| Причина | Исправление |
|---|---|
| Аномалии, такие как сильное растрескивание, удары или отсутствующие области в ремне привода вспомогательных устройств Аномалии в системе привода вспомогательных устройств и/или компонентах могут вызвать изменения оборотов двигателя и привести к пропуску зажигания расшифровка кода ошибки. Код пропуска зажигания может присутствовать без фактического условия пропуска зажигания. | Замените приводной ремень. |
| Изношенные, поврежденные или неправильно выровненные компоненты вспомогательного привода или чрезмерное биение шкива могут привести к пропуску срабатывания расшифровка кода ошибки. Код пропуска зажигания может присутствовать без фактического условия пропуска зажигания. | Осмотрите компоненты и при необходимости отремонтируйте или замените их. |
| Свободный или неправильно установленный маховик двигателя или балансир коленчатого вала Код пропуска зажигания может присутствовать без фактического условия пропуска зажигания. | При необходимости отремонтируйте или замените маховик и/или балансир. |
| Строгое ограничение потока отработавших газов может привести к значительной потере характеристик двигателя и может привести к установлению расшифровка кода ошибки. Возможные причины ограничений включают в себя разрушенные или вдавленные трубы или заглушенные глушители и/или каталитические преобразователи. | Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
| Неправильно установленные или поврежденные вакуумные шланги | Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
| Неправильное уплотнение между впускным коллектором и головками цилиндров или корпусом дроссельной заслонки. | При необходимости замените впускной коллектор, прокладки, головки цилиндров и/или корпус дроссельной заслонки. |
| Неправильно установленный или поврежденный датчик абсолютное давление во впускном коллекторе Уплотнительная втулка датчика абсолютное давление во впускном коллекторе не должна быть разорвана или повреждена. | При необходимости отремонтируйте или замените датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. |
| Повреждение корпуса и / или уплотнения датчика абсолютное давление во впускном коллекторе | Замените впускной коллектор. |
| Изношенные или ослабленные коромысла Концевые крышки подшипников коромысел и/или игольчатые подшипники должны быть неповрежденными и находиться в надлежащем положении. | При необходимости замените коромысла клапана. |
| Изношенные или изогнутые толкатели | Замените штанги толкателей. |
| Застрявшие клапаны Накопление углерода на штоке клапана может привести к неправильному закрытию клапана. | Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
| Чрезмерно изношенная или неправильно выровненная цепь синхронизации | При необходимости замените цепь ГРМ и звездочки. |
| Изношенные лепестки распределительного вала | Замените кулачковый вал и подъемники клапанов. |
| Избыточное давление масла Система смазки с избыточным давлением масла может привести к чрезмерной накачке подъемника клапана и потере компрессии. | Выполните испытание масла под давлением. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". Отремонтируйте или замените масляный насос в соответствии с требованиями. (ref-188203-S13956270082005090100000) |
| Неисправные прокладки головки цилиндров и/или растрескивание или другие повреждения головок цилиндров и проходов системы охлаждения блока двигателя. Расход охлаждающей жидкости может вызвать или не вызвать перегрев двигателя. | Осмотрите головки цилиндров, блок двигателя и / или прокладки головок на предмет насыщения свечей зажигания охлаждающей жидкостью (см. раздел " Охлаждающая жидкость в камере сгорания "). При необходимости отремонтируйте или замените их. (ref-188203-S39534698122005090100000) |
| Изношенные поршневые кольца Расход масла может вызвать или не вызвать пропуск зажигания двигателя. | Осмотрите свечи зажигания на наличие масляных отложений. Проверьте цилиндры на предмет потери компрессии. Обратитесь к разделу " Испытание двигателя на сжатие ". Выполните испытания цилиндра на утечку вниз и на сжатие, чтобы определить причину. См. раздел " Проверка герметичности цилиндров ". Отремонтируйте или замените по мере необходимости. (ref-188203-S17244727852005090100000)(ref-188203-S16979234192005090100000) |
| Поврежденное реактивное колесо коленчатого вала Повреждение реактивного колеса коленчатого вала2 может привести к различным симптомам в зависимости от тяжести и места повреждения. Системы с электронными коммуникациями, такими как DIS или катушка на цилиндр, а также серьезное повреждение кольца реактивного вала могут демонстрировать периодическую потерю положения коленвала, прекращают подачу сигнала, а затем повторно синхронизируют положение коленвала. Системы электронной связи, такие как ДИС или катушки на цилиндр и небольшое повреждение кольца ректификатора, могут не проявлять потери положения коленчатого стержня. P0300 P0300 P0336 | При необходимости замените датчик и/или коленчатый вал. |
Пропуск воспламенения базового двигателя без внутренних шумов двигателя