Расшифровка кода ошибки P0138 - подогреваемый кислородный датчик 2 цепь высокого напряжения
ПримечаниеДля получения справочной информации по цепям см. соответствующую статью СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ. Идентификацию разъемов и клемм смотрите в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ ". (ref-20521-S35515554972002123100000)
Описание цепи
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 2 относится к датчику банка 1. Для контроля выбросов используется система с трехкомпонентным катализатором (TWC). блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует сигнал от датчика нагретому кислороду (подогреваемый кислородный датчик) позади TWC1, чтобы считать эффективность TWС.блок управления силовым агрегатом установит " расшифровка кода ошибки P0137 ", если емкость хранения кислорода TWCS меньше заданного порога. (ref-20521-S04597859032001010200000)
Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки:
- Не установлены датчики температура охлаждающей жидкости, температура впускного воздуха, массовый расход воздуха, абсолютное давление во впускном коллекторе или Tp.
- Отсутствует набор расшифровка кода ошибки системы EVAP.
- Не установлена цепь топливного инжектора, подстройка топлива, пропуски зажигания или датчики трансмиссии.
- Заданное соотношение воздух/топливо в замкнутом контуре составляет 14,5-14,8: 1.
- Угол ТП составляет 3-40 процентов.
- Напряжение сигнала подогреваемый кислородный датчик 2 остается выше 999 м В во время работы в замкнутом контуре.
- Напряжение сигнала подогреваемый кислородный датчик 2 остается больше 0,2 В при работе в топливном режиме торможения.
- Перечисленные условия присутствуют в течение 50 секунд.