Как отрегулировать натяжение
См. раздел " " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ " ". (ref-368797-S35215783402010081300000)
Схема №8
- Снять двигатель под прикрытием электроинструментом.
- Надежно удерживая квадратное отверстие (A) в центре шкива автоматического натяжного устройства (1) ручкой вращателя, перемещайте ручку вращателя в направлении стрелки (направление ослабления приводного ремня). ВНИМАНИЕ: Никогда не помещайте руку в место, где может произойти защемление, если удерживающий инструмент случайно оторвется.
- При вышеуказанных условиях вставить металлический стержень диаметром приблизительно 6 мм (0,24 дюйма) [шестигранный ключ (С), показанный в качестве примера на чертеже] через удерживающую бобышку (В) для фиксации рычага шкива устройства автоматического натяжения.
- Снять приводной ремень.
Как отрегулировать двигатель механический: регулировки
- Регулировку производить в зависимости от выбранной толщины головки клапанного подъемника.
Схема №9
Схема №10
- Измерить зазор клапана согласно " " ОСМОТРУ " ". (ref-368797-S22056444902010081300000)
- Снять распределительный вал (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-368797-S36098405452010081300000)
- Извлечь подъемники клапанов в местах, не соответствующих стандарту.
- Измерить толщину центра снятых подъемников клапанов микрометром (А).
- Использовать приведенное ниже уравнение для расчета толщины подъемного устройства клапана для замены. Расчет толщины подъемного устройства клапана: t = t1 + (C1 - C2) t = Толщина подъемного устройства клапана, подлежащего замене t1 = Толщина снятого подъемного устройства клапана C1 = Измеренный зазор клапана C2 = Стандартный зазор клапана: Впуск: 0,30 мм (0 012 дюйма) Выпуск: 0,33 мм (0 013 дюйма) Толщина нового подъемного устройства клапана может быть определена с помощью отметок на обратной стороне (внутри цилиндра) в диапазоне от 0,88 мм до 0,88 мм. Отметка в диапазоне от 0,88 мм указывает на отметки в штампе 788. (ref-368797-S00190469802010081300000)
- Установить выбранный подъемник клапана.
- Установить распределительный вал (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-368797-S36098405452010081300000)
- Вручную повернуть шкив коленчатого вала на несколько оборотов.
- Проверить, что зазоры клапанов для холодного двигателя соответствуют спецификациям, обратившись к указанным значениям. См. " " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-368797-S34199314182010081300000)
- Установить все демонтажные детали в порядке, обратном снятию.
- Прогрейте двигатель и проверить наличие необычного шума и вибрации.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Тщательно прогрейте двигатель. Тогда прекрати.
- Стравите давление топлива согласно " ОСМОТРУ ". (ref-368796-S03735697402010081300000)
- Отсоединить предохранитель топливного насоса (1) от IPDM E / R (2), чтобы избежать впрыска топлива во время измерения.
- Снять крышку двигателя с электроинструментом (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-368797-S08623518782010081300000)
- Снять катушку зажигания и свечу зажигания с каждого цилиндра. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368797-S39664447262010081300000)
- Подсоединить тахометр двигателя (не требуется при использовании CONSULT-III).
- Установить манометр сжатия с переходником (коммерческий сервисный инструмент) на отверстие свечи зажигания. Использовать переходник, чей захватный конец, вставленный в отверстие свечи зажигания, имеет диаметр менее 20 мм (0,79 дюйма). В противном случае он может быть захвачен головкой цилиндра во время снятия.
- При полностью нажатой педали акселератора, повернуть клапан зажигания на " ПУСК " для запуска. Когда калибровочный указатель стабилизируется, прочитайте давление сжатия и обороты двигателя. Выполнить эти шаги, чтобы проверить каждый цилиндр. Давление сжатия заменить масляные кольца: См. " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". ВНИМАНИЕ: Всегда использовать полностью заряженную батарею для получения указанной частоты вращения двигателя. Если частота вращения двигателя выходит за пределы указанного диапазона, проверить жидкость батареи для надлежащей силы тяжести. Проверить частоту вращения двигателя снова с нормальной силой тяжести. (ref-368797-S33998037632010081300000)
- После окончания осмотра установить снятые детали.
- Запустить двигатель, и проверить, чтобы двигатель работал плавно.
- Выполнить диагностику неисправностей. Если появится расшифровка кода ошибки, удалить его. См. " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-368796-S08680688852010081300000)
