), что обеспечивает высокую скорость передачи информации при меньшей проводке. Каждый блок управления передает/принимает данные, но выборочно считывает только требуемые данные.

Блок связи CAN

См. раздел " БЛОК СВЯЗИ С БАНКАМИ ". (ref-214269-S20388330402006012700000)

Схема №275
Схема №276
Схема №277

Функция CONSULT-II

CONSULT-II выполняет следующие функции связи с BCM.

Элемент монитора данных

Контролируемый элементОписание
IGN ON SW (IGN НА ПО)Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя зажигания.
КЛЮЧ К ПРОГРАММНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) клавишного переключателя.
ДВЕРЦА Sw-DRПоказывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя передней двери (со стороны водителя).
ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SWСостояние переключателя освещения [ON / OFF] (вкл / выкл).
ПРЯЖКА SwПоказывает состояние переключателя пряжки ремня безопасности [ON / OFF] (вкл / выкл).

СХЕМА ОПИСАНИЯ МОНИТОРА ДАННЫХ

Отобразить список элементов

Контролируемый элементДисплей CONSULT-llОписание
Коммуникация по CANОбмен данными по шине CAN [U1000]Неисправность обнаружена в связи CAN.

ГРАФИК ОПИСАНИЯ ОТОБРАЖАЕМОГО ЭЛЕМЕНТА

ПримечаниеЕсли отображается сообщение " CAN communication [U1000] ", после печати элемента монитора перейдите к разделу " " CAN система - SEDAN - 2004.5 " ". См. раздел " " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ CONSULT-II " ". (ref-214269)(ref-214269-S19520359812006012700000)

Схема №278
  1. Проверить CHIME OPERATION Выберите " Зуммер " на CONSULT-ll, и выполните " фонарь WARN ALM ", " IGN ключ WARN ALM " или " ремень безопасности WARN " " АКТИВНОГО ТЕСТА ". Звучит ли звуковой сигнал? ДА: Заменить BCM. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. BCM SELF-Диагностика Выберите BCM на CONSULT-ll и выполните самодиагностику " BCM ". Содержание результата самодиагностики. Неисправность не обнаружена: Замените комбинированный измеритель. CAN communication: Проверьте коммуникационную систему BCM CAN. Перейдите в " " CAN COMMUNICATION проверка USING CONSULT-II (SEL- DIAGN) " ". (ref-214268-S15348892552006012700000)
Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
  1. Проверить BCM вход сигнал с CONSULT-ll Select " BCM ". с " DATA контроль " of " Зуммер ", confirm " дверь Sw-DR " when the водитель сторона дверь is operated. When водитель сторона дверь is opened: дверь Sw-DR ON Когда дверь со стороны водителя закрыта: дверь: дверь Sor Sor Sor Sor Sor Sor Sor S. 0V 5V (ref-214268-S26887745062006012700000)
  2. Проверить дверь выключатель цепь (с навигационная система) Disconnect combination meter разъём и передний дверь выключатель (водитель сторона) разъём. проверить continuity between combination meter жгут разъём M19 клемма 7 (W) и масса. Continuity should exist. OK or Ng OK: GO to 4. M19 B17
  3. Проверить дверь выключатель цепь (WITHOUT навигационная система) Disconnect BCM разъём и передний дверь выключатель (водитель сторона) разъём. проверить continuity between BCM жгут разъём B4 клемма 62 (W) и масса. Continuity should not exist. OK or Ng OK: GO to repair 4. B17
  4. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ Проверьте выключатель передней двери (со стороны водителя). При отпускании выключателя двери: Должна существовать целостность. При нажатии выключателя двери: Не должно существовать целостность. OK или Ng OK: Заменить BCM. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА BCM " ". Ng: Заменить выключатель передней двери (со стороны водителя). (ref-214268-S26887745062006012700000)
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
Схема №288
  1. Проверить предохранитель Проверьте, не перегорел ли предохранитель с ключом 10A [No.21, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]. См. " " электросхема - CHIME " ". Предохранитель перегорел? ДА: Замените предохранитель. Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. НЕТ: GO TO 2. (ref-214262-S10559443392006012700000)
  2. Проверить предупреждение CHIME OPERATION (ПРОВЕРЬ РАБОТУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО УТОРА) Проверь утор в условиях, исключающих работу ключевого предупреждающего утора. Дозировать звуковой сигнал предупреждающего утора? ДА: ПЕРЕХОДИ К 3. НЕТ: Переходи в " " НЕ РАБОТАЮТ ВСЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ " " или " НЕ РАБОТАЕТ КЛЮЧЕВОЙ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ УТОР И СВЕТОВОЙ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ УТОР (РАБОТАЕТ) РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-214262-S39553332442006012700000)(ref-214262-S31056357412006012700000)
  3. Проверить ключ выключатель вход сигнал с CONSULT-ll Select " BCM " approval ключ " DATA контроль " of " Зуммер ", confirm " ключ ON Sw " when the ключ is removed. When ключ is inspected to зажигание ключ: ключ ON Sw ON Termit M1. when ключ is inserted. 12V 0V (ref-214268-S26887745062006012700000)
  4. Проверить ключ выключатель Отключить разъем ключевого переключателя. Проверить целостность цепи между клеммами 1 и 2 разъема ключевого переключателя. При извлечении ключа из цилиндра ключа зажигания: Целостность цепи не должна существовать. При извлечении ключа из цилиндра ключа зажигания: Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Заменить ключевой переключатель.
  5. Проверить ключ выключатель цепь DISCONNECT BCM разъём. проверить continuity between BCM жгут разъём M1 клемма 37 (B / P) и ключ выключатель жгут разъём M25 клемма 1 (B / P). Continuity should not existing. OK OR Ng OK: GO TO 6. Ng: Rep: Repair or разъём or разъём.
  6. Проверить ключ выключатель вход сигнал проверить напряжение between ключ выключатель жгут разъём M25 клемма 2 (L / W) и масса. аккумулятор напряжение should existing. OK or Ng OK: заменить BCM. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА BCM " ". Ng: проверить continuity обрыв or короткое замыкание betwing ключ выключатель и предохранитель. (ref-214268-S26887745062006012700000)
Схема №289
  1. Проверить предупреждение CHIME OPERATION проверить except for for far предупреждение chiter operation. Dose предупреждение chiter sound? YES: GO TO 2. NO: Go to " " ALL WARNINGS ARE NOT OPERATED " " or " " ключ предупреждение CHIME и фонарь предупреждение CHCHIME DOES " ". (ref-214262-S39553332442006012700000)(ref-214262-S31056357412006012700000)
  2. Проверить DATA контроль с " DATA контроль " of " Зуммер ", confirm " Задний фонарь Sw " when the осветительные приборы выключатель is operated. осветительные приборы выключатель (1st положение): Задний фонарь Sw ON Выключатель освещения (OFF): Задний фонарь Sw OFF OK or Ng OK: заменить BCM. СМ. СМ. " ДЕМОНТАЖ И И УСТАНОВКА УСТАНОВКИ BBCM " Проверить ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ " СМ. (ref-214268-S26887745062006012700000)(ref-214241-S26567921732006012700000)
Схема №290
Схема №291
Схема №292
Схема №293
Схема №294
  1. ПРОВЕРКА СРАБАТЫВАНИЯ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО УТОРА Проверьте утор в условиях, за исключением срабатывания предупреждающего утора ремня безопасности. Звучит ли предупреждающий утор? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Перейти к " " ВСЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ НЕ СРАБАТЫВАЮТ " ". (ref-214262-S39553332442006012700000)
  2. ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ СИГНАЛ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Выберите " BCM " на CONSULT-II. С помощью " DATA контроль " " Зуммер " подтвердите " BUCKLE Sw " при включенном выключателе пряжки ремня безопасности (со стороны водителя). При застегнутом ремне: BUCKLE Sw OFF При отстегнутом ремне безопасности: BUCKLE Sw ON OK или NOK: Замените BBCCM. (ref-214268-S26887745062006012700000)
  3. КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута комбинационного измерителя M19 клемма 1 (Sb) и землей. При пристегнутом ремне безопасности: Прибл. 12V При отстегнутом ремне безопасности: Прибл. 0V OK или Ng OK: Замените комбинированный измеритель. Ng: GO TO 4.
  4. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя пряжки ремня безопасности (со стороны водителя) Проверьте неразрывность разъемов выключателя пряжки ремня безопасности (со стороны водителя) 1 и 2. При пристегнутом ремне безопасности: Неразрывности не должно быть. При отстегнутом ремне безопасности: Должна существовать непрерывность. ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 5. Нг: Заменить выключатель пряжки ремня безопасности (со стороны водителя).
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность цепи между разъемом M19 клеммы 1 (Sb) комбинированного измерительного прибора и разъемом B8 клеммы 1 (Sb) выключателя пряжки ремня безопасности (со стороны водителя). Целостность цепи должна существовать. Проверьте целостность цепи между разъемом M19 клеммы 1 (Sb) комбинированного измерительного прибора и землей. OK или Ng OK: GO TO 6. N: Ремонт жгута или разъема.
  6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверить целостность цепи между разъемом жгута выключателя пряжки ремня безопасности (со стороны водителя) В8 клемма 2 (В) и землей. Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: Заменить комбинированный измерительный прибор. Ng: Отремонтировать жгут или разъем.