Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/XG/Hyundai XG I рестайлинг (2003-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как продиагностировать и проверка давления масла
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как продиагностировать и проверка давления масла Hyundai XG I рестайлинг

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Необходимые инструменты

  1. J 21867 Шланг под давлением и датчик в сборе. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-188203-S42248662972005090100000)
  2. J 42907 Инструмент для испытания масла под давлением
Схема №19
  1. С транспортным средством на ровной поверхности, запустить транспортное средство в течение нескольких минут, дать достаточное время слива в течение 2-3 минут, и измерить низкий уровень масла.
  2. При необходимости добавьте моторное масло рекомендованной марки и заправьте картер до тех пор, пока по указателю уровня масла уровень масла не замерится полностью.
  3. Запустите двигатель на короткое время, приблизительно 10-15 секунд, и проверьте низкое или отсутствие давления масла на манометре или фаре транспортного средства.
  4. Слушайте шумный ряд клапанов или стук шума.
  5. Проверьте следующее: Масло, разбавленное водой или гликолем - антифриз Пенное масло
  6. Снимите масляный фильтр и установите J 42907.
  7. Установите J 21867 или аналогичный инструмент. См. " Специальные инструменты и оборудование ".j 42907. (ref-188203-S42248662972005090100000)
  8. Запустите двигатель и измерьте давление моторного масла.
  9. Сравните показания с " Механическими характеристиками двигателя ". (ref-188203-S34222857302005090100000)
  10. Если давление масла в двигателе ниже указанного, осмотрите двигатель на наличие одного или нескольких из следующих признаков: Изношен или загрязнен масляный насос См. " Очистка и проверка масляного насоса ". Ослаблены болты между масляным насосом и блоком двигателя См. раздел " Установка маслонасоса, экрана насоса и дефлектора ". Незакреплен, закупорен или поврежден экран масляного помпы Отсутствует или повреждено кольцевое уплотнение уплотнительного кольца О неисправном клапане регулятора давления нефтяного насоса Неправильно сломан Необходимый анный зазор между подшипником, пористым, или ограниченным масляными галереями (ref-188203-S18774100742005090100000)(ref-188203-S30637170402005090100000)(ref-188203-S20660128682005090100000)
  11. Если показания на J 21867 или эквивалентном устройстве соответствуют спецификациям, проверьте следующее. См. " Специальные инструменты и оборудование ".заглушенный или неправильный масляный фильтр и / или неправильно работающий перепускной клапан масла Неисправный манометр для измерения давления масла в транспортном средстве или датчик При необходимости отремонтируйте (ref-188203-S42248662972005090100000)