Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, если условие присутствует.
- 5: Этот шаг проверяет на любой недавний механический ремонт двигателя. Неправильно установленный распределительный вал, коленчатый вал или цепь ГРМ могут привести к установке этого расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства |
| 2 | Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Неисправен ли P0016 расшифровка кода ошибки на дисплее сканирующего устройства? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Показывает ли средство сканирования, что расшифровка кода ошибки P0335, P0336, P0340 или P0341 также не сработало? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отремонтируйте одно из следующих условий: Состояние натяжителя цепи ГРМ неправильно установленная цепь ГРД чрезмерный люфт в цепочке ГРП лопнувшие зубья Цепь ГРЗ См. разделы " Замена цепей ГРР и звездочек " и " Очистка и проверка цепочек ГРЛ и зубчатых колес " в разделе " Механический двигатель ". Выполнили ли вы ремонт? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна |
P0016 расшифровка кода ошибки
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Запустите двигатель. Дайте ему поработать на холостом ходу при рабочей температуре. Обратитесь к " Списку данных сканирующего инструмента ". Наблюдайте за соответствующим параметром подогреваемый кислородный датчик Htr. цепь Status с помощью сканера. Отображает ли параметр неисправность? (/hyundai/verna/i-1999-2005/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-35l-lx9-diagnosticheskaia-tochka-zapuska__spisok-dannykh-instrumenta-skanirovaniia) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключите зажигание. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за изменением температуры подогреваемый кислородный датчик Параметр Состояние цепи с помощью сканирующего инструмента. Отображается ли параметр неисправность? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 5 | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | |
| 5 | Проверьте предохранитель, питающий датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), на предмет открытия. Предохранитель разомкнут? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверьте цепь 1 напряжения зажигания подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (хтагх1) ". Вы нашли и исправили состояние? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 14 | |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините подогреваемый кислородный датчик 1. ВАЖНО: Используйте заведомо исправное масса. НЕ пользуйтесь цепью низкого контроля нагревателя xtigx1 или сигнальной цепью нижнего сигнала подогреваемый кислородный датчик. Проверьте цепь напряжения зажигания 1, со стороны жгута двигателя, с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Обратитесь к разделу " Проверка электрических соединителей ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Контрольная лампа загорается? подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 17 | |
| 8 | Подсоедините контрольную лампу между цепью напряжения подогреваемый кислородный датчик зажигания 1 и цепью управления низким уровнем нагревателя подогреваемый кислородный датчик со стороны жгута двигателя. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Запустите двигатель. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Выключить двигатель. Включить зажигание при выключенном двигателе. Измерить напряжение от нижней цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик, на стороне жгута двигателя, до хорошего массы с помощью DMM. См. " Тестирование схемы ". Напряжение больше указанного значения? | 1 В | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Проверьте цепь управления низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Подогретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик) для ремонта проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 16 | |
| 12 | Проверьте цепь управления низкого напряжения нагревателя подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (хтагх1) ". Вы нашли и исправили это состояние? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 16 | |
| 13 | Проверьте цепь управления низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик на обрыв. Обратитесь к разделам " Проверка цепи ", " Ремонт проводки " и " Подогретый датчик кислорода (хтагх1) Ремонт электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 16 | |
| 14 | ВАЖНО: Выполните следующий тест на подогреваемый кислородный датчик, который подается напряжение от подозрительной цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания 1 подогреваемый кислородный датчик на стороне датчика разъема xtigx2 для короткого замыкание на массу. См. " Тестирование цепи ". Датчик закорочен на массу? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 18 | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | |
| 15 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и плохих соединений в подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих подключений ", " Ремонт разъемов " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 18 | |
| 16 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и слабых соединений в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 19 | |
| 17 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи 1 напряжения зажигания подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделам " Ремонт электропроводки " и " Ремонта проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 20 | ||
| 18 | ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Resistance Learn Reset Notice " в разделе Предостережения и примечания. Замените подогреваемый кислородный датчик. См. " Нагреваемый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 датчика 1 ".идентифицируете ли вы замену? | Переход к шагу 20 | ||
| 19 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 20 | ||
| 20 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Используйте известное хорошее основание. НЕ используйте цепь управления низким уровнем подогреваемый кислородный датчик нагревателя или цепь сигнала низкого уровня подогреваемый кислородный датчик. |
| Важно |
|---|
| Выполните следующую проверку подогреваемый кислородный датчик, на который подается напряжение от подозрительной цепи. |
| NOTE |
|---|
| Обратитесь к разделу " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Resistance Learn Reset Notice " в разделе Предостережения и предупреждения. |
P0030 расшифровка кода ошибки
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Запустите двигатель. Дайте ему поработать на холостом ходу при рабочей температуре. Обратитесь к " Списку данных сканирующего инструмента ". Наблюдайте за соответствующим параметром подогреваемый кислородный датчик Htr. цепь Status с помощью сканера. Отображает ли параметр неисправность? (/hyundai/verna/i-1999-2005/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-35l-lx9-diagnosticheskaia-tochka-zapuska__spisok-dannykh-instrumenta-skanirovaniia) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключите зажигание. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за изменением температуры подогреваемый кислородный датчик Параметр Состояние цепи с помощью сканирующего инструмента. Отображается ли параметр неисправность? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 5 | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | |
| 5 | Проверьте предохранитель, питающий датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), на предмет открытия. Предохранитель разомкнут? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверьте цепь 1 напряжения зажигания подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (хтагх1) ". Вы нашли и исправили состояние? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 14 | |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините подогреваемый кислородный датчик 2. ВАЖНО: Используйте заведомо исправное масса. НЕ используйте цепь низкого уровня управления нагревателем xtigx1 или цепь низкого сигнала подогреваемый кислородный датчик.требуйте цепь напряжения зажигания 1, со стороны жгута двигателя, с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Обратитесь к разделу " Зондирование электрических соединителей ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Контрольная лампа загорается? подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 17 | |
| 8 | Подсоедините контрольную лампу между цепью напряжения подогреваемый кислородный датчик зажигания 1 и цепью управления низким уровнем нагревателя подогреваемый кислородный датчик со стороны жгута двигателя. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Запустите двигатель. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Выключить двигатель. Включить зажигание при выключенном двигателе. Измерить напряжение от нижней цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик, на стороне жгута двигателя, до хорошего массы с помощью DMM. См. " Тестирование схемы ". Напряжение больше указанного значения? | 1 В | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Проверьте цепь управления низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Подогретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик) для ремонта проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 16 | |
| 12 | Проверьте цепь управления низкого напряжения нагревателя подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (хтагх1) ". Вы нашли и исправили это состояние? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 16 | |
| 13 | Проверьте цепь управления низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик на обрыв. Обратитесь к разделам " Проверка цепи ", " Ремонт проводки " и " Подогретый датчик кислорода (хтагх1) Ремонт электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 16 | |
| 14 | ВАЖНО: Выполните следующий тест на подогреваемый кислородный датчик, который подается напряжение от подозрительной цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания 1 подогреваемый кислородный датчик на стороне датчика разъема xtigx2 для короткого замыкание на массу. См. " Тестирование цепи ". Датчик закорочен на массу? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 18 | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | |
| 15 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и плохих соединений в подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих подключений ", " Ремонт разъемов " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 18 | |
| 16 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и слабых соединений в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 19 | |
| 17 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи 1 напряжения зажигания подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделам " Ремонт электропроводки " и " Ремонта проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 20 | ||
| 18 | ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Сопротивление Learn Reset Notice ". Замените подогреваемый кислородный датчик. Ознакомьтесь с разделом " Блок замены датчика нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик) 1 датчик 2 ".идите, чтобы завершить замену? | Переход к шагу 20 | ||
| 19 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 20 | ||
| 20 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Используйте известное хорошее основание. НЕ используйте цепь управления низким уровнем подогреваемый кислородный датчик нагревателя или цепь сигнала низкого уровня подогреваемый кислородный датчик. |
| Важно |
|---|
| Выполните следующую проверку подогреваемый кислородный датчик, на который подается напряжение от подозрительной цепи. |
| NOTE |
|---|
| Обратитесь к разделу " Уведомление о сбросе сопротивления датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". |
P0036 расшифровка кода ошибки
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Запустите двигатель. Дайте ему поработать на холостом ходу при рабочей температуре. Обратитесь к " Списку данных сканирующего инструмента ". Наблюдайте за соответствующим параметром подогреваемый кислородный датчик Htr. цепь Status с помощью сканера. Отображает ли параметр неисправность? (/hyundai/verna/i-1999-2005/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-35l-lx9-diagnosticheskaia-tochka-zapuska__spisok-dannykh-instrumenta-skanirovaniia) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключите зажигание. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за изменением температуры подогреваемый кислородный датчик Параметр Состояние цепи с помощью сканирующего инструмента. Отображается ли параметр неисправность? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 5 | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | |
| 5 | Проверьте предохранитель, питающий датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), на предмет открытия. Предохранитель разомкнут? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверьте цепь 1 напряжения зажигания подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (хтагх1) ". Вы нашли и исправили состояние? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 14 | |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините подогреваемый кислородный датчик 1. ВАЖНО: Используйте заведомо исправное масса. НЕ пользуйтесь цепью низкого контроля нагревателя xtigx1 или сигнальной цепью нижнего сигнала подогреваемый кислородный датчик. Проверьте цепь напряжения зажигания 1, со стороны жгута двигателя, с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Обратитесь к разделу " Проверка электрических соединителей ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Контрольная лампа загорается? подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 17 | |
| 8 | Подсоедините контрольную лампу между цепью напряжения подогреваемый кислородный датчик зажигания 1 и цепью управления низким уровнем нагревателя подогреваемый кислородный датчик со стороны жгута двигателя. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Запустите двигатель. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Выключите двигатель. Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от нижней цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик, на стороне жгута двигателя, до хорошего массы с помощью DMM. См. " Тестирование схемы ". Напряжение выше указанного значения? | 1 В | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Проверьте цепь управления низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Подогретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик) для ремонта проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 16 | |
| 12 | Проверьте цепь управления низкого напряжения нагревателя подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (хтагх1) ". Вы нашли и исправили это состояние? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 16 | |
| 13 | Проверьте цепь управления низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик на обрыв. Обратитесь к разделам " Проверка цепи ", " Ремонт проводки " и " Подогретый датчик кислорода (хтагх1) Ремонт электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 16 | |
| 14 | ВАЖНО: Выполните следующий тест на подогреваемый кислородный датчик, который подается напряжение от подозрительной цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания 1 подогреваемый кислородный датчик на стороне датчика разъема xtigx2 для короткого замыкание на массу. См. " Тестирование цепи ". Датчик закорочен на массу? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 18 | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | |
| 15 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и плохих соединений в подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих подключений ", " Ремонт разъемов " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 18 | |
| 16 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и слабых соединений в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 19 | |
| 17 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи 1 напряжения зажигания подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделам " Ремонт электропроводки " и " Ремонта проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 20 | ||
| 18 | ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Сопротивление Learn Reset Notice ". Замените хтагх1. Обратитесь к " Датчику нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 датчика 1 ".идите, чтобы завершить замену? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 20 | ||
| 19 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 20 | ||
| 20 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Используйте известное хорошее основание. НЕ используйте цепь управления низким уровнем подогреваемый кислородный датчик нагревателя или цепь сигнала низкого уровня подогреваемый кислородный датчик. |
| Важно |
|---|
| Выполните следующую проверку подогреваемый кислородный датчик, на который подается напряжение от подозрительной цепи. |
| NOTE |
|---|
| Обратитесь к разделу " Уведомление о сбросе сопротивления датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". |
P0050 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот этап определяет, присутствует ли высокое сопротивление в цепи подогреваемый кислородный датчик 1 зажигания 1 напряжения.
- 6: Этот этап определяет, присутствует ли высокое сопротивление в цепи управления низким уровнем нагревателя подогреваемый кислородный датчик 1.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | ВАЖНО: Параметр подогреваемый кислородный датчик отопитель может мгновенно переключиться на 0,00 А. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать в режиме холостого хода при рабочей температуре. Обратитесь к " Списку данных инструмента сканирования ". Наблюдайте за параметром xtigx1 Heacher с помощью инструмента сканирования. Находится ли сила тока в указанном диапазоне? подогреваемый кислородный датчик (/hyundai/verna/i-1999-2005/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-35l-lx9-diagnosticheskaia-tochka-zapuska__spisok-dannykh-instrumenta-skanirovaniia) | 0,31-1,43 А | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | |
| 4 | Проверьте предохранитель, который питает соответствующий датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 1 на обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ". Предохранитель разомкнут? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | ВАЖНО: Используйте заведомо исправное масса. НЕ пользуйтесь указанной цепью низкого управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик 1 или цепью сигнала низкого уровня подогреваемый кислородный датчик 1. Выключите зажигание. Отключите подогреваемый кислородный датчик 1. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения xt G3 1 зажигания 1, на стороне жгута двигателя и исправным заземлением. Измерьте напряжение параллельно контрольной лампе между подогреваемый кислородный датчик 1 1 и цепью питания кабельной проводки. подогреваемый кислородный датчик | 0,5 В | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключите зажигание. Извлеките контрольную лампу из предыдущего шага. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 и цепью управления низким уровнем нагревателя на стороне жгута двигателя подогреваемый кислородный датчик 1. Запустите двигатель. Измерьте напряжение параллельно контрольной лампе между клеммой цепи контроля низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик 1 со стороны жгута двигателя и заземлением с помощью DMM. Напряжение больше указанного значения? | 0,5 В | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Проверьте цепь управления с низким сопротивлением нагревателя подогреваемый кислородный датчик 1 на наличие разомкнутого или высокого сопротивления. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Проверьте цепь напряжения подогреваемый кислородный датчик 1 зажигания 1 на короткое замыкание на массу и замените предохранитель. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Подогретый кислородный датчик (хтагх1) Ремонт электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | ВАЖНО: Выполните следующий тест для любого подогреваемый кислородный датчик, на который подается напряжение от подозрительной цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания 1 1 на стороне датчика разъема подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепей ". Любой датчик закорочен на массу? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 13 | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | |
| 10 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в подогреваемый кислородный датчик 1. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения ", " Ремонт разъемов " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Проверьте наличие прерывистых и плохих соединений в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Восстановите состояние разомкнутого или высокого сопротивления в цепи напряжения подогреваемый кислородный датчик 1 зажигания 1. Обратитесь к разделам " Ремонт электропроводки " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 15 | ||
| 13 | ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Сопротивление Learn Reset Notice ". Замените хтагх1 1. См. " Нагреваемый кислородный сенсор (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 датчика 1 ".идите, чтобы завершить замену? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 15 | ||
| 14 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Параметр подогреваемый кислородный датчик отопитель может мгновенно переключаться на 0.00 A. |
| Важно |
|---|
| Используйте известное хорошее основание. НЕ используйте цепь контроля низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик 1 или цепь сигнала низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик 1. |
| Важно |
|---|
| Выполните следующий тест на любом подогреваемый кислородный датчик, на который подается напряжение от подозрительной цепи. |
| NOTE |
|---|
| Обратитесь к разделу " Уведомление о сбросе сопротивления датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". |
P0053 расшифровка кода ошибки
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | ВАЖНО: Параметр подогреваемый кислородный датчик отопитель может мгновенно переключиться на 0,00 А. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать в режиме холостого хода при рабочей температуре. Обратитесь к " Списку данных инструмента сканирования ". Наблюдайте за параметром xtigx1 Heacher с помощью инструмента сканирования. Находится ли сила тока в указанном диапазоне? подогреваемый кислородный датчик (/hyundai/verna/i-1999-2005/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-35l-lx9-diagnosticheskaia-tochka-zapuska__spisok-dannykh-instrumenta-skanirovaniia) | 0,21-0,95 А | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | |
| 4 | Проверьте предохранитель, который питает датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 2 на обрыв. См. " Тестирование цепи ". Предохранитель разомкнут? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | ВАЖНО: Используйте известное хорошее основание. НЕ используйте цепь контроля низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик 2 или цепь сигнала низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик 2. Выключите зажигание. Отсоедините подогреваемый кислородный датчик 2. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 подогреваемый кислородный датчик 2 со стороны жгута двигателя и заземлением. Измерьте напряжение параллельно контрольной лампе между клеммой цепи подогреваемый кислородный датчик 2 зажигания 1 со стороны жгута двигателя и заземлением с помощью DMM. Разница между системным напряжением автомобиля и измеряемым напряжением больше указанного? | 0,5 В | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключите зажигание. Извлеките контрольную лампу из предыдущего шага. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 и цепью управления низким уровнем нагревателя на стороне жгута двигателя подогреваемый кислородный датчик. Запустите двигатель. Измерьте напряжение параллельно контрольной лампе между клеммой цепи управления низким нагревателем подогреваемый кислородный датчик 2 на стороне жгута двигателя и заземлением с помощью DMM. Напряжение больше указанного значения? | 0,5 В | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Проверьте цепь управления с низким сопротивлением нагревателя подогреваемый кислородный датчик 2 на обрыв или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Проверьте цепь напряжения подогреваемый кислородный датчик 2 зажигание 1 на короткое замыкание на массу и замените предохранитель. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | ВАЖНО: Выполните следующий тест на всех подогреваемый кислородный датчик ', которые получают напряжение от подозрительной цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания 1 со стороны датчика разъема подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование схемы ". Любой датчик закорочен на массу? | Переход к шагу 14 | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | |
| 10 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в подогреваемый кислородный датчик 2. Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения ", " Ремонт разъемов " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (xtangx1) ". Вы нашли и исправили состояние? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и слабых соединений в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Устраните условия разомкнутого или высокого сопротивления в цепи напряжения подогреваемый кислородный датчик 2 зажигания 1. Обратитесь к разделам " Ремонт электропроводки " и " Ремонтные работы проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 16 | ||
| 13 | Восстановите цепь, которая измеряла высокое сопротивление. Обратитесь к разделам " Ремонт проводки " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 16 | ||
| 14 | ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Resistance Learn Reset Notice ". Замените подогреваемый кислородный датчик 2. См. раздел " Блок замены датчика разогретого кислорода1 датчик 2 ".идите, чтобы завершить замену? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 16 | ||
| 15 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 16 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 17 | |
| 17 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Параметр подогреваемый кислородный датчик отопитель может мгновенно переключаться на 0.00 A. |
| Важно |
|---|
| Используйте известное хорошее основание. НЕ используйте цепь контроля низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик 2 или цепь сигнала низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик 2. |
| Важно |
|---|
| Выполните следующий тест на всех подогреваемый кислородный датчик ', которые получают напряжение от подозрительной цепи. |
| NOTE |
|---|
| Обратитесь к разделу " Уведомление о сбросе сопротивления датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". |
P0054 расшифровка кода ошибки
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Запустите двигатель. Дайте ему поработать на холостом ходу при рабочей температуре. Обратитесь к " Списку данных сканирующего инструмента ". Наблюдайте за соответствующим параметром подогреваемый кислородный датчик Htr. цепь Status с помощью сканера. Отображает ли параметр неисправность? (/hyundai/verna/i-1999-2005/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-35l-lx9-diagnosticheskaia-tochka-zapuska__spisok-dannykh-instrumenta-skanirovaniia) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключите зажигание. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за изменением температуры подогреваемый кислородный датчик Параметр Состояние цепи с помощью сканирующего инструмента. Отображается ли параметр неисправность? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 5 | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | |
| 5 | Проверьте предохранитель, питающий датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), на предмет открытия. Предохранитель разомкнут? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверьте цепь 1 напряжения зажигания подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (хтагх1) ". Вы нашли и исправили состояние? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 14 | |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините подогреваемый кислородный датчик 2. ВАЖНО: Используйте заведомо исправное масса. НЕ используйте цепь низкого уровня управления нагревателем xtigx1 или цепь низкого сигнала подогреваемый кислородный датчик.требуйте цепь напряжения зажигания 1, со стороны жгута двигателя, с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Обратитесь к разделу " Зондирование электрических соединителей ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Контрольная лампа загорается? подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 17 | |
| 8 | Подсоедините контрольную лампу между цепью напряжения подогреваемый кислородный датчик зажигания 1 и цепью управления низким уровнем нагревателя подогреваемый кислородный датчик со стороны жгута двигателя. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Запустите двигатель. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Выключить двигатель. Включить зажигание при выключенном двигателе. Измерить напряжение от нижней цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик, на стороне жгута двигателя, до хорошего массы с помощью DMM. См. " Тестирование схемы ". Напряжение больше указанного значения? | 1 В | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Проверьте цепь управления низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Подогретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик) для ремонта проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 16 | |
| 12 | Проверьте цепь управления низкого напряжения нагревателя подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (хтагх1) ". Вы нашли и исправили это состояние? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 16 | |
| 13 | Проверьте цепь управления низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик на обрыв. Обратитесь к разделам " Проверка цепи ", " Ремонт проводки " и " Подогретый датчик кислорода (хтагх1) Ремонт электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 16 | |
| 14 | ВАЖНО: Выполните следующий тест на подогреваемый кислородный датчик, который подается напряжение от подозрительной цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания 1 подогреваемый кислородный датчик на стороне датчика разъема xtigx2 для короткого замыкание на массу. См. " Тестирование цепи ". Датчик закорочен на массу? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 18 | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | |
| 15 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и плохих соединений в подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих подключений ", " Ремонт разъемов " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 18 | |
| 16 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и слабых соединений в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 19 | |
| 17 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи 1 напряжения зажигания подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделам " Ремонт электропроводки " и " Ремонта проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 20 | ||
| 18 | ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Resistance Learn Reset Notice ". Замените подогреваемый кислородный датчик. См. " Блок замены датчика 2 с подогревом кислорода (хтагх2) ".идентифицируете ли вы замену? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 20 | ||
| 19 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 20 | ||
| 20 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Используйте известное хорошее основание. НЕ используйте цепь управления низким уровнем подогреваемый кислородный датчик нагревателя или цепь сигнала низкого уровня подогреваемый кислородный датчик. |
| Важно |
|---|
| Выполните следующую проверку подогреваемый кислородный датчик, на который подается напряжение от подозрительной цепи. |
| NOTE |
|---|
| Обратитесь к разделу " Уведомление о сбросе сопротивления датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". |
P0056 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот этап определяет, присутствует ли высокое сопротивление в цепи подогреваемый кислородный датчик 1 зажигания 1 напряжения.
- 6: Этот этап определяет, присутствует ли высокое сопротивление в цепи управления низким уровнем нагревателя подогреваемый кислородный датчик 1.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | ВАЖНО: Параметр подогреваемый кислородный датчик отопитель может мгновенно переключиться на 0,00 А. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать в режиме холостого хода при рабочей температуре. Обратитесь к " Списку данных инструмента сканирования ". Наблюдайте за параметром xtigx1 Heacher с помощью инструмента сканирования. Находится ли сила тока в указанном диапазоне? подогреваемый кислородный датчик (/hyundai/verna/i-1999-2005/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-35l-lx9-diagnosticheskaia-tochka-zapuska__spisok-dannykh-instrumenta-skanirovaniia) | 0,31-1,43 А | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | |
| 4 | Проверьте предохранитель, который питает соответствующий датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 1 на обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ". Предохранитель разомкнут? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | ВАЖНО: Используйте заведомо исправное масса. НЕ пользуйтесь указанной цепью низкого управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик 1 или цепью сигнала низкого уровня подогреваемый кислородный датчик 1. Выключите зажигание. Отключите подогреваемый кислородный датчик 1. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения xt G3 1 зажигания 1, на стороне жгута двигателя и исправным заземлением. Измерьте напряжение параллельно контрольной лампе между подогреваемый кислородный датчик 1 1 и цепью питания кабельной проводки. подогреваемый кислородный датчик | 0,5 В | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключите зажигание. Извлеките контрольную лампу из предыдущего шага. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 и цепью управления низким уровнем нагревателя на стороне жгута двигателя подогреваемый кислородный датчик 1. Запустите двигатель. Измерьте напряжение параллельно контрольной лампе между клеммой цепи контроля низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик 1 со стороны жгута двигателя и заземлением с помощью DMM. Напряжение больше указанного значения? | 0,5 В | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Проверьте цепь управления с низким сопротивлением нагревателя подогреваемый кислородный датчик 1 на наличие разомкнутого или высокого сопротивления. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Проверьте цепь напряжения подогреваемый кислородный датчик 1 зажигания 1 на короткое замыкание на массу и замените предохранитель. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Подогретый кислородный датчик (хтагх1) Ремонт электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | ВАЖНО: Выполните следующий тест для любого подогреваемый кислородный датчик, на который подается напряжение от подозрительной цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания 1 1 на стороне датчика разъема подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепей ". Любой датчик закорочен на массу? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 13 | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | |
| 10 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в подогреваемый кислородный датчик 1. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения ", " Ремонт разъемов " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Проверьте наличие прерывистых и плохих соединений в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Устраните условия разомкнутого или высокого сопротивления в цепи напряжения подогреваемый кислородный датчик 2 зажигания 1. Обратитесь к разделам " Ремонт электропроводки " и " Ремонтные работы проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 15 | ||
| 13 | ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Resistance Learn Reset Notice ". Замените подогреваемый кислородный датчик 1. Обратитесь к разделу " Нагреваемый кислородный сенсор (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 датчика 1 ".идентифицируете ли вы замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 14 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Параметр подогреваемый кислородный датчик отопитель может мгновенно переключаться на 0.00 A. |
| Важно |
|---|
| Используйте известное хорошее основание. НЕ используйте цепь контроля низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик 1 или цепь сигнала низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик 1. |
| Важно |
|---|
| Выполните следующий тест на любом подогреваемый кислородный датчик, на который подается напряжение от подозрительной цепи. |
| NOTE |
|---|
| Обратитесь к разделу " Уведомление о сбросе сопротивления датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". |
P0059 расшифровка кода ошибки
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | ВАЖНО: Параметр подогреваемый кислородный датчик отопитель может мгновенно переключиться на 0,00 А. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать в режиме холостого хода при рабочей температуре. Обратитесь к " Списку данных инструмента сканирования ". Наблюдайте за параметром xtigx1 Heacher с помощью инструмента сканирования. Находится ли сила тока в указанном диапазоне? подогреваемый кислородный датчик (/hyundai/verna/i-1999-2005/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-35l-lx9-diagnosticheskaia-tochka-zapuska__spisok-dannykh-instrumenta-skanirovaniia) | 0,21-0,95 А | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | |
| 4 | Проверьте предохранитель, который питает датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 2 на обрыв. См. " Тестирование цепи ". Предохранитель разомкнут? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | ВАЖНО: Используйте известное хорошее основание. НЕ используйте цепь контроля низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик 2 или цепь сигнала низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик 2. Выключите зажигание. Отсоедините подогреваемый кислородный датчик 2. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 подогреваемый кислородный датчик 2 со стороны жгута двигателя и заземлением. Измерьте напряжение параллельно контрольной лампе между клеммой цепи подогреваемый кислородный датчик 2 зажигания 1 со стороны жгута двигателя и заземлением с помощью DMM. Разница между системным напряжением автомобиля и измеряемым напряжением больше указанного? | 0,5 В | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключите зажигание. Извлеките контрольную лампу из предыдущего шага. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 и цепью управления низким уровнем нагревателя на стороне жгута двигателя подогреваемый кислородный датчик. Запустите двигатель. Измерьте напряжение параллельно контрольной лампе между клеммой цепи управления низким нагревателем подогреваемый кислородный датчик 2 на стороне жгута двигателя и заземлением с помощью DMM. Напряжение больше указанного значения? | 0,5 В | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Проверьте цепь управления с низким сопротивлением нагревателя подогреваемый кислородный датчик 2 на обрыв или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Проверьте цепь напряжения подогреваемый кислородный датчик 2 зажигание 1 на короткое замыкание на массу и замените предохранитель. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | ВАЖНО: Выполните следующий тест на всех подогреваемый кислородный датчик ', которые получают напряжение от подозрительной цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания 1 со стороны датчика разъема подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование схемы ". Любой датчик закорочен на массу? | Переход к шагу 14 | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | |
| 10 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в подогреваемый кислородный датчик 2. Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения ", " Ремонт разъемов " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (xtangx1) ". Вы нашли и исправили состояние? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и слабых соединений в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Устраните условия разомкнутого или высокого сопротивления в цепи напряжения подогреваемый кислородный датчик 2 зажигания 1. Обратитесь к разделам " Ремонт электропроводки " и " Ремонтные работы проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 16 | ||
| 13 | Восстановите цепь, которая измеряла высокое сопротивление. Обратитесь к разделам " Ремонт проводки " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 16 | ||
| 14 | ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Resistance Learn Reset Notice ". Замените хтагх1 2. См ". Нагреваемый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 датчика 2 ".идентифицируете ли вы замену? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 16 | ||
| 15 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 16 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 17 | |
| 17 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Параметр подогреваемый кислородный датчик отопитель может мгновенно переключаться на 0.00 A. |
| Важно |
|---|
| Используйте известное хорошее основание. НЕ используйте цепь контроля низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик 2 или цепь сигнала низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик 2. |
| Важно |
|---|
| Выполните следующий тест на всех подогреваемый кислородный датчик ', которые получают напряжение от подозрительной цепи. |
| NOTE |
|---|
| Обратитесь к разделу " Уведомление о сбросе сопротивления датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". |
P0060 расшифровка кода ошибки
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства |
| 2 | Установлены ли также коды неисправностей P0101, P0102, P0103, P0107, P0108, P0120, P0220, P1106, P1107, P1518? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Обратите внимание на записи стоп-кадра / сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра / сбоя. расшифровка кода ошибки отказал в этом зажигании? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Прерывистые условия |
| 4 | Проверьте следующие условия: Вакуумные шланги на наличие разрывов, перегибов и неправильных соединений, как показано на этикетке с информацией по контролю за выбросами в транспортном средстве. Тщательно проверьте на наличие утечек или ограничений. Утечки воздуха в зоне установки корпуса дроссельной заслонки и уплотнительных поверхностях впускного коллектора. Ограничения в системе впуска воздуха, включая фильтр. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите корпус дроссельной заслонки на наличие следующих условий: Незакрепленная или поврежденная лопасть дроссельной заслонки Сломанный вал дроссельной заслонки Поврежденный корпус дроссельной заслонки Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Замените корпус дросселя в сборе. Обратитесь к разделу " Замена корпуса дросселя ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | ВАЖНО: Имейте в виду, что исправление одного отдельного состояния может исправить более одного расшифровка кода ошибки. Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Имейте в виду, что исправление одного отдельного состояния может исправить более одного расшифровка кода ошибки. |
P0068 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот шаг определит, находится ли давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе в пределах надлежащего диапазона для данной высоты.
- 6: Этот шаг определит, находится ли давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе в пределах надлежащего диапазона на холостом ходу.
- 7: Этот шаг определит, правильно ли реагирует датчик абсолютное давление во впускном коллекторе на изменение давления в коллекторе.
- 8: Этот шаг определит, привели ли какие-либо механические неисправности к установке этого расшифровка кода ошибки.
- 9: Этот тест падения напряжения определит, вызвало ли высокое сопротивление установку этого расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: " Схемы управления двигателем " Вид с торца разъема Справочные сведения: " Виды с торец соединителя для управления двигателями " или виды с торцов соединителя модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства | |
| 2 | Попытайтесь запустить двигатель. Двигатель заводится? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 | |
| 3 | Наблюдайте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо другие установленные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), кроме P0068 и P0101? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Проверьте записи стоп-кадра / сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 60 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для запуска расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра / сбоя. расшифровка кода ошибки отказал в этом зажигании? | Перейти к шагу 5 | Перейти к средствам диагностики | |
| 5 | ВАЖНО: В таблице " Высота против барометрического давления " указан диапазон давлений для данной высоты при нормальных погодных условиях. Погодные условия, состоящие из очень низкого или очень высокого давления и / или температуры, могут привести к тому, что показания будут немного выходить за пределы диапазона. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Наблюдайте параметр абсолютного давления коллектора (абсолютное давление во впускном коллекторе) Датчик kpa с помощью сканирующего инструмента. Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должно быть в пределах указанного диапазона для вашей высоты. Обратитесь к " Высоте против атмосферного давления ". | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Диагностика датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) | |
| 6 | Запустите двигатель. Выключите все аксессуары. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Наблюдайте за параметром абсолютное давление во впускном коллекторе датчик с помощью сканирующего устройства. Находится ли параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик в указанном диапазоне? | 19-40 кПа | Перейти к шагу 7 | Перейти к разделу Диагностика датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) |
| 7 | Выполните холостой ход двигателя. Наблюдайте за параметром абсолютное давление во впускном коллекторе датчик с помощью сканирующего инструмента. Медленно увеличивайте обороты двигателя до 3000 об / мин, а затем снова до холостого хода. Параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе плавно и постепенно изменяется через заданный диапазон теста? | Перейти к шагу 8 | Перейти к разделу Диагностика датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) | |
| 8 | Выключите зажигание. Проверьте следующие условия: Ограниченный или разрушенный воздухозаборный канал A несоосный воздуховод Загрязненный или ухудшающийся элемент воздушного фильтра Любые предметы, блокирующие воздушную впускную решетку датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) Какие-либо загрязнения или мусор на чувствительных элементах датчика МАФ Любое проникновение воды в индукционную систему Любая утечка вакуума ниже по потоку от МАФА / температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) Датчик искривления или застревания температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости-датчик) Вы обнаружили в любой системе. | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Отсоедините разъем жгута датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. Измерьте напряжение аккумуляторной батареи с помощью DMM. Включите зажигание при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 МАФ-датчика и исправным заземлением. См. " Тестирование цепи " в системах электропроводки. Подсоедините DMM к датчику контрольной лампы и исправному заземлению. Обратитесь к разделу " Измерение падения напряжения " в электрических системах указано значение напряжения в пределах 0,50 вольт. | B + | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике массовый расход воздуха. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Устраните высокое сопротивление в цепи напряжения зажигания 1 датчика массовый расход воздуха. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | Замените датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. Обратитесь к разделу " Замена датчика массового расхода воздуха (МАФ) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 60 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| В таблице зависимости высоты от барометрического давления указан диапазон давления для данной высоты при нормальных погодных условиях. Погодные условия, состоящие из очень низкого или очень высокого давления и/или температуры, могут привести к тому, что показания будут немного выходить за пределы диапазона. |
P0101 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот шаг определит, привели ли какие-либо механические неисправности к установке этого расшифровка кода ошибки.
- 7: Этот тест падения напряжения определит, вызвало ли высокое сопротивление установку этого расшифровка кода ошибки.
- 9: Этот шаг проверяет сигнал напряжения от блок управления силовым агрегатом (PCM) к разъему датчика массовый расход воздуха.
- 10: Этот этап проверяет сигнальную цепь датчика массовый расход воздуха на короткое замыкание на другую 5-вольтовую опорную цепь.
- 11: Этот этап определяет, способен ли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обрабатывать частотный сигнал, который он получает от датчика массовый расход воздуха.
- 14: Этот шаг определит, какая часть схемы или какой компонент закорочен на массу.
- 17: Этот шаг проверяет, что сигнальная цепь не замкнута на какую-либо другую цепь ИКМ.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: " Схемы управления двигателем " Вид с торца разъема Справочные сведения: " Виды с торец соединителя для управления двигателями " или виды с торцов соединителя модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Запустите двигатель. Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик с помощью сканирующего инструмента. Параметр массовый расход воздуха датчик меньше указанного значения? | 1200 Гц | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 60 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики | |
| 4 | Наблюдайте за параметром массовый расход воздуха датчик с помощью сканирующего устройства. Переместите жгут и разъем датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха). Влияет ли перемещение жгута или разъема на параметр «Датчик массовый расход воздуха»? | Переход к шагу 20 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Выключите зажигание. Проверьте следующие условия: Ограниченный или разрушенный воздухозаборный канал Несоосный воздухозаборный канал Загрязненный или ухудшающийся элемент воздушного фильтра Любые предметы, блокирующие воздухозаборную решетку датчика массовый расход воздуха Любые загрязнения или мусор на чувствительных элементах датчика массовый расход воздуха Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Осмотрите предохранитель в цепи напряжения зажигания 1 датчика МАФ. Предохранитель разомкнут? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение аккумуляторной батареи с помощью DMM. Отсоедините датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 датчика и исправным заземлением. См. раздел " Зондирующие электрические разъемы ". Подсоедините DMT к щупу контрольной лампы и исправному заземлению. См. " Измерение падения напряжения " и " Тестирование цепи " - это указанное напряжение в пределах 0,50 вольт. | B + | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 21 |
| 8 | ВАЖНО: Все электрические компоненты и аксессуары должны быть выключены. Выключите зажигание на 60 секунд, чтобы позволить модулям управления отключиться. Измерьте сопротивление от цепи массы датчика массовый расход воздуха до хорошего массы с помощью DMM. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей ". Сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 22 |
| 9 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от сигнальной цепи датчика массовый расход воздуха до хорошего массы с помощью DMM. Обратитесь к разделу " Тестирование схемы ". Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 4,8-5,2 В | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 13 |
| 10 | Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика массовый расход воздуха и исправным заземлением. См. " Тестирование цепи ". Запустите двигатель. Соблюдайте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Какие дополнительные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Выключите зажигание. Подключите источник напряжения и заземляющий вывод генератора переменного сигнала J 38522 к транспортному средству. См. " Специальные инструменты ".подключите красный вывод датчика J38522 в сигнальную цепь датчика массовый расход воздуха. См. раздел " Специальный инструмент ". Подсоедините черный провод к хорошему заземлению. Обратитесь к разделу " Зондирующие электрические разъемы ". Установите переключатель скважности переключателя J 38 522 на нормальный набор ". | 4 950-5 025 Гц | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 15 |
| 12 | ВАЖНО: Аномальное сопротивление на сигнальной цепи приведет к отключению частоты датчика массовый расход воздуха до того, как напряжение начнет выпадать из правильного параметра 4,8-5,2 вольта. Выключите зажигание. Отсоедините модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Протестируйте цепь сигнала датчика МАФ на высокое сопротивление или на короткое замыкание с сигнальной цепью температура впускного воздуха. Обратитесь к разделу " Тестирование схемы ". Вы нашли и исправили устранили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 18 | |
| 13 | Напряжение меньше указанного значения? | 4,8 В | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 16 |
| 14 | ВАЖНО: Цепь напряжения зажигания 1 датчика массовый расход воздуха сращена с другими компонентами автомобиля. Проверьте цепь питания зажигания 1 на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Проверка замыкание на массу " и " Ремонт проводки ".идите, чтобы найти и исправить состояние? | Переход к шагу 28 | ||
| 15 | Выключите зажигание. Отключите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверьте сигнальную цепь между блок управления силовым агрегатом и датчиком массовый расход воздуха для следующих условий: Высокое сопротивление Разомкнутая цепь Короткое замыкание на массу См. разделы " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 17 | |
| 16 | ВАЖНО: Отключение разъемов блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) может устранить короткое замыкание на напряжение, если сигнальная цепь замкнута накоротко на другую цепь блок управления силовым агрегатом.В ключите зажигание. Отключите ИКМ. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от сигнальной цепи датчика массовый расход воздуха до хорошего массы с помощью ДММ. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей ". Является ли напряжение больше указанного значения? | 0 В | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Измерьте сопротивление от сигнальной цепи датчика массовый расход воздуха ко всем другим цепям на обоих разъемах блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью цифрового мультиметра. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей ". Сопротивление меньше указанного значения? | Бесконечность Ом | Переход к шагу 25 | Переход к шагу 19 |
| 18 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике массовый расход воздуха. См. " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 26 | |
| 19 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 28 | Переход к шагу 27 | |
| 20 | Отремонтируйте проводку или разъем по мере необходимости. Обратитесь к разделам " Ремонт проводки " и " Восстановление разъема ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 28 | ||
| 21 | Устраните высокое сопротивление или обрыв в цепи напряжения зажигания 1 датчика массовый расход воздуха. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 28 | ||
| 22 | Устраните высокое сопротивление или обрыв в цепи массы датчика массовый расход воздуха. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 28 | ||
| 23 | Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи сигнала датчика массовый расход воздуха. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 28 | ||
| 24 | Устраните короткое замыкание между сигнальной цепью датчика массовый расход воздуха и 5-вольтовой эталонной схемой, для которой установлен расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 28 | ||
| 25 | Отремонтируйте цепи, которые закорочены вместе. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 28 | ||
| 26 | Замените датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. Обратитесь к разделу " Замена датчика массового расхода воздуха (МАФ) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 28 | ||
| 27 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 28 | ||
| 28 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 60 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 29 | |
| 29 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Все электрические компоненты и принадлежности должны быть выключены. |
| Важно |
|---|
| Нештатное сопротивление на сигнальной цепи отключит частоту датчика МАФ до того, как напряжение начнет выпадать из правильного параметра 4,8-5,2 вольт. |
| Важно |
|---|
| Цепь напряжения зажигания 1 датчика МАФ сращивается с другими компонентами автомобиля. |
| Важно |
|---|
| Отсоединение разъемов ИКМ может устранить короткое замыкание на напряжение, если цепь сигнала замкнута накоротко на другую цепь ИКМ. |
P0102 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот этап проверяет электромагнитные помехи (EMI) на сигнальной цепи датчика массовый расход воздуха. Показания частоты при отключенном датчике массовый расход воздуха могут указывать на неисправность, связанную с EMI, или плохое соединение в блок управления силовым агрегатом (PCM). Отключение датчика массовый расход воздуха может установить дополнительные соответствующие расшифровка кода ошибки.
- 4: Этот шаг определит, если неправильная прокладка кабеля вызвала установку этого расшифровка кода ошибки.
- 5: Этот шаг определит, вызвало ли вторжение воды установку этого расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: " Схемы управления двигателем " Вид с торца разъема Справочные сведения: " Виды с торец соединителя для управления двигателями " или виды с торцов соединителя модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства | |
| 2 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 60 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики | |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) / температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха). Запустите двигатель. Соблюдайте параметр массовый расход воздуха датчик с помощью сканирующего инструмента. Параметр массовый расход воздуха датчик больше указанного значения? | 0 Гц | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Выключите зажигание. Проверьте жгут датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха на предмет неправильной прокладки, которая находится слишком близко к следующим компонентам: Любые аксессуары для послепродажного обслуживания-См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Проводные системы ". Вторичные провода зажигания или катушки Какие-либо соленоиды Есть ли реле какие-нибудь двигатели Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Выключите зажигание. Осмотрите систему впуска воздуха на предмет проникновения воды. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике массовый расход воздуха. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. Обратитесь к разделу " Замена датчика массового расхода воздуха (МАФ) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 60 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна | |
P0103 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 6: Измерение, отмеченное на этом этапе, будет использоваться на последующих этапах, если измерение не меньше указанного значения.
- 7: Этот шаг вычисляет сопротивление в 5-вольтовой опорной цепи.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Запустите двигатель. Контролируйте расшифровка кодов ошибок с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P0641 также установлен? | Перейти к расшифровка кода ошибки P0641 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Осмотрите параметры датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) с помощью сканирующего устройства. Напряжение меньше указанного значения? | 0,1 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 5 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе. Обратитесь к " Тестированию для прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините электрический разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от 5-вольтовой опорной цепи датчика МАР до хорошего массы, с помощью DMM. Обратите внимание на измерение в качестве напряжения питания. Напряжение больше указанного значения? | 4,8 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Подключите контрольную лампу и DMM последовательно между 5-вольтовой эталонной цепью и низковольтной эталонной схемой датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на разъеме кабельного жгута. Измерьте силу тока с помощью DSM.П римечайте измерение как силу тока, удалите из цепи DMМ.В ыключите тестовую лампу между 5 -вольтовой образцовой цепочкой и низко-опорной цепью датчика МАР на соединителе кабельной проводки. Замерьте напряжение от 5-volt эталонной цепи на контрольной лампе до хорошего массы. | 5 Ом | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Подключите 3-амперную перемычку между 5-вольтовой опорной цепью датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и сигнальной цепью датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Наблюдайте за параметром датчика абсолютное давление во впускном коллекторе с помощью сканирующего устройства. Напряжение больше указанного значения? | 4,9 В | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь между модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и датчиком абсолютное давление во впускном коллекторе на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчиком абсолютное давление во впускном коллекторе на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Проверьте цепь сигнала датчика абсолютное давление во впускном коллекторе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчиком абсолютное давление во впускном коллекторе для следующих условий: короткое замыкание на массу, размыкание, высокое сопротивление. См. разделы " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Замените датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Обратитесь к разделу " Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 14 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Перед выполнением любых расчетов убедитесь, что все измерения переведены в аналогичные единицы. Например, вольт/ампер или милливольт/миллиампер. |
P0107 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 6: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: " Схемы управления двигателем " Вид с торца разъема Справочные сведения: " Виды с торец соединителя для управления двигателями " или виды с торцов соединителя модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите параметры датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) с помощью сканирующего устройства. Параметр датчика температура впускного воздуха меньше указанного значения? | 36°C | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 60 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики | |
| 4 | Отключите датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) / температура впускного воздуха. Подключите DMM между сигнальной цепью датчика ИАТ и исправным заземлением. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " в разделе " Монтажные системы ". Включите зажигание. Напряжение выше указанного значения? | 5,2 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | ВАЖНО: Датчик может быть поврежден, если цепь закорочена до источника напряжения. Проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы.did вы найдете и исправите состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 | |
| 6 | Подсоедините 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика температура впускного воздуха и схемой низкого опорного сигнала датчика ИАТ. Обратитесь к разделу " Использование проводов с плавкими предохранителями " в разделе " Монтажные системы ".произведите наблюдение с помощью сканирующего прибора за параметром сенсора температура впускного воздуха.П араметр сенсора ИАТА больше указанного значения? | 130°C | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика температура впускного воздуха и исправным заземлением. Обратитесь к разделу " Использование проводов с плавкими предохранителями " в разделе " Системы электропроводки ". Соблюдайте параметры датчика ИАТ при помощи сканирующего устройства. Параметр датчика ив больше указанного значения? | 130°C | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте сигнальную цепь датчика температура впускного воздуха на обрыв или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Проверьте цепь опорного сигнала низкого уровня датчика температура впускного воздуха на высокое сопротивление или обрыв. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Проверьте сигнальную цепь температура впускного воздуха на короткое замыкание с любой 5-вольтовой опорной цепью. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | ВАЖНО: Датчик может быть поврежден, если цепь закорочена до источника напряжения. Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике температура впускного воздуха. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы.did вы находите и исправляете состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Замените датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. Обратитесь к разделу " Замена датчика массового расхода воздуха (МАФ) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 14 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 60 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Датчик может быть поврежден, если цепь замкнута накоротко на источник напряжения. |
| Важно |
|---|
| Датчик может быть поврежден, если цепь замкнута накоротко на источник напряжения. |
P0113 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 7: Снимок - самый быстрый метод захвата данных до того, как они изменятся.
- 8: Датчик температура впускного воздуха, который имеет низкий перекос, может привести к установке этого расшифровка кода ошибки.
- 10: Этот шаг определит, вызвало ли высокое сопротивление установку этого расшифровка кода ошибки.
- 12: Короткое замыкание с высоким сопротивлением от сигнальной схемы к схеме с низким уровнем опорного сигнала может привести к установке этого расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: " Схемы управления двигателем " Вид с торца разъема Справочные сведения: " Виды с торец соединителя для управления двигателями " или виды с торцов соединителя модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | ВАЖНО: Вентиляторы охлаждения включаются, когда заданы определенные значения температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) расшифровка кода ошибки. Осмотрите уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения. Хладагент системы охлаждения низкий? | Перейти к разделу Потеря охлаждающей жидкости | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Наблюдение и регистрация температуры окружающего воздуха окружающей среды автомобиля с помощью точного термометра. Вы завершили действие? | Перейти к шагу 4 | ||
| 4 | ВАЖНО: Автомобиль должен быть выключен в течение не менее 8 часов, чтобы ДЭХ и температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) были при температуре окружающей среды. Автомобиль за это время не должен был менять среды. Двигатель выключен в течение указанного времени? | 8 часов | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Снимите датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) / температура впускного воздуха. Обратитесь к разделу " Замена датчика массового потока воздуха (МАФ) ". Извлеките датчик температура охлаждающей жидкости. См. раздел " замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя ". Разместите датчики на рабочей поверхности вдали от любого источника тепла. Дайте датчикам возможность достичь температуры окружающего воздуха в течение 30-60 минут. Находятся ли датчики при температуре окружающей среды? | Перейти к шагу 6 | ||
| 6 | Подключите датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха к электросоединителю, но НЕ устанавливайте его. Изолируйте датчик от любого источника тепла двигателя. Подсоедините датчик ЭСТ к электрическому соединителю, но НЕ устанавливайте его. Изолируйте датчик от любого источника тепла двигателя. Датчики подключены? | Перейти к шагу 7 | ||
| 7 | ВАЖНО: Датчик температура впускного воздуха начнет прогреваться сразу после включения зажигания. Включите зажигание. Сделайте снимок списка данных двигателя с помощью сканирующего инструмента. Обратитесь к " Процедуре создания снимка сканера ". Просмотрите данные моментального снимка, который был сделан с помощью сканирования. Наблюдайте параметр температура охлаждающей жидкости датчик при помощи сканирующих инструментов. Следите за параметром датчика IАТ при помощи сканера. Является ли разница между указанным параметром сенсора температура охлаждающей жидкости и значением параметра IIT больше, чем у прибора I. | 15°C | Перейти к шагу 8 | Перейти к разделу Прерывистые условия |
| 8 | Проверьте записанный параметр температура впускного воздуха датчик. Разница между параметром температура впускного воздуха датчик и температурой окружающего воздуха меньше указанного значения? | 8°C | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Наблюдайте за записанным параметром температура охлаждающей жидкости датчик. Разница между параметром температура охлаждающей жидкости датчик и температурой окружающего воздуха меньше указанного значения? | 8°C | Перейти к разделу Прерывистые условия | Переход к шагу 12 |
| 10 | Отсоедините датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике ИАТ. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 25 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | На датчике измерьте сопротивление между сигналом температура впускного воздуха и нижними опорными клеммами IАТ с помощью цифрового мультиметра и запишите значение. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ". Наблюдайте за зарегистрированной температурой окружающего воздуха. Сравните измерение сопротивления датчика температура впускного воздуха.Т аксимально температуре окружающего воздуха, используя таблицу Температура vs. Сопротивление. См. " Зависимость температуры от сопротивления ". Находится ли измерение сопротивления сенсора IАТА в пределах указанного диапазона? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 22 | |
| 12 | Отсоедините датчик ЭСТ. Проверьте следующие условия: Датчик температура охлаждающей жидкости утечка охлаждающей жидкости двигателя внутри через датчик Коррозия на клеммах датчика температура охлаждающей жидкости Коррозия на клеммах разъема жгута температура охлаждающей жидкости Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 25 | Переход к шагу 13 | |
| 13 | ВАЖНО: НЕ держите датчик ДЭХ за зонд. У датчика измерьте сопротивление между сигналом ЭСТ и нижними опорными клеммами ДЭЧ с помощью DMM и запишите значение. См. " Тестирование цепи ". Наблюдайте зарегистрированную температуру окружающего воздуха. Сравните измерение сопротивления датчика Эчт с температурой окружающего воздуха, используя таблицу температуры и сопротивления. Обратитесь к разделу " Температура и сопротивление ". Является ли измерение сопротивления датчиком Эхр указанным диапазоном? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 23 | |
| 14 | Измерьте напряжение от сигнальной цепи температура впускного воздуха до хорошего массы с помощью DMM. Обратитесь к разделу " Тестирование схемы ". Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 4,8-5,2 В | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 17 |
| 15 | Измерьте напряжение от сигнальной цепи температура охлаждающей жидкости до хорошего массы с помощью DMM. Обратитесь к разделу " Тестирование схемы ". Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 4,8-5,2 В | Перейти к разделу Прерывистые условия | Переход к шагу 19 |
| 16 | ВАЖНО: Все электрические компоненты и аксессуары должны быть выключены. Выполнение этого шага отключит диагностику на 8 часов. Выключите зажигание на 90 секунд, чтобы позволить модулям управления выключить питание. Измерьте сопротивление от нижней опорной цепи датчика температура впускного воздуха до хорошего массы с помощью DMM. Обратитесь к разделу " Тестирование схемы ". Сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Перейти к разделу Прерывистые условия | Переход к шагу 18 |
| 17 | Проверьте сигнальную цепь температура впускного воздуха на высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 25 | Переход к шагу 20 | |
| 18 | Проверьте схему температура впускного воздуха с низким опорным сопротивлением на высокое сопротивление. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 25 | Переход к шагу 20 | |
| 19 | Проверьте сигнальную цепь температура охлаждающей жидкости на короткое замыкание с высоким сопротивлением на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 25 | Переход к шагу 21 | |
| 20 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 25 | Перейти к шагу 24 | |
| 21 | Проверьте наличие короткого замыкания на клеммах и плохих соединений в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих подключений ", " Ремонт разъемов " и " Прерывистые состояния ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 25 | Перейти к шагу 24 | |
| 22 | Замените датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. Обратитесь к разделу " Замена датчика массового расхода воздуха (МАФ) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 25 | ||
| 23 | Замените датчик ДЭХ. Обратитесь к разделу " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЭСТ) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 25 | ||
| 24 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 25 | ||
| 25 | Собрать транспортное средство, по мере необходимости. Вы завершили действие? | Переход к шагу 26 | ||
| 26 | ВАЖНО: Этот расшифровка кода ошибки не будет работать без выключения зажигания в течение не менее 8 часов. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключить зажигание на 8 часов. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями движения в расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра/записей о сбоях. | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 27 | |
| 27 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Вентиляторы охлаждения включаются, когда заданы определенные значения температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) расшифровка кода ошибки. |
| Важно |
|---|
| Автомобиль должен быть выключен в течение не менее 8 часов, чтобы ДЭХ и температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) были при температуре окружающей среды. Автомобиль за это время не должен был менять среды. |
| Важно |
|---|
| Датчик ИАТ начнет прогреваться, как только включится зажигание. |
| Важно |
|---|
| НЕ держите датчик ЭСТ за щуп. |
| Важно |
|---|
| Все электрические компоненты и принадлежности должны быть выключены. Выполнение этого шага отключит диагностику на 8 часов. |
| Важно |
|---|
| Этот расшифровка кода ошибки не будет работать без выключения зажигания в течение не менее 8 часов. |
P0116 расшифровка кода ошибки
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства | |
| 2 | Включите зажигание, ногой ВЫКЛЮЧИТЕ педаль акселератора и двигатель. Проверьте параметр напряжения датчика положение дроссельной заслонки с помощью сканирующего устройства. Показывает ли сканирующее устройство напряжение в указанном диапазоне? | 0,38-0,71 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Полностью нажмите педаль акселератора. Сканирующее устройство показывает, что напряжение находится в пределах указанных значений? | 0,71-4,51 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Нажмите педаль акселератора на широко открытую дроссельную заслонку (полностью открытая дроссельная заслонка), затем верните педаль на закрытую дроссельную заслонку. Это расшифровка кода ошибки не удалось это зажигание? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 5 | Замените корпус дроссельной заслонки в сборе. Обратитесь к разделу " Монтаж и демонтаж датчика давления топлива ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | ||
| 6 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | ВАЖНО: Имейте в виду, что исправление одного отдельного состояния может исправить более одного расшифровка кода ошибки. Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Имейте в виду, что исправление одного отдельного состояния может исправить более одного расшифровка кода ошибки. |
P0120 расшифровка кода ошибки
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: " Схемы управления двигателем " Вид с торца разъема Справочные сведения: " Виды с торец соединителя для управления двигателями " или виды с торцов соединителя модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | ВАЖНО: Вентиляторы охлаждения включаются, когда заданы определенные значения температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) расшифровка кода ошибки. Хладагент системы охлаждения низкий? | Перейти к разделу Потеря охлаждающей жидкости | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Протестируйте и проверьте правильность работы термостата. Обратитесь к разделу " Диагностика термостатов " в разделе " Охлаждение двигателя ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Отсоедините датчик ЭСТ. Проверьте следующие условия: Коррозия на клеммах датчика ЭCT. Неправильные или корродированные клеммы на разъеме жгута Эчт. Свободные клеммы в разъеме шлейфа Эцт- См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Измерьте напряжение от сигнальной цепи датчика температура охлаждающей жидкости до хорошего массы с помощью DMM. Обратитесь к разделу " Тестирование схемы ". Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 4,8-5,2 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Измерьте напряжение от сигнальной цепи датчика температура охлаждающей жидкости до низшей опорной цепи датчика температура охлаждающей жидкости с помощью DMM. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей ". Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 4,8-5,2 В | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика температура охлаждающей жидкости на высокое сопротивление. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Проверьте сигнальную цепь датчика температура охлаждающей жидкости на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Выключите зажигание. Снимите датчик температура охлаждающей жидкости. Обратитесь к таблице " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) ". Поместите датчик на рабочую поверхность вдали от любого источника тепла? Позвольте датчику достичь температуры окружающего воздуха в течение 30-60 минут. Наблюдайте и регистрируйте температуру окружающего воздуха окружающей среды автомобиля с помощью точного термометра. ВАЖНО: НЕ удерживайте датчик ЕСТ щупом. При этом измерьте сопротивление между сигналом ECТ и опорной температурой Dt | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Установите датчик температура охлаждающей жидкости. Обратитесь к разделу " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECТ) ". Выполнено ли действие? | Перейти к разделу Прерывистые условия | ||
| 11 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените датчик ДЭХ. Обратитесь к разделу " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЭСТ) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | ||
| 13 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | ||
| 14 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 60 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Вентиляторы охлаждения включаются, когда заданы определенные значения температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) расшифровка кода ошибки. |
| Важно |
|---|
| НЕ держите датчик ЭСТ за щуп. |
P0125 расшифровка кода ошибки
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: " Схемы управления двигателем " Вид с торца разъема Справочные сведения: " Виды с торец соединителя для управления двигателями " или виды с торцов соединителя модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства | |
| 2 | ВАЖНО: Вентиляторы охлаждения включаются, когда заданы определенные значения температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) расшифровка кода ошибки. Хладагент системы охлаждения низкий? | Перейти к разделу " Потеря охлаждающей жидкости " в разделе Охлаждение двигателя | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Протестируйте и проверьте правильность работы термостата. Обратитесь к разделу " Диагностика термостатов " в разделе " Охлаждение двигателя ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Отсоедините датчик ЭСТ. Проверьте следующие условия: Коррозия на клеммах датчика ЭCT. Неправильные или корродированные клеммы в разъеме жгута температура охлаждающей жидкости. Незакрепленные клеммники в соединителе жгута температура охлаждающей жидкости- см. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Измерьте напряжение от сигнальной цепи датчика температура охлаждающей жидкости до хорошего массы с помощью DMM. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " в разделе " Проводные системы ". Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 4,8-5,2 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Измерьте напряжение от сигнальной цепи датчика температура охлаждающей жидкости до низшей опорной цепи датчика EDTM с помощью цифрового мультиметра. См. раздел " Тестирование цепей " в разделе " Монтажные системы ". Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 4,8-5,2 В | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Протестируйте цепь низкого опорного сигнала датчика температура охлаждающей жидкости на высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Проверьте сигнальную цепь датчика температура охлаждающей жидкости на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Выключите зажигание. Снимите датчик температура охлаждающей жидкости. Обратитесь к таблице " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) ". Поместите датчик на рабочую поверхность вдали от любого источника тепла? Позвольте датчику достичь температуры окружающего воздуха в течение 30-60 минут. Наблюдайте и регистрируйте температуру окружающего воздуха окружающей среды автомобиля с помощью точного термометра. ВАЖНО: НЕ удерживайте датчик ЕСТ щупом. При этом измерьте сопротивление между сигналом ECТ и опорной температурой Dt | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Установите датчик температура охлаждающей жидкости. Обратитесь к разделу " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECТ) ". Выполнено ли действие? | Перейти к разделу Прерывистые условия | ||
| 11 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените датчик ДЭХ. Обратитесь к разделу " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЭСТ) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | ||
| 13 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | ||
| 14 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 60 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Наблюдайте за информацией о захвате с помощью сканирующего инструмента. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Вентиляторы охлаждения включаются, когда заданы определенные значения температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) расшифровка кода ошибки. |
| Важно |
|---|
| НЕ держите датчик ЭСТ за щуп. |
P0128 расшифровка кода ошибки
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при рабочей температуре. Обратитесь к " Списку данных инструмента сканирования ". Очистите расшифровка кода ошибки и запишите записи о сбоях замораживания / кадров. Наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик с помощью инструмента сканирования. Изменяется ли напряжение выше и ниже указанного диапазона? (/hyundai/verna/i-1999-2005/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-35l-lx9-diagnosticheskaia-tochka-zapuska__spisok-dannykh-instrumenta-skanirovaniia) | 300-600 мВ | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините аварийный датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 1. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего устройства. Напряжение в указанном диапазоне? | 75-115 мВ | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте цепь сигнала высокого уровня подогреваемый кислородный датчик 1 на короткое замыкание с цепью управления низким уровнем нагревателя подогреваемый кислородный датчик 1. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (хтагх2) ". Вы нашли и исправили состояние? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Напряжение меньше указанного значения? | 75 мВ | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте цепь сигнала высокого уровня подогреваемый кислородный датчик 1 на короткое замыкание на массу или на короткое замыкания на цепь сигнала низкого уровня подогреваемый кислородный датчик 1. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Восстановление проводки датчика нагретого кислорода (xtangx2) ". Вы нашли и исправили состояние? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Проверьте следующие условия, которые могут повлиять на работу системы подогреваемый кислородный датчик: ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " Загрязнение кремнием нагретых датчиков кислорода Уведомление о загрязнении ".подогреваемый кислородный датчик ПРИМЕЧАНИЕ. См. раздел " Нагретый кислород и уведомление датчика кислорода ". Вы повредили, сгорели, порезали, защемили иным образом повредили систему xtangx2 Утечки в выхлопной системе или ограничения Любая утечка воды в соединитель хтагх3 Любые течь вакуума ссылка на инжекторы бедного топлива - см. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте закороченные клеммы и плохие соединения на подогреваемый кислородный датчик 1. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений ", " Ремонт разъемов " и " Восстановление проводки нагретого кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик) ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и слабых соединений в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Сопротивление Learn Reset Notice ". Замените хтагх1 1. См. " Нагреваемый кислородный сенсор (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 датчика 1 ".идите, чтобы завершить замену? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна | |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о загрязнении кремния нагретыми кислородными датчиками ". |
| NOTE |
|---|
| Обратитесь к разделу " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода ". |
| NOTE |
|---|
| Обратитесь к разделу " Уведомление о сбросе сопротивления датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". |
P0131 расшифровка кода ошибки
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Запустите двигатель. Позвольте двигателю работать на холостом ходу при рабочей температуре. См. " Список данных инструмента сканирования ". Очистите расшифровка кода ошибки и запишите записи о сбоях замораживания / кадров. Наблюдайте соответствующий параметр подогреваемый кислородный датчик с помощью инструмента сканирования. Напряжение колеблется выше и ниже указанного диапазона? (/hyundai/verna/i-1999-2005/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-35l-lx9-diagnosticheskaia-tochka-zapuska__spisok-dannykh-instrumenta-skanirovaniia) | 300-600 мВ | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения | |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините аварийный датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 1. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего устройства. Напряжение больше указанного значения? | 500 мВ | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте сигнальную цепь подогреваемый кислородный датчик 1 высокий на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к " Тестированию цепи ", " Ремонту проводки " и " Нагреваемому кислородному датчику (подогреваемый кислородный датчик) ремонту проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Проверьте следующие условия, которые могут повлиять на работу датчика давления впуска: ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " Загрязнение кремнием нагретых кислородных датчиков Уведомление о загрязнении ".подогреваемый кислородный датчик ЗАМЕЧАНИЕ: См. Раздел " Нагретый кислород и датчик кислорода Уведомление ". Потертые, сгоревшие, порезанные, защемленные или иным образом поврежденные. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте закороченные клеммы и плохие соединения на подогреваемый кислородный датчик 1. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений ", " Ремонт разъемов " и " Восстановление проводки нагретого кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик) ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и слабых соединений в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Сопротивление Learn Reset Notice ". Замените хтагх1 1. См. " Нагреваемый кислородный сенсор (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 датчика 1 ".идите, чтобы завершить замену? подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 12 | ||
| 10 | Проверьте цепь низкого сигнала подогреваемый кислородный датчик 1 на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не диагностировали? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство | Система исправна | |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о загрязнении кремния нагретыми кислородными датчиками ". |
| NOTE |
|---|
| Обратитесь к разделу " Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода ". |
| NOTE |
|---|
| Обратитесь к разделу " Уведомление о сбросе сопротивления датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) ". |
P0132 расшифровка кода ошибки
Примечание
- См. также:
- Список данных инструмента сканирования