Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развернуть только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, является ли она безопасной. (ref-170480)(ref-179243)
| Предупреждение | Во избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск получения травм или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Не используйте электрическое испытательное оборудование. (ref-170480) |
|---|
Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов
Перед отключением аккумулятора опустите окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.
Функция
Питание подается постоянно
- Через плавкую вставку 50A (букву F, расположенную в коробке плавких вставок и предохранителей)
- К терминалу 55 BCM
- Через предохранитель 10A [№ 18, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К терминалу BCM 42
- Через предохранитель 10A [№ 21, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К клемме 2 клавишного переключателя
- Через предохранитель 10A [№ 19, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К клемме 43 комбинированного измерительного прибора.
При положении выключателя зажигания ВКЛ или ПУСК подается питание
- Через предохранитель 10A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К терминалу 38 BCM
- Через предохранитель 10A [№ 14, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
- К клеммам 41 и 42 комбинированного счетчика.
Земля подается
- К терминалу BCM 52
- Через основания кузова M30 и M66 и
- К клемме комбинированного счетчика 45
- Через основание корпуса M30 и M66.
Предупредительный утор ключа зажигания
Когда ключ вставлен в выключатель зажигания, а дверь водителя открыта, прозвучит предупреждающий сигнал. Питание подается
- Через клемму 1 клавишного переключателя
- К терминалу BCM 37.
- К клемме 7 комбинированного измерителя
- Через клемму 1 на стороне драйвера переключателя передней двери.
Со стороны водителя выключатель передней двери заземлен на корпус.
Комбинированный счетчик посылает сигнал переключения двери (сигнал открытия двери) в BCM с системой связи CAN.
- К терминалу BCM 62
- Через клемму 1 на стороне драйвера переключателя передней двери.
Со стороны водителя выключатель передней двери заземлен на корпус.
BCM обнаруживает ключ, вставленный в выключатель зажигания, и посылает выходной сигнал зуммера (предупредительный сигнал ключа) на комбинационный измеритель с линией связи CAN.
Когда комбинационный измеритель получает выходной сигнал зуммера (предупредительный сигнал ключа), он издает предупреждающий звуковой сигнал.
Световой предупреждающий утор.
При извлеченном ключе из выключателя зажигания, открытой двери водителя и переключателе освещения в положении 1ST или 2ND будет звучать предупреждающий звуковой сигнал. [За исключением случаев, когда срабатывает регулятор экономии заряда фары (в течение 5 минут после перевода выключателя зажигания в положение OFF или ACC) и фары не горят.]
Сигнал подан
- С клемм 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 и 10 комбинированного выключателя (выключателя освещения)
- К клеммам BCM 2, 3, 4, 5, 6, 32, 33, 34, 35 и 36. ПРИМЕЧАНИЕ: BCM обнаружил выключатель освещения в положении 1ST или 2ND, обратитесь к " ФУНКЦИИ СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ". (ref-179293-S03287667432005070500000)
- К клемме 7 комбинированного измерителя
- Через клемму 1 на стороне драйвера переключателя передней двери.
Со стороны водителя выключатель передней двери заземлен на корпус.
Комбинированный счетчик посылает сигнал переключения двери (сигнал открытия двери) в BCM с системой связи CAN.
- От клеммы 1 на стороне драйвера переключателя передней двери
- К терминалу 62 BCM.
БКМ обнаруживает, что фары горят, и посылает выходной сигнал зуммера (световой предупреждающий сигнал) на комбинационный измеритель с линией связи CAN.
Когда комбинационный измеритель принимает выходной сигнал зуммера (световой предупредительный сигнал), он подает предупредительный звуковой сигнал.
Предупреждающий утор ремня безопасности
При включенном выключателе зажигания и отстегнутом ремне безопасности [выключатель пряжки ремня безопасности (со стороны водителя) ВКЛЮЧЕН] предупредительный звуковой сигнал будет звучать в течение примерно 6 секунд.
Земля подается
- От клеммы 1 переключателя пряжки ремня безопасности (со стороны водителя)
- К клемме 1 комбинированного счетчика.
Клемма 2 переключателя пряжки ремня безопасности (со стороны водителя) заземлена через масса B5 и B29.
БКМ принимает выходной сигнал зуммера (сигнал отстегнутого ремня безопасности) от комбинационного измерителя по линии связи CAN, и передает выходной сигнал зуммера (сигнал предупреждения ремня безопасности) на комбинационный измеритель с линией связи CAN.
Когда комбинационный измеритель получает выходной сигнал зуммера (предупредительный сигнал ремня безопасности), он подает предупреждающий сигнал.
Коммуникация по CAN
CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для применения в реальном времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления оборудованы на транспортном средстве, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления соединены с 2 линиями связи (CAN H line, CAN L line), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшем количестве проводки.
Каждый блок управления передает / принимает данные, но выборочно считывает только требуемые данные.
Блок связи CAN
См. раздел " БЛОК СВЯЗИ С БАНКАМИ ". (ref-179296-S07283110442005070500000)
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Функция CONSULT-II
CONSULT-II выполняет следующие функции, объединяя прием данных и передачу команд по линии связи от BCM. Поддержка работы, самодиагностика, монитор данных и активный тестовый дисплей.
Схема №26
Элемент монитора данных
| Контролируемый элемент | Описание |
|---|---|
| IGN ON SW (IGN НА ПО) | Показывает состояние переключателя зажигания [ON / OFF] (вкл / выкл). |
| КЛЮЧ К ПРОГРАММНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ | Указывает на состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) ключевого переключателя. |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Указывает [ВКЛ / ВЫКЛ] состояние переключателя передней двери (со стороны водителя). |
| ХВОСТОВАЯ ЛАМПА SW | Показывает состояние переключателя освещения [ON / OFF] (вкл / выкл). |
| ПРЯЖКА Sw | Показывает [ВКЛ / ВЫКЛ] Состояние переключателя пряжки ремня безопасности. |
ЭЛЕМЕНТ МОНИТОРА ДАННЫХ
Отобразить список элементов
| Контролируемый элемент | Индикатор CONSULT-II | Описание |
|---|---|---|
| Коммуникация по CAN | Обмен данными по протоколу CAN [U1000] | Неисправность обнаружена в связи CAN. |
| Коммуникационная система CAN | Система связи CAN с 1 по 6 [U1000] | Неисправность обнаружена в системе CAN. |
ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ
Схема №27
- Проверить CHIME OPERATION Выберите " Зуммер " на CONSULT-II, и выполните " фонарь WARN ALM ", " IGN ключ WARN ALM " или " ремень безопасности WARN " " активно проверка ". Звучит ли утор? ДА: Заменить BCM. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
- САМОДИАГНОСТИКА BCM Выберите BCM на CONSULT-II и выполните " Самодиагностику BCM C / U. Содержание результата самодиагностики. Неисправности не обнаружены: Замените комбинированный счетчик. CAN communication или CAN communication система: Проверьте систему связи BCM CAN. Перейдите к CAN COMMUNICATION проверка USING CONSULT-II
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- Проверить BCM вход сигнал To CONSULT-II Select " BCM ". с " DATA контроль " of " Зуммер ", подтвердите " дверь Sw-DR " при включенной двери со стороны водителя. При открытой двери со стороны водителя: дверь Sw-DR ON При закрытой двери со стороны водителя: дверь Sw-DR OFF Без CONSULT-II Проверьте напряжение между кабельным разъемом со стороны водителя B4. 5V (ref-179293-S15076345762005070500000)
- Проверить дверь выключатель цепь (с навигационная система) Disconnect combination meter разъём и передний дверь выключатель (водитель сторона) разъём. проверить continuity between combination meter жгут разъём M19 клемма 7 (W) и масса. Continuity should exist. OK or Ng OK: GO to 4. M19 B17
- Проверить дверь выключатель цепь (WITHOUT навигационная система) Disconnect BCM разъём и передний дверь выключатель (водитель сторона) разъём. проверить continuity between BCM жгут разъём B4 клемма 62 (W) и масса. Continuity should not exist. OK or Ng OK: GO to repair 4. B17
- ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ Проверьте выключатель передней двери (со стороны водителя). При отпускании выключателя двери: Должна существовать непрерывность. При нажатии выключателя двери: Не должно существовать непрерывности. OK или Ng OK: Заменить BCM. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА BCM ". Ng: Заменить выключатель передней двери (со стороны водителя). (ref-179293-S15076345762005070500000)
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- Проверить предохранитель Проверьте, не перегорел ли предохранитель с ключом 10A [No.21, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]. См. " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ - CHIME " Предохранитель перегорел? ДА: Замените предохранитель. Обязательно устраните причину неполадки перед установкой нового предохранителя. НЕТ: GO TO 2. (ref-179287-S21223089042005070500000)
- Проверить предупреждение CHIME OPERATION Проверить звуковой сигнал в условиях, исключающих срабатывание предупредительного звукового сигнала ключа. Доза звукового сигнала предупредительного звукового сигнала? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Перейдите к разделу " Все предупредительные сигналы не срабатывают " или " Предупредительный звуковой сигнал ключа и световой предупредительный звуковой сигнал не срабатывают (срабатывает предупредительный звуковой сигнал ремня безопасности) ". (ref-179287-S23381706592005070500000)(ref-179287-S08479155442005070500000)
- Проверить ключ выключатель вход сигнал с CONSULT-II Select " XCM ". с " DATA контроль " of " Зуммер ", confirm " ключ ON Sw " when the ключ выключатель is removed. When ключ is inserted to зажигание ключ ON Sw ON клемма. When ключ is removed from Bedle BCM. 12V 0V (ref-179293-S15076345762005070500000)
- ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Отсоедините разъем ключевого переключателя. Проверьте целостность цепи между клеммами 1 и 2 разъема ключевого переключателя. Когда ключ вставлен в цилиндр ключа зажигания: Целостность должна существовать. Когда ключ извлечен из цилиндра ключа зажигания: Целостность не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 5. Ng: Замените ключевой переключатель.
- Проверить ключ выключатель цепь DISCONNECT BCM разъём. проверить continuity between BCM жгут разъём M1 клемма 37 (B / P) и ключ выключатель жгут разъём M25 клемма 1 (B / P). Continuity should not existing. OK OR Ng OK: GO TO 6. Ng: Rep: Repair or разъём or разъём.
- Проверить ключ выключатель вход сигнал проверить напряжение between ключ выключатель жгут разъём M25 клемма 2 (L / W) и масса. аккумулятор напряжение should existing. OK or Ng OK: заменить BCM. См. раздел " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА BCM " ". Ng: проверить continuity обрыв or короткое замыкание betwing ключ выключатель и предохранитель. (ref-179293-S15076345762005070500000)
Световой предупреждающий сигнал не работает
- Проверить предупреждение CHIME OPERATION Проверка за исключением срабатывания предупреждающего утора фары. Доза предупреждающего утора звучит? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Перейти к разделу " Все предупреждения не срабатывают " или " Ключевой предупреждающий утор и световой предупреждающий утор не срабатывает (срабатывает предупреждающий утор ремня безопасности) ". (ref-179287-S23381706592005070500000)(ref-179287-S08479155442005070500000)
- Проверить DATA контроль С " DATA контроль " " Зуммер ", подтвердите " Задний фонарь Sw ", когда выключатель освещения работает. Выключатель освещения (1-я позиция): Задний фонарь Sw ON Выключатель освещения (ВЫКЛ.): Задний фонарь Sw OFF
OK или NG
Схема №38
- OK: Заменить BCM. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА BCM " ". (ref-179293-S15076345762005070500000)
- Нг: Проверьте выключатель освещения.
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО УТОРА Проверьте утор в условиях, за исключением работы предупреждающего утора ремня безопасности. Звучит ли предупреждающий утор? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Перейти к " Все предупреждения не работают ". (ref-179287-S23381706592005070500000)
- ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ СИГНАЛ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Выберите " BCM " на CONSULT-II. С помощью " DATA контроль " " Зуммер " подтвердите " BUCKLE Sw " при включенном выключателе пряжки ремня безопасности (со стороны водителя). При застегнутом ремне: BUCKLE Sw OFF При отстегнутом ремне безопасности: BUCKLE Sw ON OK или NOK: Замените BBCCM. (ref-179293-S15076345762005070500000)
- КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута комбинационного измерителя M19 клемма 1 (Sb) и землей. При пристегнутом ремне безопасности: Прибл. 12V При отстегнутом ремне безопасности: Прибл. 0V OK или Ng OK: Замените комбинированный измеритель. Ng: GO TO 4.
- ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя пряжки ремня безопасности (со стороны водителя). Проверить целостность клемм разъема выключателя пряжки ремня безопасности (со стороны водителя) 1 и 2. При пристегнутом ремне безопасности: Неразрывность не должна существовать. При отстегнутом ремне безопасности: Непрерывность должна существовать. ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 5. Нг: Заменить выключатель пряжки ремня безопасности (со стороны водителя).
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора M19 клемма 1 (Sb) и разъемом жгута пряжки ремня безопасности (со стороны водителя) B8 клемма 1 (Sb). Целостность цепи должна существовать. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора M19 клемма 1 (Sb) и землей. Целостность не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 6. Ремонт жгута или разъема.
- ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута переключателя пряжки ремня безопасности (со стороны водителя) В8 клемма 2 (В) и землей. Целостность цепи должна существовать. OK или Ng OK: Замените комбинированный измеритель. Ng: Отремонтируйте жгут или разъем.