Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Trajet/Hyundai Trajet I рестайлинг (2004-2008)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Органы управления двигателем - испытания с кодами: Обслужив…
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - испытания с кодами: Обслуживание Hyundai Trajet I рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 2 иллюстрации ~1 мин чтения

CODE P1619, цепь сброса монитора ресурса масла двигателя

Чтобы определить оставшийся срок службы масла в двигателе, PCXM выполняет сброс температуры охлаждающей жидкости двигателя, числа оборотов коленчатого вала, скорости автомобиля, частоты вращения двигателя и расчетной температуры масла. Когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) определит, что моторное масло близко к концу срока его эксплуатации, он выдаст команду приборной панели через цепь последовательных данных включить индикатор CHANGE масло SOON или сообщение CHANGE OLE SORLY / NOW после запуска. ИКМ даст команду переключателю ИЗМЕНИТЬ МАСЛО СКОРО / ТЕПЕРЬ после ВКЛЮЧЕНИЯ. P1619

  1. Входная цепь сброса монитора ресурса масла заземлена более чем на 60 секунд.

P1619 не освещает индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).

ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам на диагностической карте.

  1. Проверка цепи на короткое замыкание на массу.
  2. Проверка неисправного блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или прерывистого состояния.
Код P1619 Схема (3.8L) Схема сброса монитора срока службы моторного масла. Схема №88
Код P1619 Блок-схема (3.8L) Цепь сброса монитора срока службы моторного масла. Схема №89

Другие статьи — Органы управления двигателем - испытания с кодами