Таблица устранения неполадок NVH
Используйте таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. Цифры указывают порядок проверки. При необходимости отремонтируйте или замените эти детали.
Схема №5
Схема №6
Как осмотреть после установку
После установки подтвердите следующие пункты
- Когда рычажок управления в сборе переводится в каждое положение, убедитесь, что в каждом ботинке нет ни привязки, ни отсоединения.
- При смещении в каждое положение убедитесь в отсутствии шума, обвязки и люфта. Особенно когда рычажок управления в сборе смещается в 5-е, 6-е без нажима вниз, проверьте наличие обвязки.
- При переводе узла рычага управления в 1-е, 2-е и 5-е, 6-е положение убедитесь, что узел рычага управления плавно возвращается в нейтральное положение.
- В любом положении, кроме заднего хода, убедитесь, что рычажок управления в сборе может быть нажат вниз.
- При нажатом вниз рычаге управления в сборе убедитесь, что его можно перевести в режим реверса.
- При переключении из обратного в нейтральное положение убедитесь, что рычажный узел управления плавно возвращается в нейтральное положение с усилием пружины.
- Не нажимая вниз на рычаг управления в сборе, убедитесь, что он не может быть переведен на задний ход.
Как осмотреть после разборку
Компоненты управления переключением передач
Если контактные поверхности ударного рычага, штока вилки, вилки переключения передач и т.д. имеют чрезмерный износ, истирание, изгиб или любые другие повреждения, замените компонент.
Схема №7
Компоненты редуктора и вала
Если контактные поверхности каждой шестерни, главного вала, главной ведущей шестерни и промежуточного вала и т.д. имеют повреждение, отслаивание, истирание, вмятину, изгиб или любое другое повреждение, замените компонент.
Схема №8
Схема №9
Компоненты синхронизатора
Схема №10
Схема №11
- Если контактные поверхности соединительных муфт, ступиц синхронизатора и сдвигающих вставок имеют повреждения или потертости, замените компонент.
- Каждый комплект соединительной муфты и ступицы синхронизатора должен двигаться плавно.
- Если кулачковые поверхности колец люлек или контактные поверхности сдвигающихся вкладышей имеют повреждения или чрезмерный износ, замените на новую.
- При повреждении разжимных пружин замените на новую.
Одноконусный синхронизатор (5-й и 6-й)
Схема №12
Схема №13
- Надавите кольцом на конус и измерьте зазор на задней поверхности кольца в двух или более местах на противоположных сторонах. Найдите среднее значение и замените кольцо, если оно ниже предельного значения. Зазор Стандарт: 0,7-1,25 мм (0 028-0 049 дюйма) Предельное значение: 0,5 мм (0,02 дюйма) или менее ПРИМЕЧАНИЕ: 5-е и 6-е кольца имеют три пространства, в которых отсутствуют два зуба шестерни, как показано на рисунке.
Двухконусный синхронизатор (1-й, 3-й и 4-й)
Следуйте приведенным ниже инструкциям и проверьте зазоры наружного кольца болванки, конуса синхронизатора, внутреннего кольца болванки для 1-й, 3-й и 4-й передач.
ПримечаниеЗазоры " А " и " Б " наружного бандажного кольца, конуса синхронизатора и внутреннего бандажного кольца контролируются комплектно, если зазор ниже предельного значения, замените их комплектно.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Измерьте зазор " А " в 2 или более точках, расположенных по диагонали напротив друг друга, и рассчитайте среднее значение с помощью циферблатного индикатора. Зазор " А " Стандарт: 0,5-0,7 мм (0,02-0 028 дюйма) Предельное значение: 0,3 мм (0 012 дюйма) или менее Номер инструмента: ST30031000 (J22912-01)
- Измерьте зазор " B " в 2 или более точках, расположенных по диагонали напротив друг друга, и рассчитайте среднее значение с помощью щупа. Зазор " B " Стандарт 1-й: 1,0-1,5 мм (0 039-0 059 дюйма) 3-й и 4-й: 0,85-1,35 мм (0 033-0 053 дюйма) Предельное значение: 0,7 мм (0 028 дюйма) или менее
Примечание1-е и 4-е кольца болванки имеют три промежутка, которые отсутствуют у одного зуба шестерни, как показано на рисунке.
Схема №17
Трехконусный синхронизатор (2-й)
Следуйте приведенным ниже инструкциям и проверьте зазоры 2-го наружного уплотнительного кольца, 2-го конуса синхронизатора и 2-го внутреннего уплотнительного кольца.
ПримечаниеЗазоры " А ", " В " и " С " 2-го наружного уплотнительного кольца, 2-го конуса синхронизатора и 2-го внутреннего уплотнительного кольца контролируются комплектно, если зазор ниже предельного значения, замените их комплектно.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
- Надавите на конический конус 2-й главной передачи 2-го наружного прижимного кольца. Измерьте зазор " А " в 2 или более точках, расположенных напротив друг друга по диагонали, и рассчитайте среднее значение с помощью щупа. Зазор " А " Стандартное значение: 0,6-1,3 мм (0 024-0 051 дюйма) Предельное значение: 0,3 мм (0 012 дюйма) или менее
- Измерьте зазор " B " в 2 или более точках, расположенных по диагонали напротив друг друга, и рассчитайте среднее значение с помощью щупа. Зазор " B " Стандартное значение: 0,85-1,35 мм (0 033-0 053 дюйма) Предельное значение: 0,7 мм (0 028 дюйма) или менее
- Надавите на конический конус 2-й главной передачи 2-м наружным кольцом болванки. Измерьте зазор " С " в 2 или более точках, расположенных по диагонали напротив друг друга, и рассчитайте среднее значение с помощью щупа. Зазор " С " Стандартное значение: 0,7-1,25 мм (0 028-0 049 дюйма) Предельное значение: 0,3 мм (0 012 дюйма) или менее ПРИМЕЧАНИЕ: 2-е кольцо болванки имеет три пространства, в которых отсутствуют зубья шестерни, как показано на рисунке.
Обратный синхронизатор
Надавите кольцом на конус и измерьте зазор задней поверхности кольца в двух или более местах на противоположных сторонах. Найдите среднее значение и замените кольцо, если оно ниже предельного значения.
- Разрешение
- Стандарт: 0,75-1,2 мм (0,03-0 047 дюйма)
- Предельное значение: 0,5 мм (0,02 дюйма) или менее
Схема №23
ПримечаниеКольцо обратного хода имеет три промежутка, в которых отсутствуют два зуба шестерни, и каждый промежуток имеет паз для идентификации, как показано на рисунке.
Схема №24
Подшипник
Если подшипники вращаются не плавно или контактная поверхность на шарике или обойме повреждена или отслоена, замените на новую.
