Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G35/Infiniti G35 III (2002-2007)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/2004.5 - Задний стеклопакет - седан: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

2004.5 - Задний стеклопакет - седан: Прочее Infiniti G35 III

Обогрев стёкол 45 иллюстраций ~14 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER.5 ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремня безопасности и модули передней подушки безопасности с двумя ступенями. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развернуть только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, что система оборудована ремнями безопасности. (ref-240013)(ref-214167)

ПредупреждениеВо избежание выхода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, или все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильное снятие и установку SRS, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА - SEDAN - 2004.5 ". Не используйте это электрическое оборудование. (ref-240013)

Меры предосторожности для работы

  1. После снятия и установки открывающих / закрывающих деталей обязательно проведите регулировку фитингов для проверки их работы.
  2. Проверьте уровень смазки, повреждения и износ каждой детали, при необходимости смажьте или замените ее.

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (Kent-Moore No.) Название инструмента Описание (J-39570) Ухо шасси Локализация шума (J-43980) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устранение причины шума

Схема №118
Схема №119

Инструменты коммерческого обслуживания

Название инструмента Описание Двигатель ухо Локализация шума

Схема №120
Схема №121

Интервью с заказчиком

Опрашивайте клиента, если возможно, чтобы определить условия, которые существуют, когда возникает шум. Используйте диагностическую таблицу во время интервью, чтобы документировать факты и условия, когда возникает шум, и комментарии любого клиента; обратитесь к " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ ". Эта информация необходима для дублирования условий, которые существуют, когда возникает шум. (ref-214199-S26539803252006071200000)

  1. Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые выходят, когда шум возникает (или не возникает).
  2. Если в автомобиле более одного шума, обязательно проведите диагностику и восстановите шум, который беспокоит клиента. Это может быть достигнуто путем пробного вождения автомобиля с клиентом.
  3. После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, что клиент, консультант по обслуживанию и техник говорят на одном языке при определении шума.
  4. Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт / быстрое движение / вызванные дорожными условиями / твердые поверхности = более высокий шум тона / более мягкие поверхности = более низкий шум тона / кромка к поверхности = стрекотание
  5. Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя плотный контакт/медленное движение/скручивание с вращательным движением/шаг зависит от материалов/часто вызывается деятельностью.
  6. Погремушка - (как тряска детской погремушки) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт/вибрацию или аналогичное движение/свободные части/отсутствующий зажим или застежку/неправильный зазор.
  7. Стук - (как стук в дверь) К характеристикам стука относится полое звучание/иногда повторяющееся/часто вызываемое действием водителя.
  8. Галочка - (как секундная стрелка часов) Характеристики галочки включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов/сыпучих компонентов/могут быть вызваны действием водителя или дорожными условиями.
  9. Thump - (Тяжелый, приглушенный стук) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / мертвый звук, часто вызываемый активностью.
  10. Buzz - (Как ударная пчела) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий/плотный контакт.
  11. Часто степень приемлемого уровня шума изменяется в зависимости от человека. Шум, который вы можете считать приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
  12. Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.

Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию

После проверки проблемы или симптома клиента проверьте ASIST на наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (TSB), связанных с этой проблемой или симптомом.

Если TSB относится к симптому, следуйте процедуре для устранения шума.

Устраните причину

  1. Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затяните его.
  2. Если причина в недостаточном зазоре между компонентами: Разделите компоненты, переставив или ослабив и повторно затянув компонент, если это возможно. Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная тканевая лента или уретановая лента. Nissan Squeak и Rattle Kit (J43980) доступен через ваш авторизованный отдел деталей Nissan.
ВниманиеНе используйте чрезмерное усилие, так как многие компоненты 0,45 мм из пластика, могут быть повреждены. Всегда проверяйте с помощью отдела деталей информацию о последних деталях. Следующие материалы содержатся в Nissan Squeak и Rattle Kit (J43980). Каждый элемент может быть заказан отдельно по мере необходимости. RETHANE [1,5 мм (0 059 дюйма)] Изоляторы, жгут и т.д. 9E005 71L01 71L02 9E000 50Y00 71L00 4B00 13E00

Подтвердите ремонт

Подтвердить, что причина шума устранена путем пробного вождения транспортного средства. Эксплуатировать автомобиль в тех же условиях, что и при первоначальном возникновении шума. См. примечания в диагностической таблице.

Приборная панель

Большинство инцидентов вызвано контактом и перемещением между

  1. Крышка кластера А и приборная панель
  2. Акриловая линза и корпус комбинированного измерителя
  3. Приборная панель для украшения передней стойки
  4. Приборная панель к козырьку
  5. Монтажные штыри приборной панели
  6. Жгуты проводов за комбинированным счетчиком
  7. Соединение воздуховода и воздуховода устройства размораживания воздуха

Эти инциденты обычно могут быть обнаружены путем постукивания или перемещения компонентов для дублирования шума или путем нажатия на компоненты во время движения, чтобы остановить шум. Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем применения войлочной тканевой ленты или силиконового спрея (в труднодоступных местах). Уретановые прокладки могут использоваться для изоляции жгута проводов.

ВниманиеНе используйте силиконовый спрей для изоляции скрипа или скрежета. Если насытить участок силиконом, перепроверить ремонт не получится.

Центральная консоль

Компоненты, на которые следует обратить внимание, включают

  1. Крышка узла переключения на финишер
  2. Блок управления кондиционер и крышка кластера C
  3. Жгуты проводов за аудио блоком и блоком управления кондиционер

Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.

Двери

Обратите внимание на

  1. Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
  2. Внутренняя ручка декоративная для финишера дверей
  3. Отвод жгутов проводов
  4. Нарушение центровки дверного фиксатора, вызывающее резкий шум при пуске и остановке

Постукивание или перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения для дублирования условий может изолировать многие из этих инцидентов. Обычно вы можете изолировать участки войлочной лентой или изоляционными пенопластовыми блоками из комплекта Nissan Squeak и Rattle Kit (J43980) для устранения шума.

Ствол

Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник владельцем.

Кроме того, ищите

  1. Самосвалы крышки багажника не отрегулированы
  2. Боек крышки багажника вышел из регулировки
  3. Торсионы крышки багажника стучат вместе
  4. Незакрепленный номерной знак или кронштейн

Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции элементов или компонентов, вызывающих шум.

Люк в крыше / фары

Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих

  1. Крышка люка, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие дребезжание или легкий стук
  2. Тряска вала солнцезащитного козырька в держателе
  3. Переднее или заднее лобовое стекло, соприкасающееся с облицовкой и скрипящее

Опять же, нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции войлочной тканевой лентой.

Сиденья

При изоляции шума сиденья важно учитывать положение сиденья и нагрузку на сиденье при наличии шума. Эти условия должны дублироваться при проверке и изоляции причины шума.

Причины шума сиденья включают

  1. Стержни подголовника и держатель
  2. Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
  3. Замок и кронштейн спинки заднего сиденья

Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство этих инцидентов можно устранить, переставив компонент или нанеся уретановую ленту на область контакта.

UNDERHOOD (недогрев)

Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.

Причины передаваемого шума под капотом включают

  1. Любой компонент, установленный на стенке двигателя
  2. Элементы, проходящие через стенку двигателя
  3. Настенные опоры и разъемы двигателя
  4. Ослабли монтажные штыри радиатора
  5. Бамперы капота вышли из регулировки
  6. Не отрегулирован ударник капота

Эти шумы могут быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из внутренней части транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены, чтобы изолировать шум. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.

Схема №122
Схема №123
Схема №124

Блок связи CAN

См. раздел " БЛОК СВЯЗИ С БАНКАМИ ". (ref-214268-S30511324832006012700000)

Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128

Терминальная и базовая стоимость для млрд.м3

ТерминалЦвет проволокиПунктСостояниеНапряжение [В] (приблизительно)
9L/RСигнал переключения обогрев стекла заднего окнаПри нажатии переключателя обогрев стекла заднего окна.0
При выключенном выключателе обогрев стекла заднего окна.5
11LGВыключатель зажигания (ACC или ON)Выключатель зажигания находится в положении ACC или ON.Напряжение батареи
38W/LВыключатель зажигания (ВКЛ или ПУСК)Выключатель зажигания в положении ВКЛ или ПУСК.Напряжение батареи
39LКАН- H
40RКАНАЛ- L
42GYИсточник питания (плавкая вставка)Напряжение батареи
52BМасса0
55W/RИсточник питания (предохранитель)Напряжение батареи

УСЛОВИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛЕММАХ BCM

Терминал и эталонное значение для IPDM E / R

ТерминалЦвет проволокиПунктСостояниеНапряжение [В] (приблизительно)
5WИсточник питания BATНапряжение батареи
6RИсточник питания BATНапряжение батареи
38BМасса (питание)0
48LКАН- H
49RКАНАЛ- L
52G/RСигнал управления реле обогрев стекла заднего окнаПри включенном выключателе обогрев стекла заднего окна.0
При выключенном выключателе обогрев стекла заднего окна.Напряжение батареи
60B/WЗемля (сигнал)0

УСЛОВИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛЕММАХ IPDM E / R

Порядок выполнения работ

  1. Проверьте симптом и запросы клиента.
  2. Понять схему системы. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-214199-S27599764462006012700000)
  3. В соответствии с картой диагностики неисправностей устраните или замените причину неисправности. См. " КАРТА СИМПТОМОВ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-214199-S05265337682006012700000)
  4. Нормально ли работает обогрев стекла заднего окна? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5, НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
  5. КОНЕЦ ОСМОТРА.
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
  1. Поверните выключатель зажигания в положение «ВЫКЛ».
  2. Подключите «CONSULT-II» и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных.
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
  5. Коснитесь " BCM ", если " BCM " не индицируется, перейдите в CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь
  6. Прикоснуться к " задний Обогреватель стекла ".
  7. Выберите режим диагностики " DATA контроль " и " активно проверка ".

Отобразить список элементов

Элемент монитора " Operation "Содержание
Задний DEF Sw" ВКЛ. / ВЫКЛ ".Отображает состояние " Press (ON) / others (OFF) ", определяемое переключателем обогрев стекла заднего окна.
IGN ON SW (IGN НА ПО)" ВКЛ. / ВЫКЛ ".Отображает состояние " IGN (ON) / OFF ", определяемое по сигналу выключателя зажигания.

СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ ДИСПЛЕЯ МОНИТОРА ДАННЫХ

Элемент тестаСодержание
ЗАДНИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯПодает приводной сигнал на задний стеклоподъемник для его активации.

СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ ДИСПЛЕЯ АКТИВНЫХ ИСПЫТАНИЙ

BCM Проверка цепи питания и массы

Сначала выполните " SELF-DIAG RESULTS " в " BCM " с CONSULT-II, затем выполните каждый диагноз неисправности системы, указанной в " SELF-DIAG RESULTS " " BCM ". Обратитесь к " CAN COMMUNICATION проверка USING CONSULT-II (SELF-DIAGNOSTICS) ". (ref-214268-S15348892552006012700000)

Схема №134
Схема №135
  1. Проверить предохранитель ROUTING Проверьте плавкую вставку 50A (букву F, расположенную в коробке плавкого предохранителя и плавкой вставки). Проверьте плавкий предохранитель 10A [No.18, расположенную в блоке предохранителей (J / B)]. Проверьте плавкий предохранитель 10A [No1, расположенную в блоке предохранителей (J / B)]. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ И ЖГУТ НОВОГО РАСПОЛОЖЕНИЕ ". OK или УСТРАНИТЕ OK. (ref-214199-S28228179582006012700000)(ref-240017-S41312521712006081000000)
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between Bng разъём M1, M2 клемма, 42, 55 и масса разъём M1, M2 клемма и масса напряжение технические характеристики разъём (провод color) Состояние выключателя зажигания Напряжение [В] (Приблизительно) (+) (-) M1 38 (W / L) Масса ВКВКВКЛ ВКЛ Напряжение Напряжение ВКЛ Напряжение ПИТАНИЯ Л Питание Питания Питания ПИТАНИЯ М2 42 (Г 42 (Г / У) Выкл (Г) ВЫКЛ (Г) или НАПРЯЖЕНИЕ Л (Г) ОТКЛ + 3 (ВТ Л) ВЫКЛ + 3 (ВТ) или ОТКЛ (ВТ Л) ОТКЛ + 3 (ВТ Л)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем BCM. Проверьте целостность цепи между разъемом BCM M2 клемма 52 и заземлением. 52 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Питание и цепь массы в порядке. Ng: Проверьте цепь массы BCM на обрыв или короткое замыкание.
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
  1. Проверить Обогреватель заднего стекла выключатель OPERATION с CONSULT-II проверить (" задний DEF Sw ", " Разъем IGN ON Sw ") в режиме DATA контроль с CONSULT-II. При включении заднего обогрев стекла переключателя задний DEF Sw: ON При включении выключателя зажигания IGN ON ON Sw: ON
  2. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА ЗАДНЕГО ОКНА Отключить выключатель зажигания. Отсоединить BCM и A / C и разъем аудиоконтроллера. Проверить целостность между BCM разъемом M1 клемма 9 и A / C и разъемом аудиоконтроллера M38 клемма 12. 9 (L / R) - 12 (L / R): Должна существовать целостность Проверить целостность между BCM разъемом M1 клемма 9 и заземлением (L go / r).
  3. Проверить Обогреватель заднего стекла выключатель Подключить A / C и разъем аудиоконтроллера. Проверить целостность между A / C и разъемом аудиоконтроллера M38 клеммы 3 и 12. A / C И AUDIO CONTROLLER разъём M38 КЛЕММА 3 И 12 CONTINUITY CONDITORY (цвет провода) Condition Continuity xtangok M38 3 (B) 12 (L / R) При) При нажатом заднем переключателе размаггигателя не должно быть заменено окно.
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
  1. Проверить предохранитель ROUTING проверить 10A предохранитель [No.12, расположен в блоке предохранителей (J / B)] проверить 20A предохранитель [No.75, расположен в IPDM E / R] проверить 20A предохранитель [No.80, расположен в IPDM E / R] ПРИМЕЧАНИЕ: См. " КОМПОНЕНТЫ И ЖГУТ ПИТАНИЯ РАСПОЛОЖЕНИЕ ". OK или Ng OK: GO to F2. (ref-214199-S28228179582006012700000)(ref-240017-S41312521712006081000000)
  2. Проверить задний стекло DEFOGR реле OK Питание цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect back стекло Реле обогрева стекла. проверить напряжение between Обогреватель заднего стекла реле разъём B109 и масса. (Обогреватель заднего стекла реле разъём Xterminity (провод color) Condition of igence [V] (Ap+ 1) (go. B109 B109
  3. ПРОВЕРКА РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА Проверка непрерывности между клеммами 3 и 5, 6 и 7 обогрев стекла заднего окна УСЛОВИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА Состояние клеммы Непрерывность 3 5 12V подача постоянного тока между клеммами 1 и 2 Да Нет подачи постоянного тока между клеммами 1 и 2 12V Да нет подачи тока Нет ОК Или Нг ОК: GO TO 4. Ng заменить: GO.
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА Установка реле обогрев стекла заднего окна. Включить выключатель зажигания. Выключить выключатель обогрев стекла заднего окна. Проверить напряжение между клеммой 52 разъема IPDM E / R E9 и землей. 52 (G / R) - Земля: Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: Проверка цепи питания обогрев стекла заднего окна OK. Ng: GO TO 5.
  5. Проверить IPDM E / R жгут Turn зажигание реле OFF. Disconnect IPDM E / R разъём и задний Реле обогрева стекла. проверить continuity between IPDM E / R разъём E9 клемма 52 и Обогреватель заднего стекла реле разъём B109 клемма 2. 52 (G / R) - 2 (G / R): continuity should. OK или Ng OK: проверить the разъём for damage for damage и loaging load load load oup.
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
  1. Проверить Обогреватель заднего стекла Питание SUPPLY цепь 1 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем обогрев стекла заднего окна. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом обогрев стекла заднего окна и землей. B301
  2. Проверить Обогреватель заднего стекла масса цепь Turn OFF. проверить continuity between Обогреватель заднего стекла разъём xtector B241 клемма 1 и масса. 1 (B) - масса: Continuity should existing OK or Ng OK: проверить filament проверить, если нить в порядке. Проверьте состояние жгута и соединителя. Если ут Нг Нг. (ref-214199-S27715164322006012700000)
  3. Проверить Обогреватель заднего стекла Электростеклоподъёмник SUPPLY цепь 2 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем конденсатора. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом конденсатора и землей. РАЗЪЕМ КОНДЕНСАТОРА И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы разъема (цвет провода) Состояние Напряжение (В) (приблизительно) (+) (+) (-) B34 (B / W) Масса Выключатель обогрев стекла вкл.
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ КОНДЕНСАТОРА Выключить выключатель зажигания. Отключить реле обогрев стекла заднего окна. Проверить целостность цепи между разъемом реле обогрев стекла заднего окна B109 клемма 5 и разъемом конденсатора B34 клемма 1. 5 (B / W) - 1 (B / W): Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Проверить состояние жгута и разъема. Ng: Отремонтировать или заменить реле обогрев стекла заднего окна и конденсатор.
Схема №148
Схема №149
Схема №150
  1. Проверить предохранитель проверить 10A предохранитель [№ 8, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ ". OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Если предохранитель перегорел, обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя, см. " СХЕМА РАЗВОДКИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ". (ref-214199-S28228179582006012700000)(ref-240017-S41312521712006081000000)
  2. Проверить дверь зеркало Обогреватель стекла Питание SUPPLY цепь 1 Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом блока предохранителей (J / B) и землей. РАЗЪЕМ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (J / B) И ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Разъем (цвет провода) Напряжение состояния (V) (Приблизительно) (+) (+) (-) E101 2c (B / W) Масса Выключатель заднего окна обогрев стекла 3 заменить на Выключатель заднего окна аккумуляторной батареи.
  3. Проверить дверь зеркало Обогреватель стекла Питание SUPPLY 2 проверить напряжение between предохранитель block (J / B) разъём и масса BLOCK (J / B) разъём и напряжение технические характеристики разъём (провод color) Condition напряжение (V) (Approx.) (+) (-) M5 5b (L) Масса Заднее окно включение выключателя Fogger ON напряжение аккумуляторной батареи переключатель замены заднего окна 0 или 4 OK.
  4. Проверить дверь зеркало Обогреватель стекла цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect предохранитель block (J / B) и each дверь зеркало разъём. проверить continuity between предохранитель block (J / B) разъём M5 клемма 5b и each дверь D2 (водитель сторона), D32 (пассажир) клемма 2. 5b (L) - 2 (L) - L: Должна существовать целостность жгута. OK или NOK: INSOK END Замените: ремонт:
Схема №151
Схема №152
Схема №153
  1. Проверить дверь зеркало Обогреватель стекла Питание SUPPLY цепь Выключите жгут зажигания. Отсоедините разъем дверного зеркала (со стороны водителя). Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом дверного зеркала (со стороны водителя) и заземлением. РАЗЪЕМ ДВЕРНОГО НОГО ЗЕРКАЛА / СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Клемма (цвет провода) Состояние Напряжение (В) (Приблизительно). (+) - D2 (L) Масса Выключатель заднего окна.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между контактом D2 дверного зеркала (сторона водителя) 1 и землей. 1 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте или замените жгут между дверным зеркалом (сторона водителя) и землей.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРНОЕ ЗЕРКАЛО обогрев стекла Подключите разъем дверного зеркала. Проверьте целостность между каждым дверным зеркалом (сторона водителя) разъем D2 клемма 1 и 2. 1 (B) - 2 (L): Должна существовать целостность. OK или Ng OK: Проверьте состояние жгута и разъема. Ng: Замените дверное зеркало (сторона водителя).
Схема №154
Схема №155
Схема №156
  1. Проверить дверь зеркало Обогреватель стекла Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect дверь зеркало (пассажир сторона) разъём ON. проверить напряжение between дверь зеркало (пассажир сторона) разъём и масса напряжение характеристика клемма (провод color) Condition напряжение (V) (Approx.) (+) - xtagoff 2 (L) Задний переключатель заднего окна переключателя: (+ (+) D32
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность соединения между дверным зеркалом (со стороны пассажира) D32 клеммой 1 и землей. 1 (B) - Масса: Должна существовать целостность. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте или замените жгут между дверным зеркалом (со стороны пассажира) и землей.
  3. ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА обогрев стекла Подключите разъем дверного зеркала. Проверьте целостность между каждым разъемом дверного зеркала (со стороны пассажира) D32 клемма 1 и 2. 1 (B) - 2 (L): Должна существовать целостность. OK или Ng OK: Проверьте состояние жгута и разъема. Ng: Замените дверное зеркало (со стороны пассажира).
Схема №157
Схема №158
Схема №159
  1. При измерении напряжения оберните фольгу вокруг верхней части отрицательного зонда. Затем прижмите фольгу к проводу пальцем.
  2. Присоедините тестер цепи датчика (в вольтовом диапазоне) к средней части каждой нити накала.
  3. Если перегорела нить накала, тестер цепи регистрирует 0 или напряжение батареи.
  4. Чтобы найти перегоревшую точку, переместите зонд влево и вправо вдоль нити накала. Испытательная игла резко качнется, когда зонд пройдет точку.

Ремонтное оборудование

  1. Токопроводящий серебряный состав (дюпон № 4817 или аналог)
  2. Линейка длиной 30 см (11,8 дюйма)
  3. Ручка для рисования
  4. Тепловая пушка
  5. Алкоголь
  6. Ткань
Схема №160
Схема №161
Схема №162
  1. Протрите оборванную тепловую проволоку и прилегающую к ней область чистой тканью, смоченной в спирте.
  2. Нанесите небольшое количество проводящей серебряной композиции на кончик ручки для рисования. Встряхните контейнер с серебряным составом перед использованием.
  3. Положите линейку на стекло по ломаной линии. Нанесите токопроводящий серебряный состав на разрыв ручкой для рисования. Слегка перекрывайте существующую тепловую проволоку с обеих сторон [предпочтительно 5 мм (0,20 дюйма)] разрыва.
  4. После окончания ремонта проверьте отремонтированный провод на целостность. Эту проверку следует проводить через 10 минут после нанесения композиции серебра. Не прикасайтесь к отремонтированному участку во время проведения теста.
  5. Подайте постоянный поток горячего воздуха непосредственно на ремонтируемый участок в течение приблизительно 20 минут с помощью тепловой пушки. Минимальное расстояние между ремонтируемым участком и выпускным отверстием для горячего воздуха должно составлять 3 см (1,2 дюйма). Если тепловая пушка недоступна, дайте отремонтированному участку высохнуть в течение 24 часов.

Другие статьи — 2004.5 - Задний стеклопакет - седан