Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G35/Infiniti G35 III (2002-2007)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/2004 - техническое обслуживание - седан: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

2004 - техническое обслуживание - седан: Регулировки Infiniti G35 III

Процедуры технического обслуживания 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Как отрегулировать натяжение

ЧастьСпособ натяжения ремня для регулировки
Генератор переменного тока, масляный насос усилителя рулевого управления и ремень вентилятора (1)Регулировочный болт на натяжном ролике
Ремень компрессора кондиционераРегулировочный болт на натяжном ролике
(1) Ремень масляного насоса генератора переменного тока и усилителя рулевого управления для моделей M / T
(1)Ремень масляного насоса генератора переменного тока и усилителя рулевого управления для моделей M / T

ССЫЛКА НА РЕГУЛИРОВКУ НАТЯЖЕНИЯ

ВниманиеПри замене ремня на новый отрегулируйте его на величину " Новый ремень ", чтобы приспособиться к недостаточной приспособляемости с канавками шкива. Когда прогиб или натяжение используемого ремня превышает " Предел ", отрегулируйте его на величину " После регулировки ". При проверке прогиба или натяжения ремня сразу после установки сначала отрегулируйте его до указанной величины. Затем, после поворота коленчатого вала на два оборота или более, повторно отрегулируйте до указанной величины, чтобы избежать вариаций в отклонении между шкивами при установке ремня, убедитесь, что ремень не находится в зацепленном состоянии.
Схема №67
  1. Снимите подкрытие с помощью электроинструмента.
  2. Ослабьте контргайку натяжного шкива (A) и отрегулируйте натяжение вращением регулировочного болта (B). Указанное натяжение ремня см. в разделе " " ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ " ". (ref-239989-S05064833002006080400000)
  3. Затяните гайку (А). Момент затяжки: 31,4-38,2 Н.м (3,2-3,9 кг-м, 24-28 фут-фунт)
Схема №68
  1. Снимите подкрытие с помощью электроинструмента.
  2. Ослабьте контргайку натяжного шкива (C) и отрегулируйте натяжение вращением регулировочного болта (D). Указанное натяжение ремня см. в разделе " " ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ " ". (ref-239989-S05064833002006080400000)
  3. Затянуть гайку (C). Момент затяжки: 30,4-39,2 Н.м (3,1-4,0 кг-м, 23-28 фут-фунт)

Как отрегулировать балансировку колес

  1. Если машина для балансировки шин имеет настройки режима балансировки сцепления и настройки режима пригонки, выберите и отрегулируйте режим пригонки, подходящий для дорожных колес.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
  1. Установите дорожное колесо на балансир колеса, используя центральное отверстие в качестве направляющей. Запустите машину для балансировки шин.
  2. Когда внутренние и внешние значения дисбаланса показаны на балансировочном индикаторе колеса. 1. Oz. 3. 3. 1. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3.
  3. Снова запустите балансир колес.
  4. Установить пригруз в положение индикации балансира колеса (угол) с внутренней стороны колеса. ВНИМАНИЕ: Не устанавливайте более двух балансировочных грузиков.
  5. Включите балансир колеса. Убедитесь, что значения внутреннего и внешнего остаточного дисбаланса составляют 10 г (0,35 унции) каждый или ниже. Если любое значение остаточного дисбаланса превышает 10 г (0,35 унции), повторите процедуры установки. Баланс колеса (Максимально допустимый дисбаланс): БАЛАНС КОЛЕСА (МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМЫЙ ДИСБАЛАНС) Максимально допустимый дисбаланс Динамический (При фланце обода) Менее 10 г (0,35 унции) (одна сторона) Статический (При фланце обода) Менее 20 унций
Схема №72

Не включайте запасное колесо Т-типа при вращении шин.

  1. Колесные гайки Крутящий момент Технические характеристики: 98-118 Н.м (10,0-12,0 кг-м, 72-87 фут-фунт)
Схема №73
  1. Если уровень жидкости крайне низкий, проверьте тормозную систему на предмет утечек.
Схема №74
  1. Проверьте магистрали тормозной жидкости и тросы стояночного тормоза на предмет неправильного крепления, утечек, истирания, истирания, износа и т. Д.
Схема №75
  1. Слейте тормозную жидкость из каждого клапана отбора воздуха.
  2. Дозаправку производите до тех пор, пока из каждого клапана выпуска воздуха не выйдет новая тормозная жидкость. Для дозаправки тормозной жидкости используйте ту же процедуру, что и при прокачке гидравлической системы. Обратитесь к разделу " " ПРОКАЧИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " ". Долейте рекомендованную оригинальную тормозную жидкость или эквивалент DOT 3 (US FMVSS № 116). Обратитесь к разделу " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " " ". Никогда не используйте повторно слитую тормозную тормозную тормозную жидкость. Будьте осторожны, чтобы не разбрызгивать тормозную тормозную тормозную тормозную тормозную жидкость на окрашенные участки. (ref-239998-S31863294632006080400000)(ref-240007-S36956673982006080400000)

Другие статьи — 2004 - техническое обслуживание - седан