- Установите отбойник масляного поддона и болты. Затяните: Затяните болты отбойника масляного поддона до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
- Нанести герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или аналог на резьбу пробок масляного поддона масляной галереи.
- Установите заглушки масляных галерей (449) и затяните их до 25 Н · м.
- Установите маслоперекачивающую трубку (447), прокладки (445), болты (435) и шпильки (451). Затяните: Затянуть болты маслопроводной трубки до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах). Подтянуть шпильку маслоподводящей трубы до 12 Н · м (106фунтов в футлярах).
- Нанесите на блок цилиндров валик герметика Gm P / N 12378190 или эквивалентного 5 мм (0,2 дюйма) длиной 20 мм (0,8 дюйма). Смажьте герметиком непосредственно лепестки прокладки передней крышки, выступающие в поверхность масляного поддона. См. " Герметики, клеи и смазки ". (ref-188203-S09324515802005090100000)
- Нанесите на блок двигателя 5 мм (0,2 дюйма) шарик герметика Gm P / N 12378190 или аналогичного, длиной 20 мм (0,8 дюйма). Нанести герметик непосредственно на язычки прокладки задней крышки, выступающие в поверхность масляного поддона. См. " Герметики, клеи и смазки ". (ref-188203-S09324515802005090100000)
- Предварительно соберите прокладку масляного поддона на поддон. Установите прокладку на масляный поддон. Установите болты масляного поддона на поддон и через прокладку.
- Установите на блок двигателя масляный поддон, прокладку и болты.
- Плотно затяните болты. Не затягивайте.
- Поместите прямую кромку поперек задней части блока двигателя и задней части масляного поддона на установочные поверхности картера трансмиссии.
- Выровняйте поддон картера до тех пор, пока задняя часть блока цилиндров двигателя и задняя часть поддона картера не станут заподлицо или ровными. Затянуть: Затянуть болты масляного поддона к блоку и масляного поддона к передней крышке до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затяните болты крепления масляного поддона к задней крышке до 12 Н.м (106 фунтов на дюйм).
- Замерьте соосность масляного поддона с блоком двигателя. Поместите прямую кромку поперек задней части блока цилиндров и задней части поддона картера на установочные поверхности картера трансмиссии. ВАЖНО: Задняя часть масляного поддона НИКОГДА не должна выступать за монтажные поверхности блока двигателя и корпуса трансмиссии. Вставьте щуп между прямым краем и установочной поверхностью корпуса коробки передач масляного поддона и убедитесь, что зазор между поддоном и прямым краем не превышает 0,25 мм (0,01 дюйма). Если положение поддона картера не соответствует техническим требованиям, снимите поддон картера и повторите описанную выше процедуру.
Главная/Hyundai/XG/Hyundai XG I рестайлинг (2003-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как установить масляный поддон
Содержание
Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы- Автоматическая система кондиционирования
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Блок управления системами безопасности
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Внешние осветительные приборы
- Внешняя и внутренняя отделка кузова
- Выпускная система двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диагностический индекс кодов неисправностей
- Дифференциалы и приводы
- Ездовые циклы — общая информация
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Замок зажигания и блокировка руля
- Звуковые сигналы
- Идентификация — общая информация
- Карданный вал и крестовины
- Колёса и шины
- Контрольные списки — общая информация
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Модули памяти
- Мультимедиа
- Наружные кузовные панели
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Передняя подвеска
- Подушки безопасности
- Подъём и домкратные точки — общая информация
- Покрасочные материалы кузова
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Развал-схождение подвески
- Рама, подрамников и поперечины
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Режим 6 (OBD-II) системы управления двигателем
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Ручная система кондиционирования
- Сиденья
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система смазки двигателя
- Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация
- Сокращения — общая информация
- Средства связи
- Стеклоочистители и омыватели
- Стояночный тормоз
- Сцепление
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление аксессуарами
- Управление двигателем — общая информация
- Электрооборудование кузова