Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Tiburon/Hyundai Tiburon I рестайлинг (1999-2002)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P1406 - EGR VALVE PINTLE POSITION CIRCUIT
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1406 - EGR VALVE PINTLE POSITION CIRCUIT Hyundai Tiburon I рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1406 - цепь положения штифта клапана рециркуляции отработавших газов

ПримечаниеДля получения справочной информации по цепям см. соответствующую статью СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ. Идентификацию разъемов и клемм смотрите в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ ". (ref-20533-S37872810812002122000000)

Описание цепи

Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует положение штифта клапана рециркуляция отработавших газов. Если блок управления силовым агрегатом обнаруживает напряжение сигнала положения штыря, которое находится вне нормального диапазона, или напряжение сигнала, которое неприемлемо для правильной работы системы рециркуляция отработавших газов, P1406 расшифровка кода ошибки устанавливается.

Условия установки расшифровка кода ошибки

  1. Обратная связь рециркуляция отработавших газов в любое время составляет менее 0,14 вольта.
  2. Обратная связь рециркуляция отработавших газов на 0,4 В больше или меньше, чем положение штифта закрытого клапана рециркуляция отработавших газов, когда желаемое положение рециркуляция отработавших газов получает команду на ноль процентов.
  3. Фактическое положение рециркуляция отработавших газов на 10% больше или меньше требуемого положения рециркуляция отработавших газов.
  4. Любое из вышеперечисленных условий присутствует дольше 20 секунд.

Другие статьи — Органы управления двигателем - испытания с кодами - 3.1L двигатель